Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
Page 6 of 16
Page 6 of 16 • 1 ... 5, 6, 7 ... 11 ... 16
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
Onda bi najbolje bilo da izume bateriju na benzin pa da svi budu zadovoljni.veber wrote:ne.zoro avenger wrote:Dakle, koliko sam shvatio od 2035. godine imat ćemo novu podjelu među ljudima.
Na zagađivače okoliša koji voze stara auta i na ekološki osvještene koji su kupili nova auta.
imat ćemo ekipu koja je kupila bateriju.
a imat ćemo ekipu koja se vozi na benzin.
ovi prvi će tražiti pomoć države ko i u slučaju franak, jer su vjerovali partiji.
mi drugi ćemo morat plaćati kaj su oni "ekolozi"
Guest- Guest
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
vodikzoro avenger wrote:Onda bi najbolje bilo da izume bateriju na benzin pa da svi budu zadovoljni.veber wrote:ne.zoro avenger wrote:Dakle, koliko sam shvatio od 2035. godine imat ćemo novu podjelu među ljudima.
Na zagađivače okoliša koji voze stara auta i na ekološki osvještene koji su kupili nova auta.
imat ćemo ekipu koja je kupila bateriju.
a imat ćemo ekipu koja se vozi na benzin.
ovi prvi će tražiti pomoć države ko i u slučaju franak, jer su vjerovali partiji.
mi drugi ćemo morat plaćati kaj su oni "ekolozi"
H2, točnije
za razliku od litija, ne truje.
_________________
AfD
veber-
Posts : 53509
2014-12-30
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
marcellus wrote:Hektorović wrote:marcellus wrote:
Auti na struju su tu. Pune su ih ceste. Funkcioniraju, i nikom ne pada na pamet sa struje se vratit na benzin.
U Bosni i Srbiji nešto je vjeruju toj struji, eto bit će Bosna i Srbija presudne.
BTW, benzin i dizel će prije svega ubiti euro 7 i prije 2035te.
pa neće ih ubit jer se od euro7 odustalo, nekidan
upravo zato jer su proizvođači rekli da to nema smisla, trošak razvoja novih benzinskih i dizelskih euro 7 modela bi bio jako visok a ionako se ukidaju za koju godinu.
Tako da će euro 7 biti samo blago modificirani euro 6, do prelaska kompletno na struju
još nije usvojeno, vidjet ćemo...
Hektorović- Posts : 26373
2018-04-10
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
strujaje u svakom slučaju superiorna jednom kad je probaš.
Hektorović- Posts : 26373
2018-04-10
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
Elektricni auti su zabludaHektorović wrote:marcellus wrote:Hektorović wrote:marcellus wrote:
Auti na struju su tu. Pune su ih ceste. Funkcioniraju, i nikom ne pada na pamet sa struje se vratit na benzin.
U Bosni i Srbiji nešto je vjeruju toj struji, eto bit će Bosna i Srbija presudne.
BTW, benzin i dizel će prije svega ubiti euro 7 i prije 2035te.
pa neće ih ubit jer se od euro7 odustalo, nekidan
upravo zato jer su proizvođači rekli da to nema smisla, trošak razvoja novih benzinskih i dizelskih euro 7 modela bi bio jako visok a ionako se ukidaju za koju godinu.
Tako da će euro 7 biti samo blago modificirani euro 6, do prelaska kompletno na struju
još nije usvojeno, vidjet ćemo...
Odakle dolazi struja ZA te aute to niko ne govori
Ovdje u Australiji ih nisam mnogo vidio
Ja vjerujem da je buducnost u Vodiku
Ringo10- Posts : 21669
2015-09-24
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
elektricna vozila su dio klimatske agende a klimatska agenda je dio wokizma
pa to vam cak oni umobolnici sto lijepe ruke za ceste i prosipaju juhu na sliku van goga otvoreno kazu
kako se desilo da se nasjeda na to
takode i zabrana farminga i gnojiva
pa to vam cak oni umobolnici sto lijepe ruke za ceste i prosipaju juhu na sliku van goga otvoreno kazu
kako se desilo da se nasjeda na to
takode i zabrana farminga i gnojiva
_________________
What looks like politics, and imagines itself to be political, will one day unmask itself as a religious movement (Soren Kierkegaard)
prckov- Posts : 34574
2014-04-19
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
wokizam i odrzivi razvoj su dijelovi jedne te iste agende
a veza koja ih izravno spaja je ESG
a veza koja ih izravno spaja je ESG
_________________
What looks like politics, and imagines itself to be political, will one day unmask itself as a religious movement (Soren Kierkegaard)
prckov- Posts : 34574
2014-04-19
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
_________________
What looks like politics, and imagines itself to be political, will one day unmask itself as a religious movement (Soren Kierkegaard)
prckov- Posts : 34574
2014-04-19
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
zoro avenger wrote:Dakle, koliko sam shvatio od 2035. godine imat ćemo novu podjelu među ljudima.
Na zagađivače okoliša koji voze stara auta i na ekološki osvještene koji su kupili nova auta.
ae, ovo prvo su nevjernici i heretici.
zato kanim zadržat benzinca.
a električar mi treba čisto radi troškova. Jebo radit 100 km dnevno uz današnje cijene goriva, bacanje love.
_________________
marcellus- Posts : 46005
2014-04-16
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
Hektorović wrote:strujaje u svakom slučaju superiorna jednom kad je probaš.
definitivno, dizelaš spram električara je ko nokia 3310 spram iphonea 14, ili crt tv spram oleda nove generacije, vhs kazeta spram streaming servisa
no važno je da je neusporedivo jeftinije
_________________
marcellus- Posts : 46005
2014-04-16
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
Serbinho-3 wrote:To da ga zavuku zemljama sa naftom, sto zive od iste.
Ekologija se prodaje a posredi je nesto trece.
1/1 samo to ni jedan političar neće nikad javno priznat
_________________
marcellus- Posts : 46005
2014-04-16
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
u svakom slučaju nama i vama bolje, ionako ni mi ni vi nemamo nafte. Ne previše.
S druge strane da Hr sagradi 3-4 nuklearke bili bi energetski relativno neovisni, što bi se reklo
S druge strane da Hr sagradi 3-4 nuklearke bili bi energetski relativno neovisni, što bi se reklo
_________________
marcellus- Posts : 46005
2014-04-16
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
jesi kaj poradio na samoobrazovanju?
kapacitet/litij/cijena?
kapacitet/litij/cijena?
_________________
AfD
veber-
Posts : 53509
2014-12-30
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
veber wrote:jesi kaj poradio na samoobrazovanju?
kapacitet/litij/cijena?
kog to zanima i zašto bi to ikom bilo važno?
_________________
marcellus- Posts : 46005
2014-04-16
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
Najprodavaniji automobil u Evropi je jedan električni model
Za tradicionalne evropske proizvođače dolaze teška vremena.
Situacija na evropskom tržištu se menja. Menjaju se i ključni igrači, a na listi najprodavanijih našao se jedan električni automobil. Septembar 2022. prvi je mesec kada je jedan Teslin automobil bio najprodavaniji na Starom kontinentu. Čast je pripala krosoveru Model Y. Kupcima je u septembru isporučeno ukupno 29.000 Modela Y, dok je sa 19.000 primeraka Peugeot 208 zauzeo drugo mesto. Teslini Model Y i 3 zajedno su prodati u 42.000 primeraka, što je četiri puta više u odnosu na prodaju Volkswagenovih električnih modela ID.3 i ID.4.
Za tradicionalne evropske proizvođače dolaze teška vremena. Iako još računaju na benzinace i dizelaše, koji se dobro prodaju, postoji opasnost da im proizvođači poput Tesle i kineske konkurencije nagrizu tržišni udeo u budućnosti. Tesla se strateški ukorenila na evropskom tržištu otvaranjem fabrike u blizini Berlina, koja proizvodi upravo Model Y.
Odlazi lagano sve u kurac
Za tradicionalne evropske proizvođače dolaze teška vremena.
Situacija na evropskom tržištu se menja. Menjaju se i ključni igrači, a na listi najprodavanijih našao se jedan električni automobil. Septembar 2022. prvi je mesec kada je jedan Teslin automobil bio najprodavaniji na Starom kontinentu. Čast je pripala krosoveru Model Y. Kupcima je u septembru isporučeno ukupno 29.000 Modela Y, dok je sa 19.000 primeraka Peugeot 208 zauzeo drugo mesto. Teslini Model Y i 3 zajedno su prodati u 42.000 primeraka, što je četiri puta više u odnosu na prodaju Volkswagenovih električnih modela ID.3 i ID.4.
