Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Page 2 of 4
Page 2 of 4 • 1, 2, 3, 4
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Stavljaju oni i motor iz Austrije na taj dron bar koliko san ja vidija.
To je mali obični propela motor. To tvornice traktora rade.
To je mali obični propela motor. To tvornice traktora rade.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Kako su napravljeni prvi avioni tamo oko prvog svjetskog rata ?
Pa tvornica traktora i auta i onda ugrade taj motor u nos aviona i samo propela sprida.
To ti je ta tehnika.
Pa tvornica traktora i auta i onda ugrade taj motor u nos aviona i samo propela sprida.
To ti je ta tehnika.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
RayMabus wrote:Stavljaju oni i motor iz Austrije na taj dron bar koliko san ja vidija.
To je mali obični propela motor. To tvornice traktora rade.
To su i Rusi barem kod najtežeg sa početka 2010tih.
Iako je Ruska korporacija Khronstadt sad sama razvila svoj motor za dronove pa su naglo krenuli u iriteriranje dizajna.
Hektorović- Posts : 26373
2018-04-10
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Ma to je obični avio motor s propelom.
Kupiš na internetu. U tvornici negdi. Odeš u Švedsku i kupiš u tvornici xy komada motora i gotovo.
To nije nikakava znanstvena fantastika. To je motor od traktora samo s lakim legurama da je lakši i projektiran da se tamo di vrti ugradi propela a samo kučište motora je ko valjak da se može ugradit il u nos aviona il pod krila. Il u guzicu aviona. Svejedno.
Kupiš na internetu. U tvornici negdi. Odeš u Švedsku i kupiš u tvornici xy komada motora i gotovo.
To nije nikakava znanstvena fantastika. To je motor od traktora samo s lakim legurama da je lakši i projektiran da se tamo di vrti ugradi propela a samo kučište motora je ko valjak da se može ugradit il u nos aviona il pod krila. Il u guzicu aviona. Svejedno.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
RayMabus wrote:Ma to je obični avio motor s propelom.
Kupiš na internetu. U tvornici negdi. Odeš u Švedsku i kupiš u tvornici xy komada motora i gotovo.
To nije nikakava znanstvena fantastika. To je motor od traktora samo s lakim legurama da je lakši i projektiran da se tamo di vrti ugradi propela a samo kučište motora je ko valjak da se može ugradit il u nos aviona il pod krila. Il u guzicu aviona. Svejedno.
debotoijusto- Posts : 31574
2014-04-12
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Austrija :
https://en.wikipedia.org/wiki/Rotax_912
Ugrađuje se na sljedeće proizvode :
https://en.wikipedia.org/wiki/Rotax_912
1989–present |
Ugrađuje se na sljedeće proizvode :
Applications[edit]
- 3I Sky Arrow
- 3Xtrim 3X55 Trener
- A2 CZ Ellipse Spirit
- Acrolite
- Advanced Aeromarine Buccaneer II
- Aero Adventure Aventura II & XLR
- AeroAndina MXP-150 Kimbaya
- AeroAndina MXP-158 Embera
- Aero & Tech Nexth
- Aero AT-3
- Aero Bravo Bravo 700
- Aero Bravo Sky Ranger
- Aerocomp VM-1 Esqual
- Aero Designs Pulsar
- Aeroflying Sensation
- Aero-Kros MP-02 Czajka
- Aeromobil 3.0
- Aeroprakt A-20
- Aeroprakt A-22
- Aeroprakt A-28 Victor
- Aeroprakt A-36 Vulcan
- Aeros-2
- Aeros Cross Country
- Aerosette MH-46 Eclipse
