Zadar dobiva LNG terminal
Page 1 of 1
Zadar dobiva LNG terminal
Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja, a kroz Upravu za zaštitu prirode, preko Sektora za zaštićena područja i ocjenu prihvatljivosti, donijelo je Rješenje kojim je planirani zahvat ‘Izgradnja mjesta za opskrbu ukapljenim prirodnim plinom i stlačenim prirodnim plinom, Luka Gaženica, Zadar ‘okarakteriziran kao prihvatljiv za ekološku mrežu, što će reći da bi se Zadar uskoro mogao ucrtati na plinsku kartu Jadrana. Rješenje vrijedi četiri godine, a nositelj zahvata je LNG Hrvatska d.o.o. koji kroz tri faze planira izgradnju mjesta za opskrbu plinom u zadarskoj Gaženici.
U prvoj fazi gradnje, kako stoji u tekstu zahvata, izgradit će se pristanište za plovila sa pretakačkim rukama i privezom za plovila. Napravit će se jedan spremnik ukapljenog prirodnog plina kapaciteta 3000 kubnih metara, rekondenzacijsko postrojenje, punilišta vagon cisterni s jednim mjestom za prekrcaj, punilišta LNG cisterni i ISO kontejnera sa dva mjesta za prekrcaj te punilišta za vozila pogonjena ukapljenim prirodnim plinom i stlačenim prirodnim plinom sa ukupno četiri prekrcajna mjesta.
U drugoj fazi gradnje, kapacitet skladišta će se podići na 10 500 kubnih metara plina dogradnjom spremnika kapaciteta 7 500 metara kubnih na već postojeće zdanje, napravit će se još jedno prekrcajno mjesto za vagon cisterne te dva za LNG cisterne i ISO kontejnere.
U trećoj i za sada završnoj fazi, kapacitet spremnika planira se podići na 30 000 kubnih metara plina, a postrojenje će biti u skladu sa najvišim međunarodnim standardima. U planu je i nova trafostanica, upravljačka zgrada plinskog terminala Zadar te nove površine za promet i operaciju teretom uz novi sustav odvodnje i sustav za pročišćavanje otpadnih voda.
Pristanište je predviđeno na Vezu 1 teretne luke Gaženica, a planirani zahvat nalazi se izvan područja ekološke mreže, odnosno točnije govoreći udaljeno je nešto manje od 6 kilometara od istoga. Riječ je području očuvanja značajnom za ptice u Ravnim kotarima koje se klasificira kao POP HR1000024 i spada u područje posebne zaštite od 2013. godine, a sukladno Uredbom o ekološkoj mreži (Narodne novine, broj 124/13). Prvotno spomenutim Rješenjem zaključeno je da LNG terminal u Zadru neće imati štetne utjecaje na ekološku mrežu, usprkos stalnoj prisutnosti čovjeka i potencijalnim onečišćenjem bukom. Rješenje, kao takvo, izvršno je u upravnom postupku.
https://www.poslovni.hr/hrvatska/jos-jedan-morski-grad-naci-ce-se-na-plinskoj-karti-europe-ministarstvo-gospodarstva-planira-podici-lng-terminal-4338744
U prvoj fazi gradnje, kako stoji u tekstu zahvata, izgradit će se pristanište za plovila sa pretakačkim rukama i privezom za plovila. Napravit će se jedan spremnik ukapljenog prirodnog plina kapaciteta 3000 kubnih metara, rekondenzacijsko postrojenje, punilišta vagon cisterni s jednim mjestom za prekrcaj, punilišta LNG cisterni i ISO kontejnera sa dva mjesta za prekrcaj te punilišta za vozila pogonjena ukapljenim prirodnim plinom i stlačenim prirodnim plinom sa ukupno četiri prekrcajna mjesta.
U drugoj fazi gradnje, kapacitet skladišta će se podići na 10 500 kubnih metara plina dogradnjom spremnika kapaciteta 7 500 metara kubnih na već postojeće zdanje, napravit će se još jedno prekrcajno mjesto za vagon cisterne te dva za LNG cisterne i ISO kontejnere.
