Đuro Đaković odlazi u ropotarnicu povjesti

"Planirana potpora za restrukturiranje pružit će se u obliku zamjene duga za vlasnički udio i jamstva za potencijalna buduća komercijalna potraživanja u ukupnom iznosu od 57,4 milijuna eura. Planom restrukturiranja predviđeno je i da privatni ulagač, tj. konzorcij čeških društava koja posluju u istom sektoru, DD Acquisition, sudjeluje u povećanju temeljnog kapitala novčanim doprinosima i doprinosima u naravi u iznosu od otprilike 64 milijuna eura. Nakon povećanja kapitala novi ulagač postat će većinski dioničar grupacije Đuro Đaković, koji će novčanim sredstvima i sinergijama te svojim iskustvom i poznavanjem tržišta poduprijeti različite aspekte restrukturiranja", navela je Komisija u priopćenju o odobrenju potpore.

Također su, kako bi se ograničilo moguće narušavanje tržišnog natjecanja na tržištu teretnih vagona na kojem grupacija posluje, uvedene kompenzacijske mjere tako što je likvidirano društvo kći Đuro Đaković Industrijska rješenja, čime se grupacija povukla s tržišta projektnog inženjeringa i prekinuta je proizvodnja triju vrsta vagona.

https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/ministar-tomislav-coric-duro-dakovic-grupi-sad-se-otvara-nova-uspjesna-perspektiva-15141797

Moje saučešće. Ovo je gotovo.

Zašto se uvjetuje kredit od evropske komisije u visini 57 miljona eura šta je iskreno govoreći sića kad je ovakvi jedan strateški projekt u pitanju s tim da ta firma ne smije više proizvodit ova tri tipa posebnih vagona a onda se ti novci daju tako da paralelno s njima tamo neki Čeh koji ima svoju jaku industriju cijelu ovu tvornicu preuzme i on postane većinski vlasnik ?

Ja znam samo jedan odgovor na ovo pitanje ? Da se ta tvornca uništi jer je nekome konkurenkcija a ja znam i kome.

RayMabus wrote: Da se ta tvornca uništi jer je nekome konkurenkcija a ja znam i kome.

Nekome iz Srbije?

crvenkasti wrote:

RayMabus wrote: Da se ta tvornca uništi jer je nekome konkurenkcija a ja znam i kome.

Nekome iz Srbije?

Mađarska i Rheinmetal.

Češki suvlasnici i budući glavni dioničari ĐĐ Grupe iskusni su u vojnoj proizvodnji i surađuju s najvećim svjetskim proizvođačima, uključujući i njemački Rheinmetall, koji je proizvođač Lynx-a, a odluči li se Vlada za Bradleye, nastavit će surađivati i s američkim Bae Systemsom.

https://www.poslovni.hr/hrvatska/nakon-ek-i-vlada-ce-odobriti-plan-za-novi-pocetak-dure-dakovica-4319566

U intervjuu od 2. rujna 2020. o novom zajedničkom pothvatu proizvodnje Lynxa i mogućoj daljnjoj njemačko-mađarsko-češkoj suradnji, Oliver Mitteldorf, izvršni direktor Rheinmetall Defense izričito je spomenuo postojeće, dugotrajne proizvodne veze između Rheinmetallovog MAN-a i Rábe, 124-godišnje stara mađarska grupa za proizvodnju automobila s aktivnim pogonom za proizvodnju kamiona u blizini Győra, u sjeverozapadnoj Mađarskoj. Tjedan dana kasnije, 10. rujna 2020. Rheinmetall i Vlada Mađarske održali su zajedničku tiskovnu konferenciju u Budimpešti i među detaljima novog zajedničkog proizvodnog projekta objavili da je nova tvornica, zajedno s gotovo tri četvorna kilometra veličine pune usluge Staza za ispitivanje vozila pod nazivom ZALA Zone, gradit će se u blizini Zalaegerszega, Mađarska.

https://en.wikipedia.org/wiki/Lynx_(Rheinmetall_armoured_fighting_vehicle)

Ako gradiš novu tvornicu Lynixa u Mađarskoj a gradiš a ista se nalazi u zapadnoj Mađarskoj poviše Varaždina , onda očito ĐĐ je PROBLEM.


Moje saućešće.

ionako se ne isplati proizvoditi,proizvodnja je za smotane mađare i čehe a mi ćemo sve prebaciti na turizam.Ionako nam je sve propalo,nije to za nas.

dakle, i nakon sanadera anemični sanader koji nastavlja pogodovati mađarima.

prokleti anemični izdajnik bi u ex-yu završio na golom otoku.

nakon agrokora, sada i đuro ode strancima za anemičarevu pinku.

što veći rang u hdz-u to veća lopina.

vili40 wrote:ionako se ne isplati proizvoditi,proizvodnja je za smotane mađare i čehe a mi ćemo sve prebaciti na turizam.Ionako nam je sve propalo,nije to za nas.

Kinezi nek rade za šaku riže, a mi ćemo se baviti financijskim inženjeringom i bankarskim transakcijama.

vili40 wrote:ionako se ne isplati proizvoditi,proizvodnja je za smotane mađare i čehe a mi ćemo sve prebaciti na turizam.Ionako nam je sve propalo,nije to za nas.

A Plenkovic će dobiti poene od Rheinmetala tj Njemačke odnosno ako ćemo biti baš temeljti i prezicni od CDU.


Njemačka industrija oružja strahuje da će zbog planova nove njemačke vlade o ograničavanju izvoza vojne opreme doći u znatno nepovoljniji položaj u odnosu na konkurenciju.

"Prve izjave članova nove savezne vlade pokazuju da izvoz oružja u zemlje izvan EU-a i NATO-a uskoro više praktički neće dolaziti u obzir", izjavio je za agenciju Dpa izvršni direktor Njemačke udruge za sigurnosnu i obrambenu industriju Hans Christoph Atzpodien.

Planiranim zakonom o izvozu oružja nova vlada na čelu s kancelarom Olafom Scholzom želi dodatno ograničiti isporuke u takozvane treće zemlje, odnosno one izvan EU i NATO-a.

Prošle godine u treće je zemlje otišlo više od polovine cjelokupnog izvoza, podsjeća Dpa.

Prethodna savezna vlada lani je odobrila izvoz oružja od rekordnih više od devet milijardi eura. Više od polovine iznosa odobreno je u posljednjim danima mandata, kada je samo 'tehnički' odrađivala posao.

https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/njemacka-industrija-oruzja-strahuje-za-izvoz-tijekom-mandata-olafa-scholza-15141461

Uglavnom moje saučešće. Otvaraju ti potpuno novu veliku tvornicu poviše Varaždina u Mađarskoj za to a tebi kao daje 57 miljona eura al uz dva uvjeta a to je da ne smiješ proizvodit tri tipa specijalnih vagona jer si im konkurenkcija na tržištu, dakle oduzimaju ti ono šta kuri na tržištu a onda uza to sve taj neki Čeh koji je paravan firma i povezan je s Rheinmetalom će isto toliko ulagat i on na kraju toga postaje većinski vlasnik.

Tenkovi M 84 su iz eks Yuge, dakle to je za otpis, Patrije ćeš servisirat u nekoj garaži, u ĐĐ nećeš više radit specijalne vagone a to jedino kuri na tržištu nego zabarana jer si nekome konkurenkcija a Lynxu...pa šta će ti to tamo kad imaš poviše glave potpuno novu veliku tvornicu za servis tih Lynha a ista firma ti ih je prodala i ista firma je vlasnik obje tvornice a ova u Mađarskoj je nova i s njima imaju unosnije poslove.


Pajdo moje saučešće.

A napokon više

Uglavnom ne uzima se Bradley jer EK to je Uršula a to je CDU dakle Rheinmetal i sad imaš dva ta vozila a to je Puma ili Ris i eto to je to.

Uglavom rasprodano i doviđenja.

Česi ga izgleda i ne planiraju uzet jer ovaj Čeh iz Rheinmetala šta je paravan firma Rheinmetala i sad preuzima tvornicu ĐĐ je tu samo da to uvali nama.

Češka Republika - Rheinmetall je također ponudio Lynx oružanim snagama Češke Republike koje traže nasljednika svog BVP-2 (Bojové Vozidlo Pěchoty). Narudžba bi trebala uključivati ​​210 vozila.Međutim, u studenom 2021. češko ministarstvo obrane objavilo je da nijedna od dostavljenih ponuda ne ispunjava sve zahtjeve te da se stoga ne može dalje razmatrati. Ponude su dostavile ukupno tri tvrtke. Uz Rheinmetall s oklopnim transporterom Lynx KF41, BAE Systems je ponudio oklopni transporter CV90, a General Dynamics European Land Systems ponudio je oklopni transporter Ascod. Još uvijek treba donijeti odluku kako dalje. Vremenski okvir nije objavljen

Samo Njemača i od nedavno Mađarska koja će dobit i novu tvornicu za to jer je uzela priko 200 komada to imaju u EU a za povuć eu obrambene fondove trebaju aplicirat tri EU članice, dakle fali im treća a to ćemo bit mi.



