Rimac skoro ubio Hammonda iz Top Geara

catabbath wrote:

pismejker wrote:ako..Mate zna bar okupiti ekipu eksperata i napraviti nesto konkretno..Zasto bi on morao imati dr,mr titulu??
u biti,bolje da je dobar menadzer i da zna prodati ideju...
programeri,sistemci,i ostali,to su pak sam odrufteri,pa makar i sa doktorskim titulama..dobiju placu i to je to...

Prije će biti da je prao lovu od tatice ali ok slažem se u tome da su se okupili ljudi koji se bave zanimljivim stvarima, vjerojatno će i ti uskoru put u Njemačku..

dobro sad,ovo je stvarno zlonamjerno..imas dokaze da ga otvoreno tuzis,ali i budes oguljen u slucaju,ispucavanja samo laznog svjedocenja..mislim ovako gaditi po nekom,na svim podrucjima,ocito,nije rezultat samo argumentiranih razloga..nego ciste zluradosti,jalnosti i zavisti...E,necete vi skoro iz ghovana isplivati takvim ponasanjem..

catabbath wrote:

crvenkasti wrote: Za koje je potrebno imati skupi aerodinamični tunel i instrumente

A tunel i instrumenti su nastali slučajno a ne na osnovi proračuna

takvih eksperata kod vas nema koji bi znali taj nivo programirane simulacije i integralnih proracuna..da ima,to bi se u poduzetnistvu vidjelo..

crvenkasti wrote:

glas uhljeba wrote:

pismejker wrote:
Eto,doktor zna sto je u redu sto nije u redu,a u auto nije sjeo..cekam neku vanjsku neovisnu analizu...

kao i oni inženjeri koji dizajniraju avione, nikad nisu sjeli u jedan i pošteno ga provozali, ali se bahato i oholo prave da znaju hoće li letjeti ili neće samo na temelju jednadžbi s papira, misle da im je matematika dovoljna da bi avion letio

Ni najbolji matematičari i fizičari ne mogu na temelju proračuna dizajnirati avion. Razvoj aviona se provodi empirijskim metodama. Za koje je potrebno imati skupi aerodinamični tunel i instrumente, te mnogo vremena, znanja i novaca.

tako je bilo nekoć, danas se dinamika fluida bez problema modelira na računalima, imaš ladice s grafičkim karticama koje imaju par milijuna procesorskih jezgri zajedno

tuneli i crash testovi služe kao dokaz, kao potvrda onog što se isprojektiralo na računalu


http://www.nvidia.com/object/multi-gpu-technology.html

http://www.nvidia.com/object/multi-gpu-for-design-manufacturing.html

Znamo mi da većina skokova u povijesti znanosti i tehnologije nisu nastali kao rezultat sistemskog rada, nego uglavnom zahvaljujući entuzijazmu, radu i upornosti pojedinaca.

Ovaj auto, međutim, nije ništa revolucionarno niti novo.
Kvalitetan auto nije mogao nastati slučajno u garaži zahvaljujući genijalnosti dečka koji je izmislio nešto dosad neviđeno.
Kvaliteta se u ovom slučaju postiže razvojem u skupim i opremljenim istraživačkim centrima koji brojnim pokušajima i prepravkama usavršavaju ono što postoji.
Pojedinac to ne može.

Rimcev autic je ok.
Honda je u kurcu.
Ne mogu zavrsiti utrku vec tri godine:)

pismejker wrote:
dobro sad,ovo je stvarno zlonamjerno.

google is your friend.

https://www.vecernji.hr/vijesti/ivan-rimac-opet-na-sudu-zamaglili-333-mil-kuna-tvrtke-slavonija-di-318377

Ivan Rimac opet na sudu: zamaglili 333 mil. kuna tvrtke Slavonija DI

http://www.telegram.hr/price/fenomenalan-put-mate-rimca-od-amaterske-utrke-u-velikoj-gorici-do-danasnjeg-spektakla-u-zenevi/

Rimac je prije šest godina pokrenuo posao. Početni kapital za posao dobio je od svojih roditelja, inače vlasnika uspješne građevinske tvrtke,

glas uhljeba wrote:

crvenkasti wrote:

glas uhljeba wrote:

pismejker wrote:
Eto,doktor zna sto je u redu sto nije u redu,a u auto nije sjeo..cekam neku vanjsku neovisnu analizu...

kao i oni inženjeri koji dizajniraju avione, nikad nisu sjeli u jedan i pošteno ga provozali, ali se bahato i oholo prave da znaju hoće li letjeti ili neće samo na temelju jednadžbi s papira, misle da im je matematika dovoljna da bi avion letio

