Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)

marcellus wrote:a svi proizvođači kako vidim trenutno imaju bar jednu seriju posve električnih auta, i lagano gase dizele i benzince.

najavljeni novi modeli za idućih par godina su uglavnom električni.

Za većinu auta se najavljuje da će iduća generacija biti posve električna. Jebote čak je i F-150 postao električan. Najprodavaniji auto u SAD zadnjih jedno pola stoljeća. Sad se zove F-150 lightning, i ide na struju. I ti električni su rasprodani debelo unaprijed.

gle, sereš jer ne znaš nikaj o tehnici.
ja radim u jebenom daimleru i razvijaju s bmw-om benzinski motor uz vodikove koji već idu.

da i prestane proizvodnja motora do 2050 će se voziti na benzin. i diesel.
za 5 godina možemo potegnut temu opet.

moraš imati tehničko znanje da bi mogao lamentirati o tome.

marcellus wrote:Osim toga, da se vratimo na temu.

EU je izglasala ZAKON. Po tom zakonu ZABRANJUJE se prodaja benzinaca i dizela od 2035.

sve drugo je nebitno, struja, domet, zagađenje, ima nema litija, boli koga kurac.

Zabranjuje se prodaja novih auta ( bilo iz tvornice bilo iz uvoza novih ili rabljenih ) na benzin ili dizel POGON na tržištu EU.

1. Nije ti zabranjeno uvest motor pa ga montirat na već postojeću šasiju ( registirano auto unutar EU ) jer je to rezervni dio.

2. Nisu ti zabranili benzin agregate za hibride jer on ide na struju a ovo je rezerva.

https://open.spotify.com/episode/3pwb5XFIeeVEcBvCTMoj16?si=nXqzsV1dQTKjP8b0imF8Ag&utm_source=whatsapp

i btw.
brodovi idu na bitumen, dobar dio njih.
kruzer kada svrati u dubrovnik skuri 5t teške nafte-to ti je malo lakša od bitumena.

osim atomskih nosača svi drugi zagade više nego svi automobili na svijetu.

i biserko ili tataratita marc, koji kikiriki ne naprave brodove na struju?

šit, problem je kapaciteta jer bi trećina težine bila baterija.

i još dosta brodova ide na koks, to ti je ugljen.
drobe ga na brodu u finu prašinu i pod pritiskom u peć.

a i svi nuklearni brodovi rade na princip lokomotive.
grije paru koja u prezasićenom stanju dolazi do turbina koje pak proizvode ili struju ili direktno na osovine idu.

podmornice rade na drugom principu. kisik čuvaju, a višak vodika puštaju u more.

kak bi rekli bosanci; okan se ćorava posla.

veber wrote:gle, sereš jer ne znaš nikaj o tehnici.
ja radim u jebenom daimleru i razvijaju s bmw-om benzinski motor uz vodikove koji već idu.

da i prestane proizvodnja motora do 2050 će se voziti na benzin. i diesel.
za 5 godina možemo potegnut temu opet.

moraš imati tehničko znanje da bi mogao lamentirati o tome.

veber, ne moram znat baš ništa o tehnici. Ovdje se ne radi o tehnici nego o političkim odlukama i zakonima koji su već doneseni. Ne kuže se ni oni u europarlamentu u tehniku, zato zovu one iz auto industrije na sastanke. U konačnici, kog boli kurac za tehniku.

Dakle, pitanje koje EU političari na tim sastancima postavljaju proizvođačima auta je jednostavno:

"Jebe nas greta u mozak, ljudi traže da ukinemo benzince. Do kad to možete napravit?"

"Bla bla troškovi razvoja skupo ne isplati se"

"Boli nas kurac, dajte nam rok"

"2050"

"Ne može, napravite to do 2035".

Ti radiš u Daimleru? Sjediš na sastancima Uprave? Ne. A planovi uprave su javno obznanjeni. Ukidaju se benzinci i dizeli, i to je konačna odluka.

tebi i meni se može i ne mora sviđat, al ne pita se nas. Pita se malu gretu kojoj su ukrali djetinjstvo. Kužiš?

i btw.
brodovi idu na bitumen, dobar dio njih.
kruzer kada svrati u dubrovnik skuri 5t teške nafte-to ti je malo lakša od bitumena.

osim atomskih nosača svi drugi zagade više nego svi automobili na svijetu.

i biserko ili tataratita marc, koji kikiriki ne naprave brodove na struju?

šit, problem je kapaciteta jer bi trećina težine bila baterija.

i još dosta brodova ide na koks, to ti je ugljen.
drobe ga na brodu u finu prašinu i pod pritiskom u peć.

a i svi nuklearni brodovi rade na princip lokomotive.
grije paru koja u prezasićenom stanju dolazi do turbina koje pak proizvode ili struju ili direktno na osovine idu.

podmornice rade na drugom principu. kisik čuvaju, a višak vodika puštaju u more.

kak bi rekli bosanci; okan se ćorava posla.

To da ga zavuku zemljama sa naftom, sto zive od iste.

Ekologija se prodaje a posredi je nesto trece.

Oba su se lidera složila da EU ne može ostati po strani ako Washington ne promijeni Zakon o smanjenju inflacije, koji nudi manji porez i energetske olakšice za tvrtke koje ulažu na tlu SAD-a. Naime, nedavno potpisani američki zakon potiče potrošače da kupuju američko i kada biraju električno vozilo, što je posebno naljutilo velike automobilske industrije iz Francuske i Njemačke.

Poruka s pariškog ručka glasi: ako se SAD ne suzdrži, EU će morati uzvratiti udarac. EU će morati donijeti programe poticaja za tvrtke kako bi se izbjegla nepoštena konkurencija ili gubitak ulaganja, složili su se Scholz i Macron. Tim bi se potezom riskirao trgovinski rat sa Sjedinjenim Državama, piše Politico.


https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/scholz-i-macron-uz-ribu-vino-i-sampanjac-dogovorili-udar-na-bidena-morat-cemo-mu-uzvratiti-udarac-15268491

marcellus wrote:
Ti radiš u Daimleru? Sjediš na sastancima Uprave? Ne. A planovi uprave su javno obznanjeni. Ukidaju se benzinci i dizeli, i to je konačna odluka.

tebi i meni se može i ne mora sviđat, al ne pita se nas. Pita se malu gretu kojoj su ukrali djetinjstvo. Kužiš?

ne sjedim, ali znam kaj direktori vele.

daimler nije neka lijeva firma pa se vide projekcije i očekivanja.

od čistačice do zadnjeg iz uprave.

radim u centru za istraživanja i vidim koja su očekivanja i kada se gasi proizvodnja e-motora.

kao što sam ti pisao za bmw 2019e da su napravili novu tvornicu za proizvodnju benzinskih motora.

uprava planira" za tebe, gretu i sl. ukinut. stvarno nema ukidanja.

i dam ti link od uprave bmw gdje izričito ista veli da struja nema šanse i da je budućnost benzin i vodik. ti uporno ignoriraš.

Mene je ova tema uznemirila.
Naime, prije 2 miseca san proda auto. Mislija san kupit neko solidno polovno vozilo šta bi me prebacivalo s točke A na točku B i trajalo narednih 20-ak godina.
Sad ne znam što mi je činiti.

Serbinho-3 wrote:To da ga zavuku zemljama sa naftom, sto zive od iste.

Ekologija se prodaje a posredi je nesto trece.

naravno da je nekaj treće.

krenulo je od gerharda schroedera koji je sjedio u upravi gazproma i štasijeve babe merkel.

pa je bilo gašenje nuklearki i "čista" energija

sada šupci zeleni navijaju da se produlji rad nuklearki i počne graditi još jedan blok.

niti ugljen im ne smeta-ti si se sprdao s činjenicom da njemačka masovno kupuje ugljen, pa eto.

ode sve to u tri pm.

Kvaka naravno nije u ekologiji nego u ovisnosti EU, SAD i ostalih od Arapa i Rusa. Zato se zapravo žele riješiti nafte.

zoro avenger wrote:Mene je ova tema uznemirila.
Naime, prije 2 miseca san proda auto. Mislija san kupit neko solidno polovno vozilo šta bi me prebacivalo s točke A na točku B i trajalo narednih 20-ak godina.
Sad ne znam što mi je činiti.

pa i ja uz električara mislim u dogledno vrijeme zamijenit benzinca za drugog sličnog, kabriolet jasno. Nije bed, neće ih zabranit vozit, samo će zabranit prodaju novih...

naime auto mi je dvosjed a nemam baka servis da bi žena i ja išli negde, pa se vozikamo s njezinim autom... taj bu ostal, za svaki slučaj. Star je ko isusov magarac ali je posve dobar i ide ko nov

marcellus wrote:

zoro avenger wrote:Mene je ova tema uznemirila.
Naime, prije 2 miseca san proda auto. Mislija san kupit neko solidno polovno vozilo šta bi me prebacivalo s točke A na točku B i trajalo narednih 20-ak godina.
Sad ne znam što mi je činiti.

pa i ja uz električara mislim u dogledno vrijeme zamijenit benzinca za drugog sličnog, kabriolet jasno. Nije bed, neće ih zabranit vozit, samo će zabranit prodaju novih...  

Ako ih neće zabranit vozit onda je Ok. Znači, mogu i dalje čekat priliku da mi uleti nešto povoljno za kupit. Bogu fala imam vremena, ne ovisim baš puno o autu.

marcellus wrote:Kvaka naravno nije u ekologiji nego u ovisnosti EU, SAD i ostalih od Arapa i Rusa. Zato se zapravo žele riješiti nafte.

di ti živiš?

jebote eu ne zna kaj bi s plinom i naftom.

koji ti film briješ?

em toplo, em skladišta puna.

kod mene u zg još se nije grijanje upalilo.

(inače za tebe, amerika je najveći proizvođač plina i nafte)

Dakle, koliko sam shvatio od 2035. godine imat ćemo novu podjelu među ljudima.
Na zagađivače okoliša koji voze stara auta i na ekološki osvještene koji su kupili nova auta.

vele, navodno, da norveška ima problem s isporukom plina.
tj. ne zna di bu s njim.

ono kaj stalno pišem. problem ima isporučitelj, a ne kupac.

hrvatska, da nije zločinačka na vlasti osigura si strateške rezerve.

samo ekipa mora maznut.

zoro avenger wrote:Dakle, koliko sam shvatio od 2035. godine imat ćemo novu podjelu među ljudima.
Na zagađivače okoliša koji voze stara auta i na ekološki osvještene koji su kupili nova auta.

ne.
imat ćemo ekipu koja je kupila bateriju.

a imat ćemo ekipu koja se vozi na benzin.

ovi prvi će tražiti pomoć države ko i u slučaju franak, jer su vjerovali partiji.

mi drugi ćemo morat plaćati kaj su oni "ekolozi"

inače zakoni su mrtvo slovo na papiru.
dok putin nije napao ukrainu, u većini zapadnih zemalja nisi smio bez da si izrokan sa 3 bostera sa duplom brnjicom otići do trgovine, pa se svi zakoni promjenili u roku par dana.

pogotovo sada u doba ekonomske krize, kada prvo nema se resursa za te zajebancije, a prosperitet se neće nikada više vratiti , drugo kada taman padaju te ljevo-zelene vlasti po europi kao zrele kruške.

tako i ovo, zakon je papir, i vrlo lako se prebriše , pogotovo u ovo luđačko doba ...

veber wrote:

zoro avenger wrote:Dakle, koliko sam shvatio od 2035. godine imat ćemo novu podjelu među ljudima.
Na zagađivače okoliša koji voze stara auta i na ekološki osvještene koji su kupili nova auta.

ne.
imat ćemo ekipu koja je kupila bateriju.

a imat ćemo ekipu koja se vozi na benzin.

ovi prvi će tražiti pomoć države ko i u slučaju franak, jer su vjerovali partiji.

mi drugi ćemo morat plaćati kaj su oni "ekolozi"

Onda bi najbolje bilo da izume bateriju na benzin pa da svi budu zadovoljni.