Ameri, Švabe i ostali o Rimcu (tema za Vebera i šank-sveznalice)

Speare Shaker wrote:

Speare Shaker wrote:

crvenkasti wrote:

Speare Shaker wrote:

marcellus wrote:

Gates nije bio neki šupak, a svi ga mrze. 

Mediokritet koji nije smislio ništa posebno orginalno i vrijedno, uglavnom je kupovao ili čak krao tuđe ideje i riješenja, a došao je do enormnog bogatstva i to prodajom masama softwarea očajne kvalitete i ne baš tako male cijene.

I sve što je on napravio je to što je imao sreće da baš njega IBM angažira da napravi DOS za PC.
Dobio je bezveze milijune korisnika.

Nije on napravio DOS nego ga kupio od treće strane za prilično niske novce.

Također nije ni prvi upotrijebio ilitiga smislio grafičko sučelje.

O mišu da se i ne govori.

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:
Eu che zabraniti upotrebu dizel motora 2030 a benzinskih koju godinu poslije.

Tko kaže?

meni je jasno da marc bulazni.
ali ako abraham živi u švedskoj, koja je relativno blizu njemačke, trebao bi barem načut da to baš ne jebe nijemce.
i eto na žalost amerike počeo se puniti prvi krak sjevernog plinovoda.

direktna veza rusija-njemačka.

amortizacijska stopa je 2% što će reći da kada plinovod 2022e krene s transportom da će 2072e početi nositi čistu dobit.

o tome da se njemačka i poljska ne žele odreči ugljenokopa 2050, a već se pregovara o 2070oj.

italija je spojena sa sjeverom afrike plinovodom.

eropa će imati dva dobavljača diektno.
plus korea s LNG

naravno da ameri cvile.

i tko će francuskoj naediti da ugasi nuklearke?
75% energije imaju iz nuklearki.

Speare Shaker wrote:

Speare Shaker wrote:

Speare Shaker wrote:

crvenkasti wrote:

Speare Shaker wrote:

marcellus wrote:

Gates nije bio neki šupak, a svi ga mrze. 

Mediokritet koji nije smislio ništa posebno orginalno i vrijedno, uglavnom je kupovao ili čak krao tuđe ideje i riješenja, a došao je do enormnog bogatstva i to prodajom masama softwarea očajne kvalitete i ne baš tako male cijene.

I sve što je on napravio je to što je imao sreće da baš njega IBM angažira da napravi DOS za PC.
Dobio je bezveze milijune korisnika.

Nije on napravio DOS nego ga kupio od treće strane za prilično niske novce.

Također nije ni prvi upotrijebio ilitiga smislio grafičko sučelje.

O mišu da se i ne govori.

znaš di je MS spušil foru u odnosu na apple?

kaj je bill rekao da stilus je kul, a jobs je rekao da je toch još kulniji.

onda je krenuo android.

danas je promjena u tehnici nevjerovatna. 

jedan kolega forumaš s bivšeg foruma poslao mi je USB stick od 8GB kada je bio standard 512mb.

danas niti ne znam koliko imam usb od 16GB pa do 128.
prije par mjeseci kada sam se vratio u njemačku skidao sam s torentta sve živo.
imam preko terabajta filmova, serija.

osim Crown i Marco Polo drugo nisam ni pogledao.

upis je išao prema tome da su toliko brze promjene, da ih zanemarujemo.

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:
Eu che zabraniti upotrebu dizel motora 2030 a benzinskih koju godinu poslije.

Tko kaže?