Ni najbolji matematičari i fizičari ne mogu na temelju proračuna dizajnirati avion. Razvoj aviona se provodi empirijskim metodama. Za koje je potrebno imati skupi aerodinamični tunel i instrumente, te mnogo vremena, znanja i novaca.

tako je bilo nekoć, danas se dinamika fluida bez problema modelira na računalima, imaš ladice s grafičkim karticama koje imaju par milijuna procesorskih jezgri zajedno

tuneli i crash testovi služe kao dokaz, kao potvrda onog što se isprojektiralo na računalu


http://www.nvidia.com/object/multi-gpu-technology.html

http://www.nvidia.com/object/multi-gpu-for-design-manufacturing.html

Hvališ se da znaš matematiku. Računalo može brzo riješiti složene operacije koje mogu i ljudi, ali im treba previše vremena.

Ali ni brza matematika ne može rješiti problem kad imaš više nepoznanica nego što možeš postaviti jednadžbi. U prirodi je uvijek tako. Matematička simulacija je uvijek ograničena jer ne može uzeti sve u obzir.

Jedini način je eksperiment.

rimac nije jucer napravio koncept one i nije taj auto prvi put izasao na cestu, jebes vozaca koji je dozvolio sam sebi da slupa takav auto,  kako rece svetac,  vozac je isao hotimicno protiv auta,
ja vozim nekih 20 godina i svaki auto koji mi nije legao do kraja vozim s dozom opreza , sad je ovaj genijalac isao izvlacit iz ovog auta ono sto si je zamislio a prvi put je sjeo u njega i gdje sam jedan milimeta u zakretanju volana moze biti fatalka ,

Leviathan2 wrote:rimac nije jucer napravio koncept one i nije taj auto prvi put izasao na cestu, jebes vozaca koji je dozvolio sam sebi da slupa takav auto,  kako rece svetac,  vozac je isao hotimicno protiv auta,
ja vozim nekih 20 godina i svaki auto koji mi nije legao do kraja vozim s dozom opreza , sad je ovaj genijalac isao izvlacit iz ovog auta ono sto si je zamislio a prvi put je sjeo u njega i gdje sam jedan milimeta u zakretanju volana moze biti fatalka ,

tocno, ovakvom putanjom i crvenko bi se izvrtio svojim fergusonom tamo 95

idem gledati formulu
u kanadi ih pola skonca u onom zidu, a ne voze rimcevu kariolu

dijagram wrote:idem gledati formulu
u kanadi ih pola skonca u onom zidu, a ne voze rimcevu kariolu

Leviathan2 wrote:

dijagram wrote:idem gledati formulu
u kanadi ih pola skonca u onom zidu, a ne voze rimcevu kariolu

bit ce losi vozaci:)

crvenkasti wrote:
Ali ni brza matematika ne može rješiti problem kad imaš više nepoznanica nego što možeš postaviti jednadžbi. U prirodi je uvijek tako. Matematička simulacija je uvijek ograničena jer ne može uzeti sve u obzir.

Jedini način je eksperiment.

koje su to nepoznanice u dinamici fluida zbog kojih se ne može modelirati tok fluida, ili topline ili kojeg već sredstva...

pričaš gluposti jer ti sa znanošću nemaš veze, nisi nikad ništa radio, nikad ništa projektirao

fizikalni zakoni su postojani, ne mijenjaju se s vremenom, ne zahtjevaju provođenje stalno novih eksperimenata

kao da arhitekti i građevinski inženjeri svaki put moraju testirati gravitaciju i mehaničke kvalitete materijala kad projektiraju zgrade, mostove ili što već

dijagram wrote:idem gledati formulu
u kanadi ih pola skonca u onom zidu, a ne voze rimcevu kariolu

bio sam u imoli kod milana pa sam imao srece upoznat neke test pilote formule i cestovnog ferarija,  tip mi prica kad idu tstirat neki auto prvo par dana lagana voznja dok im auto ne legne pa tek onda idu al cak ne odmah na izvlacenje maksimuma
i sad neki shaban dojde i sjede prvi put u neki auto i odmah misli da moze napravit isto sto je napravio i na drugim autima ili jos zesce

dijagram wrote:

Leviathan2 wrote:

dijagram wrote:idem gledati formulu
u kanadi ih pola skonca u onom zidu, a ne voze rimcevu kariolu

bit ce losi vozaci:)

prije mislim da je to show za publiku ;D, jebes trku ako ih se par ne razbije, halo
to isto kao i superGi na skijanju, kako bi bilo glupo da svi stignu na cilj, nema sanse, neko mora pasti da publika bude zadovoljno i ne osjeca se prevareno :D

glas uhljeba wrote:

crvenkasti wrote:
Ali ni brza matematika ne može rješiti problem kad imaš više nepoznanica nego što možeš postaviti jednadžbi. U prirodi je uvijek tako. Matematička simulacija je uvijek ograničena jer ne može uzeti sve u obzir.

