Pala Kiowa kod Šibenika

Noor wrote:

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:

RayMabus wrote:Krstićević mora dat ostavku.

Četiri godine dakle njegov mandat se ignorira sigurnost. Ode ima i mrtvih. Nije samo pa helikopter.

pa ni kod jednog ministra dosad nije proslo bez mrtvih i nesreca..pa ne vidjeh da su davali ostavke

Da al on je prvi koji je svijesno ignorira sigurnost iako je bio upit na to pa je on reka da to nije bitno.

Jbga ovo je za ostavku. To šta će ga braća korumpirani i nesposobni iz HDZa štiti to je druga stvar al brzo će oni sjašit s vlasti jer su uskoro parlamentarni izbori.

Ovo je automatski ostavku mora dat. Sve drugo je kriminalno.

pola dana pišeš o tome kako ti helikopteri ne smiju letjeti iznad vode...a sad okrećeš na sigurnost, ajd da te ja sad nešto pitam..
osnovno pitanje je - ŠTO JE RADILA KIOWA IZNAD MORA?
ako je letio iznad vode po operativnoj zapovijedi zapovjednika, onda je jedini krivac zapovjednik
ako piloti nisu imali takvu zapovijed, nego su se igrali Mavericka i Goosea...krivi su sami
ni jedna od te dvije mogućnosti nema veze sa korupcijama i vožnji tuđeg smeća s provizijama

Pa to ti je ista stvar , sigurnost i ne smije letitletit iznad vode. Nisu imali čak ni plutače oko skija da može sletit na vodu a mora to imat radi sigurnosti.

Noor wrote:

vuksadinare wrote:treba malo i te pilote u red dovesti malo..nemamo mi stotine zrakoplova i helikoptera da se mangupiraju...viim ja izvode svako malo neke akrobacije...valjda adrenalin ponese

prvo lov na veprove, pa šverc oružja, sad Top Gun akrobacije (ako jesu, jer ne mogu vjerovati da im je izdana zapovijed za rutu iznad mora)

Divilje su uz more. Odma ispod adrodroma u Splitu. Čin uzleti odma je iznad mora ako ide prema otocima.

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:..onaj tko nije sluzio vojsku ne zna kako to sve funkcionira....vojska je sustav ali nije savrsen...

Šta ima zapovijednik baze s time ?

to ćeš tek vidjeti, ako je tu rutu potpisao
frknuo je i onaj koji je bio za vrijeme šverca oružja, a nisam upratila da je bio umiješan u sam šverc

RayMabus wrote:

Noor wrote:

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:

RayMabus wrote:Krstićević mora dat ostavku.

Četiri godine dakle njegov mandat se ignorira sigurnost. Ode ima i mrtvih. Nije samo pa helikopter.

pa ni kod jednog ministra dosad nije proslo bez mrtvih i nesreca..pa ne vidjeh da su davali ostavke

Da al on je prvi koji je svijesno ignorira sigurnost iako je bio upit na to pa je on reka da to nije bitno.

Jbga ovo je za ostavku. To šta će ga braća korumpirani i nesposobni iz HDZa štiti to je druga stvar al brzo će oni sjašit s vlasti jer su uskoro parlamentarni izbori.

Ovo je automatski ostavku mora dat. Sve drugo je kriminalno.

pola dana pišeš o tome kako ti helikopteri ne smiju letjeti iznad vode...a sad okrećeš na sigurnost, ajd da te ja sad nešto pitam..
osnovno pitanje je - ŠTO JE RADILA KIOWA IZNAD MORA?
ako je letio iznad vode po operativnoj zapovijedi zapovjednika, onda je jedini krivac zapovjednik
ako piloti nisu imali takvu zapovijed, nego su se igrali Mavericka i Goosea...krivi su sami
ni jedna od te dvije mogućnosti nema veze sa korupcijama i vožnji tuđeg smeća s provizijama

Pa to ti je ista stvar , sigurnost i ne smije letitletit iznad vode. Nisu imali čak ni plutače oko skija da može sletit na vodu a mora to imat radi sigurnosti.

a zašto je letio? zato jer je krstičević korumpiran i ima IT firmu??

Kiowa vam je u suštini ovaj helikopter

https://hr.m.wikipedia.org/wiki/Bell_206

Ovo mi koristimo za obuku i onda se ide na Kiowu koja je ovo samo vojna verzija za ratovanje na kopnu.

Ovo nije za more

ja da sam predjsendik vlade ili predsjednik drzave...i gotovinu i krsticevica i kotromanovicu i drugima vratio bi ih iz mirovine i ponovno aktivirao...vojnik se najbolje osjeca među vojskom...bez obzira na biznis i politicke funkcije...tu je puno korisniji nego npr.da je ministar i slicno...svojim iskustvom,autoritetom mogu itekako na terenu pridonjeti jos boljem razvoju vojske pa i discipliniranoscu...ja vjerujem da bi sutra i gotovina i krsticevic i kotromanovic bi rado pristali da se aktiviraju u vojsci ponovno i imaju zapovjedne odgovornosti..

Noor wrote:

RayMabus wrote:

Noor wrote:

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:
pa ni kod jednog ministra dosad nije proslo bez mrtvih i nesreca..pa ne vidjeh da su davali ostavke

Da al on je prvi koji je svijesno ignorira sigurnost iako je bio upit na to pa je on reka da to nije bitno.

Jbga ovo je za ostavku. To šta će ga braća korumpirani i nesposobni iz HDZa štiti to je druga stvar al brzo će oni sjašit s vlasti jer su uskoro parlamentarni izbori.

Ovo je automatski ostavku mora dat. Sve drugo je kriminalno.

pola dana pišeš o tome kako ti helikopteri ne smiju letjeti iznad vode...a sad okrećeš na sigurnost, ajd da te ja sad nešto pitam..
osnovno pitanje je - ŠTO JE RADILA KIOWA IZNAD MORA?
ako je letio iznad vode po operativnoj zapovijedi zapovjednika, onda je jedini krivac zapovjednik
ako piloti nisu imali takvu zapovijed, nego su se igrali Mavericka i Goosea...krivi su sami
ni jedna od te dvije mogućnosti nema veze sa korupcijama i vožnji tuđeg smeća s provizijama

Pa to ti je ista stvar , sigurnost i ne smije letitletit iznad vode. Nisu imali čak ni plutače oko skija da može sletit na vodu a mora to imat radi sigurnosti.

a zašto je letio? zato jer je krstičević korumpiran i ima IT firmu??

Zato šta malo troši pa in je zgodan za nadzor mora i sitne letove.

Noor wrote:

RayMabus wrote:

Noor wrote:

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:
pa ni kod jednog ministra dosad nije proslo bez mrtvih i nesreca..pa ne vidjeh da su davali ostavke

Da al on je prvi koji je svijesno ignorira sigurnost iako je bio upit na to pa je on reka da to nije bitno.

Jbga ovo je za ostavku. To šta će ga braća korumpirani i nesposobni iz HDZa štiti to je druga stvar al brzo će oni sjašit s vlasti jer su uskoro parlamentarni izbori.

Ovo je automatski ostavku mora dat. Sve drugo je kriminalno.

pola dana pišeš o tome kako ti helikopteri ne smiju letjeti iznad vode...a sad okrećeš na sigurnost, ajd da te ja sad nešto pitam..
osnovno pitanje je - ŠTO JE RADILA KIOWA IZNAD MORA?
ako je letio iznad vode po operativnoj zapovijedi zapovjednika, onda je jedini krivac zapovjednik
ako piloti nisu imali takvu zapovijed, nego su se igrali Mavericka i Goosea...krivi su sami
ni jedna od te dvije mogućnosti nema veze sa korupcijama i vožnji tuđeg smeća s provizijama

Pa to ti je ista stvar , sigurnost i ne smije letitletit iznad vode. Nisu imali čak ni plutače oko skija da može sletit na vodu a mora to imat radi sigurnosti.

a zašto je letio? zato jer je krstičević korumpiran i ima IT firmu??

ocito je da postoji neki problem u zapovjednom kadru koji ne odrađuje svju zapovjednu odgovornost kako treba...evidentno je da je upravo najveci problem u zrakoplovstvu gdje bi u stvari trebao biti najmanji problem zbog osjetljivosti tog vojnog roda...ne kuzim kako takvih problema nema u mornarici a nema ih ni puno u kopnenoj vojsci...