Pumu ima samo Njemačka dakle nećemo uzet pumu nego Ris jer onda su to tri članice EU a to su Njemačka, Mađarska i mi i onda imamo pravo na apliciranje za eu obrambene fondove pošto tri države imaju taj vojni projekt.

nema sve to veze,pa mi bi za kratko vrijeme uništili i mercedes i apple a da se ispod nas pojavi nafta u neograničenim količinama mi bi je svejedno uvozili jer bi bilo jeftinije.

Sacuvaj nas ,Bože, rata,gladi,kuge i Rvata.

Tako autodestruktivni nacion na svijetu ne postoji.

ĐĐ će se ugasit. Prvo mu zabranilo proizvodnju specijalnih vagona jer im je konkurenkcija a onda ovaj Lynx nema uopće potrebe da se servisira u nas kad poviše nas u Mađarskoj niče nova tvornica i jedina u Europi uz onu matičnu u Njemačkoj za taj model a vlasnik ĐĐ u međuvremenu postaje Rheinmetal priko ovog Čeha koji je paravan firma.

Tenkovi M 84 su i onako za otpis a Patrije možeš i u garaži servisirat itd uglavnom to će dobit katanac i lanac na ulazna vrata i jednostavno to je ta priča.

Ovo je malo veća veleizdaja.

Neće ovo na dobro.

Mađarski ris

Mađari su kupili vrlo moderno, teško oklopljeno, dobro naoružano i prostrano vozilo i zahvaljujući osnivanju zajedničkog poduzeća (Rheinmetall AG + mađarska vlada; pogon u ZalaZONE Ipari Park Zrt. na mađarskom) vojske i za izvoz ako javlja se više kupaca.

Poznato je da su Mađari kupili 218 Lynx KF41 za više od dvije milijarde eura u konfiguraciji s kupolom Lance 2.0, naoružanom topom 30 mm MK-30-2 / ABM i pripadajućim mitraljezom 7,62 mm (i također ako ste vjerujte fotografijama modela, uključujući daljinski upravljani mali borbeni modul i četverostruki lanser protutenkovskih projektila MELLS / Spike-LR). Uz BVP, Mađari će dobiti i devet vozila tehničke podrške Bergepanzer 3, simulatore, podršku za obuku, paket rezervnih dijelova itd. Rheinmetall će biti odgovoran za proizvodnju prvih 46 vozila i preostalu njemačko-mađarsku tvrtku (iako svih 218 vozila će se sklapati u Mađarskoj, omogućit će oko 500 radnih mjesta u Mađarskoj).

Prva serija trebala bi biti isporučena početkom 2023. Mađarski BVP vjerojatno će se uputiti na četiri mehanizirane bojne, koje bi, prema Rheinmetallu, trebale u potpunosti pokriti mađarske potrebe u tom pogledu. Možda će Mađarska kupiti još neka vozila (transporter na kotačima ili tenkove), mogli bi napraviti dvije-tri potpuno opremljene brigade. Prateća vozila ostaju otvoreni problem - specijalizirana vozila na šasiji BTR-80 neće moći podržavati Lynx, pa Mađari moraju kupiti drugo, možda jeftinije i manje komplicirano vozilo.

Borsuk

S druge strane, Lynx KF41 kojeg je odabrala Mađarska nudi se i u Češkoj. No hoće li im Mađari dopustiti da Lynxovu proizvodnju podijele s Česima i Slovacima? No, ni nakon pojačanja oklopa, Borsuk neće zadovoljiti neke češke ili slovačke zahtjeve (Češka želi padobran za osam osoba, a vjerojatno i Slovačka - Borsuk će dovesti samo šest vojnika). Međutim, postoji relativno brz razvoj teške verzije (+40 tona; za osam do devet vojnika), iako će to trajati dulje i bit će kašnjenja. Međutim, kašnjenja u nabavi novog BVP-a mogu biti od koristi za Češku Republiku i Slovačku, čak i ako ni u jednoj zemlji nije uspostavljena zasebna tvornica za BVP Borsuk.

Obje zemlje će naručiti 370-400 BVP, ali će Poljska gotovo sigurno kupiti preko 1000 šasija. I Česi i Slovaci mogu dobiti manji udio u proizvodnji vozila nego što im je potrebno (sjetite se da Česi žele najmanje 30% proizvodnje), ali zahvaljujući velikom opsegu poljskog ugovora i pravilno konstruiranom ugovoru, mogli bi zaraditi više od ASCOD-a ili Ris. Ne zaboravimo da npr. Slovačka može koristiti toranj TURRA 30 na svojoj verziji Borsuka, Česi bi na svojoj verziji mogli koristiti svoje elemente itd. S vremenom bi se suradnja mogla proširiti i na druge programe, poput kupnje novi glavni bojni tenk. To je samo (i prije svega) politička odluka.

Poljski jazavac :