Nevera

crvenkasti wrote:

marcellus wrote:nije, moraš znat procijenit ljude oko sebe. Ono, jel će ti neko uletit u traku. Skrenut bez žmigavca i gledanja u retrovizor. Opreza nikad dosta u vožnji. Što ne znači vozit sporo, jer se ograničenja određuju prema najlošijim vozačima, najgorih 10 posto. I prosječnim autima. Većina ljudi može sigurno voziti puno, puno brže od ograničenja.

Kad su uveli one kaznene bodove, ja sam odlučio da uvijek vozim točno po propisima. To je moj bio test mene samog.
I od tog dana, baš svako ograničenje poštujem.
Kad prilazim naplatnim rampama na autocessti, kad piše 80, idem 80, čim 40 vozim 40, 20, 20. Svi me prestižu i čude mi se.

Taj osjećaj da voziš po propisima i možeš to, meni je donio ogromno olakšanje. Uživam u vožnji.

I ne, nikad me nije policija zaustavila i provjeravala me jesam li pijan.

X

isto,

čak uzmem sa sobom pivo između nogu i sve po propisima, nikakvih problema, nema zaustavljanja :)

epikur37 wrote:

crvenkasti wrote:

marcellus wrote:nije, moraš znat procijenit ljude oko sebe. Ono, jel će ti neko uletit u traku. Skrenut bez žmigavca i gledanja u retrovizor. Opreza nikad dosta u vožnji. Što ne znači vozit sporo, jer se ograničenja određuju prema najlošijim vozačima, najgorih 10 posto. I prosječnim autima. Većina ljudi može sigurno voziti puno, puno brže od ograničenja.

Kad su uveli one kaznene bodove, ja sam odlučio da uvijek vozim točno po propisima. To je moj bio test mene samog.
I od tog dana, baš svako ograničenje poštujem.
Kad prilazim naplatnim rampama na autocessti, kad piše 80, idem 80, čim 40 vozim 40, 20, 20. Svi me prestižu i čude mi se.

Taj osjećaj da voziš po propisima i možeš to, meni je donio ogromno olakšanje. Uživam u vožnji.

I ne, nikad me nije policija zaustavila i provjeravala me jesam li pijan.

X

isto,

čak uzmem sa sobom pivo između nogu i sve po propisima, nikakvih problema, nema zaustavljanja :)

Sami alkosi, strava!

veber wrote:jest da je crveni četnik.
i to iskopleksirani.
ali je potpuno u pravu, kaj se tiče ove teme.
ja radim daleko više km od tebe.
imao sam pet sudara, nikad kriv.
nemreš utjecati na to da te netko naguzi ili na autocesti skrajca.

tako da je četnik skroz u pravu.
ti kao i većina rvata radiš 1000/mj auto ti s morem ima 15 000 godišnje.
meni auti imaju po 500 000km i završe u otpadu.

naravno da možeš utjecat, nije problem ne skrivit saobraćajku, problem je izbjeći druge idiote na cesti.

a da se pohvalim.
čisto akademski.
vozio sam 200 na štreki di je ograničenje 150.
njemačka policija mi je pokazala svo štovanje i uvalila mi zetel od 500€
(bili su fer, pa su me tražili HR vozačku, na njemačkoj bi dobil još 30 dana zabrane)

a ograničenje od 130 je za wartburge i trabante, jugiće, jebote auto od 200-300-400KS i vožnja 130.

Crvenkasti: tvoja susjeda zna voziti auto. Možda to nije umiranje u ljepoti, ali prilagodila se svojim mogućnostima, što u konačnici svaki vozač na cesti mora napraviti, prije ili poslije. Pridržavanje propisa ti neće pomoći ako jednog dana naletiš s 40 km/h na malo dijete, niti će te utješiti.

I to je sva poanta. Pa ponašate se kao da na cesti niste nikad bili...

Voziti po propisima može svatko. Voziti bez da nanese ikakvu štetu ili da ne ugrozi nikoga u prometu, bez obzira na gužvu, uvjete na cesti, odluke koje donose drugi vozači...e, to ne može svatko.

Mislim da se puno može naučiti ili uvježbati, ali s time se rađaš.

epikur37 wrote:

crvenkasti wrote:

marcellus wrote:nije, moraš znat procijenit ljude oko sebe. Ono, jel će ti neko uletit u traku. Skrenut bez žmigavca i gledanja u retrovizor. Opreza nikad dosta u vožnji. Što ne znači vozit sporo, jer se ograničenja određuju prema najlošijim vozačima, najgorih 10 posto. I prosječnim autima. Većina ljudi može sigurno voziti puno, puno brže od ograničenja.

Kad su uveli one kaznene bodove, ja sam odlučio da uvijek vozim točno po propisima. To je moj bio test mene samog.
I od tog dana, baš svako ograničenje poštujem.
Kad prilazim naplatnim rampama na autocessti, kad piše 80, idem 80, čim 40 vozim 40, 20, 20. Svi me prestižu i čude mi se.

Taj osjećaj da voziš po propisima i možeš to, meni je donio ogromno olakšanje. Uživam u vožnji.

I ne, nikad me nije policija zaustavila i provjeravala me jesam li pijan.

X

isto,

čak uzmem sa sobom pivo između nogu i sve po propisima, nikakvih problema, nema zaustavljanja :)

Vidi sine:
1) kad se vozi, onda se ne pije - i obratno;
2) bilo što s čime se bakćeš u vožnji ometa koncentraciju;













3) i beskrajno najgore, zagrijavaš pivu dok ju piješ. Pa jesi li ti normalan? Piva se pije hladna.

debotoijusto wrote:

crvenkasti wrote:

marcellus wrote:nije, moraš znat procijenit ljude oko sebe. Ono, jel će ti neko uletit u traku. Skrenut bez žmigavca i gledanja u retrovizor. Opreza nikad dosta u vožnji. Što ne znači vozit sporo, jer se ograničenja određuju prema najlošijim vozačima, najgorih 10 posto. I prosječnim autima. Većina ljudi može sigurno voziti puno, puno brže od ograničenja.

Kad su uveli one kaznene bodove, ja sam odlučio da uvijek vozim točno po propisima. To je moj bio test mene samog.
I od tog dana, baš svako ograničenje poštujem.
Kad prilazim naplatnim rampama na autocessti, kad piše 80, idem 80, čim 40 vozim 40, 20, 20. Svi me prestižu i čude mi se.

Taj osjećaj da voziš po propisima i možeš to, meni je donio ogromno olakšanje. Uživam u vožnji.

I ne, nikad me nije policija zaustavila i provjeravala me jesam li pijan.

vec godinama tako vozim i nemam problema , da kucnem u drvo... jedan sudar imao , naguzio me jedan odpozadi ( da vas nisam cuo s neumjesnim asocijacijama   ) sto zna vozit spusteni golf 2 s celavim gumama 90-ih

građanin pokorni

uskoro će ograničenja bit 30 u gradu i auti će bit takvi da nećeš ni moć preko ograničenja, cilj je kao i kod pušenja odvratiti ljude od toga, fuj vozit, socijaliziraj se, vozi se javnim prijevozom. Njet sloboda, karneval. Uglavnom, iduće je meso...

niels wrote:

epikur37 wrote:

crvenkasti wrote:

marcellus wrote:nije, moraš znat procijenit ljude oko sebe. Ono, jel će ti neko uletit u traku. Skrenut bez žmigavca i gledanja u retrovizor. Opreza nikad dosta u vožnji. Što ne znači vozit sporo, jer se ograničenja određuju prema najlošijim vozačima, najgorih 10 posto. I prosječnim autima. Većina ljudi može sigurno voziti puno, puno brže od ograničenja.

Kad su uveli one kaznene bodove, ja sam odlučio da uvijek vozim točno po propisima. To je moj bio test mene samog.
I od tog dana, baš svako ograničenje poštujem.
Kad prilazim naplatnim rampama na autocessti, kad piše 80, idem 80, čim 40 vozim 40, 20, 20. Svi me prestižu i čude mi se.

Taj osjećaj da voziš po propisima i možeš to, meni je donio ogromno olakšanje. Uživam u vožnji.

I ne, nikad me nije policija zaustavila i provjeravala me jesam li pijan.

X

isto,

čak uzmem sa sobom pivo između nogu i sve po propisima, nikakvih problema, nema zaustavljanja :)

Vidi sine:
1) kad se vozi, onda se ne pije - i obratno;
2) bilo što s čime se bakćeš u vožnji ometa koncentraciju;













3) i beskrajno najgore, zagrijavaš pivu dok ju piješ. Pa jesi li ti normalan? Piva se pije hladna.

zato imaš naslon za ruku. u njemu hlađenje/grijanje za dvije 0,5l kozerve.
plavi gumbić hlađenje
crveni grijanje.
jednostavno

marcellus wrote:

debotoijusto wrote:

crvenkasti wrote:

marcellus wrote:nije, moraš znat procijenit ljude oko sebe. Ono, jel će ti neko uletit u traku. Skrenut bez žmigavca i gledanja u retrovizor. Opreza nikad dosta u vožnji. Što ne znači vozit sporo, jer se ograničenja određuju prema najlošijim vozačima, najgorih 10 posto. I prosječnim autima. Većina ljudi može sigurno voziti puno, puno brže od ograničenja.

Kad su uveli one kaznene bodove, ja sam odlučio da uvijek vozim točno po propisima. To je moj bio test mene samog.
I od tog dana, baš svako ograničenje poštujem.
Kad prilazim naplatnim rampama na autocessti, kad piše 80, idem 80, čim 40 vozim 40, 20, 20. Svi me prestižu i čude mi se.