RayMabus wrote:

Noor wrote:

RayMabus wrote:

Noor wrote:

RayMabus wrote:
Da al on je prvi koji je svijesno ignorira sigurnost iako je bio upit na to pa je on reka da to nije bitno.

Jbga ovo je za ostavku. To šta će ga braća korumpirani i nesposobni iz HDZa štiti to je druga stvar al brzo će oni sjašit s vlasti jer su uskoro parlamentarni izbori.

Ovo je automatski ostavku mora dat. Sve drugo je kriminalno.

pola dana pišeš o tome kako ti helikopteri ne smiju letjeti iznad vode...a sad okrećeš na sigurnost, ajd da te ja sad nešto pitam..
osnovno pitanje je - ŠTO JE RADILA KIOWA IZNAD MORA?
ako je letio iznad vode po operativnoj zapovijedi zapovjednika, onda je jedini krivac zapovjednik
ako piloti nisu imali takvu zapovijed, nego su se igrali Mavericka i Goosea...krivi su sami
ni jedna od te dvije mogućnosti nema veze sa korupcijama i vožnji tuđeg smeća s provizijama

Pa to ti je ista stvar , sigurnost i ne smije letitletit iznad vode. Nisu imali čak ni plutače oko skija da može sletit na vodu a mora to imat radi sigurnosti.

a zašto je letio? zato jer je krstičević korumpiran i ima IT firmu??

Zato šta malo troši pa in je zgodan za nadzor mora i sitne letove.

pa prioritetniji su na kopnenoj granici sa bosnom poradi migranata...sto im je doleti npr.sa udbine do granice sa bh-a ni pet minuta

RayMabus wrote:Kiowa vam je u suštini ovaj helikopter

https://hr.m.wikipedia.org/wiki/Bell_206

Ovo mi koristimo za obuku i onda se ide na Kiowu koja je ovo samo vojna verzija za ratovanje na kopnu.

Ovo nije za more

Malo troši i zgodan je za nadzor mora i sitne poslove alal nije za more.

Nije napravljen za to i zato im se to desilo iako su znali da nije al su ignorirali.

Sad će morat sve resetirat

RayMabus wrote:

RayMabus wrote:Kiowa vam je u suštini ovaj helikopter

https://hr.m.wikipedia.org/wiki/Bell_206

Ovo mi koristimo za obuku i onda se ide na Kiowu koja je ovo samo vojna verzija za ratovanje na kopnu.

Ovo nije za more

Malo troši i zgodan je za nadzor mora i sitne poslove alal nije za more.

Nije napravljen za to i zato im se to desilo iako su znali da nije al su ignorirali.

Sad će morat sve resetirat

morat ce resetirat kompletnu taktiku zrakoplovstva...imamo probleme na kopnenoj granici a manje na morskoj..za morsku granicu imamo dovoljno brodovlja ratne mornarice i policije..eventualno ostaviti par helića kao pomoc i to je to...zrakoplovstvo mora biti razmjesteno vecinom u unutrasnjosti...nismo mi velika zemlja pa evo ti zrakoplova iz plesa npr za pet minuta nad jadranom...prioritet zrakoplovstva je vecinom kopnena i zracna ugroza...

vuksadinare wrote:

Noor wrote:

RayMabus wrote:

Noor wrote:

RayMabus wrote:
Da al on je prvi koji je svijesno ignorira sigurnost iako je bio upit na to pa je on reka da to nije bitno.

Jbga ovo je za ostavku. To šta će ga braća korumpirani i nesposobni iz HDZa štiti to je druga stvar al brzo će oni sjašit s vlasti jer su uskoro parlamentarni izbori.

