Re: Veliki njemački san o milijunima električnih vozila na cestama nestaje: 'Infrastrukture nema, prije će doći do urušavanja tržišta!'

by marcellus 27/12/2022, 10:48

a nema boga da možeš sabit recimo 10 kg vodika u auto, sam tank bi zauzeo cijeli gepek, plus ćelije preko cijele podnice, plus motori i elektronika... skupo do boli a ne nudi ništa, nikakvu prednost u odnosu na električare.

by Gast 27/12/2022, 10:53

marcellus wrote:nitko ne vidi koja je svrha auta na vodik. Proizvodnja vodika nije ekološka, skupa je, automobili su skupi i nepraktični, infrastruktura ne postoji, njena gradnja je ekstremno skupa, aute na vodik nitko ne kupuje niti namjerava, nemaju niti jednu prednost pred električarima, kamoli pred ICE motorima. Jedna jednostavno glupa ideja.

ovo napisano je

KLASIKA RAVNOZEMLJAŠKE ŠIZOFRENIJE

by marcellus 27/12/2022, 10:56

Speare Shaker wrote:
marcellus wrote:

Toj je sranje.

Je, za tebe.
No, budimo realni, ti si na ovom izboru baterijskog strujića donio pogrešnu odluku i ispao si kretenom.
A to se dogodilo iz jednostavnog razloga jer i jesi kreten.
Razumljiva je tvoja želja da se opravdaš i da do-kažeš da nisi kreten, ali tvoji izbori pokazuju da jesi i to je sve.
Vrijeme će čak i tebi pokazati da je tako ma koliko se ti suprostavljao očitim činjenicama, da baš ne upotrijebim preambicioznu riječ - istinama.

donio sam odluku koja mi štedi 90 posto love koju dajem za gorivo.

Što, da kupim auto na vodik? Ne prodaju se u Hrvatskoj, i nema niti jedne punionice vodika. Tamo gdje se prodaju koštaju kišu isusovu novca. I ne služe ničem, jer ne možeš dalje od centra grada.

Kupi ga ti pa reci kako se snalaziš.

by Gast 27/12/2022, 10:57

marcellus wrote:a nema boga da možeš sabit recimo 10 kg vodika u auto, sam tank bi zauzeo cijeli gepek, plus ćelije preko cijele podnice, plus motori i elektronika... skupo do boli a ne nudi ništa, nikakvu prednost u odnosu na električare.

proizvodnja i uklanjanje baterija elektroprometala nadmašuje ekološku štetnost dizelaša sa današnjim pročiščačima

by Guest 27/12/2022, 11:01

marcellus wrote:

Što, da kupim auto na vodik?

Za sad ne, naravno.
No, kupit ćeš ga relativno skoro, kada se njihova ponuda omasovi za koju godinu.
A tada ćeš imati velikih problema sa prodajom strujića kojega tada više nitko neće poželjeti, a moguće je da će i u Hrvatskoj biti zabranjeni zbog potrebe za štednjom struje.

by Guest 27/12/2022, 11:03

Speare Shaker wrote:
marcellus wrote:

Što, da kupim auto na vodik?

Za sad ne, naravno.
No, kupit ćeš ga relativno skoro, kada se njihova ponuda omasovi za koju godinu.
A tada ćeš imati velikih problema sa prodajom strujića kojega tada više nitko neće poželjeti, a moguće je da će i u Hrvatskoj biti zabranjeni zbog potrebe za štednjom struje.

Na tvom mjestu ja bih uzeo neki razumni dizel da premostim taj vremenski period.
Za sad su još dopušteni i potrajat će kroz neki razumni vremenski period dok ne pređeš na fuel cell.

by Guest 27/12/2022, 11:04

Speare Shaker wrote:
Speare Shaker wrote:
marcellus wrote:

Što, da kupim auto na vodik?

Za sad ne, naravno.
No, kupit ćeš ga relativno skoro, kada se njihova ponuda omasovi za koju godinu.
A tada ćeš imati velikih problema sa prodajom strujića kojega tada više nitko neće poželjeti, a moguće je da će i u Hrvatskoj biti zabranjeni zbog potrebe za štednjom struje.

Na tvom mjestu ja bih uzeo neki razumni dizel da premostim taj vremenski period.
Za sad su još dopušteni i potrajat će kroz neki razumni vremenski period dok ne pređeš na fuel cell.

Usput, to je i moj generalni plan, a dizela već imam.

by marcellus 27/12/2022, 11:08

Speare Shaker wrote:
marcellus wrote:

Što, da kupim auto na vodik?

Za sad ne, naravno.
No, kupit ćeš ga relativno skoro, kada se njihova ponuda omasovi za koju godinu.
A tada ćeš imati velikih problema sa prodajom strujića kojega tada više nitko neće poželjeti, a moguće je da će i u Hrvatskoj biti zabranjeni zbog potrebe za štednjom struje.

pa za koju godinu možda hoću, bude li nešto od toga. Ali ne vidim da ih itko planira raditi. Strujići neće biti zabranjeni, eventualno obavezni... i prodaju se sasvim lijepo.

A sad mi objasni kako auti na vodik štede struju, kad su manje učinkoviti od onih na struju? A vodik se dobiva gle vraga - korištenjem struje, elektrolizom... pri čemu se troši VIŠE energije nego što je ima u vodiku koji je ekstrahiran na taj način. Plus toga, potrebna je energija za održavanje temperature u spremnicima, transport...

by **AssadNaPodmornici** 27/12/2022, 11:09

Speare Shaker wrote:
AssadNaPodmornici wrote:ništa od električnih auta jer je to socijalizam.

Gle, činjenica da elektromotori imaju iskoristivost veću od 90%, a SUI motori (i po otto i po diesel principu) u najboljim slučajevima ne bitno veću od 50% (diesel) ili i bitno manju (otto) nije nikakav socijalizam nego jednostavna tenička odnosno tehnološka činjenica.
Da sad ne ponavljam ono što sam ranije napisao o nekim drugim prednostima elektropogona u odnosu na SUI motore (nemaju mjenačke kutije, kontinuirane vrijednosti okretnog momenta, manje zagađenje okoliša i manja buka itd.), elektroauti su jednostavno neizbježni.
I to je dijelom do sada tržište i prepoznalo, druga je priča slabosti baterijskih izvora električne struje (dugo punjenje, slab komfor gdje se strogo mora pazizi na putnu brzinu i upotrebu klima uređaja inače drastično pada razina dosega, relativno slabe rezerve litija pa su čak protjerali kompaniju iz Srbije koja se planirala baviti njegovim ekstrahiranjem iz zemlje, slab doseg u odnosu čak i na fuel cell tehnologiju i ekološki problemi oko rudarenja, upotrebe i recikliranja baterija itd.).
Ukratko, benzinci i dizeli ma koliko mnogima od nas prirasli srcu jednostavno već sad predstavljaju prošlost, a s obzirom na zabranu upotrebe elektropogona sa punjenjem baterija strujom u Švicarskoj i najavu istog procesa u drugim zemljama, jasno je da ta sudbina očekuje i strujiće sa punjenjem baterija.
Dakle, ostaje nam fuel cell tehnologija kao najisplativija i najudobnija pa i ekološki najčišća alternativa koja zapravo i nema razumnu alternativu.

učili smo mi još u osnovnoj školi da su eleketromotori bolj.

kada sam radio u velikom skladištu , vozili smo viljuškare na elektromotor. i nosili bi pun k tereta i brzo ga dizali. i jurili. ali su čim je završila smjena morali se puniti nekoliko sati. a svako malo bi bili problemi sa baterijama.
i te stvari se nisu poboljšale. jednostavno toliko je tu praktičkih minusa da ono.