Nitko oficielno, josh ,medjutim cijela francuska autoindustrija je prestala sa razvojem dizelskih agregeata i prestaje ih prodavati 2025. Volvo,Koliko sam cuo; prije. Uglavnom to je trend. Na to sve dolaze vlade koje cijelo trziste mogu okrenuti u pravcu koji zele bez formalne odluke. Primjer. Svedska je na putu da ukine atomske centrale koje su sasvim ok i neke bi trebale biti u pogonu jos dvedesetak godina. Pokusalo se ici na politicku odluku tj zabranu rada ali nitko ne voli zabrane, jebiga. Onda se drzava natovarila porezim, nametima i svakim vidom ekonomske represije na te producente da su oini sami sada prinudjeni zatvarati jer su nerentabilni. Onda vlada izdje van i kaze da atomske centrale ne samo da su opasne vec su i nerentabilne. Niska cela pushe. Sad taj ekstra porez je ulupan u vjetroelektrane koje su u biti totalno nerentabilne i plus ekstra zagrabe u drzavnu kasu da im daju poticaje. U sijecnju ove godine stisnula zima, cisha zima sta bi se reklo gdje je cijela zemlja bila na ispod ninus 10- U takovim slucajevima , obichno, nema vjetra. Sjever, zima, sunca nema , vjetra nema, struje .... takodjer nema. Sto cemo sad??? Uvozi struju proizvedenu od uglja iz Njemacke i Poljske i pokusaj obraniti to pred biracima. Niska clea ce zaboraviti do iduce zime a i izbori su kasnim proljecem....   Bilo kako bilo nema neka zajednichka odluka na razini EU no ubijedjen sam da ce biti donesena i da ce samo potvrditi moju tvrdnju.

Zabrana upotrebe dizela npr , ce po mom scenariu biti uradjena na nizhoj razini tj na razini opcina i zupanija.Jednostavno opcina zabrani upotrebu ili ulazak na podrucje grada ako ispustas vise nego toliko i toliko cestica toga i toga. drakonska kazna i na kraju vlasnik sam kaze, jebi ga ovo se meni ne isplati. 
Druga mogucnost je drakonski godisnji porez. 
Treci
Mogucnosti su mnoge samo je pitanje koju ce gdje koristiti.

Tehnologije je omogucila kontrolu za malu lovu. Kamere na ulaze u naselja, autoputeve i udri brajo...

Bilo kako bilo svi motori koje pogone goriva na fosilnoj bazi ce nestati iz Eu u roku 20 godina. Jedino neka revolucija ili rat sirih razmijera mogu promijeniti ovo. 
Jedan zanimljiv primjer su zarulje. Stedne zarulje. Ljudi se malo bunili i sto??? Osobno sam kupio zarulja za nekih 4-5 godina tj prijelazni period jer nisam bio zadovoljan kako su one tadsnje radile a i cijena im je bila dosta velika. Danas mi je kao i ostalim normalno kupiti stedne(drugih niti nema) i dobrog su kvalitete i cijenom pristupachne. Puno su bolje od klasichnih. E sada u tom nekom konceptu treba gledati i Rimca . To sta je iz DNRH je (za mene) samo josh plus. Ostalo.....

Primjer 
OOvdje se u grubo mozhe pratiti razvoj mobilnih telefona i ujedno utjecaj pogreshne politike jedne tvrtke tj NOKIA. GGdje je tu Rimac...... Smatram da nije NOKIA.

"zabrana" motora na unutarnje sagorjevanje je praktično nemoguća.
kao i bulažnjenje o ukidanju plastike. gdje je opet politika odlučila, a ne struka. a nije hrvatska.
kada već bulaznimo, budimo stručni.
možda neko dijete čita pa da nauči.

kod polimera, ovisno o tipu, ali najćešći je PP, PE, PE-HD.
unazad 30ak godina ugrađuje se retarder u sve polimere koji se koriste za ambalažu.

ovisno o tipu ambalaže retarder djeluje nakon tri do deset godina.

većina polimera je UV nestabilna, a to lako vidimo po tome da stavimo jednu opasnu vrećicu na sunce. kamen u sredinu. otprilike nakon godinu dana-nestat će osim onog dijela ispod kamena.

mikroplastika je izmišljotina zelenih i sličnih idiota.
što je s mikrocementom, mikročelikom, konzervansima, uljima i sl.

