Sleteo Pravi Vodja Srbije u Beograd

A trenutno jedino ovi Airbus ima ako oćeš novi kupit.

Katar airlines: Prvi kupac A350-900 i A350-1000. Najveći operater A350-1000 ( 24 aviona ).

Ovima suljo valjda prodao da je juga još živa a beograd glavni grad nesvrstanih

RayMabus wrote:A trenutno jedino ovi Airbus ima ako oćeš novi kupit.

Katar airlines: Prvi kupac A350-900 i A350-1000. Najveći operater A350-1000 ( 24 aviona ).

To nije nista.

A380 je bio senzacija, 747, Concorde, cak i Caravelle.

Ovi su sve nista od toga.

A380 je senzacija, Emirates je naplacivao vise za letenje na A380.

Special Livery, senzacija.

Moras da ponudis nesto vise da bi skrenuo paznju.

Ja koji se razumem u putnicke, tu konfekciju i ne gledam.

Marketing je jako oruzje, Airbus I Boeing sa 787 i A350, samo gube.

Ko prica o A350 ili 787?

vuksadinare wrote:Ovima suljo valjda prodao da je juga još živa a beograd glavni grad nesvrstanih

Bole ga Kitomir, ti si digao pusku na Jugu a on se preko iste prodaje, kako i sam tvrdis

a i kod ostalih.

Pravi Singapore, Hong Kong usred Evrope na racun Tita.

Tito je bio maher a ovaj nije sisao veslo.

Vidi EU nema love i ajde zdravo, sto i Seoska udavaca zna da izracuna.

RayMabus wrote:Ni Amerikanci ne trzaju na tu robu uopće. Oni koriste ove obične za sebe a ovo nešto sitno ta Amerika airlens te Boinge 777 za letove i to je to. Zaključili da im ne triba to previše i onda samo to nešto šta baš moraju ali ih inače izbjegavaju ako mogu.

https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines#Fleet

Više od 80% američkih zrakoplova su uskotrupni zrakoplovi iz obitelji Airbus A320 i Boeing 737.


Svi američki širokotrupni zrakoplovi su zrakoplovi Boeing; međutim, većinu ukupne flote zrakoplovnog prijevoznika čine zrakoplovi Airbus.

https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_fleet

Imaju "samo" 67 komada ovih Boeinga 777. Uopće nisu zainteresirani za tu priču. To šta eto mora pa to drži al očito inače ne bi ni to.

Amerikanci imaju leteci otpad od aviona.

Njih to ne zanima, nekakva usluga I slicno.

Vise su u prici da ti pozovu Policiju na obicnu sitnicu, izbace iz aviona i naprave

od tebe Al Kaponea.

Takvi su.

Ode neobavesten, pa obere bostan.

757 American, uzeo ja iz Chicago za Orlando, sundjer iz sedista pozdravlja, poderano,

ode za London.

767 one deru, valjda ih ima jos.

Azija ima najbolju ponudu, uslugu, Singapore, Cathay Pacific, Emirates, Qatar, Etihad je

Lux usluga, to je Abu Dhabi od Sheikh-a prica.

Para vrti ... da ne nastavljam.

RayMabus wrote:Sad se uzima ovo:

Godine 2011. Airbus je redizajnirao A350-1000 s većom težinom i snažnijom varijantom motora kako bi omogućio veći domet za transpacifičke operacije.

Prvi zrakoplov dovršio je spajanje tijela 15. travnja 2016. Njegov prvi let održan je 24. studenog 2016.

U studenom 2019. maksimalni smještajni kapacitet povećan je na 480 sjedala s 440 ugradnjom novih izlaza tipa A+ s toboganom za evakuaciju s dvije trake. 17. prosinca 2021. French Bee preuzeo je prvi A350-1000 u ovoj konfiguraciji od 480 sjedala, koji je iznajmio Air Lease Corporation i kojim će upravljati od Pariza do otoka Reunion, s 40 premium i 440 ekonomskih sjedala. 

https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A350

To je ok, ali nije senzacija.

Kada sam cekao avion na Heathrow, otrcase kod prozora da vide A380 Malaysia.

Belo plave boje.

Za ovim nece otrcati.

Marketing je bitan.

787, A350, cak i 777, nista.

747 je dugo bio simbol, dok ga A380 nije skinuo.

Valjda ce produzeni izaci.