Taj osjećaj da voziš po propisima i možeš to, meni je donio ogromno olakšanje. Uživam u vožnji.

I ne, nikad me nije policija zaustavila i provjeravala me jesam li pijan.

vec godinama tako vozim i nemam problema , da kucnem u drvo... jedan sudar imao , naguzio me jedan odpozadi ( da vas nisam cuo s neumjesnim asocijacijama   ) sto zna vozit spusteni golf 2 s celavim gumama 90-ih

građanin pokorni

uskoro će ograničenja bit 30 u gradu i auti će bit takvi da nećeš ni moć preko ograničenja, cilj je kao i kod pušenja odvratiti ljude od toga, fuj vozit, socijaliziraj se, vozi se javnim prijevozom. Njet sloboda, karneval. Uglavnom, iduće je meso...

pa u dojčland je ograničenje u kvartu 30
50 u gradu
60 u gradu a da su kuće 100m od prometnice
80 na državnoj cesti
110 na cesti za motorne
neograničeno na autocesti

i sve manje ljudi kupuje aute, jer im ne trebaju.
ti imaš jugo kompleks posjedovanja vozila.

koliko te koštaju auti?

nemam ja nikakav kompleks ničeg nego volim aute, volim vožnju, volim brzinu, i ne volim javni prijevoz jer u njemu moram bit s drugim ljudima, a drugi ljudi mi idu na živce.

Auto mi daje osjećaj slobode, jednostavno to. A to je glavni problem s autom, izgleda.

inače ne moram posjedovat auto, jebe mi se, može bit u renti, na lizing, pušing, ili od žene. Samo treba bit brz.

marcellus wrote:inače ne moram posjedovat auto, jebe mi se, može bit u renti, na lizing, pušing, ili od žene. Samo treba bit brz.

bicikl ili moto ti daju slobodu.
jebote tvoj cabrio kada je moj karavan jači, brži, manje troši.
da ne tipkam da imam ugrađen friđ, četverozonsku klimu, plin.
u biti sve osim kože.
i da, auto je službeni od firme.

i zaboravih, moj bajk je skuplji od tvog cabria.
i za razliku od autiju ne gubi na cijeni.

marcellus wrote:nemam ja nikakav kompleks ničeg nego volim aute, volim vožnju, volim brzinu, i ne volim javni prijevoz jer u njemu moram bit s drugim ljudima, a drugi ljudi mi idu na živce.

Auto mi daje osjećaj slobode, jednostavno to. A to je glavni problem s autom, izgleda.

jos imas onaj pederski auto ?

nije to pederski auto.
to je gej frendli auto

veber wrote:nije to pederski auto.
to je gej frendli auto

e taj   parija je ogromni klinac koji prerastao vozilo na pedale sto donio caca iznjemacke projurivsi 28km/h pored mene s vjetrom u kosi

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:nemam ja nikakav kompleks ničeg nego volim aute, volim vožnju, volim brzinu, i ne volim javni prijevoz jer u njemu moram bit s drugim ljudima, a drugi ljudi mi idu na živce.

Auto mi daje osjećaj slobode, jednostavno to. A to je glavni problem s autom, izgleda.

jos imas onaj pederski auto ?

je, pederski je. Ali bar nije papanski

marcellus wrote:nemam ja nikakav kompleks ničeg nego volim aute, 

Da, znam. Lud za autima...
Znam ih još par takvih, baš ga vole iskreno

marcellus wrote:

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:nemam ja nikakav kompleks ničeg nego volim aute, volim vožnju, volim brzinu, i ne volim javni prijevoz jer u njemu moram bit s drugim ljudima, a drugi ljudi mi idu na živce.

Auto mi daje osjećaj slobode, jednostavno to. A to je glavni problem s autom, izgleda.

jos imas onaj pederski auto ?

je, pederski je. Ali bar nije papanski

jebote auto, kada te škoda na semaforu odere.
da ne tipkam kaj bi ti ja napravio s radnim autom, i to još karavan.

kaya wrote:

marcellus wrote:nemam ja nikakav kompleks ničeg nego volim aute, 

Da, znam. Lud za autima...
Znam ih još par takvih, baš ga vole iskreno

daj se abenu javi.
zove nas sve na roštiljadu-bodul.
a, u biti želi tebe upoznat.
možemo iskoristiti.
mi se nažderemo, ti upoznaš abena.
svi sretni i zadovoljni.

veber wrote:

kaya wrote:

marcellus wrote:nemam ja nikakav kompleks ničeg nego volim aute, 

Da, znam. Lud za autima...
Znam ih još par takvih, baš ga vole iskreno

daj se abenu javi.
zove nas sve na roštiljadu-bodul.
a, u biti želi tebe upoznat.
možemo iskoristiti.
mi se nažderemo, ti upoznaš abena.
svi sretni i zadovoljni.

nije se rodio taj tko se nazderao kod kolege @abena