Blues by Veber

https://www.telegraf.rs/auto/auto-vesti/3546200-neobicna-kradja-u-mercedesu-radnici-odneli-motore-i-menjace-u-vrednosti-od-nekoliko-miliona-evra?utm_source=timeline&utm_medium=najnovije&utm_campaign=timeline&utm_content=ostalo

'de Veberu, znas li nesto vise o ovome, Carsijska prica iz

hodnika uz kafu i tako to...

Kontrola kompanije i organizacija losa, ako ti neko iznese

500 menjaca a da ne primetis, cak i 1 dnevno.

e veber imaš getribu za prodat?

ukralo

debotoijusto wrote:ukralo

#Ukralo


Amerikanci ko Kinezi, iskopirali.maksimalno.

Jaguar, Adi, Mercedes...


https://m.youtube.com/watch?v=NmYKpHgjGBs

kaj ja imam sa slaganjem vozila i mažnjavanjem nekih getriba?

radim u versuchtcentrum iliti istraživački centar.

bog me kaznio da sudjelujem u razvoju nove generacije elektromotora.

isto izdrkavanje da se pobere lova. motor s reduktorom je nekada koštao 1200€, sada odjednom samo stator s kučištem košta 2000€.

kada se nalupaju love vratit će se benzinu.

ali ova ruska pizdarija je u biti dobrodošla. ubrzano će se odjebati električari, sve više se forsira H2 kao zamjena i naravno benzin.

zeleni su sami sebi uskočili u usta i navijaju za termoelektrane na ugljen kao "tranziciju"

srećom da u njemačkoj o bitnim stvarima brinu gospodarstvenici, a ne politika.
uredno su termoelektrane u radu.

probajte shvatiti da ja nemam nikaj s proizvodnjom u onoj finalnoj fazi.

(getriba u proizvodnji košta cca 1000€, sa svom elektronikom-naravno ide se na dizanje cijena kako bi se naplatilo od osiguranja i ovih debila. a, automatici se masovno ugrađuju jer je proizvodnja daleko jednostavnija i jeftinija)

kurac će se vratit benzinu, ko da kažeš da će se vlakovi vratit ugljenu

struja je jednostavno pogodnija za pogon auta

I navrati u hacijendu na rštlj... donesi i getribu od mečke bumo ju utopili negde

marcellus wrote:kurac će se vratit benzinu, ko da kažeš da će se vlakovi vratit ugljenu

struja je jednostavno pogodnija za pogon auta

ne lupetaj.
vele
BMW
Daimler
Opel
VW

i to prije od očekivanog.

testiranja kod nas vele da baterija rikne nakon 70 000km.
odnosno kapacitet.

desit će se veliko sranje kroz par godina.
tržište rabljenih baterijskih će rapidno otići u kurac.

struja po ničem nije pogodnija za pogon auta.

pogotovo ne u hladnijim krajevima i u vrućim.

lijepo je vidjeti na autocesti kako ekipa stoji u redu da bi napunila bateriju.

ja ručam, popijem kavu, odmorim i s punim tankom nastavim dalje. dok je onaj drugi došao na red.

(a u hr ne mislim tako skoro. tako da nikaj od svraćanja u doglednoj budućnosti)

Imao sam gosta vozi teslu, veli 450 km prođe na jedno punjenje,

Na pravim punionicama za 20 minuta ima 50 % baterije opet. Za sat vremena cijelu.

I zadovoljan je jer u Hrvatskoj već ima mjesta za punjenje.

stavim ga u eko mod. što radim u austriji, sloveniji i hrvatskoj.
jednostavno auto iskopča 4 cilindra jedan turbo i 4×4
s 80l tankom napravim 750km. da ga vozim tako i u njemačkoj, preko 1100km.

tankiranje 10 min.

zanima me kaj bute pjevali kada se uvede porez na struju.
i gost ti nije rekao da je vozio max 120-130.

pa mi testiramo baterije. domet na mercedesu je nekih 250km u njemačkoj ako voziš iznad 120. baterije koje su na testu od 2019 ošle u kiki.

te priče si sami prepričavajte i uvjeravajte se.

svatko od vad ima mob. kaj se desi s baterijom nakon dvije do tri godine?
padne na 25% kapaciteta.

onda kupite novi mob.

problem kod auta je taj da je trećina cijene baterija.

veber wrote:stavim ga u eko mod. što radim u austriji, sloveniji i hrvatskoj.
jednostavno auto iskopča 4 cilindra jedan turbo i 4×4
s 80l tankom napravim 750km. da ga vozim tako i u njemačkoj, preko 1100km.

tankiranje 10 min.

zanima me kaj bute pjevali kada se uvede porez na struju.
i gost ti nije rekao da je vozio max 120-130.

pa mi testiramo baterije. domet na mercedesu je nekih 250km u njemačkoj ako voziš iznad 120. baterije koje su na testu od 2019 ošle u kiki.

te priče si sami prepričavajte i uvjeravajte se.

svatko od vad ima mob. kaj se desi s baterijom nakon dvije do tri godine?
padne na 25% kapaciteta.

onda kupite novi mob.

problem kod auta je taj da je trećina cijene baterija.

pa to je normalna brzina, šta treba više?

baerije se troše ai isto tako napreduju..

u tri godine sam jednu promijenio na skuteru i šibaj dalje...

baterije ne napreduju. s ovim timpom smo dosegnuli maximum.
kao što je olovnocinkgrafitna sa svojih 1,5V dosegla max i nije više išlo dalje, NiCd sa svojih 1,2V i punjivošću, tako su i ove dosegle maximum.

ti bulazniš o skuteru ukupne vrijednosti 500€

kada kupiš auto od 50 000€ i nakon 2-3g moraš uložiti 15-18 000€ pitat ću te za elektro vozilo.
pogotovo kada ti država odredi porez po kWh tek će onda biti lijepo čitati vaše upise.

oko 2030e najkasnije 2035e vraćamo se na benzin. čak i diesel. novi euro 9 koji je još daleko nema štetnih ispušnih plinova. za dizel tipkam.

i ako si duže od tri mjeseca u njemačkoj sa stranom regom dužan si platiti cestarinu, nakon 4mj otići na tehnički kako bi dobio plaketu o euro123456 pripadnosti.

ali bitna je moda koja će kratko trajati.

epikur37 wrote:

veber wrote:stavim ga u eko mod. što radim u austriji, sloveniji i hrvatskoj.
jednostavno auto iskopča 4 cilindra jedan turbo i 4×4
s 80l tankom napravim 750km. da ga vozim tako i u njemačkoj, preko 1100km.

tankiranje 10 min.

zanima me kaj bute pjevali kada se uvede porez na struju.
i gost ti nije rekao da je vozio max 120-130.

pa mi testiramo baterije. domet na mercedesu je nekih 250km u njemačkoj ako voziš iznad 120. baterije koje su na testu od 2019 ošle u kiki.

te priče si sami prepričavajte i uvjeravajte se.

svatko od vad ima mob. kaj se desi s baterijom nakon dvije do tri godine?
padne na 25% kapaciteta.

onda kupite novi mob.

problem kod auta je taj da je trećina cijene baterija.

pa to je normalna brzina, šta treba više?

baerije se troše ai isto tako napreduju..

u tri godine sam jednu promijenio na skuteru i šibaj dalje...

Problem je u ceni. Cena baterije će posle nekoliko godina prevazići cenu auta.

Kad pustiš dovoljno, pazi koliko, jer ne može se više puta, a neki se tome čude. Budale.

Ima tu jedna interesantna stvar.
A možda i dvije.

Koliko kod se trudiš, možeš i iz petnih žila, na kraju.

dzango wrote:

epikur37 wrote:

veber wrote:stavim ga u eko mod. što radim u austriji, sloveniji i hrvatskoj.
jednostavno auto iskopča 4 cilindra jedan turbo i 4×4
s 80l tankom napravim 750km. da ga vozim tako i u njemačkoj, preko 1100km.

tankiranje 10 min.

zanima me kaj bute pjevali kada se uvede porez na struju.
i gost ti nije rekao da je vozio max 120-130.

pa mi testiramo baterije. domet na mercedesu je nekih 250km u njemačkoj ako voziš iznad 120. baterije koje su na testu od 2019 ošle u kiki.

te priče si sami prepričavajte i uvjeravajte se.

svatko od vad ima mob. kaj se desi s baterijom nakon dvije do tri godine?
padne na 25% kapaciteta.

onda kupite novi mob.

problem kod auta je taj da je trećina cijene baterija.

pa to je normalna brzina, šta treba više?

baerije se troše ai isto tako napreduju..

u tri godine sam jednu promijenio na skuteru i šibaj dalje...

Problem je u ceni. Cena baterije će posle nekoliko godina prevazići cenu auta.

pa dobro

vidjet ćemo

sad za sad ovo izgleda ok i ekonomično

crvenkasti wrote:Kad pustiš dovoljno, pazi koliko, jer ne može se više puta, a neki se tome čude. Budale.

u ostalom uvijek, kašike i volovi dođu na diskoteku

jel to to :D

Nemaju ni za Salamu brendiranu.

Ima ovde dosta prostora za analizu.

Nemci pokazuju, koliko su nezahvalni, mislim uvek na

odredjene politicare, ne na sve u paketu.

Sirovine iz Rusije, trziste Kine i pljunuse po svima njima.

Kriza prava nije ni pocela, jer sada nema velike potraznje

za gasom i slicno.

Ako se nastavi ovako, teska vremena cekaju Hansa.

Udarili svi po Rusu i razbili se, preko 30 zemalja, kazu

komentarima po UK medijima.

Sada zamisli one nase, sto stalno promovisu

to EU trziste, gde realno nema nista.

Trosi se kao u SFRJ, osnovno i jeftino.

Uvek govorim da je Italija talac Zapada, jer u ulozi

SFRJ, oni bi mogli celom Svetu izvoziti svoje.

Nece Nemac kupovati Italijansko ili Holandjanin pa

i Englez.

Zato sam ja za One World, jedno otvoreno trziste i Planetu

bez tih podela, kao sto su uvalili Hladni Rat i dalje bi ratovali

i proglasavali se pobednicima, iako me etiketiraju Rusofilom,

manjak kapaciteta procitati situaciju.



https://www.b92.net/biz/vesti/svet/sta-nemci-kupuju-samo-nek-je-jeftino-2203005

epikur37 wrote:

crvenkasti wrote:Kad pustiš dovoljno, pazi koliko, jer ne može se više puta, a neki se tome čude. Budale.

u ostalom uvijek, kašike i volovi dođu na diskoteku

jel to to :D

Moram ti priznati koliko je djelomično. Ali nemoj to shvatiti kao globalni proces. Puno je tu toga u igri.
Volovi su tu samo kulisa.