U trećoj i za sada završnoj fazi, kapacitet spremnika planira se podići na 30 000 kubnih metara plina, a postrojenje će biti u skladu sa najvišim međunarodnim standardima. U planu je i nova trafostanica, upravljačka zgrada plinskog terminala Zadar te nove površine za promet i operaciju teretom uz novi sustav odvodnje i sustav za pročišćavanje otpadnih voda.
Pristanište je predviđeno na Vezu 1 teretne luke Gaženica, a planirani zahvat nalazi se izvan područja ekološke mreže, odnosno točnije govoreći udaljeno je nešto manje od 6 kilometara od istoga. Riječ je području očuvanja značajnom za ptice u Ravnim kotarima koje se klasificira kao POP HR1000024 i spada u područje posebne zaštite od 2013. godine, a sukladno Uredbom o ekološkoj mreži (Narodne novine, broj 124/13). Prvotno spomenutim Rješenjem zaključeno je da LNG terminal u Zadru neće imati štetne utjecaje na ekološku mrežu, usprkos stalnoj prisutnosti čovjeka i potencijalnim onečišćenjem bukom. Rješenje, kao takvo, izvršno je u upravnom postupku.
https://www.poslovni.hr/hrvatska/jos-jedan-morski-grad-naci-ce-se-na-plinskoj-karti-europe-ministarstvo-gospodarstva-planira-podici-lng-terminal-4338744
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Zadar dobiva LNG terminal
Dobro. Pametna ideja.
LNG nije nikkava nuklearna centrala al treba ti obala i pristanište i cijevi i neki rezervoar i onda plin na brodu u rezervoaru koji je jako natlačen postepeno kroz te cijevi ispustaš u sistem plinovoda na kopnu i on kako mu pada tlak ( puštaš ga u prostor cijevi pri čemu se širi i pada mu unutarnji pritisak tj sabijenost ) on prelazi iz tekučeg u plinovitog i ide u plinovod i dalje prema krajnjim korisnicima.
Grad Zadar al i Dalmacija općenito nema neke rezervoare za skladištenje plina pa im svakako kako god okreneš trebaju dodatni rezervoari pa je usput ovo i to.
Napravit će se jedan spremnik ukapljenog prirodnog plina kapaciteta 3000 kubnih metara.
LNG nije nikkava nuklearna centrala al treba ti obala i pristanište i cijevi i neki rezervoar i onda plin na brodu u rezervoaru koji je jako natlačen postepeno kroz te cijevi ispustaš u sistem plinovoda na kopnu i on kako mu pada tlak ( puštaš ga u prostor cijevi pri čemu se širi i pada mu unutarnji pritisak tj sabijenost ) on prelazi iz tekučeg u plinovitog i ide u plinovod i dalje prema krajnjim korisnicima.
Grad Zadar al i Dalmacija općenito nema neke rezervoare za skladištenje plina pa im svakako kako god okreneš trebaju dodatni rezervoari pa je usput ovo i to.
Napravit će se jedan spremnik ukapljenog prirodnog plina kapaciteta 3000 kubnih metara.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Zadar dobiva LNG terminal
Liguid natural gas = tekući prirodni plin
Jačamo kapacitete, pozicioniramo se geoekonomski itd.
Ima veze s ovom situacijom s Rusijom ali i nema. Neće nikad bit embargo na ruski plin nego samo neka ograničenja da Putin ne može ucijenjivat.
Uostalom PPD je dobio ugovor umjesto Slovenaca za kapacitete na Krku a PPD je Gaspromov igrač.
Ovo je geostrategija a mi dole ionako nemamo kapacitete za plin jer je tek relativno nedavno plinska mreža probijena a ovo se očito planira usporedno s izgradnjom plinovoda prema BiH gdje je dodatno tržište.
Nema neke veze s Rusijom toliko jer ionako se rade ti LNG terminali sad naokolo a Rusija svejedno gradi plinsku mrežu prema Kini itd pa su i oni našli druge kupce pa ih brige jer imaju kupca opet ako neće EU.
No to ionako nije sada pa nije bitno nego je strateško planiranje.
---
Rekli Nijemci da oni ionako do 2027 se ne mogu odreć ruskog plina a u Sloveniji pao Janša a ova komunjarka počela priti ucjenama i onda PPD dobio koncesiju na pet godina a to je Gasprom u osnovi tj od njega nabavlja i sad brodovi pod ruskom zastavom ne mogu u eu luke al onda registrira u Panami i ukrca ruski plin i onda ga dovede u Rijeku i opet prodaje.
To ti je sve biznis.
Jačamo kapacitete, pozicioniramo se geoekonomski itd.
Ima veze s ovom situacijom s Rusijom ali i nema. Neće nikad bit embargo na ruski plin nego samo neka ograničenja da Putin ne može ucijenjivat.
Uostalom PPD je dobio ugovor umjesto Slovenaca za kapacitete na Krku a PPD je Gaspromov igrač.
Ovo je geostrategija a mi dole ionako nemamo kapacitete za plin jer je tek relativno nedavno plinska mreža probijena a ovo se očito planira usporedno s izgradnjom plinovoda prema BiH gdje je dodatno tržište.
Nema neke veze s Rusijom toliko jer ionako se rade ti LNG terminali sad naokolo a Rusija svejedno gradi plinsku mrežu prema Kini itd pa su i oni našli druge kupce pa ih brige jer imaju kupca opet ako neće EU.
No to ionako nije sada pa nije bitno nego je strateško planiranje.
---
Rekli Nijemci da oni ionako do 2027 se ne mogu odreć ruskog plina a u Sloveniji pao Janša a ova komunjarka počela priti ucjenama i onda PPD dobio koncesiju na pet godina a to je Gasprom u osnovi tj od njega nabavlja i sad brodovi pod ruskom zastavom ne mogu u eu luke al onda registrira u Panami i ukrca ruski plin i onda ga dovede u Rijeku i opet prodaje.
To ti je sve biznis.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Zadar dobiva LNG terminal
Svakako nemamo doli nikakvih rezervoara za skladištenje plina jer se plinska mreža tek relativno nedavno dole probila. Ne koristimo mi taj plin nešto u Dalmaciji pa nam nije to neka tema al svakako bi morali napravit neki rezervoar da se manje količine mogu tu držat pa kad je tako a onda uz more pa produžiš cijev i napraviš pristanište i drugo i onda može LNG brod ispustit tekući plin u sustav.
A usput i grad Zadar dobiva dodatni kapacitet skladištenja tako da gradska plinara ima tu nešto plina a ne da čeka dok dođe cijevima ako je nestašica.
A usput i grad Zadar dobiva dodatni kapacitet skladištenja tako da gradska plinara ima tu nešto plina a ne da čeka dok dođe cijevima ako je nestašica.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Zadar dobiva LNG terminal
Prvo neka se izjasne nasi vrli zadrani.
Svi znamo koji:)
Svi znamo koji:)
dijagram-
Posts : 18912
2015-08-09
Re: Zadar dobiva LNG terminal
dijagram wrote:Prvo neka se izjasne nasi vrli zadrani.
Svi znamo koji:)
Hdz je nagovori slavonce da dalmatincima plotu špinu plina. Epikuru je srednjoročno bolje, ali dugoročno nepravda ne more postojati a da se ne vroti with a vengeance
_________________
Insofar as it is educational, it is not compulsory;
And insofar as it is compulsory, it is not educational
aben- Posts : 35490
2014-04-16
Re: Zadar dobiva LNG terminal
Podrška, država dobro planira energetski razvoj a naša lokalna zajednica ovim profitira.
epikur37- Posts : 45339
2015-08-06
Re: Zadar dobiva LNG terminal
"Sullivan je prenio američku potporu hrvatskim naporima da pomogne susjednim zemljama da diverzificiraju svoju energetsku opskrbu dalje od ruskih izvora, uključivo i preko proširivanja terminala za ukapljeni prirodni plin (LNG) na otoku Krku", kaže se u priopćenju Bijele kuće. Plenkovic je nedavno izjavio kako će veliku ulogu u postizanju europske energetske sigurnosti imati LNG terminal na Krku za koji se razmatra dodatno povećanje kapaciteta, ne samo za hrvatske, nego i za potrebe zemalja srednje Europe.
Pročitajte više na: https://www.vecernji.hr/vijesti/americki-savjetnik-za-nacionalnu-sigurnost-o-razgovoru-s-plenkovicem-podrzavamo-energetsku-diverzifikaciju-susjednih-zemalja-1589828 - www.vecernji.hr
Pročitajte više na: https://www.vecernji.hr/vijesti/americki-savjetnik-za-nacionalnu-sigurnost-o-razgovoru-s-plenkovicem-podrzavamo-energetsku-diverzifikaciju-susjednih-zemalja-1589828 - www.vecernji.hr
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Zadar dobiva LNG terminal
Brod NEVA LEADER 6 koji plovi pod ruskom zastavom završio je iskrcaj tereta u luci Ploče i priprema se za odlazak iz pločanskoga akvatorija. Da nema sankcija Rusiji zbog agresije na Ukrajinu, ovo ne bi bila vijest, no poznato je da je Rusiji uveden embargo.
To se ne odnosi na ovaj brod, što nam je potvrdilo i nekoliko sugovornika koji su željeli ostati anonimni. Kako smo saznali, brod je u pločansku luku dopremio oko šest tisuća tona ugljena za potrebe cementare u Kaknju. Ulazak u luku Ploče i istovar tereta omogućen je jer je transport ugljena dogovoren prije proglašenja sankcija, pa je NEVA LEADER 6 dobio izuzeće, a osim toga, rečeno nam je, ni roba ni primatelj nisu pod sankcijama.
Ulazak ruskog broda i iskrcaj tereta u Pločama omogućen je nakon suglasnosti Vlade RH i Ministarstva vanjskih poslova, saznali smo neslužbeno.
Iako je Europska unija početkom travnja zabranila uvoz ugljena iz Rusije, brodom koji plovi pod ruskom zastavom u luku Ploče stiglo tisuće tona ugljena, evo što je posrijedi i kome je teret namijenjen
To se ne odnosi na ovaj brod, što nam je potvrdilo i nekoliko sugovornika koji su željeli ostati anonimni. Kako smo saznali, brod je u pločansku luku dopremio oko šest tisuća tona ugljena za potrebe cementare u Kaknju. Ulazak u luku Ploče i istovar tereta omogućen je jer je transport ugljena dogovoren prije proglašenja sankcija, pa je NEVA LEADER 6 dobio izuzeće, a osim toga, rečeno nam je, ni roba ni primatelj nisu pod sankcijama.
Ulazak ruskog broda i iskrcaj tereta u Pločama omogućen je nakon suglasnosti Vlade RH i Ministarstva vanjskih poslova, saznali smo neslužbeno.
