Autocesta do Dubrovnika: Novih 50 kilometara od Ploča preko Pelješca za 800 milijuna eura
Page 2 of 2
Page 2 of 2 • 1, 2
Re: Autocesta do Dubrovnika: Novih 50 kilometara od Ploča preko Pelješca za 800 milijuna eura
epikur37 wrote:Speare Shaker wrote:epikur37 wrote:Speare Shaker wrote:epikur37 wrote:
Zaobilazi i mađarsku i rumunjsku..
So fucking what?
Mogao sam i ja isto kiomentirati.
Pa normalno da zaobilazi Srbiju, di je srbija a di je jadransko jonski pravac. U tom smislu zaobilazi i mađarsku i rumunjsku so fucking what ako zaobilazi srbiju.
Zatrpavali su nas propagandom kako bi pokazali da ne možemo bez Srba i Srbije i to ne sa srbijanske razine (oni doduše i dalje blebeću iste priče da ne možemo bez njih) nego sa one službene jugoslavenske koja je promicala strateške srpske interese na štetu hrvatskih.
I nije to bilo sam na tom području nego praktično na svakom na kojem je moglo biti, pogotovo kada je naftna politika bila u pitanju.
Sad ispada da su oni teško stradali ako mi ne budemo inzistirali na održanju pravca Zagreb-Beograd koji prolazi kroz Srbiju i zanemarili za nas najpovoljniji Jadransko-jonski pravac.
Dakle, ne ovisimo mi o njima nego oni o nama, i tu nam se interesi sukobljavaju i potpuno razilaze.
Je li ima nekog kome to još nije jasno?
Mađarska i Rumunjska ne ovise nasušno o prolasku kroz Hrvatsku prema zapadnoj Europi, to za njih nisu najpovoljniji ilitiga strateški pravci, ali Srbija ovisi, jer kad se dovrši Jadransko-jonska autocesta, promet na njihovim autocestama će pasti okvirno na nekih 50%.
I što misliš zašto EU sufinacira gradnju Pelješkog mosta sa 85%? Radi toga da se Dubrovnik kopnenom vezom spoji sa maticom zemljom i EU? Da se stanovnici tog kraja u tursiti poštede čekanja na graničnim prijelazima oko Neuma?
I nije tako samo na području prometa, nebitno što nas sa Dodikom vežu zajednički interesi u BiH.
Pa nije naša briga voditi računa o srbijanskim interesima nego o svojim...
To da mi ne možemo bez njih, meni je osobno presmiješno.
Drugi par rukava je što smo smotani i bez državništva ali da su oni koji će pružiti svoju državničku ruku!? ...pišanija.
samo srednjoeuropske integracije i zajednica.
Pa naš je interes da što manje ovisimo o njima nego upravo obrnuto, da oni što više ovise o nama jer će tako biti kooperativniji (ako imaju imalo pameti, što je doduše upitno) i ne samo kada su odnosi između Srbije i Hrvatske u pitanju nego i oni unutar BiH.
Mislim, jel' se ti praviš da ovo ne razumiješ ili stvarno ne razumiješ?
Guest- Guest
Re: Autocesta do Dubrovnika: Novih 50 kilometara od Ploča preko Pelješca za 800 milijuna eura
Speare Shaker wrote:epikur37 wrote:Speare Shaker wrote:epikur37 wrote:Speare Shaker wrote:
So fucking what?
Mogao sam i ja isto kiomentirati.
Pa normalno da zaobilazi Srbiju, di je srbija a di je jadransko jonski pravac. U tom smislu zaobilazi i mađarsku i rumunjsku so fucking what ako zaobilazi srbiju.
Zatrpavali su nas propagandom kako bi pokazali da ne možemo bez Srba i Srbije i to ne sa srbijanske razine (oni doduše i dalje blebeću iste priče da ne možemo bez njih) nego sa one službene jugoslavenske koja je promicala strateške srpske interese na štetu hrvatskih.
I nije to bilo sam na tom području nego praktično na svakom na kojem je moglo biti, pogotovo kada je naftna politika bila u pitanju.
Sad ispada da su oni teško stradali ako mi ne budemo inzistirali na održanju pravca Zagreb-Beograd koji prolazi kroz Srbiju i zanemarili za nas najpovoljniji Jadransko-jonski pravac.
Dakle, ne ovisimo mi o njima nego oni o nama, i tu nam se interesi sukobljavaju i potpuno razilaze.
Je li ima nekog kome to još nije jasno?
Mađarska i Rumunjska ne ovise nasušno o prolasku kroz Hrvatsku prema zapadnoj Europi, to za njih nisu najpovoljniji ilitiga strateški pravci, ali Srbija ovisi, jer kad se dovrši Jadransko-jonska autocesta, promet na njihovim autocestama će pasti okvirno na nekih 50%.
I što misliš zašto EU sufinacira gradnju Pelješkog mosta sa 85%? Radi toga da se Dubrovnik kopnenom vezom spoji sa maticom zemljom i EU? Da se stanovnici tog kraja u tursiti poštede čekanja na graničnim prijelazima oko Neuma?
I nije tako samo na području prometa, nebitno što nas sa Dodikom vežu zajednički interesi u BiH.
Pa nije naša briga voditi računa o srbijanskim interesima nego o svojim...
To da mi ne možemo bez njih, meni je osobno presmiješno.
Drugi par rukava je što smo smotani i bez državništva ali da su oni koji će pružiti svoju državničku ruku!? ...pišanija.
samo srednjoeuropske integracije i zajednica.
Pa naš je interes da što manje ovisimo o njima nego upravo obrnuto, da oni što više ovise o nama jer će tako biti kooperativniji (ako imaju imalo pameti, što je doduše upitno) i ne samo kada su odnosi između Srbije i Hrvatske u pitanju nego i oni unutar BiH.
Mislim, jel' se ti praviš da ovo ne razumiješ ili stvarno ne razumiješ?
Naš je interes da što manje ovisimo o bilo kome i da budemo porebni drugima. To je kristalno jasno.
Što se tiče Srbije, mi smo već sada za njih daleko na horizontu.Kad je u pitanju suradnja RH i srbija, bojim se da tu nema puno optimizma. Previše je to zatrovano, za takvo što su potrebni veliki iskoraci i državništvo.
Mi sami ne možemo izaći iz te cijele situacije a oni još i manje i posebno sa sadašnjom vlasti.
Najbolje ne čačkati ništa jer samo će se puštati gnoj...
epikur37- Posts : 45339
2015-08-06
Re: Autocesta do Dubrovnika: Novih 50 kilometara od Ploča preko Pelješca za 800 milijuna eura
epikur37 wrote:
Naš je interes da što manje ovisimo o bilo kome i da budemo porebni drugima. To je kristalno jasno.
Što se tiče Srbije, mi smo već sada za njih daleko na horizontu.Kad je u pitanju suradnja RH i srbija, bojim se da tu nema puno optimizma. Previše je to zatrovano, za takvo što su potrebni veliki iskoraci i državništvo.
Mi sami ne možemo izaći iz te cijele situacije a oni još i manje i posebno sa sadašnjom vlasti.
Najbolje ne čačkati ništa jer samo će se puštati gnoj...
Nahrani svinje i ništa ne diraj, a?
A ima i ona druga, najbolje ne raditi ništa, jer što više radiš, veće su šanse da ćeš nešto zabrljati.
Ti si se izgleda transformirao u punokrvnog lijenog Dalmoša, e sad, je li vlastitim zaslugama ili su te drugi pogurali u tom smjeru, to je posebno pitanje.
U boldanom si svakako potpuno u pravu, ali to ne ide samo od sebe, ipak je nešto potrebno napraviti da se odnosi snaga promjene.
Dakle, mi sami to ne možemo postići, ali uz promjenjene odnose snaga pa i preko ostvarenih strateških projekata i uz razumnu politiku, ipak su mogući pomaci na bolje, makar i maleni, a kada se to postigne, onda je samo potrebno očuvati zamah.
Guest- Guest
Page 2 of 2 • 1, 2
Similar topics
» Jadransko-jonska autocesta neće preko Dubrovnika, nego preko Trebinja
» Ćaća se vratio!Autocesta do Dubrovnika bit će najskuplja u Hrvatskoj.Kilometar će koštati čak 193 milijuna kuna
» Prihodi njemačkih parlamentaraca "sa strane": preko 18 milijuna eura
» Air Serbia pred financijskim kolapsom od preko sto milijuna eura
» Kanađani otkazali gradnju novih brodova, trošak države mogao bi narasti do 300 milijuna eura?!
» Ćaća se vratio!Autocesta do Dubrovnika bit će najskuplja u Hrvatskoj.Kilometar će koštati čak 193 milijuna kuna
» Prihodi njemačkih parlamentaraca "sa strane": preko 18 milijuna eura
» Air Serbia pred financijskim kolapsom od preko sto milijuna eura
» Kanađani otkazali gradnju novih brodova, trošak države mogao bi narasti do 300 milijuna eura?!
Page 2 of 2
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum