Re: Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...)

by marcellus Fri 28 Oct - 19:32

veber bu se snašal

Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...) - Page 4 312196446_10226665218309569_6679397689767063158_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeF8H2eRV1hKyCSWee7LWNEWHx9UJRYcn68fH1QlFhyfr8fSYyY9I_xOtUPzTvDl8oE&_nc_ohc=UgXWgA7QeO8AX8hCduO&_nc_oc=AQnGDW7oSSRlKRh10AY8RjHhFCRbnnzM-GELm2zS6Jjq8JXUio3QkU6iebNja89nNqY&_nc_ht=scontent.fbeg1-1

Sad je službeno: EU zabranjuje benzince i dizelaše (alo veber, speare...) - Page 4 312196446_10226665218309569_6679397689767063158_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeF8H2eRV1hKyCSWee7LWNEWHx9UJRYcn68fH1QlFhyfr8fSYyY9I_xOtUPzTvDl8oE&_nc_ohc=UgXWgA7QeO8AX8hCduO&_nc_oc=AQnGDW7oSSRlKRh10AY8RjHhFCRbnnzM-GELm2zS6Jjq8JXUio3QkU6iebNja89nNqY&_nc_ht=scontent.fbeg1-1

by marcellus Fri 28 Oct - 19:34

Hektorović wrote:
U Bosni i Srbiji nešto je vjeruju toj struji, eto bit će Bosna i Srbija presudne.

u bosni će i 2050 i dalje raja vozit golfa dvojku dizel iz vogošće

by RayMabus Fri 28 Oct - 19:35

RayMabus wrote:

U cijeloj 2021. godini u Njemačkoj je registrirano više od 680.000 novih osobnih plug-in automobila. To je najveće plug-in tržište u Europi i jedno od najbrže rastućih. Nove registracije u 2021.: BEV: 355.961 – povećanje od 83% na 13,6% tržišnog udjela.

New registrations in 2021:

BEVs: 355,961 – up 83% at 13.6% market share
PHEVs: 325,449 – up 62% at 12.4% market share
Total: 681,410 – up 73% at 26.0% market share

http://insideevs.com/news/560910/germany-plugin-car-sales-2021/

PHEVs: 325,449 – up 62% at 12.4% market share

Plug-in hibridno električno vozilo (PHEV) je hibridno električno vozilo čija se baterija može napuniti uključivanjem kabela za punjenje u vanjski izvor električne energije, uz interni generator koji pokreće motor s unutarnjim izgaranjem. Većina PHEV-a su osobni automobili, ali postoje i PHEV verzije gospodarskih vozila i kombija, komunalnih kamiona, autobusa, vlakova, motocikala, mopeda, pa čak i vojnih vozila.

Od prosinca 2019., globalna zaliha PHEV vozila iznosila je 2,4 milijuna jedinica, što predstavlja jednu trećinu zaliha električnih osobnih automobila s priključkom na svjetske ceste.[7] Od prosinca 2019. Kina je imala najveću svjetsku zalihu PHEV vozila sa 767.900 jedinica, a slijede Sjedinjene Države s 567.740 i Ujedinjeno Kraljevstvo sa 159.910.

https://en.wikipedia.org/wiki/Plug-in_hybrid

by RayMabus Fri 28 Oct - 19:38

RayMabus wrote:
marcellus wrote:"Europska unija postigla je jučer konačni dogovor o zakonu koji zabranjuje prodaju novih benzinskih i dizelskih automobila od 2035.! Cilj zakona je borba protiv klimatskih promjena te brži prelazak na električna vozila.

Pregovarači zemalja EU, Europskog parlamenta i i Europske komisije koja sastavlja nove zakone, složili su se da proizvođači automobila moraju postići nultu emisiju CO2 do 2035., čime će se onemogućiti prodaja novih vozila na fosilna goriva u 27 zemalja"

za one koji ne čitaju što piše na linku
Hibrid ne ide na fosilna goriva. To mu je pomoćni motor. Ide na struju.

Čitaj šta piše.

Plug-in hibridno električno vozilo (PHEV) je hibridno električno vozilo čija se baterija može napuniti uključivanjem kabela za punjenje u vanjski izvor električne energije, uz interni generator koji pokreće motor s unutarnjim izgaranjem

by marcellus Fri 28 Oct - 19:42

RayMabus wrote:
RayMabus wrote:
marcellus wrote:"Europska unija postigla je jučer konačni dogovor o zakonu koji zabranjuje prodaju novih benzinskih i dizelskih automobila od 2035.! Cilj zakona je borba protiv klimatskih promjena te brži prelazak na električna vozila.

Pregovarači zemalja EU, Europskog parlamenta i i Europske komisije koja sastavlja nove zakone, složili su se da proizvođači automobila moraju postići nultu emisiju CO2 do 2035., čime će se onemogućiti prodaja novih vozila na fosilna goriva u 27 zemalja"

za one koji ne čitaju što piše na linku
Hibrid ne ide na fosilna goriva. To mu je pomoćni motor. Ide na struju.

Čitaj šta piše.

Plug-in hibridno električno vozilo (PHEV) je hibridno električno vozilo čija se baterija može napuniti uključivanjem kabela za punjenje u vanjski izvor električne energije, uz interni generator koji pokreće motor s unutarnjim izgaranjem

ali nema nultu emisiju jer ima motor s unutarnjim izgaranjem.

hibridi su glupost, odgovor na pitanje koje nitko nije ni postavio

hibridi se isto zabranjuju

by marcellus Fri 28 Oct - 19:43

@hektorović

Za dva tjedna, 9. studenog, napokon bi trebali saznati kako će izgledati konačna verzija Euro 7 standarda koji regulira ekološke norme ispušnih plinova.

Prema dosadašnjim informacijama, zakonska regulativa trebala je biti radikalno izmjenjena i osjetno rigoroznija u odnosu na aktualnu, no prema friškim dokumentima koje je dobio Politico, moguć je i veliki preokret.

Prema tom dokumentu, odnosno nacrtu zakona, Europska komisija vjerojatno neće zahtjevati dramatično smanjenje onečišćenja koje emitiraju automobili.

Kako navodi Politico, komisija je raspravljala o trenutnim geopolitičkim i gospodarskim okolnostima, ali i inflaciji:

‘Euro 7 može staviti neviđeni pritisak na lanac opskrbe automobilske industrije i smanjiti pristupačnost za potrošače. Zbog toga idemo na ‘minimiziranje‘ troškova povezanih s razvijanjem čišće tehnologije motora. Promjene bi trebale biti minimalne‘.

Takav rasplet bio bi velika pobjeda za automobilsku industriju, odnosno proizvođače, koji neće biti prisiljeni na velika ulaganja za smanjenje zagađenja u sljedećoj generaciji motora s unutarnjim izgaranjem.

Ionako se radi motorima koji bi se trebali ukinuti do 2035. godine.

Na istom tragu je i izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares koji je prije par dana rekao da EU7 treba u potpunosti izbaciti. Zašto? Tako da proizvođači automobila mogu pametnije trošiti novac negdje drugdje (na razvoj električnih auta)

by RayMabus Fri 28 Oct - 19:47

marcellus wrote:
RayMabus wrote:
RayMabus wrote:
marcellus wrote:"Europska unija postigla je jučer konačni dogovor o zakonu koji zabranjuje prodaju novih benzinskih i dizelskih automobila od 2035.! Cilj zakona je borba protiv klimatskih promjena te brži prelazak na električna vozila.

Pregovarači zemalja EU, Europskog parlamenta i i Europske komisije koja sastavlja nove zakone, složili su se da proizvođači automobila moraju postići nultu emisiju CO2 do 2035., čime će se onemogućiti prodaja novih vozila na fosilna goriva u 27 zemalja"

za one koji ne čitaju što piše na linku
Hibrid ne ide na fosilna goriva. To mu je pomoćni motor. Ide na struju.

Čitaj šta piše.

Plug-in hibridno električno vozilo (PHEV) je hibridno električno vozilo čija se baterija može napuniti uključivanjem kabela za punjenje u vanjski izvor električne energije, uz interni generator koji pokreće motor s unutarnjim izgaranjem

ali nema nultu emisiju jer ima motor s unutarnjim izgaranjem.

hibridi su glupost, odgovor na pitanje koje nitko nije ni postavio

hibridi se isto zabranjuju

Nema. Al ne moraš ga nikad ni upalit pa onda ima.

Svejedno ne upada u ovi zakon jer to nije auto kojeg pokreće motor na fosilna goriva.

To mu je rezervni motor. Nigdje ne piše da ga ti ikad moraš upalit. Nula emitiranja.

by marcellus Fri 28 Oct - 19:48

RayMabus wrote:
Svejedno ne upada u ovi zakon jer to nije auto kojeg pokreće motor na fosilna goriva.

a nego šta ga pokreće?

po epa / wltp normi NEMA nultu emisiju

by marcellus Fri 28 Oct - 19:48

Model Y tvrtke Tesla bio je na vrhu registracija novih vozila u Europi prošlog mjeseca, pokazali su podaci istraživanja tržišta, prenosi Reuters.

SUV srednje veličine najvrjednijeg svjetskog proizvođača automobila brzo postaje vozilo koje mnogi biraju u regiji.

Ovo je prvi put da je Teslin SUV vodeći na ljestvici u Europi, priopćio je u srijedu londonski JATO Dynamics jer je prošli mjesec registrirano 29.367 automobila Tesla Model Y, što je 227% više nego prošle godine.

jebo golfa...

by **kic** Fri 28 Oct - 19:49

cisti komunizam, politika govori proizvodacima sta da ne rade..

by RayMabus Fri 28 Oct - 19:50

marcellus wrote:
RayMabus wrote:
Svejedno ne upada u ovi zakon jer to nije auto kojeg pokreće motor na fosilna goriva.

a nego šta ga pokreće?

po epa / wltp normi NEMA nultu emisiju

Pokreće ga struja. Imaš utičnicu pa puniš bateriju. Imaš isto tako i motor unutra pa natankaš pa ako ti je struja na rezervi onda to upališ da moš doć doma a taj motor opet puni bateriju. On je na struju. To mu je rezervni motor.

Ja očekujem da će se do 2035 moć kupit puna baterija na pumpi il ćeš je držat u portapaku tako da ovo neće bit ni potrebno tj ovaj rezervni motor.

by veber Fri 28 Oct - 19:54

marcellus wrote:
veber wrote:
i poslušaj kaj je rekla uprava bmw, benz i vw

ako imaš problem s jezikom, ukratko-zaboravite baterije. vodik i benzin su budućnost.

rekli su da od 2030 - 2035 kako ko proizvode SAMO električne aute.

Ak imaš problema s razumijevanjem...

očito ti imaš.
bmw ne odustaje od benzinaca kao ni od vodika.

nitko normalan ne investira u nekaj kaj će se gasiti za par godina.

baterije su prošlost.

nema nikaj od toga.

imaš klasični politički poremečaj.
lupiš i ostaneš živ.

nema kapaciteta.

motaj kablove, zaboravi.

by veber Fri 28 Oct - 20:03

kic wrote:
cisti komunizam, politika govori proizvodacima sta da ne rade..

politika kao i marc, može srat do sutra.

da su privrednici slušali štasijevu babu, tanko bi danas svi srali.

ali nisu jer je to kapitalizam.
za 5 godina ide promjena zakona.

a, kada se uvede porez na utičnice pitat ću ekipu di su bili 91e.

energetski kapaciteti eu kaj se struje tiče su napregnuti gadno.

u gradu ti ne treba auto, do mora nemreš stići kao s benzincem.
pa onda pad kapaciteta baterije, za pet godina sve će to u smeće.

by RayMabus Fri 28 Oct - 20:04

Hibrid po ovoj definiciji ne upada u ovo jer nije auto na fosilna goriva.

On ima mali agregat, obično benzinski motor i kad mu je baterija na rezervi to upališ ko i klimu šta pališ u u autu u onda on pokrene dole rotor i okriće magnet i proizvodi struju tako da moš doć do doma i onda ga opet uštekaš na utičnicu i puniš bateriju.

Ti ne moraš nikad u životu to upalit. To je rezerva. On ne ide na fosilna goriva nego na struju.

Moš tako i zabranit male benzin agregate onda.

by marcellus Fri 28 Oct - 20:06

veber wrote:
marcellus wrote:
veber wrote:
i poslušaj kaj je rekla uprava bmw, benz i vw

ako imaš problem s jezikom, ukratko-zaboravite baterije. vodik i benzin su budućnost.

rekli su da od 2030 - 2035 kako ko proizvode SAMO električne aute.

Ak imaš problema s razumijevanjem...
očito ti imaš.
bmw ne odustaje od benzinaca kao ni od vodika.

nitko normalan ne investira u nekaj kaj će se gasiti za par godina.

baterije su prošlost.

nema nikaj od toga.

imaš klasični politički poremečaj.
lupiš i ostaneš živ.

nema kapaciteta.

motaj kablove, zaboravi.

https://www.gearpatrol.com/cars/a39944109/bmw-going-electric/

BMW plans to launch its first dedicated EV platform, the so-called "Neue Klasse," in 2025 — likely with the new 3 Series.

dakle iduća serija tri SAMO struja

baterije prošlost? Aha. Svake godine se proda jedno 30-40 posto više električnih vozila nego godinu prije, i trend se neće mijenjati.

by marcellus Fri 28 Oct - 20:07

da je ovo 1900 vi bi me uvjeravali da će lokomotive i dalje ić na ugljen, i brodovi... jer nafta smrdi i treba je dopremat iz arabije, a ugljena ima svuda po europi...

by veber Fri 28 Oct - 20:08

a u njemačkoj i austriji na veliko se gradi sustav električnog/hibridnog pogona za kamione.
slično kao tramvaj ili vlak.

kamion s benzinom ili vodikom dođe na autocestu, digne liru i ide na struju.
do centralnog skladišta vozi onda na benzin.

DHL i DP sada imaju probleme s električnim dostavnim vozilima, stalno krepavaju baterije.
nitko rabljene ne želi kupiti.

by marcellus Fri 28 Oct - 20:12

Osim toga, da se vratimo na temu.

EU je izglasala ZAKON. Po tom zakonu ZABRANJUJE se prodaja benzinaca i dizela od 2035.

sve drugo je nebitno, struja, domet, zagađenje, ima nema litija, boli koga kurac.

by marcellus Fri 28 Oct - 20:14

a svi proizvođači kako vidim trenutno imaju bar jednu seriju posve električnih auta, i lagano gase dizele i benzince.

najavljeni novi modeli za idućih par godina su uglavnom električni.

Za većinu auta se najavljuje da će iduća generacija biti posve električna. Jebote čak je i F-150 postao električan. Najprodavaniji auto u SAD zadnjih jedno pola stoljeća. Sad se zove F-150 lightning, i ide na struju. I ti električni su rasprodani debelo unaprijed.

by veber Fri 28 Oct - 20:18

marcellus wrote:da je ovo 1900 vi bi me uvjeravali da će lokomotive i dalje ić na ugljen, i brodovi... jer nafta smrdi i treba je dopremat iz arabije, a ugljena ima svuda po europi...

ti nas pokušavaš uvjeriti da je ovo 1900a
da nafta ne bi imala šanse, a da je struja samo za svjetlost.

da si tehnički obrazovana osoba znao bi da pišeš pizdarije kao što ih političari određuju.

odi nauči nekaj o kapacitetu i onda se vrati.

by veber Fri 28 Oct - 20:23

marcellus wrote:a svi proizvođači kako vidim trenutno imaju bar jednu seriju posve električnih auta, i lagano gase dizele i benzince.

najavljeni novi modeli za idućih par godina su uglavnom električni.

Za većinu auta se najavljuje da će iduća generacija biti posve električna. Jebote čak je i F-150 postao električan. Najprodavaniji auto u SAD zadnjih jedno pola stoljeća. Sad se zove F-150 lightning, i ide na struju. I ti električni su rasprodani debelo unaprijed.

gle, sereš jer ne znaš nikaj o tehnici.
ja radim u jebenom daimleru i razvijaju s bmw-om benzinski motor uz vodikove koji već idu.

da i prestane proizvodnja motora do 2050 će se voziti na benzin. i diesel.
za 5 godina možemo potegnut temu opet.

moraš imati tehničko znanje da bi mogao lamentirati o tome.

by Sponsored content