Jedini način je eksperiment.

koje su to nepoznanice u dinamici fluida zbog kojih se ne može modelirati tok fluida, ili topline ili kojeg već sredstva...

pričaš gluposti jer ti sa znanošću nemaš veze, nisi nikad ništa radio, nikad ništa projektirao

fizikalni zakoni su postojani, ne mijenjaju se s vremenom, ne zahtjevaju provođenje stalno novih eksperimenata

kao da arhitekti i građevinski inženjeri svaki put moraju testirati gravitaciju i mehaničke kvalitete materijala kad projektiraju zgrade, mostove ili što već

Ako misliš na Navier–Stokes-ov sistem jednadžbi kojima se simulira kretanje u atmosferi, onda moraš znati da i on uzima princip po kome se trenutne vrijednosti fizičkih veličina razlažu na osnovnu (srednju) vrijednost i odstupanja od te vrijednosti. E zbog tih srednjih vrijednosti javlja se nelinearnost početnih jednadžbi. Ako primjeniš linearno razlaganje (Raynoldsovo razlaganje) na nelinearne jednadžbe, broj nepoznanica postaje veći od broja jednadžbi. E da to riješiš, moraš koristiti aproksimacije. Što ti govori da se matematički nikako ne mogu da kraja simulirati prirodna kreatanja u atmosferi.

Pinochet wrote:

pa disi anarhisto :P

Jedva dočekaju ljudi krenut srat po liku. A čovjek je od-do okej tip. I radi dobar posao, reklamira zemlju u polju u kojem nikoga drugoga nema nigdje odavde. Zaposljava gomilu ljudi...i onda se nadje neki ljubomorni kreten i krene...sve mu to stari pokrao, ne proizvodi taj nista, ne valja auto, skoro ubio hammonda....lol debili.

Ne vjerujem da su debili,nego stara dobra balkanska zavidnost i jalnušnost..ne moze se smisliti nekog tko je poduzetniji,kreativniji,sposobniji,jer to izjeda džigeru..
"Argumenti" koji se koriste u optuzbama,nemaju veze sa pamecu i logiko,cisto se vidi frcanje i bijes na stanicnoj razini..molekule bijesa pucaju u glavu..
Likovi se bolje osjecaju kad pljuju,jer je tad "objekat" blizi njima i njihovom statusu..barem po njhovoj j 2logici"..
Kakogod,u Rimca vidimo finalni proizvod,sa hrpom noviteta.I tesla i BMW priznaju da je Rimac Automobili, prvi konceptualno i u praksi izradio efikasni sustav baterija,transmisije,pogonskih agregata,i programski natjerao da to sveradi dobro...
cestitke i ovaj put Rimcu..zadnji video je pokazao puni sjaj projekta i truda istinskih inzenjera i eksperata na svom podrucju..

crvenkasti wrote:

glas uhljeba wrote:

crvenkasti wrote:
Ali ni brza matematika ne može rješiti problem kad imaš više nepoznanica nego što možeš postaviti jednadžbi. U prirodi je uvijek tako. Matematička simulacija je uvijek ograničena jer ne može uzeti sve u obzir.

Jedini način je eksperiment.

koje su to nepoznanice u dinamici fluida zbog kojih se ne može modelirati tok fluida, ili topline ili kojeg već sredstva...

pričaš gluposti jer ti sa znanošću nemaš veze, nisi nikad ništa radio, nikad ništa projektirao

fizikalni zakoni su postojani, ne mijenjaju se s vremenom, ne zahtjevaju provođenje stalno novih eksperimenata

kao da arhitekti i građevinski inženjeri svaki put moraju testirati gravitaciju i mehaničke kvalitete materijala kad projektiraju zgrade, mostove ili što već

Ako misliš na Navier–Stokes-ov sistem jednadžbi kojima se simulira kretanje u atmosferi, onda moraš znati da i on uzima princip po kome se trenutne vrijednosti fizičkih veličina razlažu na osnovnu (srednju) vrijednost i odstupanja od te vrijednosti. E zbog tih srednjih vrijednosti javlja se nelinearnost početnih jednadžbi. Ako primjeniš linearno razlaganje (Raynoldsovo razlaganje) na nelinearne jednadžbe, broj nepoznanica postaje veći od broja jednadžbi. E da to riješiš, moraš koristiti aproksimacije. Što ti govori da se matematički nikako ne mogu da kraja simulirati prirodna kreatanja u atmosferi.

koji streber :D