CO2 otisak polimera je 3
CO2 otisak papira je 43

iliti papir bi trebali 43× reciklirati da ima nulti otisak, a mrska plastika samo tri.
zeleni debili progurali da u njemačkoj jogurti i sl. budu u drvenim ili staklenim posudicama.

znači bumo malo rušili šume ili ćemo kuriti kamenje da bi dobili staklo.
zelene debilčine ne razmišljaju o unosu energije. niti o tome da kamion natovaren staklom nema istu težinu kao kamion natovaren plastikom.

a, da se vratimo motorima.
kako ćeš u šumu s baterijskom motorkom?
cukat ćeš agregat?

tko god da je nekaj radio s aku alatom zna da je to super jer se ne jebeš s kablom, ali ako radiš nekaj ozbiljno bez tri baterije i punjača bolje ti je ne dolaziti na posao.

onda dolazimo do toga da se baterije rade u kini bez eko standarda i onda se licemjerno uvoze u eu koja bu bila zelena oaza.

ali ni merkelica ne bu dugo, a ne bu ni natapirana baba iz nizozemske.

a debilane politike koja se miješa u struku nije samo hrvatski izum.

i stalno podsjetim sve strujaše, jedan bmw ne bi ulagao milijardu eura u razvojni institut za dizel motore i pustio ga u pogon 2020. daimler ima u planu krenut s dizelima u 2030oj.

a, ja sam radio u autoindustriji, sada sam u airbusu-donauwörth. helikopteri.
napravili su etanolski motor i sada je u testnoj fazi.

kakve bakterije, kakvi virusi-motor s unutarnjim sagorjevanjem.

a i većina ovdje inžinjera veli da je elektrifikacija eu nemoguća.

a, rimac neka radi. zaposlit će mlade ljude.
porš će imati testno polje.
u kratkom roku niknut će hotli okolo jer će dolaziti ljudi iz drugih zemalja na testiranja.
tako da kumulativno samo pozitiva za hrvatsko gospodarstvo.

o autu ne bum jer bum se opet s marcom zakvačil.

abraham wrote:

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:
Eu che zabraniti upotrebu dizel motora 2030 a benzinskih koju godinu poslije.

Tko kaže?

Nitko oficielno

Eto. Sasvim dovoljno.
Ono o čemu govoriš je u biti pomodarstvo ("borba" protiv klimatskih promjena - koje su se inače najnormalnije događale milijunima godina i događale bi se i bez čovjeka) nisu čak niti ozbiljni trendovi.
A i da su trendovi, oni imaju sklonost ka lakim i brzim promjenama. Na to sam upozoravao ekipu na Erinoj temi pa i njega samog dok smo se tamo bavili prognoziranjem dinamike pandemije, ali sa slabim uspjehom sve dok na kraju nije ispalo kako sam imao točne prognoze. A uspješno predviđanje događaja ili čak samo trendova je jedan od ključnih kriterija uspješnosti znanstvenog pristupa.
Ako uspješno predviđaš - valjaš. Ako ne, možeš se slikati.
Također je riječ o posebnim interesima onih koji misle da će im nove tehnologije donijeti ključnu prednost pred konkurencijom i u tu igru pokušavaju upregnuti cijelu EU.
Oni će doduše koristiti eufemizme poput "ujedinjavanja" i slične, ali EU je jako teško ujediniti na parcijalnim interesima pojedinih zemalja (pogotovo nije na temelju pomodarstva i uz zloupotrebu bolesnog djeteta (Greta) u političke svrhe), pa makar one bile velike i jake poput Njemačke i Francuske, a za sve ključne odluke je ionako neophodan konsenzus.
Moguće je ujediniti to šareno društvo na temelju racionalnih interesa, a interesi su im skoro pa dijametralno suprostavljeni, da sad to konkretno ne navodim.
Jedni bi zadržali ugljen kao glavni izvor energije, drugi bi fisijske nuklearke, treći bi najradije koristili relativno jeftini ruski plin, a četvrti bi nagrđivali okoliš ružnim i neučinkovitim vjetrenjačama zato jer imaju industriju koja je to u stanju proizvoditi, a konkurencija nije.
Dakle, nema konsenzusa ako nema zajedničkog interesa, a zajedničkog interesa nema pa nema.
Znaš kada će se pojaviti?
Kada čovječanstvo u konačnici pređe na komercijalnu vruću fuziju kao glavni izvor energije.
Do tad će svatko hvaliti svoga konja i pokušati ga prodati kao ultimativni interes koji će dovesti do energetskog ujedinjavanja EU, a to se neće dogoditi sve do pojave fuzijskih elektrana.

kolega, to ti je licemjerno bulažnjenje njemače o nultoj emisiji.
jebote, prva cijev se počela puniti plinom.
nuklearke? nisu ugasili niti jednu. u stand-by suunutar deset dana mogu početi s radom.
rugobe od vjetrenjača, pa pola ih stoji jer neznaju kaj bi sa strujom.

popikali fotonaponske ćelije po krovovima i opet ne znaju kaj bi sa strujom.
hrvatska ju dobije pod gratis, ono daj plati održavanje. 

francuska.
neće se odreći energetske neovisnosti i gasit nuklearke.
a urana imaju za slijedećih 500 godina.

sve je to musk i tesla u svemiru.
manđare za "novinare" i sendvić za puk.

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:
Eu che zabraniti upotrebu dizel motora 2030 a benzinskih koju godinu poslije.

Tko kaže?

Nitko oficielno

Eto. Sasvim dovoljno.
Ono o čemu govoriš je u biti pomodarstvo ("borba" protiv klimatskih promjena - koje su se inače najnormalnije događale milijunima godina i događale bi se i bez čovjeka) nisu čak niti ozbiljni trendovi.
A i da su trendovi, oni imaju sklonost ka lakim i brzim promjenama. Na to sam upozoravao ekipu na Erinoj temi pa i njega samog dok smo se tamo bavili prognoziranjem dinamike pandemije, ali sa slabim uspjehom sve dok na kraju nije ispalo kako sam imao točne prognoze. A uspješno predviđanje događaja ili čak samo trendova je jedan od ključnih kriterija uspješnosti znanstvenog pristupa.
Ako uspješno predviđaš - valjaš. Ako ne, možeš se slikati.
Također je riječ o posebnim interesima onih koji misle da će im nove tehnologije donijeti ključnu prednost pred konkurencijom i u tu igru pokušavaju upregnuti cijelu EU.
Oni će doduše koristiti eufemizme poput "ujedinjavanja" i slične, ali EU je jako teško ujediniti na parcijalnim interesima pojedinih zemalja (pogotovo nije na temelju pomodarstva i uz zloupotrebu bolesnog djeteta (Greta) u političke svrhe), pa makar one bile velike i jake poput Njemačke i Francuske, a za sve ključne odluke je ionako neophodan konsenzus.
Moguće je ujediniti to šareno društvo na temelju racionalnih interesa, a interesi su im skoro pa dijametralno suprostavljeni, da sad to konkretno ne navodim.
Jedni bi zadržali ugljen kao glavni izvor energije, drugi bi fisijske nuklearke, treći bi najradije koristili relativno jeftini ruski plin, a četvrti bi nagrđivali okoliš ružnim i neučinkovitim vjetrenjačama zato jer imaju industriju koja je to u stanju proizvoditi, a konkurencija nije.
Dakle, nema konsenzusa ako nema zajedničkog interesa, a zajedničkog interesa nema pa nema.
Znaš kada će se pojaviti?
Kada čovječanstvo u konačnici pređe na komercijalnu vruću fuziju kao glavni izvor energije.
Do tad će svatko hvaliti svoga konja i pokušati ga prodati kao ultimativni interes koji će dovesti do energetskog ujedinjavanja EU, a to se neće dogoditi sve do pojave fuzijskih elektrana.

Kolega , nije to nikakovo pomidarstvo. To je sadasnjost. Danas . Sutra. Primjera radi porez na bezinski auto koje trosi kao upaljac i ne ispusta toliko puno je u Svedskoj sada 650 eura godisnje. Uz poskupljenje goriva je vec neisplativ. Hibryd, m kakovo korejansko govno bio u startu ima manji porez. Startna cijena je veca ali se izjednaci vec nakon tri godine a nakon toga si u plusu sa bilo koji hibrydom, ili elektrichnim. Bilo kako bilo Njemacka je podnijela prijedlog na EK da se ukine pravo veta clanicama. Francuska gasi proizvodnju dizela. Plastika je bauk. Nemas vishe reklma bez crnaca i muskaraca koji se ljube. Nikakovo pomodarstvo vech danas. Svedska u svojoj agendi zabranjuje uplovljavanje brodovima i slijetanje avionioma na fosilna goriva 2040-te. Sta se tiche Njemacke i plina..... Njemacka se malo previshe dozivljava na balkanu. Na ovom G7 sastanku USA uvaljuje investicije u siromashne zemlje citaj Afrika da se suprostavi Kini????? Daklem Americka politika jachanja Kine u zadnjih 30 godina ce plachati svabo i EU. Poslije je josh Biden i USA veliki prijatelj. Njemacka je kurac na biciklu. Dobri za sarafanje, kiseli kupus i fudbalerke.... Ostalo rade neki drugi. 
Bilo kako bilo rasprava dalje nije produktivna. Treba negdje usparati ove postove i otvoriti za tri godine , npr i vidjeti sto se desilo i tko je bio u pravu.

daj ne bulazni.
ja živim i radim u njemačkoj.
ne u gej frendli švedskoj.

bulazniš, kilo mozga i te spike.

prva cijev se puni. direktno iz rusije. kada krajem godine dosegne tlak na svim dionicama kreće s distribucijom. rusija-njemačka
druga cijev će pod tlak 2022e

naravno ti meni iz švecke piši u njemačku kako se živi u njemačkoj.
njemačka ne misli do 2070e zatvoriti ugljenokope, di bu ga izvozila u australiju?

pola energije njemačka dobiva iz ugljena, nafte i plina.

ti nastavi iz švecke meni unjemačkoj objašnjavati kako je u njemačkoj.

i koji kurac si išao u švecku kada si mogao u njemačku?
(možda jer se u njemačkoj mora raditi a u švecka dobiješ socijalu?)

abraham wrote:

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:
Eu che zabraniti upotrebu dizel motora 2030 a benzinskih koju godinu poslije.

Tko kaže?

Nitko oficielno

Eto. Sasvim dovoljno.
Ono o čemu govoriš je u biti pomodarstvo ("borba" protiv klimatskih promjena - koje su se inače najnormalnije događale milijunima godina i događale bi se i bez čovjeka) nisu čak niti ozbiljni trendovi.
A i da su trendovi, oni imaju sklonost ka lakim i brzim promjenama. Na to sam upozoravao ekipu na Erinoj temi pa i njega samog dok smo se tamo bavili prognoziranjem dinamike pandemije, ali sa slabim uspjehom sve dok na kraju nije ispalo kako sam imao točne prognoze. A uspješno predviđanje događaja ili čak samo trendova je jedan od ključnih kriterija uspješnosti znanstvenog pristupa.
Ako uspješno predviđaš - valjaš. Ako ne, možeš se slikati.
Također je riječ o posebnim interesima onih koji misle da će im nove tehnologije donijeti ključnu prednost pred konkurencijom i u tu igru pokušavaju upregnuti cijelu EU.
Oni će doduše koristiti eufemizme poput "ujedinjavanja" i slične, ali EU je jako teško ujediniti na parcijalnim interesima pojedinih zemalja (pogotovo nije na temelju pomodarstva i uz zloupotrebu bolesnog djeteta (Greta) u političke svrhe), pa makar one bile velike i jake poput Njemačke i Francuske, a za sve ključne odluke je ionako neophodan konsenzus.
Moguće je ujediniti to šareno društvo na temelju racionalnih interesa, a interesi su im skoro pa dijametralno suprostavljeni, da sad to konkretno ne navodim.
Jedni bi zadržali ugljen kao glavni izvor energije, drugi bi fisijske nuklearke, treći bi najradije koristili relativno jeftini ruski plin, a četvrti bi nagrđivali okoliš ružnim i neučinkovitim vjetrenjačama zato jer imaju industriju koja je to u stanju proizvoditi, a konkurencija nije.
Dakle, nema konsenzusa ako nema zajedničkog interesa, a zajedničkog interesa nema pa nema.
Znaš kada će se pojaviti?
Kada čovječanstvo u konačnici pređe na komercijalnu vruću fuziju kao glavni izvor energije.
Do tad će svatko hvaliti svoga konja i pokušati ga prodati kao ultimativni interes koji će dovesti do energetskog ujedinjavanja EU, a to se neće dogoditi sve do pojave fuzijskih elektrana.

Kolega , nije to nikakovo pomidarstvo. To je sadasnjost. Danas . Sutra.