- Aerostar R40S Festival
- Aeros UL-2000 Flamingo
- Aeropilot Legend 540
- Aerospool WT9 Dynamic
- Aero Synergie J300 Joker
- Aero Synergie Jodel D20
- Airbet Girabet
- Airborne Edge
- Airborne XT
- Air Command Tandem
- Air Copter A3C
- Air Creation Clipper
- Air Creation Skypper
- Air Creation Tanarg
- Airflow Twinbee
- AirLony Skylane
- Airmak J4
- AirMax SeaMax
- Airo 1
- Airtrike Eagle 5
- Albaviation D24 MagicOne
- Alisport Yuma
- Alpi Pioneer 200
- Alpi Pioneer 300
- Alpi Pioneer 300 Kite
- Alpi Pioneer 400
- AMD Zodiac
- AAC Seastar Sealoon
- Anglin J6 Karatoo
- Antares MA-34
- Antonov T-2M Maverick
- Apollo Delta Jet
- Apollo Fox
- Apollo Jet Star
- Apollo Monsoon
- Apollo Racer GT
- Aquila A 210
- ARV Griffin
- ARV Super2 (aftermarket installation)
- ATEC 122 Zephyr 2000
- ATEC 212 Solo
- ATEC 321 Faeta
- Australian Aircraft Kits Hornet STOL
- Australian Lightwing GR 912
- Australian Lightwing SP-2000 Speed
- AutoGyro MT-03
- AutoGyro MTOsport
- AutoGyro Calidus
- AutoGyro Cavalon
- Avama Stylus
- Aveko VL-3 Sprint
- Aviadesign A-16 Sport Falcon
- Aviakit Vega
- Aviasouz Cruise
- Aviastroitel AC-5MP
- Aviate Raptor
- AVIC Lucky Bird
- Avid Flyer
- Aviomania Genesis Duo G2SA
- Aviomania Genesis Solo G1SA
- AV Leichtflugzeuge Vagabund
- BAaer Guri
- Bauer BAD-12 Gyrotrainer
- BDC Aero Puma
- Best Off Nynja
- Best Off Sky Ranger
- Bilsam Sky Cruiser
- ASAP Chinook Plus 2
- B&F Fk9
- B&F Fk12
- B&F Fk14 Polaris
- Bayraktar Tactical UAS
- Blackshape Prime
- Blue Yonder Merlin
- Blue Yonder Harvard
- Blue Yonder King Cobra
- Blue Yonder EZ Flyer
- Blue Yonder Twin Engine EZ Flyer
- BOT SC07 Speed Cruiser
- BRM Aero Bristell
- BRM Argos
- BRM Land Africa
- Bushcaddy R-80
- Bushcaddy R-120
- Buzzman L'il Buzzard
- Caldas 2G7 Vento
- Capella XLS
- Carlson Sparrow
- CBB O2
- Celier Kiss
- Celier Xenon 2
- Celier Xenon 4
- Celier XeWing
- CFM Air Dardo
- CFM Shadow
- Chernov Che-25
- Coavio DF 2000
- Colomban MC-100 Ban-Bi
- Colyaer Freedom S100
- Colyaer Gannet S100
- Colyaer Martin3 S100
- Cosmos Phase III
- Criquet Storch
- CSA PS-38 Tourer
- CZAW Parrot
- CZAW SportCruiser
- Dallach Sunwheel
- Dallair Aeronautica FR-100 Snap!
- DAR 21 Vector II
- Denney Kitfox
- Diamond DA20-A1 Katana
- Diamond HK36 Super Dimona
- Didier Pti'tAvion
- Direct Fly Alto
- Direct Fly ArGO
- Distar UFM-13 Lambada
- Dorna Parandeh Abi
- Dorna Free Bird
- Dova DV-1 Skylark
- Drachen Studio Kecur Royal 912
- DTA Combo
- DTA Evolution
- DTA Feeling
- DTA J-RO
- Dyn'Aéro MCR01
- Dyn'Aéro MCR4S
- Dyn'Aéro Twin-R
- Dynali H2S
- Dynali H3 EasyFlyer
- Eagle EA-100
- EDM Aerotec CoAX 2D/2R
- Egvoyager Voyager 203
- Ekolot JK-05L Junior
- Ekolot KR-030 Topaz
- ELA 07
- ELA 10 Eclipse
- ELA 09 Junior
- Elitar-202
- Elitar Sigma
- Etudes Andre Morin M85
- Euro-ALA Jet Fox
- Eurodisplay SR-01 Magic
- Euro Fly Flash Light
- Euro Fly FB5 Star Light
- Europa XS
- Evektor SportStar
- Evolution Revo
- Exkluziv Joker
- Falconar AMF-14H Maranda
- Fantasy Air Allegro
- FD-Composites ArrowCopter
- Fisher Dakota Hawk
- Flaeming Air FA 04 Peregrine
- Flight Design CT
- Flight Design MC
- Flight Team Twister
- Flying Legend Hawker Hurricane Replica
- Flying Machines FM250 Vampire
- Flying Machines FM301
- Flyitalia MD3 Rider
- Fly Synthesis Storch
- Fly Synthesis Syncro
- Fly Synthesis Texan
- FMP Qualt 201
- Freewind Bumble B
- Foxcon Terrier 200
- G1 Aviation G1
- General Aviation Design Bureau T-32 Maverick
- Gidroplan Che-22 Korvet
- Glasair GlaStar
- Gobosh 700S
- Gobosh 800XP
- Golden Avio F30
- Golden Circle Air T-Bird
- HB-Flugtechnik Amigo
- HB-Flugtechnik Cubby
- HB-Flugtechnik Dandy
- HB Flugtechnik HB-207 Alfa
- Horizontec Halcón H1
- Houde Bimax
- Humbert La Moto Du Ciel
- General Atomics MQ-1 Predator
- IAE VUT Marabou
- IAR-46
- Ibis GS-501 Urraco
- Ibis GS-600 Arrow
- Ibis GS-700 Magic
- Ibis GS-710 Magic
- Icarus F99 Rambo
- Icon A5
- ICP Amigo
- ICP Savannah
- ICP Vimana
- Ikarus C42
- Ikarus C52
- InterPlane Skyboy
- Ion Aircraft Ion
- Jihlavan Skyleader
- Jingmen A2C Ultra Seaplane
- Junkers Profly Ultima
- Just Escapade
- Just Highlander
- Just Superstol
- Kappa 77 KP 2U-SOVA
- Keitek Streamer
- Kohl Mythos
- Kolb Kolbra
- Kolb Mark III Xtra
- Kolb Slingshot
- Kubicek M-2 Scout
- Lamco Eurocub
- Laron Wizard
- LH-10 Ellipse
- Liberty XL2
- Light Wing AC4
- Lilienthal Bekas
- LISA Akoya
- Lockwood Aircam
- Lockwood Super Drifter
- Magni M-14 Scout
- Mainair Blade
- Marawing 1-L Malamut
- Medway Av8R
- Medway EclipseR
- Medway SLA100 Executive
- Microleve Corsario
- Millennium Master
- Moyes Dragonfly
- MSL Aero H80
- M-Squared Breese
- Murphy Renegade
- New Avio C205
- Nexaer LS1
- Niki Kallithea
- Norman Aviation J6 Karatoo
- Norman Aviation Nordic II
- Norman Aviation Nordic VI
- Norman Aviation Nordic 8 Mini Explorer
- North American Rotorwerks Pitbull II
- North Wing Sport X2
- Nova Coden
- OneAircraft One
- OSKBES MAI-208
- Pagotto Brako
- Pagotto Brakogyro
- P&M Explorer
- P&M PulsR
- P&M GT450
- Paradise P-1 LSA
- PC-Flight Pretty Flight
- Pegasus EDA 100 Flamingo
- Pegasus Quantum
- Pegasus Quik
- Pelegrin Tarragon
- Phantom II
- Phoenix Air Phoenix
- Piper Sport
- Pipistrel Alpha Trainer
- Pipistrel Sinus
- Pipistrel Virus
- Pro.Mecc Freccia Anemo
- Pro.Mecc Sparviero
- Progressive Aerodyne SeaRey
- Quicksilver GT500
- RagWing RW19 Stork
- RagWing RW22 Tiger Moth
- RagWing RW26 Special II
- Rainbow Aerotrike
- Rainbow Cheetah
- Ramphos Trident
- Rans S-6 Coyote II
- Rans S-7 Courier
- Rans S-10 Sakota
- Rans S-11 Pursuit
- Rans S-12 Airaile
- Rans S-16 Shekari
- Rans S-19 Venterra
- Rans S-20 Raven
- Remos GX
- RMT Bateleur
- Roland Me 109 Replica
- Roland S-STOL
- Roland Z-602
- Roko Aero NG4
- Rokospol Via
- Rossi Shuttle Quik
- Rutan SkiGull
- SAB C-100 Vulcan
- Shark.Aero Shark
- Scheibe Falke
- SkyCruiser Autogyro SkyCruiser
- Skyline SL-122 Pchelka
- Skyeton K-10 Swift
- Skyleader GP One
- SkyReach BushCat
- Skyrider Stingray
- Summit 2
- Sunward Aurora
- Sunward ST912
- Sunward STB912
- S-Wing Swing
- Skyleader 200
- Sea and Sky Cygnet
- Slepcev Storch
- SlipStream Genesis
- Softeks V-24 Lastochka
- Solo Wings Aquilla
- Sport Copter Vortex
- Stellar Astra
- Storm 280
- Storm 300
- Storm 320E
- Storm RG Fury
- Swiss Excellence Risen
- Synairgie Jet Ranger
- Taiwan Dancer TD-3
- Tecnam Astore
- Tecnam P 92
- Tecnam P 96
- Tecnam P2002
- Tecnam P2004
- Tecnam P2006T
- Tecnam P2008
- Tecnam Snap
- Terrafugia Transition
- Texas Aircraft Colt
- Titan T-51 Mustang
- Titan Tornado
- Titanium Explorer
- TL Ultralight TL-3000 Sirius
- TL-Ultralight Stream
- TMM Avia T-10 Avia-Tor
- Tomark Skyper
- Tomark Viper
- Triavio Italo
- Trike Icaros Adventure S
- Trixy G 4-2 R
- Trixy Liberty
- Trixy Princess
- ULBI Wild Thing
- Ultra-Leicht Flugtechnik Speedy Mouse
- Ultravia Pelican
- Urban Air Samba
- US Light Aircraft Hornet
- Van's Aircraft RV-12
- Vervoost FV-3 Delphin
- ViS Sprint
- ViS ViS-3
- Weller UW-9 Sprint
- Whisper Aircraft Whisper
- World Aircraft Spirit
- World Aircraft Vision
- WLT Sparrow
- Zenith STOL CH 701
- Zenith STOL CH 750
- Zlin Savage Cub
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
RayMabus wrote:Austrija :
https://en.wikipedia.org/wiki/Rotax_912
[th]Produced[/th] 1989–present
Ugrađuje se na sljedeće proizvode :
[*]Bayraktar Tactical UAS
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Ja bih radije, ako već moram, izraelske dronove. Pa i da ih radimo po licenci, makar ne znam zašto ne bi smo proizvodili sami vlastitu seriju.
melkior- Posts : 17503
2015-08-09
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Karikirano rečeno.debotoijusto wrote:RayMabus wrote:Ma to je obični avio motor s propelom.
Kupiš na internetu. U tvornici negdi. Odeš u Švedsku i kupiš u tvornici xy komada motora i gotovo.
To nije nikakava znanstvena fantastika. To je motor od traktora samo s lakim legurama da je lakši i projektiran da se tamo di vrti ugradi propela a samo kučište motora je ko valjak da se može ugradit il u nos aviona il pod krila. Il u guzicu aviona. Svejedno.
Ljudi misle da je to znanstvena fantastika a to je motor od traktora.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Austrijski motor. Evo vidiš šta je to. To je motor od Peglice.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
sve 5RayMabus wrote:Karikirano rečeno.debotoijusto wrote:RayMabus wrote:Ma to je obični avio motor s propelom.
Kupiš na internetu. U tvornici negdi. Odeš u Švedsku i kupiš u tvornici xy komada motora i gotovo.
To nije nikakava znanstvena fantastika. To je motor od traktora samo s lakim legurama da je lakši i projektiran da se tamo di vrti ugradi propela a samo kučište motora je ko valjak da se može ugradit il u nos aviona il pod krila. Il u guzicu aviona. Svejedno.
Ljudi misle da je to znanstvena fantastika a to je motor od traktora.
zvucalo mi kao da broj 1 dao 1$ grunfu da sastavi prometalo
debotoijusto- Posts : 31574
2014-04-12
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Motori od traktora :
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Opet taj austrijski motor samo kad ga ugrađuješ u nos aviona tj trup nosa aviona. Ovo ti je isto na tim turskim dronovima šta su rokali Armeniju.
Ima te lakše slitine i konstrukcijiski je napravljen da se može ugrađivat u nos aviona, guzicu aviona il pod krila il nad krila i tako to. Ima tu još neke dodatke i projektiran je znači da tamo ono di vrti tu se ugrađuje propela i to ide na komande na šofer šajbu itd.
Al taj motor to je obični motor od Peglice.
Ima te lakše slitine i konstrukcijiski je napravljen da se može ugrađivat u nos aviona, guzicu aviona il pod krila il nad krila i tako to. Ima tu još neke dodatke i projektiran je znači da tamo ono di vrti tu se ugrađuje propela i to ide na komande na šofer šajbu itd.
Al taj motor to je obični motor od Peglice.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Ne isplati se za par komada toga ić sam to radit. Koštat ćete više nego da kupiš gotov proizvod koji je ispitan i ima dozvolu.melkior wrote:Ja bih radije, ako već moram, izraelske dronove. Pa i da ih radimo po licenci, makar ne znam zašto ne bi smo proizvodili sami vlastitu seriju.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Mene čudi da Mađarska nije ništa radila. Srbija se trudi al slabo.
Mi imamo more pa radimo brodogradnju a s ovim se ne bavimo nego se povežemo s partnerima koji to rade i kupimo u njih.
Ono kad nemaš more onda ti ostaje ovo kao neki proizvod a nije kopnena vojska.
Mi imamo more pa radimo brodogradnju a s ovim se ne bavimo nego se povežemo s partnerima koji to rade i kupimo u njih.
Ono kad nemaš more onda ti ostaje ovo kao neki proizvod a nije kopnena vojska.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Mađarska nema avio industriju jer nakon poraza u drugom svjetskom ratu i one njihove pobune SSSR im nikake takve strateške stvari nije gradija tamo da oni imaju pa su tu industriju izgubili.
Nešto rade neki ultra laki poljoprivredni zrakoplov al to je sve kurac na biciklu.
Nešto rade neki ultra laki poljoprivredni zrakoplov al to je sve kurac na biciklu.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Austrija isto nema jaku avioindustriju a ovi aviončić šta su radili ima ukrajinski motor
https://en.wikipedia.org/wiki/Diamond_DART_450
A s druge strane oni opet rade svoje motore koji se ugrađuju na masu zrakoplova ( modela ).
Danas nije problem toliko napravit pajper koliko ga je problem prodat a posebno ako si nov na tržištu.
https://en.wikipedia.org/wiki/Diamond_DART_450
A s druge strane oni opet rade svoje motore koji se ugrađuju na masu zrakoplova ( modela ).
Danas nije problem toliko napravit pajper koliko ga je problem prodat a posebno ako si nov na tržištu.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Češki Zlin na koji se ugrađuje ovaj austrijski motor.
https://en.wikipedia.org/wiki/Zlin_Savage
https://en.wikipedia.org/wiki/Zlin_Savage
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Ima tu zanimljivih modela s ovim austrijskim motorom al sve su ultra laki zrakoplovi i zato je on na onom turskom dronu dok je ukrajinski motor na ovom pajperu koji radi Austrija te na novom turskom dronu je ukrajinski motor jer je taj dron veći.
Drugim riječima taj ukrajinski motor je jači dok je ovaj austrijski samo za ultra lake avione i manje dronove.
Drugim riječima taj ukrajinski motor je jači dok je ovaj austrijski samo za ultra lake avione i manje dronove.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
Na ovom prostoru Austrija, Mađarska, biša Juga, Balkan općenito, Grčka isto uopće nema neke avio industrije nešto.
Ogroman prostor a kad je avio industrija u pitanju teška rupa ono.
Ogroman prostor a kad je avio industrija u pitanju teška rupa ono.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Amerikanci ljuti jer Plenkovic neće da uzme njihove Bradleje
AVION LMS-901
Zrakoplov Baikal LMS-901 trebao bi zamijeniti legendarni Antonov An-2 u Rusiji. No, do sada ste se njegovoj silueti mogli samo čuditi na računalnoj grafici. Sada Rusija prvi put prikazuje fotografije pravog LMS-901 - i pruža uvid u konstrukciju prototipa.
28. travnja 2021
Dvije tone nosivosti, domet od 1500 kilometara, brzina krstarenja 300 km/h i udaljenost uzlijetanja od maksimalno 250 metara – naravno i na neasfaltiranim padinama. Okvirni podaci za Bajkalski zrakoplov LMS-901 odavno su jasni. No, sva teorija je siva, jer trenutno ne postoji pravi avion za ove podatke. No, to bi se uskoro trebalo promijeniti jer se nasljednik Antonova An-2 konačno oblikuje u dvorani Državnog zrakoplovnog zavoda u Moskvi. Prvi prototip LMS-901 trebao bi poletjeti na svoj prvi let ove godine - i imati svoj javni debi u Schukowskom u MAKS Avia salonu na statičkom zaslonu krajem srpnja.
Rusko ministarstvo industrije i trgovine
Državni institut za zrakoplovstvo u Moskvi gradi prototip i od početka je bio uključen u razvoj LMS-901.
Bliska suradnja
Činjenica da se prototip gradi u Moskvi nije samo iz tog razloga nikakva slučajnost: zrakoplov je od samog početka razvijan u bliskoj suradnji s zrakoplovnim institutom, piše u priopćenju ruskog Ministarstva industrije i trgovine. "Inženjeri i istraživači, nastavnici i studenti na sveučilištu aktivno su bili uključeni u izradu projektne dokumentacije, izradu matematičkih modela, provođenje terenskih ispitivanja i izradu prototipa." Osim toga, u projekt su uključene brojne male, inovativne tvrtke iz cijele Rusije. Njihov cilj: izgraditi zrakoplov koji je "siguran, pristupačan i svestran", jeftiniji od svojih rivala sa Zapada i jednako robustan kao naizgled neuništivi dvokrilac An-2.
-
https://www.flugrevue.de/zivil/an-2-nachfolger-im-bau-russland-zeigt-erste-foros-vom-baikal-flugzeug/
Zrakoplov Baikal LMS-901 trebao bi zamijeniti legendarni Antonov An-2 u Rusiji. No, do sada ste se njegovoj silueti mogli samo čuditi na računalnoj grafici. Sada Rusija prvi put prikazuje fotografije pravog LMS-901 - i pruža uvid u konstrukciju prototipa.
28. travnja 2021
Dvije tone nosivosti, domet od 1500 kilometara, brzina krstarenja 300 km/h i udaljenost uzlijetanja od maksimalno 250 metara – naravno i na neasfaltiranim padinama. Okvirni podaci za Bajkalski zrakoplov LMS-901 odavno su jasni. No, sva teorija je siva, jer trenutno ne postoji pravi avion za ove podatke. No, to bi se uskoro trebalo promijeniti jer se nasljednik Antonova An-2 konačno oblikuje u dvorani Državnog zrakoplovnog zavoda u Moskvi. Prvi prototip LMS-901 trebao bi poletjeti na svoj prvi let ove godine - i imati svoj javni debi u Schukowskom u MAKS Avia salonu na statičkom zaslonu krajem srpnja.
Rusko ministarstvo industrije i trgovine
Državni institut za zrakoplovstvo u Moskvi gradi prototip i od početka je bio uključen u razvoj LMS-901.
Bliska suradnja
Činjenica da se prototip gradi u Moskvi nije samo iz tog razloga nikakva slučajnost: zrakoplov je od samog početka razvijan u bliskoj suradnji s zrakoplovnim institutom, piše u priopćenju ruskog Ministarstva industrije i trgovine. "Inženjeri i istraživači, nastavnici i studenti na sveučilištu aktivno su bili uključeni u izradu projektne dokumentacije, izradu matematičkih modela, provođenje terenskih ispitivanja i izradu prototipa." Osim toga, u projekt su uključene brojne male, inovativne tvrtke iz cijele Rusije. Njihov cilj: izgraditi zrakoplov koji je "siguran, pristupačan i svestran", jeftiniji od svojih rivala sa Zapada i jednako robustan kao naizgled neuništivi dvokrilac An-2.
-
https://www.flugrevue.de/zivil/an-2-nachfolger-im-bau-russland-zeigt-erste-foros-vom-baikal-flugzeug/
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Page 2 of 4 • 1, 2, 3, 4
Similar topics
» Plenkovic rekao Krivokapiću da CG neće iduće godine u EU
» Plenkovic : Obveznog vojnog roka neće biti
» Plenković: Građani neće osjetiti poskupljenje plina
» Plenkovic : Neće meni Mujo iz Doboja solit pamet
» Plenkovic : Ako pobijedimo neće biti bodljikave žice između BiH i Hrvatske
» Plenkovic : Obveznog vojnog roka neće biti
» Plenković: Građani neće osjetiti poskupljenje plina
» Plenkovic : Neće meni Mujo iz Doboja solit pamet
» Plenkovic : Ako pobijedimo neće biti bodljikave žice između BiH i Hrvatske
Page 2 of 4
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum