Re: New China TV: China-constructed Peljesac Bridge progressing at speed in Croatia

by marcellus 14/6/2021, 13:10

šta kažu bakir i društvo u ćošku, jel im lijep most?

by **Hektorović** 14/6/2021, 13:15

marcellus wrote:šta kažu bakir i društvo u ćošku, jel im lijep most?

Komšić: BiH neće dopustiti da Pelješki most ugrožava njene interese

"Neće vam biti dopušteno da to radite preko i mimo interesa BiH", izjavio je Komšić na konferenciji za novinare na kraju prvog dana Regionalnog ekonomskog foruma, javlja Hina.
"Zna li ko uopće koliko košta taj most? Ako građani Hrvatske misle da imaju dovoljno novca za gradnju tog mosta to je vaš problem", dodao je Komšić.

by marcellus 14/6/2021, 13:19

ko mu jebe balijsku mater

by marcellus 14/6/2021, 13:21

uostalom, možemo na mostu sagradit vidikovac s kojeg se pruža čeznutljiv pogled na sinje more, cijena za gledanje 10 km (za nebošnjake besplatno)

by Eroo 14/6/2021, 14:31

by Eroo 14/6/2021, 14:32

by Eroo 14/6/2021, 14:40

PS:
Zadnje spajanje mosta će biti izvršeno u srednjem polu, između stubova S-7 i S-8.
Koliko čujem dužina segmenta će siznosti cca 56 m. Težina segmenta će u svakom slučaju biti
veća od 750 tona (na prste: oko cca 900 tona). POšto je nosivost konzolnog para dizalica 500 tona,
predviđam da će se podizanje ovoga segmenta izvesti pomoću "velike dizalice".
Ako sam što pogriješio neka me ispravi dobro informirani kolega Dijagram. B-)

by Eroo 14/6/2021, 14:45

Hektorović wrote:
marcellus wrote:šta kažu bakir i društvo u ćošku, jel im lijep most?

Komšić: BiH neće dopustiti da Pelješki most ugrožava njene interese

"Neće vam biti dopušteno da to radite preko i mimo interesa BiH", izjavio je Komšić na konferenciji za novinare na kraju prvog dana Regionalnog ekonomskog foruma, javlja Hina.
"Zna li ko uopće koliko košta taj most? Ako građani Hrvatske misle da imaju dovoljno novca za gradnju tog mosta to je vaš problem", dodao je Komšić.

Šteta je i jednu kaloriju enerije trošiti na njega. Ne znači njegovo blebetanje u prazno nikome ništa, pa čak ni Muslimanima.

by dijagram 15/6/2021, 00:05

by dijagram 15/6/2021, 00:17

New China TV: China-constructed Peljesac Bridge progressing at speed in Croatia - Page 25 Grafik11

probaj povecati, grafika dovrsenosti mosta s dimenzijama segmenata

by Eroo 15/6/2021, 00:44

Nažalost s dimenzijama ne mogu ništa učiniti.
Idemo probati još i u vordu, ako se da brojeve popravitina vidljiv nivo.

PS: Ne ide.

by Eroo 15/6/2021, 00:56

PS:

Više od ovoga ne ide.
Ako mi napišeš po redu brojeve dimenzija nepostavljenih segmenata i raspona između stubova mogu ih ručno upisat na ovaj nacrt!

New China TV: China-constructed Peljesac Bridge progressing at speed in Croatia - Page 25 4

New China TV: China-constructed Peljesac Bridge progressing at speed in Croatia - Page 25 4

by Eroo 15/6/2021, 12:51

Samo da se podsjetimo. Jebeno je jer od nedavno nema više međunarodnog mora.
Veli ovaj "stručnjak" za pravo mora, da im je most sad previsok za avione.. :^0

by **Hektorović** 15/6/2021, 13:13

Eroo wrote:Samo da se podsjetimo. Jebeno je jer od nedavno nema više međunarodnog mora.
Veli ovaj "stručnjak" za pravo mora, da im je most sad previsok za avione..

Agresija na Bosnu, onemogućuje se da Bosanski nosač aviona koristi luku Neum.

by **Hektorović** 15/6/2021, 13:14

marcellus wrote:uostalom, možemo na mostu sagradit vidikovac s kojeg se pruža čeznutljiv pogled na sinje more, cijena za gledanje 10 km (za nebošnjake besplatno)

Ideja je da se Komšića ipak pozove na otvaranje, i to da bude prvi koji će prijeći most :) :D

by dijagram 15/6/2021, 22:01

Eroo wrote:PS:

Više od ovoga ne ide.
Ako mi napišeš po redu brojeve dimenzija nepostavljenih segmenata i raspona između stubova mogu ih ručno upisat na ovaj nacrt!

Kako je do petice sve spojeno ostaje izmedju 5 i 6 , dva segmenta jedan 12 m i upasni 18,6 m

Izmedju 6 i 7 , tri segmenta, dva od 12 m i upasni od 18,6 m

Izmedju 7 i 8 , cetiri segmenta, prvo 12 m pa upasni 18,6 m i jos dva od 12 m

Izmedju 8 i 9 , sedam segmenata, dva od 12 m, upasni od 18,6 m i cetiri od 12 m.

Izmedju 9 i 10 , osam segmenata, cetiri od 14 m, upasni od 18,6 m i tri od 12 m.

Izmedju 10 i 11, cetiri segmenta, tri od 12 m, te jedan od 29,7 m

Izmedju 11 i 12, jedan veliki upasni opd 56 m.

glede raspona oni su osovinski 285 m za raspone izmedju pilona.

od pocetka s upornjaka1 i S-2 raspon 84 m

S-2 do S-3 108m ...S-3 do S-4 108 m

S-4 do S-5 189,5 m

S-10 do S-11 189,5 m

S-11 do S-12 108 m isto tako S-12 do S-13 108 m

S-13 do upoprnjaka -14 84 m

by Eroo 16/6/2021, 00:25

New China TV: China-constructed Peljesac Bridge progressing at speed in Croatia - Page 25 138

L=> U1-U14 = 84+2x108+189.5+5x285+189.5+2x108+84 = 2,404 m (ukupna dužina od U1 do U14!)

Preostali, još neugrađeni segmenti: dS=462.7 m ili 19.25% od ukupne dužine mosta.

PS:
Negdje sam vidio ukupnu dužinu od 2424 m, razlika dL=20m. Možda se radi o dvije prijelaznice (slov. "prehodnice") od po 10 m?
"Prijelaznice", mislim na pristup mostu sa tla na U1 ili U14, koje su obično u zemlji, pod kutom. Nad upornjakom je dilatacija!

by Eroo 16/6/2021, 01:01

https://www.livecamcroatia.com/hr/kamera/peljeski-most-gradiliste

Na S9, lijevo, upravo zavaruju novi segment.

by Eroo 16/6/2021, 14:04

Eroo wrote:

L=> U1-U14 = 84+2x108+189.5+5x285+189.5+2x108+84 = 2,404 m (ukupna dužina od U1 do U14!)

Preostali, još neugrađeni segmenti: dS=462.7 m ili 19.25% od ukupne dužine mosta.

PS:
~~Negdje sam vidio ukupnu dužinu od 2424 m, razlika dL=20m. Možda se radi o dvije prijelaznice (slov. "prehodnice") od po 10 m?~~
"Prijelaznice", mislim na pristup mostu sa tla na U1 ili U14, koje su obično u zemlji, pod kutom. Nad upornjakom je dilatacija!

by dijagram 16/6/2021, 22:18

Eroo wrote:
Eroo wrote:

L=> U1-U14 = 84+2x108+189.5+5x285+189.5+2x108+84 = 2,404 m (ukupna dužina od U1 do U14!)

Preostali, još neugrađeni segmenti: dS=462.7 m ili 19.25% od ukupne dužine mosta.

PS:
~~Negdje sam vidio ukupnu dužinu od 2424 m, razlika dL=20m. Možda se radi o dvije prijelaznice (slov. "prehodnice") od po 10 m?~~
"Prijelaznice", mislim na pristup mostu sa tla na U1 ili U14, koje su obično u zemlji, pod kutom. Nad upornjakom je dilatacija!

Da, ovih 2404 je osovinski raspon, vidljivo i na skici.

Kako se i koliko racuna upornjak ne znam.

Koliko se sjecam jedino da su ostavili za dilataciju +- 70 cm na upornjaku.

by Eroo 17/6/2021, 04:12

dijagram wrote:
Eroo wrote:
Eroo wrote:

L=> U1-U14 = 84+2x108+189.5+5x285+189.5+2x108+84 = 2,404 m (ukupna dužina od U1 do U14!)

Preostali, još neugrađeni segmenti: dS=462.7 m ili 19.25% od ukupne dužine mosta.

PS:
~~Negdje sam vidio ukupnu dužinu od 2424 m, razlika dL=20m. Možda se radi o dvije prijelaznice (slov. "prehodnice") od po 10 m?~~
"Prijelaznice", mislim na pristup mostu sa tla na U1 ili U14, koje su obično u zemlji, pod kutom. Nad upornjakom je dilatacija!
Da, ovih 2404 je osovinski raspon, vidljivo i na skici.

Kako se i koliko racuna upornjak ne znam.

Koliko se sjecam jedino da su ostavili za dilataciju +- 70 cm na upornjaku.

"Prijaliznice" su armirano betonske. Obično debljine cca 25 cm i dužine (ovisno od terena iza upornjaka) cca 6-10 m.
Postavljaju se pod kutom cca 15°. Na upornjaku je zub sa sidrima, gdje "prijelaznice završavaju.
Na njih onda dolazi uvaljan šljunak, plus asfalt.Smisao je smanjiti grubi nalet na most i tako smanjiti dinamičke faktore.

by Sponsored content