Trlababalan.
To čak nije ni danas u punom smislu te riječi, osim u nekim posebno sjebanim kulturama i zemljama.
To doduše jesu današnji planovi nekih pa i mnogih za sutra, ali kako ja to često kažem, planovi nisu tu samo da se realiziraju, planovi su tu i da propadaju.
Dapače, puno ih više propadne nego ih se realizira.
A što će biti sutra?
Nitko ne zna pouzdano pa tako ni ti.
Pozivanje na sutra je zapravo samo obična logička pogreška u argumentaciji koja se zove argumentum ad futuram.
No, ja ću ovdje u ime mojih dosadašnjih u praksi potvrđenih točnih predviđanja reći da sutra pripada samo i jedino komercijalnoj vrućoj fuziji.
A to nije čak niti posebno daleko.
Sve ostaje je jedno mučno natezanje u čekanju do tog i takvog sutra.
Trlababalan.

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:
Eu che zabraniti upotrebu dizel motora 2030 a benzinskih koju godinu poslije.

Tko kaže?

Nitko oficielno

Eto. Sasvim dovoljno.
Ono o čemu govoriš je u biti pomodarstvo ("borba" protiv klimatskih promjena - koje su se inače najnormalnije događale milijunima godina i događale bi se i bez čovjeka) nisu čak niti ozbiljni trendovi.
A i da su trendovi, oni imaju sklonost ka lakim i brzim promjenama. Na to sam upozoravao ekipu na Erinoj temi pa i njega samog dok smo se tamo bavili prognoziranjem dinamike pandemije, ali sa slabim uspjehom sve dok na kraju nije ispalo kako sam imao točne prognoze. A uspješno predviđanje događaja ili čak samo trendova je jedan od ključnih kriterija uspješnosti znanstvenog pristupa.
Ako uspješno predviđaš - valjaš. Ako ne, možeš se slikati.
Također je riječ o posebnim interesima onih koji misle da će im nove tehnologije donijeti ključnu prednost pred konkurencijom i u tu igru pokušavaju upregnuti cijelu EU.
Oni će doduše koristiti eufemizme poput "ujedinjavanja" i slične, ali EU je jako teško ujediniti na parcijalnim interesima pojedinih zemalja (pogotovo nije na temelju pomodarstva i uz zloupotrebu bolesnog djeteta (Greta) u političke svrhe), pa makar one bile velike i jake poput Njemačke i Francuske, a za sve ključne odluke je ionako neophodan konsenzus.
Moguće je ujediniti to šareno društvo na temelju racionalnih interesa, a interesi su im skoro pa dijametralno suprostavljeni, da sad to konkretno ne navodim.
Jedni bi zadržali ugljen kao glavni izvor energije, drugi bi fisijske nuklearke, treći bi najradije koristili relativno jeftini ruski plin, a četvrti bi nagrđivali okoliš ružnim i neučinkovitim vjetrenjačama zato jer imaju industriju koja je to u stanju proizvoditi, a konkurencija nije.
Dakle, nema konsenzusa ako nema zajedničkog interesa, a zajedničkog interesa nema pa nema.
Znaš kada će se pojaviti?
Kada čovječanstvo u konačnici pređe na komercijalnu vruću fuziju kao glavni izvor energije.
Do tad će svatko hvaliti svoga konja i pokušati ga prodati kao ultimativni interes koji će dovesti do energetskog ujedinjavanja EU, a to se neće dogoditi sve do pojave fuzijskih elektrana.

Kolega , nije to nikakovo pomidarstvo. To je sadasnjost. Danas . Sutra.

Trlababalan.
To čak nije ni danas u punom smislu te riječi, osim u nekim posebno sjebanim kulturama i zemljama.
To doduše jesu današnji planovi nekih pa i mnogih za sutra, ali kako ja to često kažem, planovi nisu tu samo da se realiziraju, planovi su tu i da propadaju.
Dapače, puno ih više propadne nego ih se realizira.
A što će biti sutra?
Nitko ne zna pouzdano pa tako ni ti.
Pozivanje na sutra je zapravo samo obična logička pogreška u argumentaciji koja se zove argumentum ad futuram.
No, ja ću ovdje u ime mojih dosadašnjih u praksi potvrđenih točnih predviđanja reći da sutra pripada samo i jedino komercijalnoj vrućoj fuziji.
A to nije čak niti posebno daleko.
Sve ostaje je jedno mučno natezanje u čekanju do tog i takvog sutra.
Trlababalan.

Kolega , fuzija je trlababalan i to na kvadrat. Naime , ne znam koliko vam je godina ali o fuziji se pricalo-pisalo prije najmanje 40 godina. Vodeci strucnjak je bio brat V Dedijera koji je pisao Titove memoare. Mislim da j bio drzavljanjin DNRH I da je umro i sahranjen u Dubrovniku. Od tada su se desile najmanje dvije revolucije u razini industrijske iz 19 stoljeca a fuzije ni u guzici. No , eto da se i ta pricha ispricha , to i dalje nije u suprotnosti sa prichom o ukidanju fosilnih goriva. Dapace.....Trlababa lan muhahahhahaaa 
Da, oiskachem ovdje . Pisachemo o ovome za neke tri godine, ako Bog da zdravlja...

zabrana svega na naftu i ugljen je nešto što je sigurno kao smrt na razini EU
samo je pitanje rokova, ali sigurno je da će biti najkraći mogući

https://www.reuters.com/article/us-energy-eu-treaty-idUSKBN2AG1NT

https://www.euractiv.com/section/energy/news/eu-pushes-for-fossil-fuel-phase-out-in-last-chance-energy-charter-treaty-talks/

daj linkove od država, ne od novina s kojih prepisuješ.

kada smo polemizirali o turizmu ja sam ti isključivo stavljao linkove od države, znači službene obavjesti. službeni dokumenti, službeni stavovi.

ovi tvoji wiki, kiki, miki 
su na  razini kada sam dobio proljev od pola tvoje kolumne.

gdje si frajerski po kreši kako je rođen u sloveniji.
i moja ex je. i ima slovensko državljanstvo s hrvatskim.
i njena sestra je. i njen muž
kao i većina tog kraja jer je rodilište u samoboru izgorilo 70e
ali ti si režimsko piskaralo pa se ne trudiš proučit materiju.
15% samoboraca se i danas rađa u sloveniji.
ako te strefi srčani-a imaš sve predispozicije-u bregani, po tebe će doći hitna iz brežica i bit ćeš hospitaliziran u brežicama ili u krškom.
ako ne kihneš prebacit ćete u zagreb nakon stabilizacije.

službene linkove od države. 
ne od novina.

molim lijepo

abraham wrote:

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:

Speare Shaker wrote:

abraham wrote:
Eu che zabraniti upotrebu dizel motora 2030 a benzinskih koju godinu poslije.

Tko kaže?

Nitko oficielno

Eto. Sasvim dovoljno.
Ono o čemu govoriš je u biti pomodarstvo ("borba" protiv klimatskih promjena - koje su se inače najnormalnije događale milijunima godina i događale bi se i bez čovjeka) nisu čak niti ozbiljni trendovi.
A i da su trendovi, oni imaju sklonost ka lakim i brzim promjenama. Na to sam upozoravao ekipu na Erinoj temi pa i njega samog dok smo se tamo bavili prognoziranjem dinamike pandemije, ali sa slabim uspjehom sve dok na kraju nije ispalo kako sam imao točne prognoze. A uspješno predviđanje događaja ili čak samo trendova je jedan od ključnih kriterija uspješnosti znanstvenog pristupa.
Ako uspješno predviđaš - valjaš. Ako ne, možeš se slikati.
Također je riječ o posebnim interesima onih koji misle da će im nove tehnologije donijeti ključnu prednost pred konkurencijom i u tu igru pokušavaju upregnuti cijelu EU.
Oni će doduše koristiti eufemizme poput "ujedinjavanja" i slične, ali EU je jako teško ujediniti na parcijalnim interesima pojedinih zemalja (pogotovo nije na temelju pomodarstva i uz zloupotrebu bolesnog djeteta (Greta) u političke svrhe), pa makar one bile velike i jake poput Njemačke i Francuske, a za sve ključne odluke je ionako neophodan konsenzus.
Moguće je ujediniti to šareno društvo na temelju racionalnih interesa, a interesi su im skoro pa dijametralno suprostavljeni, da sad to konkretno ne navodim.
Jedni bi zadržali ugljen kao glavni izvor energije, drugi bi fisijske nuklearke, treći bi najradije koristili relativno jeftini ruski plin, a četvrti bi nagrđivali okoliš ružnim i neučinkovitim vjetrenjačama zato jer imaju industriju koja je to u stanju proizvoditi, a konkurencija nije.
Dakle, nema konsenzusa ako nema zajedničkog interesa, a zajedničkog interesa nema pa nema.
Znaš kada će se pojaviti?
Kada čovječanstvo u konačnici pređe na komercijalnu vruću fuziju kao glavni izvor energije.
Do tad će svatko hvaliti svoga konja i pokušati ga prodati kao ultimativni interes koji će dovesti do energetskog ujedinjavanja EU, a to se neće dogoditi sve do pojave fuzijskih elektrana.

