Podaci su neumoljivi: u Jugoslaviji se puno bolje živjelo nego danas

aben wrote:jel ovo s avijonima imo poantu?

Serbinho-3 wrote:

aben wrote:jel ovo s avijonima imo poantu?

Kako nema, Ero pusta bonove i slicno, ispadne ko zna kakva beda kada ga tako naprave a sa druge strane, imas info da se iz ZG letelo za Cikago, NYC, Pitsburg, Detroit i gde sve ne.

aben wrote:

debotoijusto wrote:


2. ako ti ne kupujes usluge na trzistu nema tko kupovati tvoje , umjesto svi vrte novac imas svi nemaju novac

krivo.
ako ti ne kupuješ predmetne usluge to znoči da

1. si bogatiji za vridnost usluge
2. da usluga nije važna i triba propasti.

obje točke su proširive i na jednu i na drugu stronu, napr 1., komparativna prednost govori da ako je tvoja osnovna aktivnost produktivnija, u strogon financijskon smislu si izgubi, ali financijska važnost vrlo brzo izgubi na važnosti ako je riječ o drvenom konju koji činiš za svoju molu hći.

debotoijusto wrote:

aben wrote:

debotoijusto wrote:


2. ako ti ne kupujes usluge na trzistu nema tko kupovati tvoje , umjesto svi vrte novac imas svi nemaju novac

krivo.
ako ti ne kupuješ predmetne usluge to znoči da

1. si bogatiji za vridnost usluge
2. da usluga nije važna i triba propasti.

obje točke su proširive i na jednu i na drugu stronu, napr 1., komparativna prednost govori da ako je tvoja osnovna aktivnost produktivnija, u strogon financijskon smislu si izgubi, ali financijska važnost vrlo brzo izgubi na važnosti ako je riječ o drvenom konju koji činiš za svoju molu hći.

ta otocka ekonomija imala pokrice polovinom 20-ih

ne mozes biti bogatiji za uslugu recimo parketara kojeg placas 20 svojih sati
za parket nemas opremu vjestinu i potrosit ces 40 h za upitan rezultat , nemoj mi samo reci da ces kupiti potrebnu opremu za 2x u zivotu posla kojim se ne bavis i jos skladistit istu godinama
ako to sve suludo i napravis parketar nema love za odvest zenu 5 dana u tvoje konaciste na moru pa neces imati sto stedit , dakle svi gube

aben wrote:

Serbinho-3 wrote:

aben wrote:jel ovo s avijonima imo poantu?

Kako nema, Ero pusta bonove i slicno, ispadne ko zna kakva beda kada ga tako naprave a sa druge strane, imas info da se iz ZG letelo za Cikago, NYC, Pitsburg, Detroit i gde sve ne.

ali vazdušno putovanje ti ni dobar dokaz za izostanak bede, to je i sa upper class means

rađe slikivoj autobusi i parkirališta, da vidimo donji de piramide

aben wrote:

debotoijusto wrote:

aben wrote:

debotoijusto wrote:


2. ako ti ne kupujes usluge na trzistu nema tko kupovati tvoje , umjesto svi vrte novac imas svi nemaju novac

krivo.
ako ti ne kupuješ predmetne usluge to znoči da

1. si bogatiji za vridnost usluge
2. da usluga nije važna i triba propasti.

obje točke su proširive i na jednu i na drugu stronu, napr 1., komparativna prednost govori da ako je tvoja osnovna aktivnost produktivnija, u strogon financijskon smislu si izgubi, ali financijska važnost vrlo brzo izgubi na važnosti ako je riječ o drvenom konju koji činiš za svoju molu hći.

ta otocka ekonomija imala pokrice polovinom 20-ih

ne mozes biti bogatiji za uslugu recimo parketara kojeg placas 20 svojih sati
za parket nemas opremu vjestinu i potrosit ces 40 h za upitan rezultat , nemoj mi samo reci da ces kupiti potrebnu opremu za 2x u zivotu posla kojim se ne bavis i jos skladistit istu godinama
ako to sve suludo i napravis parketar nema love za odvest zenu 5 dana u tvoje konaciste na moru pa neces imati sto stedit , dakle svi gube

?
nije ti reprezentativan primjer, pa ti je zaključak kriv. tako si mogo uzesti primjer gradnje mosta do dugoga otoka i argumentirati da ne moreš sun. 
jo sun sun sebi učni kužinu s jednun kacavidun, ubodnu sun posudi.

i, čini mi se da ne znoš ča je komparativna prednost
ne gubu svi, jo dobivun više, pa više i morin potrošiti, ali na stvori ke su mi potrebnije, vridnije. neka kladioničar povede ženu na odmor, razumiš

Serbinho-3 wrote:

aben wrote:

Serbinho-3 wrote:

aben wrote:jel ovo s avijonima imo poantu?

Kako nema, Ero pusta bonove i slicno, ispadne ko zna kakva beda kada ga tako naprave a sa druge strane, imas info da se iz ZG letelo za Cikago, NYC, Pitsburg, Detroit i gde sve ne.

ali vazdušno putovanje ti ni dobar dokaz za izostanak bede, to je i sa upper class means

rađe slikivoj autobusi i parkirališta, da vidimo donji de piramide

Poenta je da neki sire samo negativno, nista nije funkcionisalo, nicega nije bilo, sve njasre, nista pozitivno.

Sada kada pogledam zvanicne podatke, iskreno se uplasim.

Danas ti ne mozes naci Evropsku kompaniju da leti za Australiju a kamoli da drzi Perth, Adelaide i verovatno Brisbane.

JAT je to sve drzao, cak i  737-300 poslali u Adelaide, kad su strajkovali piloti, legende.

Imas zatim Pitsburg, Klivlend, koje takodje niko ne drzi iz Evrope.

Zagreb je imao linije za Toronto, Montreal, Cikago, NYC, Detroit, Pitsburg, Cleveland i ko zna gde sve ne dugolinijiski.

Vidi danas u Evropi ko ima toliki dugolinijski saobracaj.

Onda ti kazes da je nebitno, pa im reci da uvedu, posle cega bi se hvatali za glavu od snova.

Svaka zemlja ima bedu i nerazvijene krajeve, mastanje kako je uvek negde dobro a kad odes tamo, onda vidis da i tamo problema puna kuca.

debotoijusto wrote:

aben wrote:

debotoijusto wrote:

aben wrote:

debotoijusto wrote:


2. ako ti ne kupujes usluge na trzistu nema tko kupovati tvoje , umjesto svi vrte novac imas svi nemaju novac

krivo.
ako ti ne kupuješ predmetne usluge to znoči da

1. si bogatiji za vridnost usluge
2. da usluga nije važna i triba propasti.

obje točke su proširive i na jednu i na drugu stronu, napr 1., komparativna prednost govori da ako je tvoja osnovna aktivnost produktivnija, u strogon financijskon smislu si izgubi, ali financijska važnost vrlo brzo izgubi na važnosti ako je riječ o drvenom konju koji činiš za svoju molu hći.

ta otocka ekonomija imala pokrice polovinom 20-ih

ne mozes biti bogatiji za uslugu recimo parketara kojeg placas 20 svojih sati
za parket nemas opremu vjestinu i potrosit ces 40 h za upitan rezultat , nemoj mi samo reci da ces kupiti potrebnu opremu za 2x u zivotu posla kojim se ne bavis i jos skladistit istu godinama
ako to sve suludo i napravis parketar nema love za odvest zenu 5 dana u tvoje konaciste na moru pa neces imati sto stedit , dakle svi gube

?
nije ti reprezentativan primjer, pa ti je zaključak kriv. tako si mogo uzesti primjer gradnje mosta do dugoga otoka i argumentirati da ne moreš sun. 
jo sun sun sebi učni kužinu s jednun kacavidun, ubodnu sun posudi.

i, čini mi se da ne znoš ča je komparativna prednost
ne gubu svi, jo dobivun više, pa više i morin potrošiti, ali na stvori ke su mi potrebnije, vridnije. neka kladioničar povede ženu na odmor, razumiš

sve pet  
kao hobi da , podrzavam
ekonomski nazadno i ogranicavajuce

Serbinho-3 wrote:

aben wrote:

Serbinho-3 wrote:

aben wrote:jel ovo s avijonima imo poantu?

Kako nema, Ero pusta bonove i slicno, ispadne ko zna kakva beda kada ga tako naprave a sa druge strane, imas info da se iz ZG letelo za Cikago, NYC, Pitsburg, Detroit i gde sve ne.

ali vazdušno putovanje ti ni dobar dokaz za izostanak bede, to je i sa upper class means

rađe slikivoj autobusi i parkirališta, da vidimo donji de piramide

Poenta je da neki sire samo negativno, nista nije funkcionisalo, nicega nije bilo, sve njasre, nista pozitivno.

Sada kada pogledam zvanicne podatke, iskreno se uplasim.

Danas ti ne mozes naci Evropsku kompaniju da leti za Australiju a kamoli da drzi Perth, Adelaide i verovatno Brisbane.

JAT je to sve drzao, cak i  737-300 poslali u Adelaide, kad su strajkovali piloti, legende.

Imas zatim Pitsburg, Klivlend, koje takodje niko ne drzi iz Evrope.

Zagreb je imao linije za Toronto, Montreal, Cikago, NYC, Detroit, Pitsburg, Cleveland i ko zna gde sve ne dugolinijiski.