Za tradicionalne evropske proizvođače dolaze teška vremena. Iako još računaju na benzinace i dizelaše, koji se dobro prodaju, postoji opasnost da im proizvođači poput Tesle i kineske konkurencije nagrizu tržišni udeo u budućnosti. Tesla se strateški ukorenila na evropskom tržištu otvaranjem fabrike u blizini Berlina, koja proizvodi upravo Model Y.
Odlazi lagano sve u kurac
_________________
dzango- Posts : 28141
2014-04-19
Lokacija: : Velika Srbija
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
marcellus wrote:u svakom slučaju nama i vama bolje, ionako ni mi ni vi nemamo nafte. Ne previše.
S druge strane da Hr sagradi 3-4 nuklearke bili bi energetski relativno neovisni, što bi se reklo
Mi čak i imamo nafte, ali je problem da je počnemo crpiti svu korist bi izvukli Mađari, i to ovi genocidno-rusofilni s imperijalističkom hrpom govana od Orbana na čelu, pa nam se to ne bi isplatilo.
Možda jedino retardiranoj tzv. hrvatskoj (zapravo rusofilnoj) desnici sa kretenima poput njonjavog Karamarka i sličnim idiotima na njihovom čelu.
No, pravi problem je u tome što baš nemamo niti nalazišta litija, za razliku od recimo Srbije.
Dakle, svi koji zagovaraju upotrebu litij-ionskih baterija idu na ruku industrijskom razvoju i profitu Srbije, a da toga nisu ni svjesni.
No, maloumnici sa IQ na razini sobne temperature nisu puno toga svjesni, a ipak nekim čudom preživljavaju, čak i žive relativno normalnim životom. Problem je u tome što njihov kretenizam plaćaju normalni građani, a to bi lako mogao postati okidač za njihovo uklanjanje sa ovog svijeta, jer racionalnost ćak i onih najrazumnijih ima svoje granice.
Jedino riješenje u tom smislu bi bila nova tehnologija baterija razvijena na temelju elemenata kojih ima puno više u Zemljinoj kori nego litija i ravnomjerno su raspoređeni pa monopol na njihovo vađenje iz kore ne bi niti bio moguć.
Ovako bi se kriza na svjetskom tržištu samo preselila sa nafte na litij, što nema puno smisla, osim za monopoliste, sadašnje i buduće.
Dalje, Hrvatskoj bi sasvim dovoljna bila jedna nuklearka u domaćem vlasništvu, a uz pola one u Krškom na sadašnjoj i neposredno budućoj razini industrijske proizvodnje i potrošnji struje za klima uređaje, to bi i premašivalo naše potrebe.
Branko Mikulić na čelu SIV-a (savezno izvršno vijeće ilitiga tadašnja vlada SFRJ) je imao plan o izgradnji čak 4 nuklearke na teritoriju Jugoslavije, a od toga 2 na teritoriju tadašnje SRH ) Vir i lokacija Prevlaka kod Zagreba).
Plan se nije realizirao jer mu se žestoko odupirala Srbija koja je tako štitila interese svojih ugljenokopa i njihov bi ugljen u takvom razvoju situacije postao nepotreban.
Inače je jasno da je trenutno jedino realno riješenje za smanjenje utjecaja ugljičnog dioksida u Zemljinoj atmosferi uz proizvodnju dovoljnih količina energije upravo nuklearna fisija i samo je pitanje vremena kada će se to shvatiti na razini prije svega EU vlada.
Ostali dijelovi svijeta me ne zanimaju previše, osim po njihovom utjecaju na cijenu energije.
Guest- Guest
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
Međutim, meni je nešto drugo fascinantno.
Povjerenje maloumnika koji i dalje vjeruju u ozbiljnost odluka koji donose institucije u kojima dominiraju maloumnivci poput Europskog parlamenta.
Doduše, oni niti ne donose odluke, a pogotovo i one koje donesu nisu u stanju realizirati, ne samo zbog toga što EU ionako nije država i nikada to neće biti, bar ne kroz neki dulji vremenski period, nego prije svega zato jer su njihove odluke ionako popisi želja dokonih kretena poput Mislava Kolakušića i Sinčića koje su za odlazak tamo izabrali još gori kreteni od birača koji su nasjeli na njihovu kretensku propagandu i unaprijed propala kretenska obećanja.
I sad će oni kao odlučivati o energetskoj sudbini svijeta?
Hoće kurac.
Povjerenje maloumnika koji i dalje vjeruju u ozbiljnost odluka koji donose institucije u kojima dominiraju maloumnivci poput Europskog parlamenta.
Doduše, oni niti ne donose odluke, a pogotovo i one koje donesu nisu u stanju realizirati, ne samo zbog toga što EU ionako nije država i nikada to neće biti, bar ne kroz neki dulji vremenski period, nego prije svega zato jer su njihove odluke ionako popisi želja dokonih kretena poput Mislava Kolakušića i Sinčića koje su za odlazak tamo izabrali još gori kreteni od birača koji su nasjeli na njihovu kretensku propagandu i unaprijed propala kretenska obećanja.
I sad će oni kao odlučivati o energetskoj sudbini svijeta?
Hoće kurac.
Guest- Guest
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
Speare Shaker wrote:Međutim, meni je nešto drugo fascinantno.
Povjerenje maloumnika koji i dalje vjeruju u ozbiljnost odluka koji donose institucije u kojima dominiraju maloumnivci poput Europskog parlamenta.
Doduše, oni niti ne donose odluke, a pogotovo i one koje donesu nisu u stanju realizirati, ne samo zbog toga što EU ionako nije država i nikada to neće biti, bar ne kroz neki dulji vremenski period, nego prije svega zato jer su njihove odluke ionako popisi želja dokonih kretena poput Mislava Kolakušića i Sinčića koje su za odlazak tamo izabrali još gori kreteni od birača koji su nasjeli na njihovu kretensku propagandu i unaprijed propala kretenska obećanja.
I sad će oni kao odlučivati o energetskoj sudbini svijeta?
Hoće kurac.
Te su odluke čak puno manje ozbiljne od odluka njemačke vlade na čelu sa rusofilskom kučkom i Putinovom osobnom ideološkom kurvetinom od Angele Merkel koja je donijela odluku o zatvaranju nuklearki do određenog datuma, pa sam potrošio puno energije na starom forumu da u političkom smislu retardiranom Crnom Mačku objasnim kako je ta odluka neprovediva zbog same štete koju će donijeti i da je samo pitanje vremena kada će pasti, jer će Nijemci prije ili kasnije shvatiti njenu štetnost ne samo za njihove novčanike nego i za smanjenje djelovanja efekta staklenika na Zemljinu atmosferu s obzirom na činjenicu da su fisijske nuklearke znanstveno dokazano ekološki gledano najpovoljnije ne samo po pitanju cijene energije koju proizvode nego i po pitanju minimalnog štetnog djelovanja po atmosferu Zemlje.
Nebitno što je u tom smislu najštetnije djelovanje ne ugljičnog dioksida nego - vodene pare.
A problem djelovanja vodene pare u smislu jačanja efekta staklenika jednostavno nije moguće riješiti. Osim možda isušivanjem kompletnih zaliha vode na Zemlji, počevši od oceana, što bi značio zapravo i kraj svakog značajnijeg oblika života, ne samo onog ljudskog.
Oni političari i politički aktivisti koji to ne shvate na vrijeme, bit će jednostavno ideološki, partijski pa i osobno jednostavno eliminirani sa ovog svijeta.
Guest- Guest
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
Speare Shaker wrote:Speare Shaker wrote:Međutim, meni je nešto drugo fascinantno.
Povjerenje maloumnika koji i dalje vjeruju u ozbiljnost odluka koji donose institucije u kojima dominiraju maloumnivci poput Europskog parlamenta.
Doduše, oni niti ne donose odluke, a pogotovo i one koje donesu nisu u stanju realizirati, ne samo zbog toga što EU ionako nije država i nikada to neće biti, bar ne kroz neki dulji vremenski period, nego prije svega zato jer su njihove odluke ionako popisi želja dokonih kretena poput Mislava Kolakušića i Sinčića koje su za odlazak tamo izabrali još gori kreteni od birača koji su nasjeli na njihovu kretensku propagandu i unaprijed propala kretenska obećanja.
I sad će oni kao odlučivati o energetskoj sudbini svijeta?
Hoće kurac.
Te su odluke čak puno manje ozbiljne od odluka njemačke vlade na čelu sa rusofilskom kučkom i Putinovom osobnom ideološkom kurvetinom od Angele Merkel koja je donijela odluku o zatvaranju nuklearki do određenog datuma, pa sam potrošio puno energije na starom forumu da u političkom smislu retardiranom Crnom Mačku objasnim kako je ta odluka neprovediva zbog same štete koju će donijeti i da je samo pitanje vremena kada će pasti, jer će Nijemci prije ili kasnije shvatiti njenu štetnost ne samo za njihove novčanike nego i za smanjenje djelovanja efekta staklenika na Zemljinu atmosferu s obzirom na činjenicu da su fisijske nuklearke znanstveno dokazano ekološki gledano najpovoljnije ne samo po pitanju cijene energije koju proizvode nego i po pitanju minimalnog štetnog djelovanja po atmosferu Zemlje.
Nebitno što je u tom smislu najštetnije djelovanje ne ugljičnog dioksida nego - vodene pare.
A problem djelovanja vodene pare u smislu jačanja efekta staklenika jednostavno nije moguće riješiti. Osim možda isušivanjem kompletnih zaliha vode na Zemlji, počevši od oceana, što bi značio zapravo i kraj svakog značajnijeg oblika života, ne samo onog ljudskog.
Oni političari i politički aktivisti koji to ne shvate na vrijeme, bit će jednostavno ideološki, partijski pa i osobno jednostavno eliminirani sa ovog svijeta.
Želite li dijeliti njihovu sudbinu?
Slobodno izvolite.
Samo, nemojte se naći "iznenađeni i uvređeni" kada vas budu vješali na improviziranim masovnim gubilištima u gradovima.
Guest- Guest
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
Balkanci su odavno u Go Green fazonu, voze u leru...
Serbinho-3- Posts : 27722
2014-08-25
Lokacija: : Italy
Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)
Inače, da se razumijemo, ja jesam pristalica strujića. Čak vrlo veliki pristalica.
Međutim, ne sa litij-ionskom tehnologijom proizvodnje baterija, jer je jasno da bez obzira na stalna ali i minimalna poboljšanja ta tehnologija nema budućnost.
Razvijaju se nove tehnologije proizvodnje baterija, ovdje ih neću navoditi jer ih jednostavno ima i previše, koje imaju za namjeru pojeftiniti upotrebu i zamjenu baterija, ali i proizvodnju jer bi se bazirale na jeftinim i lako dostupnim elementima široko rasprostranjenim po praktički cijelom svijetu.
Kada iste zažive u stvarnosti, političke odluke o ukidanju proizvodnje vozila sa ugrađenim SUI pogonskim agregatima imaju šanse za brealno provođenje.
Do tada će ostati samo dokone želje idiota koji i dalje vjeruju u carstvo zvano drugarstvo sa prozorima od čokolade i marmelade, ili kako već ide ta pjesmica.
Međutim, ne sa litij-ionskom tehnologijom proizvodnje baterija, jer je jasno da bez obzira na stalna ali i minimalna poboljšanja ta tehnologija nema budućnost.
Razvijaju se nove tehnologije proizvodnje baterija, ovdje ih neću navoditi jer ih jednostavno ima i previše, koje imaju za namjeru pojeftiniti upotrebu i zamjenu baterija, ali i proizvodnju jer bi se bazirale na jeftinim i lako dostupnim elementima široko rasprostranjenim po praktički cijelom svijetu.
Kada iste zažive u stvarnosti, političke odluke o ukidanju proizvodnje vozila sa ugrađenim SUI pogonskim agregatima imaju šanse za brealno provođenje.
Do tada će ostati samo dokone želje idiota koji i dalje vjeruju u carstvo zvano drugarstvo sa prozorima od čokolade i marmelade, ili kako već ide ta pjesmica.
Guest- Guest
Page 6 of 16 • 1 ... 5, 6, 7 ... 11 ... 16
Similar topics
» Hibridni električni automobili pretekli ‘dizelaše’ u Evropi
» Blues by Veber
» Preminuo Josip Veber
» Veber samo prica
» Ovaj mase zastavom, Veber i Nemci trljaju oci
» Blues by Veber
» Preminuo Josip Veber
» Veber samo prica
» Ovaj mase zastavom, Veber i Nemci trljaju oci
Page 6 of 16
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum