Željeznice FBiH ukidaju liniju Sarajevo-Zagreb

govinda wrote:Kakva vanjska politika, u BiH saobracaju dva putnicka voza dnevno..

Ne dajte se, komšija, udarite zapadu žicu na granicu, pa nek se jebu...

Eroo wrote:

govinda wrote:Kakva vanjska politika, u BiH saobracaju dva putnicka voza dnevno..

Ne dajte se, komšija, udarite zapadu žicu na granicu, pa nek se jebu...

Pa prilagodili su se ....po svemu sudeci i mislim da im je dojavljeno šta ce se dešavat.

Onaj koji se nece prilagodit ovome su željeznice RS.

Eroo wrote:

govinda wrote:Kakva vanjska politika, u BiH saobracaju dva putnicka voza dnevno..

Ne dajte se, komšija, udarite zapadu žicu na granicu, pa nek se jebu...

Ti i ovaj ste fakat glupi ko kurac ili zelite da od svega napravite neku politicku zavjeru? Halo, obje zeljeznicke kompanije u BiH su u stvari bankrotirale ali kako su u entitetskom vlasnistvu to se ni jedna Vlada ne usudjuje da proglasi bankrot..vrlo jednsotavno..nema to veze ni sa Kolindom ni vehabijama ni granicama.problem gubitaka se vuce vec 10 godina, svaka Vlada malo zakrpi rupu koja se jos vise prosiri dok dodje sljedeca Vlada..

RayMabus wrote:

Eroo wrote:

govinda wrote:Kakva vanjska politika, u BiH saobracaju dva putnicka voza dnevno..

Ne dajte se, komšija, udarite zapadu žicu na granicu, pa nek se jebu...

Pa prilagodili su se ....po svemu sudeci i mislim da im je dojavljeno šta ce se dešavat.

Onaj koji se nece prilagodit ovome su željeznice RS.

zeljeznice rs u istom kurcu ko i zeljeznice federacije...one ce mozda odrzati liniju do Zagreba, to im je jedina medjuanrodna linija koju imaju...samo je pitanje dokle..

govinda wrote:

RayMabus wrote:

Eroo wrote:

govinda wrote:Kakva vanjska politika, u BiH saobracaju dva putnicka voza dnevno..

Ne dajte se, komšija, udarite zapadu žicu na granicu, pa nek se jebu...

Pa prilagodili su se ....po svemu sudeci i mislim da im je dojavljeno šta ce se dešavat.

Onaj koji se nece prilagodit ovome su željeznice RS.

zeljeznice rs u istom kurcu ko i zeljeznice federacije...one ce mozda odrzati liniju do Zagreba, to im je jedina medjuanrodna linija koju imaju...samo je pitanje dokle..

Mislim da nece jer kao prvo oni nemaju niti jedan vlak sposoban da zadovoljava eu standarde kao Talgo a s druge mi smo malo stavili rampu u obliku da nešto zeza na granici , otežava ....jbga.

Samo Talgo zadovoljava standarde za međunarodni promet u EU .....iako ga vi pljujete na sve strane u toj Bosni al je tako .....RS nema niti to.

RayMabus wrote:

govinda wrote:

RayMabus wrote:

Eroo wrote:

govinda wrote:Kakva vanjska politika, u BiH saobracaju dva putnicka voza dnevno..

Ne dajte se, komšija, udarite zapadu žicu na granicu, pa nek se jebu...

Pa prilagodili su se ....po svemu sudeci i mislim da im je dojavljeno šta ce se dešavat.

Onaj koji se nece prilagodit ovome su željeznice RS.

zeljeznice rs u istom kurcu ko i zeljeznice federacije...one ce mozda odrzati liniju do Zagreba, to im je jedina medjuanrodna linija koju imaju...samo je pitanje dokle..

Mislim da nece jer kao prvo oni nemaju niti jedan vlak sposoban da zadovoljava eu standarde kao Talgo a s druge mi smo malo stavili rampu u obliku da nešto zeza na granici , otežava ....jbga.

ovdje su hjteli sjebati i Tuzlanski aerodrom i Wizzair jer su otvaranjemjeftinih avionskih linija drumski prevoznici ostali bez putnika..medjutim Vlada Tuzlanskog kantona je odlucila da dotira Aerodrom tako da mozemo da putujemo jeftino...drumski prevoznici su uspjeli sjebati zeljeznicki putnicki saobracaj, onaj teretni radi pomalo ali ni deseti dio kako je radio prije 30 godina..
b

Radi se samo o tome da je Hr nešto odlucila i to je ocito dojavljeno Sarajevu koje tu ništa nemože i ono prilagodili su se pa sad Talgo glumi metro od Doboja do Čapljine.