Vidi danas u Evropi ko ima toliki dugolinijski saobracaj.

Onda ti kazes da je nebitno, pa im reci da uvedu, posle cega bi se hvatali za glavu od snova.

Svaka zemlja ima bedu i nerazvijene krajeve, mastanje kako je uvek negde dobro a kad odes tamo, onda vidis da i tamo problema puna kuca.

aben wrote:
ali ne razumiš, rusi su imali liniju prema svemiru, i upra vo to je pokazatelj njihove bede; linije tribaju postojati samo i isključivo samo ako postoje ljudi koji želu tamo putovati, i moraju biti isplative. sve ostalo je beda.

tre911 wrote:
Dobro blento što ti sad laprdaš nema veze s vezom, stavi i titove rolsove i mercedese i vile kao znak bogatstva i ravnopravnosti i humanosti i blagostanja...trolaš gluposti bez imalo srama i stida i još sve oko sebe pokušavaš uvjeriti u te idiotarije :(

Serbinho-3 wrote:

aben wrote:
ali ne razumiš, rusi su imali liniju prema svemiru, i upra vo to je pokazatelj njihove bede; linije tribaju postojati samo i isključivo samo ako postoje ljudi koji želu tamo putovati, i moraju biti isplative. sve ostalo je beda.

Daleko da beda moze leteti u svemir, takodje i burzoazija, jer da mogu, odleteli bi, pa ajde u filmskom studiju da slete na Mesec.

To je dominacija, daleko beda.

Linije ka Detroitu, Pitsburgu, Klivlendu, Montrealu, Torontu, Cikagu i slicno su bile zbog emigracije, takodje i u Australiji.

Ekonomski je postojala isplatljivost i kompanija je ubacivala veliki novac u budzet a bili su rangirani i kao 24 najbolja aviokompanija u Svetu.

Licno vidjao makete JAT DC-10 po Americkim turistickim agencijama po Cikagu, znak prestiza.

Objasniti to Trici, astrofizika je.

maggie13 wrote:

asilovski wrote:

kaja_333 wrote:A ako nekom fali komunističko uređenje , pa ima komunizma u još par država. Ali čudno nitko ne ide tamo nego u Irsku, Australiju, Njemačku , kako to?!

Mene više čudi što danas više ljudi bježi nego ikad, jedino za vrijeme Turaka je možda bilo isto

mozes se nastavit cudit,no nisi bas u pravu..naime,prije nije bilo interneta,statistika,mobitela..bile su glasine,predaje..konkretno,ja imam 10%obitelji u RH..svi iselili prije 91.
;-)

asilovski wrote:

maggie13 wrote:

asilovski wrote:

kaja_333 wrote:A ako nekom fali komunističko uređenje , pa ima komunizma u još par država. Ali čudno nitko ne ide tamo nego u Irsku, Australiju, Njemačku , kako to?!

Mene više čudi što danas više ljudi bježi nego ikad, jedino za vrijeme Turaka je možda bilo isto

mozes se nastavit cudit,no nisi bas u pravu..naime,prije nije bilo interneta,statistika,mobitela..bile su glasine,predaje..konkretno,ja imam 10%obitelji u RH..svi iselili prije 91.
;-)

Dobro meni se pola grada odselilo u zadnjih 10 godina i to grada od preko 100 iljada st. kak se to zove megi? uspjeh nove države, da ne govorim da je okolica još gora

asilovski wrote:

maggie13 wrote:

asilovski wrote:

kaja_333 wrote:A ako nekom fali komunističko uređenje , pa ima komunizma u još par država. Ali čudno nitko ne ide tamo nego u Irsku, Australiju, Njemačku , kako to?!

Mene više čudi što danas više ljudi bježi nego ikad, jedino za vrijeme Turaka je možda bilo isto

mozes se nastavit cudit,no nisi bas u pravu..naime,prije nije bilo interneta,statistika,mobitela..bile su glasine,predaje..konkretno,ja imam 10%obitelji u RH..svi iselili prije 91.
;-)

Dobro meni se pola grada odselilo u zadnjih 10 godina i to grada od preko 100 iljada st. kak se to zove megi? uspjeh nove države, da ne govorim da je okolica još gora

aben wrote:
ne postoju ekonomske ii političe slobode, postoje samo slobode. hrvatska je još uvik neslobodna zemlja. uz to, putovanje je lakše, i imaš internet za javit se mami i tati.

uvik će postojati iseljavanje u zemje di je rad produktivniji.

jastreb wrote:Za radnika je bilo bolje onda.

Za slavonskog (i drugog) seljaka također.

Bila je dobra socijala,stambeno pitanje,povoljni krediti,odmarališta...

Bilo je dobrih stvari.