a da tako nešto valja, tržište bi samo gurnulo taj proizvod. ovako čak i uz ogromne državne subvencije , tržište se ne trza i ne otima.
kada se električni automobili budu mogli "tankati strujom" kao ovi na fosilna goriva i kada budu imali sve ostale prednosti, neće trebati komesari iz partije da zabranjuju i naređuju , ovako piši propalo

by marcellus 27/12/2022, 11:10

usput, meni će taj auto za max 5 godina vrati svoju cijenu samo na gorivu, da ga i dam badava... vjerojatno nakon 200 tisuća i neće vrijedit puno ionako, da je baš na unobtanium.

by crvenkasti 27/12/2022, 11:11

catabbath wrote:
Zamisli ljetni krkljanac na autoputu do mora, desi se prometna i onako par tisuća autića na baterije čekaju u koloni 5-6 sati na + 40°C i onda im se tako isprazne baterije

Glupane, električni auto dok čeka, ne troši struju.

by marcellus 27/12/2022, 11:15

Speare Shaker wrote:
Speare Shaker wrote:
marcellus wrote:

Što, da kupim auto na vodik?

Za sad ne, naravno.
No, kupit ćeš ga relativno skoro, kada se njihova ponuda omasovi za koju godinu.
A tada ćeš imati velikih problema sa prodajom strujića kojega tada više nitko neće poželjeti, a moguće je da će i u Hrvatskoj biti zabranjeni zbog potrebe za štednjom struje.

Na tvom mjestu ja bih uzeo neki razumni dizel da premostim taj vremenski period.
Za sad su još dopušteni i potrajat će kroz neki razumni vremenski period dok ne pređeš na fuel cell.

Prije će Greta prijeć u neonaciste nego svijet na fuel cell tehnologiju. Poznata je pola stoljeća i unatoč naporima i velikim ulaganjima tržište nikad nije pokazalo interes za to. A i zašto bi, preskupo, nepraktično.

Dizel mi nije rješenje. I ne treba mi auto za putovat, treba mi auto za okokuće.

by marcellus 27/12/2022, 11:16

ženin kolegea s posla isto stanuje u samoboru, putuje 100 km dnevno na struju, godinama, i nema nikakvih problema. Da uz strujića ima i još jedan auto, dizel.

by Gast 27/12/2022, 11:17

crvenkasti wrote:
catabbath wrote:
Zamisli ljetni krkljanac na autoputu do mora, desi se prometna i onako par tisuća autića na baterije čekaju u koloni 5-6 sati na + 40°C i onda im se tako isprazne baterije

Glupane, električni auto dok čeka, ne troši struju.

e to je to

bezumlje ne posjeduje granice

a čovik ti još lipo pojasnio

by Gast 27/12/2022, 11:20

ova nova konzumerska socijalistička rasa propovjeda religiju koja mu je um povalila

a nemaju niti grama savjesti da svojim saučešćem u maloumlju elektrifikacije prometnih vozila čine svoj civilizaciski suicid ,,,,

istovjetno kako je to činio svaki komunista a i svaki socijalista kakav je ovaj iz teme šta je kupio elektrića

isplati se
da isplatilo se biti i komunist i danas socijalist

a osobito se isplati biti IN ,,,, biti savjestan pelcovati se i voziti elektrića i ić nabavljat potomke u zambiji

i kaže korisnik elektrića da mu tomica nije mentalni socijalistički polubrat

laže

blagodarim

by debotoijusto 27/12/2022, 11:33

marcellus wrote:usput, meni će taj auto za max 5 godina vrati svoju cijenu samo na gorivu, da ga i dam badava... vjerojatno nakon 200 tisuća i neće vrijedit puno ionako, da je baš na unobtanium.

pusti njih ljubomorni su sto ne mogu svaku vecer penetrirat punjacem u svojoj garazi... sto si kupio kolega ?

by Gast 27/12/2022, 11:43

debotoijusto wrote:
marcellus wrote:usput, meni će taj auto za max 5 godina vrati svoju cijenu samo na gorivu, da ga i dam badava... vjerojatno nakon 200 tisuća i neće vrijedit puno ionako, da je baš na unobtanium.