Poslije toga ide druga faza a to je nešto kao eu fondovi moderan putnički željeznicki prijelaz al u Šamcu.

Sad lijepo na karti pogleda gdje je BL paš shvatit količinu odheba prema DOdiku.

RayMabus wrote:Samo Talgo zadovoljava standarde za međunarodni promet u EU .....iako ga vi pljujete na sve strane u toj Bosni al je tako .....RS nema niti to.

ne pljuje niko te vozove, nego su kupljeni i onda su 10 godina stajali u depoima...sad te vozove moras prvo na remont pa da bi ih pustio u saboracaj...

RayMabus wrote:Radi se samo o tome da je Hr nešto odlucila i to je ocito dojavljeno Sarajevu koje tu ništa nemože i ono prilagodili su se pa sad Talgo glumi metro od Doboja do Čapljine.

Poslije toga ide druga faza a to je nešto kao eu fondovi moderan putnički željeznicki prijelaz al u Šamcu.

Sad lijepo na karti pogleda gdje je BL paš shvatit količinu odheba prema DOdiku.

a zasto je ukinuta linija Sarajevo Budimpesta? Orban nesto dojavio? Hahah, nema to veze ni sa Hrvatskom ni sa dojavama, ta linija napravi u startu gubitak...prije nego voz napusti Sarajevo..

govinda wrote:

RayMabus wrote:Samo Talgo zadovoljava standarde za međunarodni promet u EU .....iako ga vi pljujete na sve strane u toj Bosni al je tako .....RS nema niti to.

ne pljuje niko te vozove, nego su kupljeni i onda su 10 godina stajali u depoima...sad te vozove moras prvo na remont pa da bi ih pustio u saboracaj...

U biti vam pruge trebaju na remont jer vam je nedavno iskočio u Podlugovima..

U Federaciji želejznice su prepuštene muslimanima tj Sarajevu tj to je neki interni dogovor Hr i Sarajeva ....zato vam je eu ulupala onolike pare u prugu do Ploča jer je Hr urugirala.

RayMabus wrote:

govinda wrote:

RayMabus wrote:Samo Talgo zadovoljava standarde za međunarodni promet u EU .....iako ga vi pljujete na sve strane u toj Bosni al je tako .....RS nema niti to.

ne pljuje niko te vozove, nego su kupljeni i onda su 10 godina stajali u depoima...sad te vozove moras prvo na remont pa da bi ih pustio u saboracaj...

U biti vam pruge trebaju na remont jer vam je nedavno iskočio u Plugovu.

U Federaciji želejznice su prepuštene muslimanima tj Sarajevu tj to je neki interni dogovor Hr i Sarajeva ....zato vam je eu ulupala onolike pare u prugu do Ploča jer je Hr urugirala.

e picis mi na zivce sa tim dogovorima fakat..nema para, bankrot, dva puta vise zaposlenih u administraciji nego u vozovima, masinovodje polazu medjunarodne ispite i bjeze iz BiH ako mogu, koji ne mogu otici ti ne mogu ni u penziju jer im Zeljeznica nije uplatila staz niti kod doktora jer im ne uplacuju doznake...eto, ukljuci taj mozak jednom u zivotu.

govinda wrote:
e picis mi na zivce sa tim dogovorima fakat..nema para, bankrot, dva puta vise zaposlenih u administraciji nego u vozovima, masinovodje polazu medjunarodne ispite i bjeze iz BiH ako mogu, koji ne mogu otici ti ne mogu ni u penziju jer im Zeljeznica nije uplatila staz niti kod doktora jer im ne uplacuju doznake...eto, ukljuci taj mozak jednom u zivotu.

Znam al to im nemogu ja riješavat. Vidiš da i Srbija radi reorganizaciju ( otpuštaju cak 3000 ljudi iz željeznica da bi mogli rentabilno poslovat ).

RayMabus wrote:

govinda wrote:
e picis mi na zivce sa tim dogovorima fakat..nema para, bankrot, dva puta vise zaposlenih u administraciji nego u vozovima, masinovodje polazu medjunarodne ispite i bjeze iz BiH ako mogu, koji ne mogu otici ti ne mogu ni u penziju jer im Zeljeznica nije uplatila staz niti kod doktora jer im ne uplacuju doznake...eto, ukljuci taj mozak jednom u zivotu.

Znam al to im nemogu ja riješavat. Vidiš da i Srbija radi reorganizaciju ( otpuštaju cak 3000 ljudi iz željeznica da bi mogli rentabilno poslovat ).

A ko trazi od tebe da rjesavas? Jbt, koliki je ego u tebe?

govinda wrote:

RayMabus wrote:

govinda wrote:
e picis mi na zivce sa tim dogovorima fakat..nema para, bankrot, dva puta vise zaposlenih u administraciji nego u vozovima, masinovodje polazu medjunarodne ispite i bjeze iz BiH ako mogu, koji ne mogu otici ti ne mogu ni u penziju jer im Zeljeznica nije uplatila staz niti kod doktora jer im ne uplacuju doznake...eto, ukljuci taj mozak jednom u zivotu.

Znam al to im nemogu ja riješavat. Vidiš da i Srbija radi reorganizaciju ( otpuštaju cak 3000 ljudi iz željeznica da bi mogli rentabilno poslovat ).

A ko trazi od tebe da rjesavas? Jbt, koliki je ego u tebe?

BiH je bitna za ekonomiju HR.

NORMALNO DA TO GLEDAMO POD POVECALOM.

Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine (skraćeno ŽFBH) je nacionalno željezničko preduzeće u vlasništvu FBiH, koje je osnovano 2001. godine odlukom Vlade Federacije BiH da se spoje Željeznice Herceg-Bosne i Željeznice BiH. Glavna djelatnost željeznice je prevoz tereta i putnika. Dužina pruge iznosi oko 608 km.

---

U ovom resoru Hr strana je prepustila glavni upravljački paket Sarajevu uz neku šemu da ce im pomagat.

No normalno da im nece pomagat da isplacuju plače svojim uhljebima nego remontom pruga i slicno.

Muslimanima u BiH je bojka : šta nezanju sami nešto upravljat nego ono a prednost im je šta su razuminiji kod dogovora pa shvacaju da nemoš sve imat nego ono malo tebi malo meni pa kako se dogovriš.


Srbi su s druge strane možda sposobniji u biznisu al se nemoš s njima puno dogovorit jer sve oce sebi.

Balkan, svako selo misli biti drzava, imati aviokompaniji, zeleznice a to nije tako.
Najrealnija opcija prepustiti Kinezima da srede infrastrukturu i dati im koncesiju.
Nije zvaka za seljaka, znaju reci.

govinda wrote:

RayMabus wrote:

govinda wrote:
e picis mi na zivce sa tim dogovorima fakat..nema para, bankrot, dva puta vise zaposlenih u administraciji nego u vozovima, masinovodje polazu medjunarodne ispite i bjeze iz BiH ako mogu, koji ne mogu otici ti ne mogu ni u penziju jer im Zeljeznica nije uplatila staz niti kod doktora jer im ne uplacuju doznake...eto, ukljuci taj mozak jednom u zivotu.

Znam al to im nemogu ja riješavat. Vidiš da i Srbija radi reorganizaciju ( otpuštaju cak 3000 ljudi iz željeznica da bi mogli rentabilno poslovat ).

A ko trazi od tebe da rjesavas? Jbt, koliki je ego u tebe?

:D

govinda wrote:

Eroo wrote:

govinda wrote:Kakva vanjska politika, u BiH saobracaju dva putnicka voza dnevno..

Ne dajte se, komšija, udarite zapadu žicu na granicu, pa nek se jebu...

Ti i ovaj ste fakat glupi ko kurac ili zelite da od svega napravite neku politicku zavjeru? Halo, obje zeljeznicke kompanije u BiH su u stvari bankrotirale ali kako su u entitetskom vlasnistvu to se ni jedna Vlada ne usudjuje da proglasi bankrot..vrlo jednsotavno..nema to veze ni sa Kolindom ni vehabijama ni granicama.problem gubitaka se vuce vec 10 godina, svaka Vlada malo zakrpi rupu koja se jos vise prosiri dok dodje sljedeca Vlada..

Ali zato avioni 2x na dan voze u Istambul...promijenio se smjer, jelte.

PS: Robni promet se je u razvijenom svijetu s cesta skoro pa preselio na željeznice.