Ovo je automatski ostavku mora dat. Sve drugo je kriminalno.

pola dana pišeš o tome kako ti helikopteri ne smiju letjeti iznad vode...a sad okrećeš na sigurnost, ajd da te ja sad nešto pitam..
osnovno pitanje je - ŠTO JE RADILA KIOWA IZNAD MORA?
ako je letio iznad vode po operativnoj zapovijedi zapovjednika, onda je jedini krivac zapovjednik
ako piloti nisu imali takvu zapovijed, nego su se igrali Mavericka i Goosea...krivi su sami
ni jedna od te dvije mogućnosti nema veze sa korupcijama i vožnji tuđeg smeća s provizijama

Pa to ti je ista stvar , sigurnost i ne smije letitletit iznad vode. Nisu imali čak ni plutače oko skija da može sletit na vodu a mora to imat radi sigurnosti.

a zašto je letio? zato jer je krstičević korumpiran i ima IT firmu??

ocito je da postoji neki problem u zapovjednom kadru koji ne odrađuje svju zapovjednu odgovornost kako treba...evidentno je da je upravo najveci problem u zrakoplovstvu gdje bi u stvari trebao biti najmanji problem zbog osjetljivosti tog vojnog roda...ne kuzim kako takvih problema nema u mornarici a nema ih ni puno u kopnenoj vojsci...

Postoji problem u tome šta oni more koriste kao ravnicu.

Trenažni let na jako maloj visini.

Lete iznad mora a ovo nije za te igrice uopće. To je kopneni helikopter. Za Bih , Cg itd. Nema šta radit na moru.

Sad će morat vidit šta će al ako neke misle koristit iznad vode onda moraju stavit plutače na skije pa neće potonit.

Sad je na dubini od 30 metara.

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:

Noor wrote:

RayMabus wrote:

Noor wrote:
pola dana pišeš o tome kako ti helikopteri ne smiju letjeti iznad vode...a sad okrećeš na sigurnost, ajd da te ja sad nešto pitam..
osnovno pitanje je - ŠTO JE RADILA KIOWA IZNAD MORA?
ako je letio iznad vode po operativnoj zapovijedi zapovjednika, onda je jedini krivac zapovjednik
ako piloti nisu imali takvu zapovijed, nego su se igrali Mavericka i Goosea...krivi su sami
ni jedna od te dvije mogućnosti nema veze sa korupcijama i vožnji tuđeg smeća s provizijama

Pa to ti je ista stvar , sigurnost i ne smije letitletit iznad vode. Nisu imali čak ni plutače oko skija da može sletit na vodu a mora to imat radi sigurnosti.

a zašto je letio? zato jer je krstičević korumpiran i ima IT firmu??

ocito je da postoji neki problem u zapovjednom kadru koji ne odrađuje svju zapovjednu odgovornost kako treba...evidentno je da je upravo najveci problem u zrakoplovstvu gdje bi u stvari trebao biti najmanji problem zbog osjetljivosti tog vojnog roda...ne kuzim kako takvih problema nema u mornarici a nema ih ni puno u kopnenoj vojsci...

Postoji problem u tome šta oni more koriste kao ravnicu.

Trenažni let na jako maloj visini.

Lete iznad mora a ovo nije za te igrice uopće. To je kopneni helikopter. Za Bih , Cg itd. Nema šta radit na moru.

Sad će morat vidit šta će al ako neke misle koristit iznad vode onda moraju stavit plutače na skije pa neće potonit.

Sad je na dubini od 30 metara.

realnije je da ce mozda dio helikoptera premjestiti na pleso ili udbinu a dio ostaviti u zemuniku..ili ce dio na udbinu dio na pleso...

vuksadinare wrote:

RayMabus wrote:

RayMabus wrote:Kiowa vam je u suštini ovaj helikopter

https://hr.m.wikipedia.org/wiki/Bell_206

Ovo mi koristimo za obuku i onda se ide na Kiowu koja je ovo samo vojna verzija za ratovanje na kopnu.

Ovo nije za more

Malo troši i zgodan je za nadzor mora i sitne poslove alal nije za more.

Nije napravljen za to i zato im se to desilo iako su znali da nije al su ignorirali.

Sad će morat sve resetirat

morat ce resetirat kompletnu taktiku zrakoplovstva...imamo probleme na kopnenoj granici a manje na morskoj..za morsku granicu imamo dovoljno brodovlja ratne mornarice i policije..eventualno ostaviti par helića kao pomoc i to je to...zrakoplovstvo mora biti razmjesteno vecinom u unutrasnjosti...nismo mi velika zemlja pa evo ti zrakoplova iz plesa npr za pet minuta nad jadranom...prioritet zrakoplovstva je vecinom kopnena i zracna ugroza...

Mogu se dvi do četiri Kiowe koristi i dole al onda plutače ugradit pa neće potonit nego samo sleti na morsku površinu.

Ostali na kopno.

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:

RayMabus wrote:

RayMabus wrote:Kiowa vam je u suštini ovaj helikopter

https://hr.m.wikipedia.org/wiki/Bell_206

Ovo mi koristimo za obuku i onda se ide na Kiowu koja je ovo samo vojna verzija za ratovanje na kopnu.

Ovo nije za more

Malo troši i zgodan je za nadzor mora i sitne poslove alal nije za more.

Nije napravljen za to i zato im se to desilo iako su znali da nije al su ignorirali.

Sad će morat sve resetirat

morat ce resetirat kompletnu taktiku zrakoplovstva...imamo probleme na kopnenoj granici a manje na morskoj..za morsku granicu imamo dovoljno brodovlja ratne mornarice i policije..eventualno ostaviti par helića kao pomoc i to je to...zrakoplovstvo mora biti razmjesteno vecinom u unutrasnjosti...nismo mi velika zemlja pa evo ti zrakoplova iz plesa npr za pet minuta nad jadranom...prioritet zrakoplovstva je vecinom kopnena i zracna ugroza...

Mogu se dvi do četiri Kiowe koristi i dole al onda plutače ugradit pa neće potonit nego samo sleti na morsku površinu.

Ostali na kopno.

pa za vrijeme rata najveci dio migova i helica su bili na plesu....nisu bezveze tamo bili...tek jedan manji dio mislim u puli...

...cak i nakon rata tamo do 2005,2006 vecina je bila na plesu...kasnije je odluceno da ce zemunik biti glavna baza i obuka za pilote...

RayMabus wrote:Nije to helikopter da letiš s njime iznad vode. To in je lekcija za ubuduće.

Letovi s Kiowama obustavljeni. Sad neće poletit po godine jer su izbori.

Dvoje mrtvih i Kiowa na 30 metara dubine.

Netko će morat snosit odgovornost šta jednomotorac leti po moru a nema niti plutače na skijama

vuksadinare wrote:

mutava baštarda wrote:

vuksadinare wrote:

mutava baštarda wrote:

vuksadinare wrote:...neki vele nije pao nego je sletio na vodu..dakle nije unsiten skroz...trebat ce remont...no gluposti su to o losem helikopteru i slicno..ovi helici su prakticnbo novi proizvedeni 2010...i helikopet konbe brynta se srusio a sigurno nije bio shrot od helica...svako malo padne kakav ruski lovac...

ja pričam o MIu...
Naravno da mi je jasno da nemamo izbora i da ne smijemo kupovat rusko, nego američko pa makar se radilo i o najvećem smeću.

pa srusio s eonaj MI prije nekoliko godina kod vukovara ako se sjecas..ta nije on americki

Nije bio MI krivac, nego ljudski faktor...

pa i tu je vjerojatno ljudski faktor sve ti je ray objasnio...a ti i dalje trazi dlaku u jajetu

yesss..vala vama ne treba davati nish sto leti...ili se sudarate u zraku,ili padate u more..Hvali "vazduh" drz se zemlje..

RayMabus wrote:

RayMabus wrote:Nije to helikopter da letiš s njime iznad vode. To in je lekcija za ubuduće.

Letovi s Kiowama obustavljeni. Sad neće poletit po godine jer su izbori.

Dvoje mrtvih i Kiowa na 30 metara dubine.

Netko će morat snosit odgovornost šta jednomotorac leti po moru a nema niti plutače na skijama

zato kazem uvijek..nemoj vojnika za ministra..profesionalnom vojniku daj vojsku a ne resor...

Kijova kuratz..obicni Bell ranger 2,prvi puta proizveden 1962 godine,dakle kasnije samo nesh moderniziran,ali osnovna tehnika,hidraulika,pneumatika prastari..
dali naziv Kijova,da se bedasti balkanci mogu šepuritivefc prevremesnim krntijama..


