Mladi vozaci i smrt na cestama

AssadNaPodmornici wrote:

kaya wrote:

AssadNaPodmornici wrote:nije mi jasan mentalitet tih vozača sa autima sa jakim konjima.. ono doslovno divljaci.
.

Ne mora biti. Moj prvi auto bio je slab, neki punto, letio je po autoputu 140, dok nije došao na uzbrdicu, onda sam vozila paralelno sa šleperom u preticanju jedno minutu. Mislila sam da ću umrijeti nakon tog iskustva. Nisam znala što su konji i da ne može povući. Poslje toga sam kumila i molila svoje da mi kupe normalan auto, sa više konja jel...

ja sam smanjio pretjecanje na maximalno barem po tim cestama sa lošom preglednosti.. ako baš nevidim kilometar ne pretječen.. upalim muziku i slušam i chilam u laganoj vožnji.. koji će m k to u životu.

mislim jedna je razlika imati auto od 40-55konja , drugo je imati auto od 80-100 konja koji bi prešišao taj šleper, a onda već dolazimo +150konja i više što imaju ovi klinci sa nabrijanima autima gdje svako malo povedu nekoga u smrt.

abraham wrote:Zabraniti polaganje i voznju prije 27-me godine starosti.

AssadNaPodmornici wrote:

kaya wrote:

AssadNaPodmornici wrote:nije mi jasan mentalitet tih vozača sa autima sa jakim konjima.. ono doslovno divljaci.
.

Ne mora biti. Moj prvi auto bio je slab, neki punto, letio je po autoputu 140, dok nije došao na uzbrdicu, onda sam vozila paralelno sa šleperom u preticanju jedno minutu. Mislila sam da ću umrijeti nakon tog iskustva. Nisam znala što su konji i da ne može povući. Poslje toga sam kumila i molila svoje da mi kupe normalan auto, sa više konja jel...

ja sam smanjio pretjecanje na maximalno barem po tim cestama sa lošom preglednosti.. ako baš nevidim kilometar ne pretječen.. upalim muziku i slušam i chilam u laganoj vožnji.. koji će m k to u životu.

mislim jedna je razlika imati auto od 40-55konja , drugo je imati auto od 80-100 konja koji bi prešišao taj šleper, a onda već dolazimo +150konja i više što imaju ovi klinci sa nabrijanima autima gdje svako malo povedu nekoga u smrt.

AssadNaPodmornici wrote:najgori su mi oni vozači bmw-a nije bitno koji, od stare kante do novijih, ideš negdje  a on ti se zalipi u dupe..a ja ne vozim sporo, uvik sam brži nego što je ograničenje a sve jedno as ti se zalipi u dupe..  kao uvik im se žuri.. zadnje vrijeme kada mi se neki retard zalipi u dupe, a ono ograničenje u naselju 30, ja vozim 40, a lik se zalipi u dupe.. e onda spustim na 25

kaya wrote:

AssadNaPodmornici wrote:

kaya wrote:

AssadNaPodmornici wrote:nije mi jasan mentalitet tih vozača sa autima sa jakim konjima.. ono doslovno divljaci.
.

Ne mora biti. Moj prvi auto bio je slab, neki punto, letio je po autoputu 140, dok nije došao na uzbrdicu, onda sam vozila paralelno sa šleperom u preticanju jedno minutu. Mislila sam da ću umrijeti nakon tog iskustva. Nisam znala što su konji i da ne može povući. Poslje toga sam kumila i molila svoje da mi kupe normalan auto, sa više konja jel...

ja sam smanjio pretjecanje na maximalno barem po tim cestama sa lošom preglednosti.. ako baš nevidim kilometar ne pretječen.. upalim muziku i slušam i chilam u laganoj vožnji.. koji će m k to u životu.

mislim jedna je razlika imati auto od 40-55konja , drugo je imati auto od 80-100 konja koji bi prešišao taj šleper, a onda već dolazimo +150konja i više što imaju ovi klinci sa nabrijanima autima gdje svako malo povedu nekoga u smrt.

Nekad moraš preteči, ne zato što si lud nego moraš, ne možeš voziti iza šlepera na uzbrdici 30 na sat po kiši. Konji su dobra stvar, izvuku te iz raznih situacija na cesti a bez njih si nemoćan. A za budale, za njih nema lijeka s konjima ili bez konja...

vili40 wrote:

kaya wrote:

vili40 wrote:

kaya wrote:A kazne ne mogu biti veće nego što jesu i tako..

kazne iste ali kamere po naseljenim mjestima da se ni jedna budala ne provuće bez kazne pa kad u naseljenom mjestu tamo gdje je 40 budaletina proleti 130 lijepo velika kazna,uvjetno i oduzimanje vozačke na godinu dana,prvi puta,drugi puta malo buvare.Za tri mjeseca spasit ćemo i živote i uvesti mir.Ne možeš ti ukrotiti krdo lijepim riječima.

Kamere postoje po naseljenim mjestima, evo ove u zadru je uhvatila kamera. Vozačka da je ostao živ bi bila oduzeta , dobio bi veliku kaznu. Prvi put, drugi put još i više.
Vi bi nešto mijenjali a nemate pojma šta i zašto

ja dobro znam,ne znam što ti nije jasno?Ne znam kako je kod tebe i kako je u Zadru ali kod mene je eventualno(ako je)jedna kamera na čitavu županiju.I normalno je da se divlja kad svatko misli pa neće baš mene,valjda je nema ali da je postavljeno pedesetak kamera vremenom bi se došlo do kakvog takvog mira.U njemačkoj jednostavno ne možeš divljati sa jednog kraja grada na drugi a bez da te poslikaju,nema teorije.A ako tamo prođeš pokraj škole ili zone 30 sa jedno 120 odeš ti u pičku materinu pa ko voli nek izvoli.A austrijanci,nema zajebancije ako je 100 onda do 110 ako si pametan ako nisi opametit će te kamera.Tamo su pravne države i ne dozvoljavaju to što je kod nas.Krdo je krdo a saobračajna kultura je saobračajna kultura.

Legendovich wrote:

kaya wrote:

AssadNaPodmornici wrote:

kaya wrote:

AssadNaPodmornici wrote:nije mi jasan mentalitet tih vozača sa autima sa jakim konjima.. ono doslovno divljaci.
.

Ne mora biti. Moj prvi auto bio je slab, neki punto, letio je po autoputu 140, dok nije došao na uzbrdicu, onda sam vozila paralelno sa šleperom u preticanju jedno minutu. Mislila sam da ću umrijeti nakon tog iskustva. Nisam znala što su konji i da ne može povući. Poslje toga sam kumila i molila svoje da mi kupe normalan auto, sa više konja jel...

ja sam smanjio pretjecanje na maximalno barem po tim cestama sa lošom preglednosti.. ako baš nevidim kilometar ne pretječen.. upalim muziku i slušam i chilam u laganoj vožnji.. koji će m k to u životu.

mislim jedna je razlika imati auto od 40-55konja , drugo je imati auto od 80-100 konja koji bi prešišao taj šleper, a onda već dolazimo +150konja i više što imaju ovi klinci sa nabrijanima autima gdje svako malo povedu nekoga u smrt.

Nekad moraš preteči, ne zato što si lud nego moraš, ne možeš voziti iza šlepera na uzbrdici 30 na sat po kiši. Konji su dobra stvar, izvuku te iz raznih situacija na cesti a bez njih si nemoćan. A za budale, za njih nema lijeka s konjima ili bez konja...

odlicno napisano...klinci znaju ginuti radi prevelike konjice,ali ginu i normalni,jer nemaju dovoljno konja da se izvuku iz situacije..ja na 150 kad samo stisnem ostrije gas,poleti samo tako..ima jak okretni moment i snagu i odleti..
jucer as,kako yoda ,kaze ,me zeli prefurati nekom nabrijanom Golfcinom,ljuto stroj izgleda..krenuo,ja oko 120 idem,samo lagano stisnem gas,baja osta daleko iza..

kaya wrote:

Legendovich wrote:

kaya wrote:

AssadNaPodmornici wrote:

kaya wrote:
Ne mora biti. Moj prvi auto bio je slab, neki punto, letio je po autoputu 140, dok nije došao na uzbrdicu, onda sam vozila paralelno sa šleperom u preticanju jedno minutu. Mislila sam da ću umrijeti nakon tog iskustva. Nisam znala što su konji i da ne može povući. Poslje toga sam kumila i molila svoje da mi kupe normalan auto, sa više konja jel...

ja sam smanjio pretjecanje na maximalno barem po tim cestama sa lošom preglednosti.. ako baš nevidim kilometar ne pretječen.. upalim muziku i slušam i chilam u laganoj vožnji.. koji će m k to u životu.

mislim jedna je razlika imati auto od 40-55konja , drugo je imati auto od 80-100 konja koji bi prešišao taj šleper, a onda već dolazimo +150konja i više što imaju ovi klinci sa nabrijanima autima gdje svako malo povedu nekoga u smrt.

Nekad moraš preteči, ne zato što si lud nego moraš, ne možeš voziti iza šlepera na uzbrdici 30 na sat po kiši. Konji su dobra stvar, izvuku te iz raznih situacija na cesti a bez njih si nemoćan. A za budale, za njih nema lijeka s konjima ili bez konja...

odlicno napisano...klinci znaju ginuti radi prevelike konjice,ali ginu i normalni,jer nemaju dovoljno konja da se izvuku iz situacije..ja na 150 kad samo stisnem ostrije gas,poleti samo tako..ima jak okretni moment i snagu i odleti..
jucer as,kako yoda ,kaze ,me zeli prefurati nekom nabrijanom Golfcinom,ljuto stroj izgleda..krenuo,ja oko 120 idem,samo lagano stisnem gas,baja osta daleko iza..

Izvuku te konji doslovno iz smrti. Mene su jednom na autoputu isto izvukli isto nekih škara , da nisam imala dobar auto cao...

kaya wrote:

vili40 wrote:

kaya wrote:

vili40 wrote:

kaya wrote:A kazne ne mogu biti veće nego što jesu i tako..

kazne iste ali kamere po naseljenim mjestima da se ni jedna budala ne provuće bez kazne pa kad u naseljenom mjestu tamo gdje je 40 budaletina proleti 130 lijepo velika kazna,uvjetno i oduzimanje vozačke na godinu dana,prvi puta,drugi puta malo buvare.Za tri mjeseca spasit ćemo i živote i uvesti mir.Ne možeš ti ukrotiti krdo lijepim riječima.

Kamere postoje po naseljenim mjestima, evo ove u zadru je uhvatila kamera. Vozačka da je ostao živ bi bila oduzeta , dobio bi veliku kaznu. Prvi put, drugi put još i više.
Vi bi nešto mijenjali a nemate pojma šta i zašto

ja dobro znam,ne znam što ti nije jasno?Ne znam kako je kod tebe i kako je u Zadru ali kod mene je eventualno(ako je)jedna kamera na čitavu županiju.I normalno je da se divlja kad svatko misli pa neće baš mene,valjda je nema ali da je postavljeno pedesetak kamera vremenom bi se došlo do kakvog takvog mira.U njemačkoj jednostavno ne možeš divljati sa jednog kraja grada na drugi a bez da te poslikaju,nema teorije.A ako tamo prođeš pokraj škole ili zone 30 sa jedno 120 odeš ti u pičku materinu pa ko voli nek izvoli.A austrijanci,nema zajebancije ako je 100 onda do 110 ako si pametan ako nisi opametit će te kamera.Tamo su pravne države i ne dozvoljavaju to što je kod nas.Krdo je krdo a saobračajna kultura je saobračajna kultura.

Pa kažem ti, kamere su u zadru gdje se dogodio ovaj udes. Nisu ga spriječile. S njima jedino možeš kazniti nekoga koga inače ne bi vidio. Ne možeš zaustaviti nekoga da vozi 200.

Legendovich wrote:

AssadNaPodmornici wrote:najgori su mi oni vozači bmw-a nije bitno koji, od stare kante do novijih, ideš negdje  a on ti se zalipi u dupe..a ja ne vozim sporo, uvik sam brži nego što je ograničenje a sve jedno as ti se zalipi u dupe..  kao uvik im se žuri.. zadnje vrijeme kada mi se neki retard zalipi u dupe, a ono ograničenje u naselju 30, ja vozim 40, a lik se zalipi u dupe.. e onda spustim na 25

hahahahahaha..4x je 4x....hahahahahaha..odlicno..!!!

nije to zurba..mi kad raspalimo reli utrku na jednoj dionici,na kojoj ne mozes odoliti da ne stisnesh gas,svi se svima prilipimo na dupe..okuka za okukom,livo-desno,a mi 120-1300 u spicevima,samo sto ne frcamo sa ceste kao kokice...ali dobro,to je neki nepisani dogovor,nakon posla..meni se znao prilipiti jedan nabrijani auto..psova sam ga isprva,kad na kraju ispa vozi cura iz susjedne firme..kasnije i na kofi osli..
TO ljepljenje na dupe,je treniranje zivaca i adrenalin,hocel onaj ispred zakociti..cimnes ga malo ostrije,i da vidis,nece vise tako blizu..ali kazem to se radi,kad skuzis da je lik ili cura za to..ne maltretiras normalne vozace..

danni1 wrote:

AssadNaPodmornici wrote:

kaya wrote:

AssadNaPodmornici wrote:nije mi jasan mentalitet tih vozača sa autima sa jakim konjima.. ono doslovno divljaci.
.

Ne mora biti. Moj prvi auto bio je slab, neki punto, letio je po autoputu 140, dok nije došao na uzbrdicu, onda sam vozila paralelno sa šleperom u preticanju jedno minutu. Mislila sam da ću umrijeti nakon tog iskustva. Nisam znala što su konji i da ne može povući. Poslje toga sam kumila i molila svoje da mi kupe normalan auto, sa više konja jel...

ja sam smanjio pretjecanje na maximalno barem po tim cestama sa lošom preglednosti.. ako baš nevidim kilometar ne pretječen.. upalim muziku i slušam i chilam u laganoj vožnji.. koji će m k to u životu.

mislim jedna je razlika imati auto od 40-55konja , drugo je imati auto od 80-100 konja koji bi prešišao taj šleper, a onda već dolazimo +150konja i više što imaju ovi klinci sa nabrijanima autima gdje svako malo povedu nekoga u smrt.

Tako se to radi.

Tako to rade normalne, zrele psihički stabilne osobe koje bi jedine mogle i trebale imat dozvolu za vožnju.

Nikakve reli vještine vožnje i sl sranja nisu potrebna da bi bio dobar vozač. Samo smiren i zdrav razum.

AssadNaPodmornici wrote:

danni1 wrote:

AssadNaPodmornici wrote:

kaya wrote:

AssadNaPodmornici wrote:nije mi jasan mentalitet tih vozača sa autima sa jakim konjima.. ono doslovno divljaci.
.

Ne mora biti. Moj prvi auto bio je slab, neki punto, letio je po autoputu 140, dok nije došao na uzbrdicu, onda sam vozila paralelno sa šleperom u preticanju jedno minutu. Mislila sam da ću umrijeti nakon tog iskustva. Nisam znala što su konji i da ne može povući. Poslje toga sam kumila i molila svoje da mi kupe normalan auto, sa više konja jel...

ja sam smanjio pretjecanje na maximalno barem po tim cestama sa lošom preglednosti.. ako baš nevidim kilometar ne pretječen.. upalim muziku i slušam i chilam u laganoj vožnji.. koji će m k to u životu.

mislim jedna je razlika imati auto od 40-55konja , drugo je imati auto od 80-100 konja koji bi prešišao taj šleper, a onda već dolazimo +150konja i više što imaju ovi klinci sa nabrijanima autima gdje svako malo povedu nekoga u smrt.

Tako se to radi.

Tako to rade normalne, zrele psihički stabilne osobe koje bi jedine mogle i trebale imat dozvolu za vožnju.

Nikakve reli vještine vožnje i sl sranja nisu potrebna da bi bio dobar vozač. Samo smiren i zdrav razum.

usra bi se u gaće sa nekima koji pretječu ono 100 metara prije okuke gdje nevidiš ništa,... pa uleću u okuku skoro u suprotnoj traci.. ali šta mi to treba u životu. ako nevidim baš ono pun kurac naprijed kakvo jebeno pretjecanje...

kaya wrote:

AssadNaPodmornici wrote:najgori su mi oni vozači bmw-a nije bitno koji, od stare kante do novijih, ideš negdje  a on ti se zalipi u dupe..a ja ne vozim sporo, uvik sam brži nego što je ograničenje a sve jedno as ti se zalipi u dupe..  kao uvik im se žuri.. zadnje vrijeme kada mi se neki retard zalipi u dupe, a ono ograničenje u naselju 30, ja vozim 40, a lik se zalipi u dupe.. e onda spustim na 25

U starom bmw -u, odmah znaš da je kreten.

jasambrend wrote:

kaya wrote:

AssadNaPodmornici wrote:najgori su mi oni vozači bmw-a nije bitno koji, od stare kante do novijih, ideš negdje  a on ti se zalipi u dupe..a ja ne vozim sporo, uvik sam brži nego što je ograničenje a sve jedno as ti se zalipi u dupe..  kao uvik im se žuri.. zadnje vrijeme kada mi se neki retard zalipi u dupe, a ono ograničenje u naselju 30, ja vozim 40, a lik se zalipi u dupe.. e onda spustim na 25

U starom bmw -u, odmah znaš da je kreten.

U novom još veći kreten. Kad imaša love pa kupiš bembaru... za metak u čelo... vrhunac seljakluka.

kaya wrote:U vožnji kada netko kaže super vozim ne može mi nitko ništa znači da je glup, jer ne vozi sam po cesti. Napravi ti loš vozač nešto pa ti uzalud što super voziš