pusti njih ljubomorni su sto ne mogu svaku vecer penetrirat punjacem u svojoj garazi... sto si kupio kolega ?

tak smo mi "ljubomorni" bili kad ste vi dragi socijalisti partiski bili prikladni za obrazovanje zaposljavanje itd.

ljvičarska socijalistička štenad ,,, i desničarska socijalistička štenad ,,, veoma dobro žive od svoje patologije ,,, i poginut će za svoj kruv

a kamoli biti u trendu ,,,, pelcovanja , el-prometala ,,,,

drugovi socijalisti

ZA SMRT

by prckov 27/12/2022, 11:53

dzaba elektricna auta i obnovljivi izvori,
nagomilani problemi se ne mogu rjesit bez smanjenja populacije na onu kakva je bila prije 500 godina
evo ravno iz usta strucnjaka za te stvari

https://twitter.com/awokeb0t/status/1607115426265288704

by prckov 27/12/2022, 11:56

jedino je preostalo da se vozimo pjeske

by debotoijusto 27/12/2022, 12:04

škutor wrote:
debotoijusto wrote:
marcellus wrote:usput, meni će taj auto za max 5 godina vrati svoju cijenu samo na gorivu, da ga i dam badava... vjerojatno nakon 200 tisuća i neće vrijedit puno ionako, da je baš na unobtanium.

pusti njih ljubomorni su sto ne mogu svaku vecer penetrirat punjacem u svojoj garazi... sto si kupio kolega ?
tak smo mi "ljubomorni" bili kad ste vi dragi socijalisti partiski bili prikladni za obrazovanje zaposljavanje itd.

ljvičarska socijalistička štenad ,,, i desničarska socijalistička štenad ,,, veoma dobro žive od svoje patologije ,,, i poginut će za svoj kruv

a kamoli biti u trendu ,,,, pelcovanja , el-prometala ,,,,

drugovi socijalisti

ZA SMRT

covjek razmislja ekonomski , vozila su tu infrastruktura isto ... jos traje akcija jeftinog tankanja strujom + mozes organizirat kucno za smijesnu cijenu
da vodik i zazivi ( ne vidim kako za obicnog korisnika ) trebati ce godine do tada struja dobra opcija naravno ako se uklapa u zivotne potrebe
trgovacki putnik - dizelas , stan grad s manjim radijusom kretanja - benzinac sitne potrosnje , kuca okucnica rutinskog zivota - strujas , autobusi i sl. - vodik... trenutno za 20g. tko zna sto bude

by Gast 27/12/2022, 12:06

debotoijusto wrote:
škutor wrote:
debotoijusto wrote:
marcellus wrote:usput, meni će taj auto za max 5 godina vrati svoju cijenu samo na gorivu, da ga i dam badava... vjerojatno nakon 200 tisuća i neće vrijedit puno ionako, da je baš na unobtanium.

pusti njih ljubomorni su sto ne mogu svaku vecer penetrirat punjacem u svojoj garazi... sto si kupio kolega ?
tak smo mi "ljubomorni" bili kad ste vi dragi socijalisti partiski bili prikladni za obrazovanje zaposljavanje itd.

ljvičarska socijalistička štenad ,,, i desničarska socijalistička štenad ,,, veoma dobro žive od svoje patologije ,,, i poginut će za svoj kruv

a kamoli biti u trendu ,,,, pelcovanja , el-prometala ,,,,

drugovi socijalisti

ZA SMRT

covjek razmislja ekonomski , vozila su tu infrastruktura isto ... jos traje akcija jeftinog tankanja strujom + mozes organizirat kucno za smijesnu cijenu
da vodik i zazivi ( ne vidim kako za obicnog korisnika ) trebati ce godine do tada struja dobra opcija naravno ako se uklapa u zivotne potrebe
trgovacki putnik - dizelas , stan grad s manjim radijusom kretanja - benzinac sitne potrosnje , kuca okucnica rutinskog zivota - strujas , autobusi i sl. - vodik... trenutno za 20g. tko zna sto bude

jesili se pretplatio za zambiju

by Sponsored content