Bell 206
S Wikipedije, slobodne enciklopedije


Jump to navigationJump to search
[th]Bell 206[/th][th]Model[/th][th]Proizvođač[/th][th]Prvi let[/th][th]Status[/th][th]Glavni korisnik[/th][th]Proizveden[/th][th]Broj napravljenih[/th][th]Cijena[/th]

Bell 206 Hrvatskog ratnog zrakoplovstva

višenamjenski helikopter

Bell Helicopter

8. decembar 1962. 10. januar 1966.

u upotrebi

SAD

1962. - 2010.

7.300

900.000 $

[size][ltr]
Bell 206 JetRanger je jedan od najpoznatijih komercijalnih helikoptera svih vremena američkog proizvođača Bell Helicopter. Široko je rasprostranjen u civilnoj, vojnoj i policijskoj upotrebi.

[/ltr][/size]

• 1Razvoj
  
• 2Verzije
  
  
  
  • 2.1Civilne
    
  • 2.2Vojne
    
  
  
  
• ]3Tehnički podaci (206B-3)^[1]
  
• 4Korisnici
  
• 5Reference
  
• 6Vanjski linkovi
  

[size][ltr]

Razvoj[uredi | uredi izvor]

Prvi tip helikoptera Bell 206 razvijen je 1962. godine, kao laki izviđački helikopter za potrebe vojske SAD-a. Ovaj helikopter nije zadovoljio potrebe vojske SAD-a pa je na osnovu njega razvijen novi model Bell 206 JetRanger, na osnovu koga je nastala i vojna verzija ovog helikoptera Bell OH-58. Bell 206 pokreće motor Allison Model 250. Helikopter je stekao veliku popularnost i izrađen je u velikom broju primjeraka (oko 7500). Osnovna verzija helikoptera ima 5 sjeišta, dva za pilote i tri za posadu, Bell je također razvio helikopter sa sedam mjesta koji je dobio naziv Bell 206 LongRanger.
Jet Ranger ulazi u civilnu prodaju 1967. Osnovni Model Bell 206 se od tada modifikovao i nadograđivao tri puta. Jet Ranger II se pojavljuje 1971. a Jet Ranger III s izmjenjenim repnim rotorom i snažnijim motorom 1977. Njegov prepoznatiljivi dizajn glatkih linija je ostao nepromjenjen sve od 1967. Jet Ranger je postao jako popularan kod medijskih kuća koje ga koriste za izvještavanje s lica mjesta a zbog svoje cijene i lakoće održavanja, dostupan je gotovo svima.
S vremenom i Američka vojska uvodu Bell 206 u svoju upotrebu pod nazivom OH-58 Kiowa te vrši dužnost za koju je izvorno bio i namjenjen. Američka obalna straža i marinci koriste 206 za obuku svojih snaga, a njihova verzija nosi naziv TH-57 SeaRanger. LongRanger se uglavnom koristi za evakuaciju bolesnika te kao bolnički helikoper. Bell 206 je i prvi helikopter kojim je upravljala jedna osoba a da je pritom obletjela cijeli svijet. To je uspjelo Dicku Smithu 1983. Tijekom svog leta, slijetao je na tankere kako bi helikopter napunio gorivom.[/ltr][/size]

vuksadinare wrote:

RayMabus wrote:

RayMabus wrote:Nije to helikopter da letiš s njime iznad vode. To in je lekcija za ubuduće.

Letovi s Kiowama obustavljeni. Sad neće poletit po godine jer su izbori.

Dvoje mrtvih i Kiowa na 30 metara dubine.

Netko će morat snosit odgovornost šta jednomotorac leti po moru a nema niti plutače na skijama

zato kazem uvijek..nemoj vojnika za ministra..profesionalnom vojniku daj vojsku a ne resor...

Nek se Krsto vadi iz toga. On je dao dozvolu za to a ne ja.

Žele uštedit na gorivu pa ovo koristit kao neke pomorske helikoptere a nisu ni plutače ugradili.

Ne ide to tako. Netko će morat snosit odgovornost jer da su iimali plutače možda ne bi ni bilo mrtvih nit bi helikopter bija na dnu mora nego pluta na površini.