Kolega , nije to nikakovo pomidarstvo. To je sadasnjost. Danas . Sutra.

Trlababalan.
To čak nije ni danas u punom smislu te riječi, osim u nekim posebno sjebanim kulturama i zemljama.
To doduše jesu današnji planovi nekih pa i mnogih za sutra, ali kako ja to često kažem, planovi nisu tu samo da se realiziraju, planovi su tu i da propadaju.
Dapače, puno ih više propadne nego ih se realizira.
A što će biti sutra?
Nitko ne zna pouzdano pa tako ni ti.
Pozivanje na sutra je zapravo samo obična logička pogreška u argumentaciji koja se zove argumentum ad futuram.
No, ja ću ovdje u ime mojih dosadašnjih u praksi potvrđenih točnih predviđanja reći da sutra pripada samo i jedino komercijalnoj vrućoj fuziji.
A to nije čak niti posebno daleko.
Sve ostaje je jedno mučno natezanje u čekanju do tog i takvog sutra.
Trlababalan.

Kolega , fuzija je trlababalan i to na kvadrat.

Pa ti sasvim sigurno nisi niti približno dovoljno kompetentan u znanstvenom smislu te riječi kako bi donosio takve ocjene.

veber wrote:daj linkove od država, ne od novina s kojih prepisuješ.

euractiv je nešto kao poluslužbeni portal Europske unije. Oni ga dobrim dijelom financiraju, i specijaliziran je za vijesti koje se tiču EU, i ima svoje jako dobre izvore u Briselu gdje je i lociran. Ako oni kažu da EU nešto misli zabraniti ili legalizirati, to je tako.

EURACTIV has been covering the European Parliament and other EU institutions for twenty years. Its editorial coverage includes European politics in Brussels as well as more in-depth analysis of EU policies in areas such as energy and environment, agriculture, food safety, transport and tech policy.

In 2018, the Annual ComRes/Burson-Marsteller survey of EU experts placed EURACTIV among the leading media outlets covering EU affairs, above Euronews and the EUobserver. In 2019, a survey conducted by Politico ranked EURACTIV second on the list of the top 20 most influential media outlets among Members of the European Parliament

Reuters je agencija, ne novine.

dakle pritisak je na europarlament da zabrani kompletno prodaju bilo čega na dizel i benzin najkasnije do 2035

https://icephaseout.org/

a ovo ti je službeno iz europarlamenta, ne novina

https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/TA-8-2018-0438_EN.html

to je tekst koji je usvojen u europarlamentu

kao što iz njega možeš vidjeti, ide se na zabranu motora s unutarnjim sagorijevanjem, datum nisu odredili ali nije upitno da će biti. Usput, ide se i na zabranu osobnog transporta u korist javnog - ova točka to daje naslutiti

8. Underlines the importance of sustainable urban planning, shifting from private use to shared and public use of transport and calling on the Commission and Member States to particularly turn their attention to the deployment of alternative fuels infrastructure for collective and public transport services, such as buses, trams, trains, shared cars, taxis and mini vans, as well as for bicycles, scooters and motorcycles; encourages the deployment of alternative fuels infrastructure in urban and suburban areas, giving priority to those where air quality is poor;

marcellus wrote:dakle pritisak je na europarlament 

Valjda znaš da je europarlament samo neka vrsta dekoracije u EU, kako bi ta paradržavna tvorevina rogova u vreći dobila privid jedinstva, državnosti i dodatnog  legitimiteta kojega izvorno nema, jer se sve ključne odluke ionako donose konsenzusom država članica.