Iako je Europska unija početkom travnja zabranila uvoz ugljena iz Rusije, brodom koji plovi pod ruskom zastavom u luku Ploče stiglo tisuće tona ugljena, evo što je posrijedi i kome je teret namijenjen
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Zadar dobiva LNG terminal
duljina: 116,8 metara
širina: 19 metara
kapacitet: 7500 prostornih metara stlačenog plina
teret: propan-butan
nosivost: 7000 tona
https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/biznis/jadroplov-je-po-povlastenoj-cijeni-kupio-brod-u-japanu-a-njegova-bi-gradnja-trebala-biti-dovrsena-u-listopadu-ova-ce-akvizicija-biti-posebna-po-mnogocemu-1197609
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Zadar dobiva LNG terminal
sada ce i Zadar biti naciljan Ruskim nuklearnim projektilima kao Omišalj. Nice. Nadam se da će neće takva sranja graditi po Splitu
_________________
May Allah destroy Australia
AssadNaPodmornici- Posts : 22267
2018-06-14
Re: Zadar dobiva LNG terminal
Zašto bi bila ? Putin prodaje plin i ako nešto uništit njegovo tržište ili tržište njegove konkurenkcije onda će mu ta konkurenkcija doć u Kinu pa mu rušiti cijenu. Putinu odgovoara da ima te infrastrukture jer njemu neće nikad EU dat sankcije na plin.AssadNaPodmornici wrote:sada ce i Zadar biti naciljan Ruskim nuklearnim projektilima kao Omišalj. Nice. Nadam se da će neće takva sranja graditi po Splitu
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Zadar dobiva LNG terminal
u slučaju nuklearnog rata prvo što sa nuklearnim bombama gađaš su zračne baze , nuklearno oružje neprijatelja, a nakon toga industrijsku infrastrukturu. omišalj i zadar neće samo snabdjevati Hrvatsku nego velik dio Europe koji bi u slučaju nuklearnog rata(dakle totalnog rata) trebala biti energetski uništena da slučajno nebi zapadne trupe ušle u Moskvu i ukinule Rusku državu i naciju (kao barbari Rimsko carstvo)RayMabus wrote:Zašto bi bila ? Putin prodaje plin i ako nešto uništit njegovo tržište ili tržište njegove konkurenkcije onda će mu ta konkurenkcija doć u Kinu pa mu rušiti cijenu. Putinu odgovoara da ima te infrastrukture jer njemu neće nikad EU dat sankcije na plin.AssadNaPodmornici wrote:sada ce i Zadar biti naciljan Ruskim nuklearnim projektilima kao Omišalj. Nice. Nadam se da će neće takva sranja graditi po Splitu
zato ti je važnije pogoditi nuklearnom bombom omišlalj ili zadar nego zagreb gdje su locirani uglavnom lupači pečata oni nisu prijetnja nikome(aj ZG ima odličan IT sektor)
_________________
May Allah destroy Australia
AssadNaPodmornici- Posts : 22267
2018-06-14
Re: Zadar dobiva LNG terminal
Bude li nuklearnog rata LNG terminal će mi bit namanje bitan.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Zadar dobiva LNG terminal
Putin prodaje plin i naftu i njemu nije u interesu da ima lomove tržišta čak i ako on tu ne prodaje jer onda ako to tako bude onda ta konkurenkcija ide na tržiše di je i on prisutan i obara mu cijenu i uzima dio kolača.
Bude njega zanimalo to šta ti maslaš, neće on gađat zasebno svaki LNG terminal u Europi dakle NATO teritorij nego Katar.
Uostalom Putin je dobija na idući pet godina u zakup kapacitete na Krku ( PPD kupuje plin od Gasproma ).
Bude njega zanimalo to šta ti maslaš, neće on gađat zasebno svaki LNG terminal u Europi dakle NATO teritorij nego Katar.
Uostalom Putin je dobija na idući pet godina u zakup kapacitete na Krku ( PPD kupuje plin od Gasproma ).
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Similar topics
» Zadar dobiva novog gradonačelnika
» TERMINAL BESMISLEN
» LNG terminal i zašto ga neće biti
» Vlada za plutajući LNG terminal, SAD ga snažno podupire
» Plenki ide na LNG plutajući terminal, naravno u režiji Hanžekovića
» TERMINAL BESMISLEN
» LNG terminal i zašto ga neće biti
» Vlada za plutajući LNG terminal, SAD ga snažno podupire
» Plenki ide na LNG plutajući terminal, naravno u režiji Hanžekovića
Page 1 of 1
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum