Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Page 4 of 14
Page 4 of 14 • 1, 2, 3, 4, 5 ... 9 ... 14
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Prema optimističnom mišljenju nekih stručnjaka, ako se državni testovi uspješno provedu, serijske isporuke vozila na platformi ARMATA mogle bi započeti najkasnije 2023.-2025.
---
Znači i motor im još ne zadovoljava serijsku proizvodnju.
---
Znači i motor im još ne zadovoljava serijsku proizvodnju.
Tijekom Međunarodnog vojno-tehničkog foruma Army-2019, vojni stručnjaci primijetili su da njihova analiza karakteristika i dizajna ChTZ motora pokazuje da je 2V-12-3A inferioran inozemnim kolegama u pogledu učinkovitosti goriva, resursa, potrošnje ulja, specifični prijenos topline i drugi važni pokazatelji”.
Stoga, za razvoj platforme ARMATA, Ministarstvo obrane RF želi dobiti motor koji pruža bolje performanse od 2V-12-3A, a kao osnovni smatra dizel motor 12TV373CH (Chaika). Međutim, postoje problemi s tim. Unatoč činjenici da je razvoj 12TV373CH trebao biti završen u četvrtom kvartalu 2017., to se još nije dogodilo.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Ruski arsenal teškog oklopa - uključujući njegove tenkovske snage - ozbiljno je načet u Ukrajini od početka invazije punog opsega prije više od dvije godine. Moskva je vjerojatno u početku rasporedila oko 1.300 tenkova i više od 5.000 borbenih vozila pješaštva i oklopnih transportera u Ukrajini, no njeni gubici sada iznose 2.700 tenkova i 5.000 borbenih vozila pješaštva i oklopnih transportera.
---
Malo su previše oklopa izgubili čim razmišljaju o ponovnom pokretanju proizvodnje tenka T-80 a šta je besmislena zamisao.
---
Malo su previše oklopa izgubili čim razmišljaju o ponovnom pokretanju proizvodnje tenka T-80 a šta je besmislena zamisao.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Izgleda da će ipak ić nešto mučkat s tim tenkom T-80 al ne očekuju ni oni to izgleda tako brzo nego im je problem proizvodnja motora ako bi svi bili ovi dizel motori za tenk T-90.
U biti najednostavnije i najlogičnije im je povečat proizvodnju tenkova T-90 al im je izgleda problem da kad to naprave da ne mogu pratiti s proizvodnjom dizel motora za iste toliki broj proizvedenih tenkova po jedinici vremena.
I onda kako taj T-80 koristi plinsku turbinu onda to ipak mogu proizvest pa gledaju da to pokrenu.
No neće taj nekakvi tenk na bazi T-80 bit baš to nego će kombinirat dijelove od T-90 jer za to imaju proizvođače pa će to bit neki miks pa kao T-80 al prilagođen proizvodnji dijelova za T-90.
U biti najednostavnije i najlogičnije im je povečat proizvodnju tenkova T-90 al im je izgleda problem da kad to naprave da ne mogu pratiti s proizvodnjom dizel motora za iste toliki broj proizvedenih tenkova po jedinici vremena.
I onda kako taj T-80 koristi plinsku turbinu onda to ipak mogu proizvest pa gledaju da to pokrenu.
No neće taj nekakvi tenk na bazi T-80 bit baš to nego će kombinirat dijelove od T-90 jer za to imaju proizvođače pa će to bit neki miks pa kao T-80 al prilagođen proizvodnji dijelova za T-90.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Meni se čini da kad ovoj budali prođu izbori i u međuvremenu još istope dosta tenkova sa skladišta koje još imaju da će se oni sami uvuć, prestat napadat il će napadat puno manje i dat se u bunker i onda samo gađat topništvom i raketama iz daljine.
Zato su sad i uključili ovu novu samohodnu haubicu koja ima veći domet od ove prije pa će to sad više koristit a tenkove manje.
Tako kad se povuću u bunker i manje napadaju izravno kopnenim trupama onda manje troše i tenkova pa se ta proizvodnja T-90 odnosno broj tenkova koje imaju povećava ( ne troše ih a proizvode ih pa dolazi do povećanja broja raspoloživih ).
Zato su sad i uključili ovu novu samohodnu haubicu koja ima veći domet od ove prije pa će to sad više koristit a tenkove manje.
Tako kad se povuću u bunker i manje napadaju izravno kopnenim trupama onda manje troše i tenkova pa se ta proizvodnja T-90 odnosno broj tenkova koje imaju povećava ( ne troše ih a proizvode ih pa dolazi do povećanja broja raspoloživih ).
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Uništili su im dvije samohodne haubice Msta u zadnja 24 sata:
Šasija 2S19 maksimalno je unificirana s tenkom T-80 i sastoji se od šest pari gumenih kotača i pet pari potpornih valjaka. Postoje pogonski kotači na stražnjoj strani stroja , a vodilice sprijeda.
Uralski transportni inženjerski pogon imenovan je glavnim razvojem 2S19 ; haubica 2A64 projektirana je u OKB-2. Godine 1983. izrađen je prvi prototip, au studenom iste godine završena je izrada prototipa koji je testiran na poligonu Ržev tijekom 1984. godine. U početku je samohodni top 2S19 razvijen na temelju tenka T-72 , ali tijekom testiranja otkriveni su ozbiljni nedostaci, uključujući veliki zamah pištolja prilikom pucanja. Kako bi se uklonili komentari, odlučeno je da se od baze tenka T-72 napusti geometrija trupa, motor, prijenos i upravljački pogoni. Istodobno, torzijske poluge i valjci šasije samohodnog oružja zamijenjeni su novima, razvijenima na temelju onih koji se koriste u tenku T-80. Nakon uklanjanja komentara, do 1986. godine proizvedeno je 6 samohodnih haubica 2S19 iz pilot serije. Proizvedene samohodne puške poslane su na državna, a potom i na vojna ispitivanja. Nakon završetka vojnih ispitivanja i poboljšanja utvrđenih nedostataka 1989. godine, sovjetska armija usvojila je samohodnu haubicu 2S19 Msta-S.
2S19 Msta-S je samohodna haubica od 152,4 mm koju je dizajnirao i proizvodio Uraltransmash u Sovjetskom Savezu i kasnije u Rusiji, a koja je ušla u službu 1989. kao nasljednik 2S3 Akatsiya . Vozilo ima vozni dio T-80, ali ga pokreće dizel motor T-72.
https://en.wikipedia.org/wiki/2S19_Msta-S
Šasija 2S19 maksimalno je unificirana s tenkom T-80 i sastoji se od šest pari gumenih kotača i pet pari potpornih valjaka. Postoje pogonski kotači na stražnjoj strani stroja , a vodilice sprijeda.
Uralski transportni inženjerski pogon imenovan je glavnim razvojem 2S19 ; haubica 2A64 projektirana je u OKB-2. Godine 1983. izrađen je prvi prototip, au studenom iste godine završena je izrada prototipa koji je testiran na poligonu Ržev tijekom 1984. godine. U početku je samohodni top 2S19 razvijen na temelju tenka T-72 , ali tijekom testiranja otkriveni su ozbiljni nedostaci, uključujući veliki zamah pištolja prilikom pucanja. Kako bi se uklonili komentari, odlučeno je da se od baze tenka T-72 napusti geometrija trupa, motor, prijenos i upravljački pogoni. Istodobno, torzijske poluge i valjci šasije samohodnog oružja zamijenjeni su novima, razvijenima na temelju onih koji se koriste u tenku T-80. Nakon uklanjanja komentara, do 1986. godine proizvedeno je 6 samohodnih haubica 2S19 iz pilot serije. Proizvedene samohodne puške poslane su na državna, a potom i na vojna ispitivanja. Nakon završetka vojnih ispitivanja i poboljšanja utvrđenih nedostataka 1989. godine, sovjetska armija usvojila je samohodnu haubicu 2S19 Msta-S.
2S19 Msta-S je samohodna haubica od 152,4 mm koju je dizajnirao i proizvodio Uraltransmash u Sovjetskom Savezu i kasnije u Rusiji, a koja je ušla u službu 1989. kao nasljednik 2S3 Akatsiya . Vozilo ima vozni dio T-80, ali ga pokreće dizel motor T-72.
https://en.wikipedia.org/wiki/2S19_Msta-S
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Iz daljine, T-64, T-72 i T-80 izgledaju slično. Unatoč sličnostima, T-80 je 90 cm dulji od T-64, a T-80 i T-72 mehanički su vrlo različiti. T-72 je mehanički jednostavniji, lakši za proizvodnju i lakši za servisiranje na terenu. Kao takav, T-72 je trebao biti tenk masovne proizvodnje za opremanje većine sovjetskih motornih puškarskih jedinica, te za prodaju izvoznim partnerima i satelitskim državama istočnog bloka.
Na 100 km prosječna potrošnja goriva bila je sljedeća:
U prosjeku je tijekom ispitivanja svaki spremnik potrošio:
- T-80: 22.820 L goriva i 0 L ulja
- T-64A: 13.544 L goriva i 304 L ulja
- T-72: 12.337 L goriva i 157 L ulja
- T-62: 9.782 L goriva i 134 L ulja
Na 100 km prosječna potrošnja goriva bila je sljedeća:
- T-80: 642 L
- T-64A: 404 L
- T-72: 357 L
- T-62: 308 L
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
T-80 ( šasija, podvozje ) je 90 cm duži od šasije ( podvozja ) tenka T-72 ( T-90 ).
Zašto je duži 90 cm dakle skoro 1 metar ?
Zato šta ako pogledamo njegovu potrošnju pošto sam tenk T-80 izvorno ima plinski motor ona je skoro dvostruko veća od tenka T-72.
Prevedeno: Morali su proširit rezervoar jer da je ostao istih dimenzija ko na tenku T-72 onda bi ovaj tenk T-80 s plinskim motorom koji troši duplo više goriva morao svako 100 kilometara stajati na benzinskoj postaji da dolije gorivo.
Iz tog razloga jer je duži i samim time stabilniji i iz tog razloga šasija tenka T-80 je korištena na haubicama Msta ( tako je i najvjerovatnije i sad na ovim novim modernijim haubicama Msta koje nose naziv Koalicija i imaju veći domet od standardne Mste ) a jedino mu je uklonjen plinski motor i stavljen umjesto njega obični dizel motor kakav je na tenku T-72.
Zašto je duži 90 cm dakle skoro 1 metar ?
Zato šta ako pogledamo njegovu potrošnju pošto sam tenk T-80 izvorno ima plinski motor ona je skoro dvostruko veća od tenka T-72.
Prevedeno: Morali su proširit rezervoar jer da je ostao istih dimenzija ko na tenku T-72 onda bi ovaj tenk T-80 s plinskim motorom koji troši duplo više goriva morao svako 100 kilometara stajati na benzinskoj postaji da dolije gorivo.
Iz tog razloga jer je duži i samim time stabilniji i iz tog razloga šasija tenka T-80 je korištena na haubicama Msta ( tako je i najvjerovatnije i sad na ovim novim modernijim haubicama Msta koje nose naziv Koalicija i imaju veći domet od standardne Mste ) a jedino mu je uklonjen plinski motor i stavljen umjesto njega obični dizel motor kakav je na tenku T-72.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Ovo vam je karta Europe zimi a gledano po temperaturama. Švedska je danas ušla i službeno u NATO a prije nje nedavno i Finska dakle sad je sve ovo NATO granica a ne samo onaj najsjeverniji planinski dio s Norveškom.
Razlika između dizel i plinskog motora je šta se dizel gorivo smrzava na niskim temperaturama dok je plinsko tu puno bolje i zato je SSSR razvija taj tenk T-80 s plinskim motorom.
Sad im je još gore jer je Finska ušla u NATO a odma za njom Švedska koja joj je zaleđe.
Pošto su zadnju šašsiju tenka T-80 napravili davne 1991 godine i gube ih na bojištu te gube i ove Mste a koje su isto na tim šašsijama ( samo je izvađen plinski motor a stavljen dizel motor od tenka T-72 ) onda očito dobijamo predožbu ZAŠTO ONI MORAJU PONOVO POKRENITI PROIZVODNJU TENKA T-80 S PLINSKIM MOTOROM.
Razlika između dizel i plinskog motora je šta se dizel gorivo smrzava na niskim temperaturama dok je plinsko tu puno bolje i zato je SSSR razvija taj tenk T-80 s plinskim motorom.
Sad im je još gore jer je Finska ušla u NATO a odma za njom Švedska koja joj je zaleđe.
Pošto su zadnju šašsiju tenka T-80 napravili davne 1991 godine i gube ih na bojištu te gube i ove Mste a koje su isto na tim šašsijama ( samo je izvađen plinski motor a stavljen dizel motor od tenka T-72 ) onda očito dobijamo predožbu ZAŠTO ONI MORAJU PONOVO POKRENITI PROIZVODNJU TENKA T-80 S PLINSKIM MOTOROM.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Ovo vam je karta Skandinavije i sad pogledajte kad su bili SSSR držali su pola Europe a Finska ( a ni Švedska nisu bile u NATO ) nije bila u NATO-u nego samo su imali NATO granicu s Norveškom skroz gore na sjeveru a koji je ionako planinski kraj ( nije zgodan za tenkove toliko ).
Pogledajte koja je ovo sad nizina a temperature se spuštaju zimi debelo ispod nule a dizel motor se smrzava tj dizel gorivo se smrzava na niskim temperaturama dok kod plinskog motora to nije tako tj puno je otporniji na niske temperature.
Panika brajkane. Moraju pokrenit ponovo proizvodnju tenka T-80 ( odnosno neku njegovu moderniju i noviju inačnicu ) s plinskim motorom.
Pogledajte koja je ovo sad nizina a temperature se spuštaju zimi debelo ispod nule a dizel motor se smrzava tj dizel gorivo se smrzava na niskim temperaturama dok kod plinskog motora to nije tako tj puno je otporniji na niske temperature.
Panika brajkane. Moraju pokrenit ponovo proizvodnju tenka T-80 ( odnosno neku njegovu moderniju i noviju inačnicu ) s plinskim motorom.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Omsktransmash ( ruski : Omskij zavod transportnogo mašinostroeniâ , doslovno 'Omska tvornica transportnih strojeva') je inženjerska tvrtka u potpunom državnom vlasništvu sa sjedištem u gradu Omsku u Rusiji. Tvrtka je bila najpoznatija na Zapadu tijekom razdoblja hladnog rata po proizvodnji oklopnih vozila poput tenka T-80. Projektni biro tvrtke, KBTM , također je bio odgovoran za BTR-T , TOS-1 i 2S19 "Msta-S".
Proizvodnja traktora započela je 1993.
U razdoblju nakon raspada Sovjetskog Saveza odluka države da financira proizvodnju tenkova u Uralvagonzavodu u Nižnjem Tagilu (proizvođač tenka T-90 ) na račun tvornice u Omsku dovela je do financijske propasti tvrtke. Organizacija je dizajnirala novi prototip tenka, nazvan Black Eagle , ali nije ušao u proizvodnju. Iako je tvornica dobila posao na modernizaciji tenkova T-62 i T-72, to nije osiguralo dovoljan prihod i tvrtka je 2002. bankrotirala.
Godine 2004. dizajnerski ogranak poduzeća pripojen je Uralvagonzavodu.
Vojnu proizvodnju u tvornici preuzeo je JSC KBTM (OAO Konstruktorskoe bûro transportnogo mašinostroeniâ) 2007.
U prosincu 2009. JSC KBTM kupio je drugi dio Omsktransmash-a koristeći sredstva koja je osigurala savezna vlada.
U 2011. KBTM je radio na ispunjavanju državne obrambene narudžbe, popravku tenkova T-80 BV , proizvodnji i isporuci transportno-punjača TZM-T za sustav teških bacača plamena TOS-1A “Solntsepek ”. Osim toga, KBTM je vršio servisiranje tenkova T-80 u vojsci.
Dana 8. travnja 2022., u pozadini ruske invazije na Ukrajinu , Omsktransmash je uvršten na popis sankcija EU jer je „fabrika isporučila TOS-1A ruskim oružanim snagama, koje su ga koristile tijekom neizazvane vojne agresije protiv Ukrajina. Posljedično, Omsktransmash je odgovoran za materijalnu ili financijsku potporu akcijama koje potkopavaju ili ugrožavaju teritorijalnu cjelovitost, suverenitet i neovisnost Ukrajine". 19. listopada 2022. tvrtka je uvrštena na ukrajinski popis sankcija kao obrambeno poduzeće koje proizvodi tenkove i drugu vojnu opremu. Dana 20. travnja 2023. tvornica je uvrštena na švicarski popis sankcija na sličnim osnovama. Dana 14. rujna 2023., kao odgovor na ruski napad na Ukrajinu, tvornica je uključena u američki popis sankcija protiv tvrtki povezanih s ruskim vojno-industrijskim kompleksom. 1. ožujka 2024. tvrtka je došla pod japanske sankcije. Iz sličnih razloga tvornica je pod sankcijama Kanade.
Od 1995., tim poduzeća je postavio kurs za stvaranje novih obećavajućih modela oklopnih vozila i njihovih komponenti, posebno su razvijeni i proizvedeni prototipovi i prototipovi sljedećih vozila:
Proizvodnja traktora započela je 1993.
U razdoblju nakon raspada Sovjetskog Saveza odluka države da financira proizvodnju tenkova u Uralvagonzavodu u Nižnjem Tagilu (proizvođač tenka T-90 ) na račun tvornice u Omsku dovela je do financijske propasti tvrtke. Organizacija je dizajnirala novi prototip tenka, nazvan Black Eagle , ali nije ušao u proizvodnju. Iako je tvornica dobila posao na modernizaciji tenkova T-62 i T-72, to nije osiguralo dovoljan prihod i tvrtka je 2002. bankrotirala.
Godine 2004. dizajnerski ogranak poduzeća pripojen je Uralvagonzavodu.
Vojnu proizvodnju u tvornici preuzeo je JSC KBTM (OAO Konstruktorskoe bûro transportnogo mašinostroeniâ) 2007.
U prosincu 2009. JSC KBTM kupio je drugi dio Omsktransmash-a koristeći sredstva koja je osigurala savezna vlada.
U 2011. KBTM je radio na ispunjavanju državne obrambene narudžbe, popravku tenkova T-80 BV , proizvodnji i isporuci transportno-punjača TZM-T za sustav teških bacača plamena TOS-1A “Solntsepek ”. Osim toga, KBTM je vršio servisiranje tenkova T-80 u vojsci.
Dana 8. travnja 2022., u pozadini ruske invazije na Ukrajinu , Omsktransmash je uvršten na popis sankcija EU jer je „fabrika isporučila TOS-1A ruskim oružanim snagama, koje su ga koristile tijekom neizazvane vojne agresije protiv Ukrajina. Posljedično, Omsktransmash je odgovoran za materijalnu ili financijsku potporu akcijama koje potkopavaju ili ugrožavaju teritorijalnu cjelovitost, suverenitet i neovisnost Ukrajine". 19. listopada 2022. tvrtka je uvrštena na ukrajinski popis sankcija kao obrambeno poduzeće koje proizvodi tenkove i drugu vojnu opremu. Dana 20. travnja 2023. tvornica je uvrštena na švicarski popis sankcija na sličnim osnovama. Dana 14. rujna 2023., kao odgovor na ruski napad na Ukrajinu, tvornica je uključena u američki popis sankcija protiv tvrtki povezanih s ruskim vojno-industrijskim kompleksom. 1. ožujka 2024. tvrtka je došla pod japanske sankcije. Iz sličnih razloga tvornica je pod sankcijama Kanade.
Od 1995., tim poduzeća je postavio kurs za stvaranje novih obećavajućih modela oklopnih vozila i njihovih komponenti, posebno su razvijeni i proizvedeni prototipovi i prototipovi sljedećih vozila:
- tenk T-80U sa kompleksom aktivne zaštite Arena ;
- duboka modernizacija tenka T-80U za izvoz (" Crni orao ");
- teški oklopni transporter na bazi tenka T-55 za izvoz;
- oklopno vozilo za popravak i izvlačenje BREM-80U na bazi tenka T-80U;
- modernizacija tenka T-55 s novim sustavom upravljanja za izvoz;
- sveobuhvatna modernizacija tenka T-55 s topom od 125 mm za izvoz;
- dinamički simulator vožnje sa sustavom sintetizirajućeg vizualnog okruženja.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
T-80
310 T-80BV/T-80U i 170 T-80BVM u službi od 2021. 3000 T-80B/T-80BV/T-80U u skladištu od 2023. Nepoznat broj tenkova vraćenih iz skladište zbog gubitaka tijekom ruske invazije na Ukrajinu i nadograđeno/obnovljeno.
Od 18. veljače 2024. najmanje 761 (3 T-80B, 500 T-80BV, 3 T-80BVK, 16 T-80BV Obr. 2022., 97 T-80U, 2 T-80UK, 7 T-80UE- 1, jedini T-80UM2, 113 T-80BVM, 9 T-80BVM Obr. 2022. i 10 nepoznatih varijanti) izgubljeni su u ruskoj invaziji na Ukrajinu.
Proizvodnja T-80 u Omsku trajala je do 2001. godine, uglavnom za izvozno tržište. U rujnu 2023., izvršni direktor Uralvagonzavoda , Alexander Potapov , rekao je da su dobili zadatak od vojske da nastave proizvodnju T-80. Nije poznato koliko će trajati proces ponovnog pokretanja proizvodne trake.
---
Rusija bi mogla ponovno pokrenuti proizvodnju tenka T-80. Ne očekujte da će se to dogoditi uskoro
Rusija će nastaviti proizvodnju novih tenkova T-80 — "od nule", prema Alexanderu Potapovu, izvršnom direktoru proizvođača tenkova Uralvagonzavod.
“To je zadatak pred nama, ili nam ga je barem vojska postavila”, rekao je Potapov za Zvezdu. "I sada aktivno surađujemo, radimo, istražujemo ta pitanja s Ministarstvom industrije i trgovine, jer to zahtijeva, sukladno tome, nove kapacitete."
Budite skeptični. Tvornica Uralvagonzavoda u Omsku, u Sibiru, nije proizvela novi trup T-80 od 1991. I dok tvornica u Omsku možda još ima 32 godine star alat, ono što vjerojatno nema su dobavljači za desetke tisuće dijelova koje će trebati za sastavljanje novog T-80.
Jasno je zašto bi Kremlj tobože naredio Uralvagonzavodu da ponovno pokrene proizvodnju 46-tonskog T-80 za tri osobe s glavnim topom od 125 milimetara. U svom 19-mjesečnom ratu protiv Ukrajine, Rusija je izgubila oko 2000 tenkova – gotovo upola manje tenkova nego što su ih ruske snage imale na prvoj liniji početkom 2022.
I dok su Rusi dobro nadoknadili svoje gubitke obnavljanjem starijih tenkova koji su bili u skladištu—uključujući potencijalno stotine ranih modela T-80 —zaliha uskladištenih tenkova nije neograničena.
Nejasno je koji bi model T-80 proizvodio Uralvagonzavod, da je zapravo proizvodio potpuno nove tenkove. Tvrtka proizvodi "nove" T-80BVM na plinsku turbinu ugradnjom moderne optike i kontrole vatre u stari trup, prije 1991. godine. Također čini degradirani T-80BV Obr. 2023 s manje sofisticiranom optikom.
Bez obzira na to, proizvodnja ispočetka T-80BVM ili T-80BV Obr. 2023. mogla bi zahtijevati od Uralvagonzavoda da angažuje stotine podizvođača koji tri desetljeća nisu izradili dijelove tenka. Postoji razlog zašto je Potapov naglasio potrebu za "novim kapacitetima".
Teško je to učiniti. Imajte na umu da američki proizvođač tenkova General Dynamics Land Systems također samo gradi "nove" M-1 tenkove na starim trupovima, od kojih je posljednji proizveo 1996. Kad je Ured za proračun američkog Kongresa proučavao američku industriju tenkova 1993., utvrdio je da ponovno pokretanje proizvodnje od nule trajalo bi 56 mjeseci i koštalo 1,1 milijardu dolara.
Ruska industrija tenkova nije američka industrija tenkova, ali studija CBO-a barem naglašava jednu važnu istinu koja bi se trebala prenijeti u dvije industrije. Ponovno pokretanje proizvodnje potpuno novih tenkova, nakon desetljeća, skupo je i dugotrajno.
Dakle, kada je Potapov rekao da će Uralvagonzavod nastaviti proizvodnju novih T-80, gotovo sigurno nije mislio uskoro .
https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/09/10/russia-might-restart-production-of-the-t-80-tank-dont-expect-it-to-happen-soon/?sh=26c91260e801
310 T-80BV/T-80U i 170 T-80BVM u službi od 2021. 3000 T-80B/T-80BV/T-80U u skladištu od 2023. Nepoznat broj tenkova vraćenih iz skladište zbog gubitaka tijekom ruske invazije na Ukrajinu i nadograđeno/obnovljeno.
Od 18. veljače 2024. najmanje 761 (3 T-80B, 500 T-80BV, 3 T-80BVK, 16 T-80BV Obr. 2022., 97 T-80U, 2 T-80UK, 7 T-80UE- 1, jedini T-80UM2, 113 T-80BVM, 9 T-80BVM Obr. 2022. i 10 nepoznatih varijanti) izgubljeni su u ruskoj invaziji na Ukrajinu.
Proizvodnja T-80 u Omsku trajala je do 2001. godine, uglavnom za izvozno tržište. U rujnu 2023., izvršni direktor Uralvagonzavoda , Alexander Potapov , rekao je da su dobili zadatak od vojske da nastave proizvodnju T-80. Nije poznato koliko će trajati proces ponovnog pokretanja proizvodne trake.
---
Rusija bi mogla ponovno pokrenuti proizvodnju tenka T-80. Ne očekujte da će se to dogoditi uskoro
Rusija će nastaviti proizvodnju novih tenkova T-80 — "od nule", prema Alexanderu Potapovu, izvršnom direktoru proizvođača tenkova Uralvagonzavod.
“To je zadatak pred nama, ili nam ga je barem vojska postavila”, rekao je Potapov za Zvezdu. "I sada aktivno surađujemo, radimo, istražujemo ta pitanja s Ministarstvom industrije i trgovine, jer to zahtijeva, sukladno tome, nove kapacitete."
Budite skeptični. Tvornica Uralvagonzavoda u Omsku, u Sibiru, nije proizvela novi trup T-80 od 1991. I dok tvornica u Omsku možda još ima 32 godine star alat, ono što vjerojatno nema su dobavljači za desetke tisuće dijelova koje će trebati za sastavljanje novog T-80.
Jasno je zašto bi Kremlj tobože naredio Uralvagonzavodu da ponovno pokrene proizvodnju 46-tonskog T-80 za tri osobe s glavnim topom od 125 milimetara. U svom 19-mjesečnom ratu protiv Ukrajine, Rusija je izgubila oko 2000 tenkova – gotovo upola manje tenkova nego što su ih ruske snage imale na prvoj liniji početkom 2022.
I dok su Rusi dobro nadoknadili svoje gubitke obnavljanjem starijih tenkova koji su bili u skladištu—uključujući potencijalno stotine ranih modela T-80 —zaliha uskladištenih tenkova nije neograničena.
Nejasno je koji bi model T-80 proizvodio Uralvagonzavod, da je zapravo proizvodio potpuno nove tenkove. Tvrtka proizvodi "nove" T-80BVM na plinsku turbinu ugradnjom moderne optike i kontrole vatre u stari trup, prije 1991. godine. Također čini degradirani T-80BV Obr. 2023 s manje sofisticiranom optikom.
Bez obzira na to, proizvodnja ispočetka T-80BVM ili T-80BV Obr. 2023. mogla bi zahtijevati od Uralvagonzavoda da angažuje stotine podizvođača koji tri desetljeća nisu izradili dijelove tenka. Postoji razlog zašto je Potapov naglasio potrebu za "novim kapacitetima".
Teško je to učiniti. Imajte na umu da američki proizvođač tenkova General Dynamics Land Systems također samo gradi "nove" M-1 tenkove na starim trupovima, od kojih je posljednji proizveo 1996. Kad je Ured za proračun američkog Kongresa proučavao američku industriju tenkova 1993., utvrdio je da ponovno pokretanje proizvodnje od nule trajalo bi 56 mjeseci i koštalo 1,1 milijardu dolara.
Ruska industrija tenkova nije američka industrija tenkova, ali studija CBO-a barem naglašava jednu važnu istinu koja bi se trebala prenijeti u dvije industrije. Ponovno pokretanje proizvodnje potpuno novih tenkova, nakon desetljeća, skupo je i dugotrajno.
Dakle, kada je Potapov rekao da će Uralvagonzavod nastaviti proizvodnju novih T-80, gotovo sigurno nije mislio uskoro .
https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/09/10/russia-might-restart-production-of-the-t-80-tank-dont-expect-it-to-happen-soon/?sh=26c91260e801
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
2S35 Koalicija-SV
2S35 Koalitsiya-SV je ruski samohodni top prvi put viđen u javnosti (u početku s pokrivenom kupolom) 2015. tijekom proba za Moskvu Parada povodom Dana pobjede. Očekuje se da će 2S35 nadopuniti i eventualno zamijeniti 2S19 Msta u ruskim kopnenim snagama.
Za 2S35 je prvobitno objavljeno da se temelji na univerzalnoj borbenoj platformi Armata, koja u slučaju T-14 Armate i T-15 ima sedam kotača. Međutim, 2S35 prikazani tijekom parade povodom Dana pobjede u Moskvi 2015. i njihove probe nisu izgrađeni na platformi Armata, već na platformi sa šest kotača koja izgleda kao šasija izvedena iz T-90. Očekuje se da će se kasnije proizvodne varijante temeljiti na unificiranoj šasiji Armata.
https://en.wikipedia.org/wiki/2S35_Koalitsiya-SV
2S35 Koalitsiya-SV je ruski samohodni top prvi put viđen u javnosti (u početku s pokrivenom kupolom) 2015. tijekom proba za Moskvu Parada povodom Dana pobjede. Očekuje se da će 2S35 nadopuniti i eventualno zamijeniti 2S19 Msta u ruskim kopnenim snagama.
Za 2S35 je prvobitno objavljeno da se temelji na univerzalnoj borbenoj platformi Armata, koja u slučaju T-14 Armate i T-15 ima sedam kotača. Međutim, 2S35 prikazani tijekom parade povodom Dana pobjede u Moskvi 2015. i njihove probe nisu izgrađeni na platformi Armata, već na platformi sa šest kotača koja izgleda kao šasija izvedena iz T-90. Očekuje se da će se kasnije proizvodne varijante temeljiti na unificiranoj šasiji Armata.
https://en.wikipedia.org/wiki/2S35_Koalitsiya-SV
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
T-90
Nakon otkazivanja T-95 2010., Uralvagonzavod je započeo studiju dizajna OKR Armata (Naoružanje). Studija je rezultirala Objektom 148 temeljenim na T-95 (i sam temeljen na Objektu 187). Ruska vojska je ograničila narudžbe T-90 počevši od 2012. kako bi se pripremila za dolazak novog tenka. U srpnju 2021. ministar industrije i trgovine Denis Manturov rekao je da će tenk, označen kao T-14 Armata, ući u serijsku proizvodnju 2022.
Isporuke nadograđenih tenkova T-90M počele su u travnju 2020. Gardijskoj tenkovskoj vojsci Zapadnog vojnog okruga RF. T-90M 'Proryv' ('Proboj') dobio je principijelno novu kupolu, top 2A46M-5 i snažniji motor. Proryv je opremljen novim višekanalnim nišanskim sustavom koji omogućuje korištenje oružja u bilo koje doba dana ili noći i može razmjenjivati podatke s drugim vozilima u stvarnom vremenu. Nova serija je isporučena u ožujku 2021. Prema ukrajinskim obavještajnim izvorima, proizvodnja T-90 je usporena zbog učinka međunarodnih sankcija od početka invazije na Ukrajinu. Članak iz časopisa Forbes početkom listopada 2023. sugerirao je porast proizvodnje T-90M na temelju povećanja količine gubitaka T90 u Ukrajini.
https://en.wikipedia.org/wiki/T-90
Duljina tenka T-90: 9,63 metra
A duljina tenka T-72: 9,53 metra
A duljina šasije tenka T-80: 9,9 metara
https://en.wikipedia.org/wiki/T-80
Nakon otkazivanja T-95 2010., Uralvagonzavod je započeo studiju dizajna OKR Armata (Naoružanje). Studija je rezultirala Objektom 148 temeljenim na T-95 (i sam temeljen na Objektu 187). Ruska vojska je ograničila narudžbe T-90 počevši od 2012. kako bi se pripremila za dolazak novog tenka. U srpnju 2021. ministar industrije i trgovine Denis Manturov rekao je da će tenk, označen kao T-14 Armata, ući u serijsku proizvodnju 2022.
Isporuke nadograđenih tenkova T-90M počele su u travnju 2020. Gardijskoj tenkovskoj vojsci Zapadnog vojnog okruga RF. T-90M 'Proryv' ('Proboj') dobio je principijelno novu kupolu, top 2A46M-5 i snažniji motor. Proryv je opremljen novim višekanalnim nišanskim sustavom koji omogućuje korištenje oružja u bilo koje doba dana ili noći i može razmjenjivati podatke s drugim vozilima u stvarnom vremenu. Nova serija je isporučena u ožujku 2021. Prema ukrajinskim obavještajnim izvorima, proizvodnja T-90 je usporena zbog učinka međunarodnih sankcija od početka invazije na Ukrajinu. Članak iz časopisa Forbes početkom listopada 2023. sugerirao je porast proizvodnje T-90M na temelju povećanja količine gubitaka T90 u Ukrajini.
https://en.wikipedia.org/wiki/T-90
Duljina tenka T-90: 9,63 metra
A duljina tenka T-72: 9,53 metra
A duljina šasije tenka T-80: 9,9 metara
https://en.wikipedia.org/wiki/T-80
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Moderniji T-72 i T-90 imaju isti raspored ovjesa sa šest velikih ravnomjerno raspoređenih kotača i lako se mogu prepoznati od modela T-80 jer imaju šest manjih kotača grupiranih u parovima.
https://nationalinterest.org/blog/buzz/here-ultimate-way-tell-one-russian-tank-another-66807
Znači ovako su dobili 90 cm dužu šasiju na tenku T-80 jer su razmakli kotače i onda tu dobiju par desetaka cm više i dužu šasiju.
Uglavnom oni za ove nove samohodne haubica Kolaicija a koje su novije inačnice samohodne haubice Msta ne koriste šasiju tenka T-80 jer ih ne proizvode od 1991 godine nego ovu manju ( šasije od tenkova T-72/90 ) a samim time i slabiju šasiju za toliku težinu haubice itd od tenka T-90 a koja je kraća za nekakvih 90 cm i u osnovi nije riješenje za to nego il podvozje Armata šta su i namjeravali al im je malo zapelo radi motora ( novi jači dizel motor ) a ovih šasija od tenka T-80 više ni nemaju pa da na to ugrade.
https://nationalinterest.org/blog/buzz/here-ultimate-way-tell-one-russian-tank-another-66807
Znači ovako su dobili 90 cm dužu šasiju na tenku T-80 jer su razmakli kotače i onda tu dobiju par desetaka cm više i dužu šasiju.
Uglavnom oni za ove nove samohodne haubica Kolaicija a koje su novije inačnice samohodne haubice Msta ne koriste šasiju tenka T-80 jer ih ne proizvode od 1991 godine nego ovu manju ( šasije od tenkova T-72/90 ) a samim time i slabiju šasiju za toliku težinu haubice itd od tenka T-90 a koja je kraća za nekakvih 90 cm i u osnovi nije riješenje za to nego il podvozje Armata šta su i namjeravali al im je malo zapelo radi motora ( novi jači dizel motor ) a ovih šasija od tenka T-80 više ni nemaju pa da na to ugrade.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Pakistanska tvrtka Heavy Industries Taxila (HIT) održala je ceremoniju puštanja u pogon prve serije serijske proizvodnje glavnog borbenog tenka Haider. U sklopu ceremonije kojoj je nazočio načelnik stožera pakistanske vojske general Asim Munir, otkriven je Haider MBT-a, tenka treće generacije dizajniranog i izgrađenog u potpunosti u Pakistanu.
Baziran na kineskoj platformi VT4, Haider se može pohvaliti solidnim arsenalom, uključujući topom kalibra 125 mm s glatkom cijevi koji može ispaljivati različite vrste streljiva, kao što su protuoklopne granate sa stabilizirajućim perajama te navođene granate
Povećavajući svoju vatrenu moć, tenk ima sekundarno naoružanje koje se sastoji od koaksijalnog mitraljeza kalibra 7,62 mm i daljinski upravljane oružane stanice naoružane teškim mitraljezom kalibra 12,7 mm.
Glavni borbeni tenk Haider predstavlja značajan napredak u pakistanskim obrambenim sposobnostima, pokazujući predanost nacije oslanjanju na vlastite snage.
Pakistan predstavio svoj tenk
Ovi su nakon raspada SSSR-a kupili dosta ovih tenkova T-80 al ne u Rusa nego u Ukrajinaca jer se taj tenk T-80 proizvodio kao šasija do 1991 godine i zajednički su ga radili Rusija i Ukrajina unutar SSSR-a pa je jedna tvornica bila ova u Omsku u Rusiji a druga u Harkivu u Ukrajini ( radili su im Rusi bombardiranje tih pogona tamo tako da sad to ne radi ) i ovi ukrajinski tenkovi T-80 imaju samo dizel motore dakle isti tenk al s dizel motorima a ne plinskim motorima kao šta je to kod Rusa slučaj.
Zato im je sad teško obnoviti proizvodnju tenka T-80 u Rusiji jer nije samo to šta nakon 30 godina više ni ne možeš nać proizvođače istih nego ono pola tog tenka il dosta toga od njega su radili dobavljači u Ukrajini a to je onda druga država s kojom su još i u ratu tako da uopće nemaju ni te dobavljaće uopće nikako jer nisu uopće unuttar Rusije ti šta su radili te dijelove za tenk T-80 dakle nema ih uopće nikako jer ne postoje u Rusiji jer nisu postojali ni za vrijeme SSSR-a jer su to firme iz Ukrajine a ne Rusije.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Oko 20.000 vojnika iz 13 zemalja započelo je veliku vježbu na krajnjem sjeveru Evrope za odbranu od hipotetskog napada na teritorij NATO-a. To, prema norveškoj vojsci, uključuje Finsku i Švedsku, koje su se pridružile savezu nakon ruskog napada na Ukrajinu. Oko 1.500 muškaraca i žena iz njemačkih oružanih snaga sudjeluje u manevrima Nordijski odgovor 2024, uključujući 700 pripadnika planinskih snaga, saopćio je Bundeswehr u gradu Alta na krajnjem sjeveru Norveške.
Prema predviđenom scenariju, vojnici su trebali pokrenuti kontranapad u četvrtak iz područja Alte kako bi zauzeli područja na jugu koja su već bila okupirana od neprijatelja. Države NATO-a raspoređuju širok raspon sistema naoružanja za vježbu, uključujući 100 aviona i mornaričke snage s fregatama i podmornicama.
Njemački ministar odbrane Boris Pistorius također je otputovao u Altu kako bi učestvovao u početku aktivnog dijela manevara koji je započeo u ponoć. Dan ranije posjetio je norvešku vojnu stanicu na granici s Rusijom i ponudio povećanje prisutnosti Bundeswehra na krajnjem sjeveru.
NATO snage započinju vojne vježbe na krajnjem sjeveru Norveške
Prema predviđenom scenariju, vojnici su trebali pokrenuti kontranapad u četvrtak iz područja Alte kako bi zauzeli područja na jugu koja su već bila okupirana od neprijatelja. Države NATO-a raspoređuju širok raspon sistema naoružanja za vježbu, uključujući 100 aviona i mornaričke snage s fregatama i podmornicama.
Njemački ministar odbrane Boris Pistorius također je otputovao u Altu kako bi učestvovao u početku aktivnog dijela manevara koji je započeo u ponoć. Dan ranije posjetio je norvešku vojnu stanicu na granici s Rusijom i ponudio povećanje prisutnosti Bundeswehra na krajnjem sjeveru.
NATO snage započinju vojne vježbe na krajnjem sjeveru Norveške
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
T-80
310 T-80BV/T-80U i 170 T-80BVM u službi od 2021.
3000 T-80B/T-80BV/T-80U u skladištu od 2023. Nepoznat broj tenkova vraćenih iz skladište zbog gubitaka tijekom ruske invazije na Ukrajinu i nadograđeno/obnovljeno.
Od 18. veljače 2024. najmanje 761 (3 T-80B, 500 T-80BV, 3 T-80BVK, 16 T-80BV Obr. 2022., 97 T-80U, 2 T-80UK, 7 T-80UE- 1, jedini T-80UM2, 113 T-80BVM, 9 T-80BVM Obr. 2022. i 10 nepoznatih varijanti) izgubljeni su u ruskoj invaziji na Ukrajinu.
Proizvodnja T-80 u Omsku trajala je do 2001. godine, uglavnom za izvozno tržište. U rujnu 2023., izvršni direktor Uralvagonzavoda , Alexander Potapov , rekao je da su dobili zadatak od vojske da nastave proizvodnju T-80. Nije poznato koliko će trajati proces ponovnog pokretanja proizvodne trake.
---
Budite skeptični. Tvornica Uralvagonzavoda u Omsku, u Sibiru, nije proizvela novi trup T-80 od 1991. I dok tvornica u Omsku možda još ima 32 godine star alat, ono što vjerojatno nema su dobavljači za desetke tisuće dijelova koje će trebati za sastavljanje novog T-80.
Jasno je zašto bi Kremlj tobože naredio Uralvagonzavodu da ponovno pokrene proizvodnju 46-tonskog T-80 za tri osobe s glavnim topom od 125 milimetara. U svom 19-mjesečnom ratu protiv Ukrajine, Rusija je izgubila oko 2000 tenkova – gotovo upola manje tenkova nego što su ih ruske snage imale na prvoj liniji početkom 2022.
I dok su Rusi dobro nadoknadili svoje gubitke obnavljanjem starijih tenkova koji su bili u skladištu—uključujući potencijalno stotine ranih modela T-80 —zaliha uskladištenih tenkova nije neograničena.
Nejasno je koji bi model T-80 proizvodio Uralvagonzavod, da je zapravo proizvodio potpuno nove tenkove. Tvrtka proizvodi "nove" T-80BVM na plinsku turbinu ugradnjom moderne optike i kontrole vatre u stari trup, prije 1991. godine. Također čini degradirani T-80BV Obr. 2023 s manje sofisticiranom optikom.
Bez obzira na to, proizvodnja ispočetka T-80BVM ili T-80BV Obr. 2023. mogla bi zahtijevati od Uralvagonzavoda da angažuje stotine podizvođača koji tri desetljeća nisu izradili dijelove tenka. Postoji razlog zašto je Potapov naglasio potrebu za "novim kapacitetima".
Teško je to učiniti. Imajte na umu da američki proizvođač tenkova General Dynamics Land Systems također samo gradi "nove" M-1 tenkove na starim trupovima, od kojih je posljednji proizveo 1996. Kad je Ured za proračun američkog Kongresa proučavao američku industriju tenkova 1993., utvrdio je da ponovno pokretanje proizvodnje od nule trajalo bi 56 mjeseci i koštalo 1,1 milijardu dolara.
310 T-80BV/T-80U i 170 T-80BVM u službi od 2021.
3000 T-80B/T-80BV/T-80U u skladištu od 2023. Nepoznat broj tenkova vraćenih iz skladište zbog gubitaka tijekom ruske invazije na Ukrajinu i nadograđeno/obnovljeno.
Od 18. veljače 2024. najmanje 761 (3 T-80B, 500 T-80BV, 3 T-80BVK, 16 T-80BV Obr. 2022., 97 T-80U, 2 T-80UK, 7 T-80UE- 1, jedini T-80UM2, 113 T-80BVM, 9 T-80BVM Obr. 2022. i 10 nepoznatih varijanti) izgubljeni su u ruskoj invaziji na Ukrajinu.
Proizvodnja T-80 u Omsku trajala je do 2001. godine, uglavnom za izvozno tržište. U rujnu 2023., izvršni direktor Uralvagonzavoda , Alexander Potapov , rekao je da su dobili zadatak od vojske da nastave proizvodnju T-80. Nije poznato koliko će trajati proces ponovnog pokretanja proizvodne trake.
---
Budite skeptični. Tvornica Uralvagonzavoda u Omsku, u Sibiru, nije proizvela novi trup T-80 od 1991. I dok tvornica u Omsku možda još ima 32 godine star alat, ono što vjerojatno nema su dobavljači za desetke tisuće dijelova koje će trebati za sastavljanje novog T-80.
Jasno je zašto bi Kremlj tobože naredio Uralvagonzavodu da ponovno pokrene proizvodnju 46-tonskog T-80 za tri osobe s glavnim topom od 125 milimetara. U svom 19-mjesečnom ratu protiv Ukrajine, Rusija je izgubila oko 2000 tenkova – gotovo upola manje tenkova nego što su ih ruske snage imale na prvoj liniji početkom 2022.
I dok su Rusi dobro nadoknadili svoje gubitke obnavljanjem starijih tenkova koji su bili u skladištu—uključujući potencijalno stotine ranih modela T-80 —zaliha uskladištenih tenkova nije neograničena.
Nejasno je koji bi model T-80 proizvodio Uralvagonzavod, da je zapravo proizvodio potpuno nove tenkove. Tvrtka proizvodi "nove" T-80BVM na plinsku turbinu ugradnjom moderne optike i kontrole vatre u stari trup, prije 1991. godine. Također čini degradirani T-80BV Obr. 2023 s manje sofisticiranom optikom.
Bez obzira na to, proizvodnja ispočetka T-80BVM ili T-80BV Obr. 2023. mogla bi zahtijevati od Uralvagonzavoda da angažuje stotine podizvođača koji tri desetljeća nisu izradili dijelove tenka. Postoji razlog zašto je Potapov naglasio potrebu za "novim kapacitetima".
Teško je to učiniti. Imajte na umu da američki proizvođač tenkova General Dynamics Land Systems također samo gradi "nove" M-1 tenkove na starim trupovima, od kojih je posljednji proizveo 1996. Kad je Ured za proračun američkog Kongresa proučavao američku industriju tenkova 1993., utvrdio je da ponovno pokretanje proizvodnje od nule trajalo bi 56 mjeseci i koštalo 1,1 milijardu dolara.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
General Šojgu ima problem.
Švedska je danas i službeno ušla u NATO a taj isti NATO vježba velike vojne vježbe na sjeveru Skandinavije i u njih uključuje i Finsku i Švedsku.
Dizel motori se smrzavaju na niskim temperaturama i zato mu treba tenk T-80 s plinskim motorom al kako ih šalje u Ukrajinu tako ih gubi a da pokrene proizvodnju novih ( serijska proizvodnja ) trebat će mu brat bratu najmanje tri godine ( zapadne sankcije plus ovaj model ne proizvodi od raspada SSSR-a plus radio ga je u suradnji s Ukrajinom pa ni nema dostupnost tih dobavljača za dijelove tenkova čak i kad bi isti i postojali ).
Neće smijeti više slati tenk T-80 u napad na Ukrajinu jer mu treba u Skandinaviji.
Švedska je danas i službeno ušla u NATO a taj isti NATO vježba velike vojne vježbe na sjeveru Skandinavije i u njih uključuje i Finsku i Švedsku.
Dizel motori se smrzavaju na niskim temperaturama i zato mu treba tenk T-80 s plinskim motorom al kako ih šalje u Ukrajinu tako ih gubi a da pokrene proizvodnju novih ( serijska proizvodnja ) trebat će mu brat bratu najmanje tri godine ( zapadne sankcije plus ovaj model ne proizvodi od raspada SSSR-a plus radio ga je u suradnji s Ukrajinom pa ni nema dostupnost tih dobavljača za dijelove tenkova čak i kad bi isti i postojali ).
Neće smijeti više slati tenk T-80 u napad na Ukrajinu jer mu treba u Skandinaviji.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
Međunarodna granica između Finske i Rusije duga je 1340 km i ide približno od sjevera prema jugu, uglavnom kroz šume tajge i rijetko naseljena ruralna područja. Ne prati nikakve prirodne znamenitosti, poput planina ili rijeka.
https://en.wikipedia.org/wiki/Finland%E2%80%93Russia_border
Polarna noć je prirodni fenomen koji se pojavljuje sjeverno od Arktičkog kruga i južno od Antarktičkog kruga, a tijekom kojeg Sunce ne izlazi iznad obzora tj. noć traje 24 sata na dan. Vrijeme tijekom kojeg sunce ne izlazi ovisi o zemljopisnom položaju mjesta, a varira od 20 sati na samim krugovima do 186 dana na polovima.
Trajanje polarne noći ovisi o geografskoj širini.
https://en.wikipedia.org/wiki/Finland%E2%80%93Russia_border
Polarna noć je prirodni fenomen koji se pojavljuje sjeverno od Arktičkog kruga i južno od Antarktičkog kruga, a tijekom kojeg Sunce ne izlazi iznad obzora tj. noć traje 24 sata na dan. Vrijeme tijekom kojeg sunce ne izlazi ovisi o zemljopisnom položaju mjesta, a varira od 20 sati na samim krugovima do 186 dana na polovima.
Trajanje polarne noći ovisi o geografskoj širini.
- Na Sjevernom polu polarna noć traje 174 dana od 25. rujna do 17. ožujka ili od 26. rujna do 18. ožujka.
- Na geografskoj širini 80° polarna noć traje od 21. listopada do 20. veljače.
- U Norilsku (najsjevernijem gradu s populacijom od preko 100 tisuća ljudi) polarna noć traje od 30. studenog do 13. siječnja. Građanski sumrak na dan zimskog solsticija traje samo 4 sata i 11 minuta.
- U Murmansku polarna noć traje od 2. prosinca do 11. siječnja. Trajanje građanskog sumraka u ovom trenutku je oko 5 sati.
- U Vorkuti polarna noć traje samo tjedan dana od 18. do 26. prosinca, iako polarni dan traje 1,5 mjesec - od 30. svibnja do 14. srpnja. Građanski sumrak na zimski solsticij traje 6,5 sati.
- U selu Yeletsky (Republika Komi) sunce ne izlazi samo jedan dan u godini - na dan zimskog solsticija.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
average anual minimum temperature = prosječna godišnja minimalna temperatura
Skandinavija, zona 2,3 i 4 s tim da je baš ova rusko finska granica hladna ( valjda kako nije uz more onda je ne griju morske struje ) i ona je zona 2 i 3 a to su temperature od minus 30 do muns 50
Plus imaju i polarnu noć gore a ona je u Murmansku: U Murmansku polarna noć traje od 2. prosinca do 11. siječnja. Trajanje građanskog sumraka u ovom trenutku je oko 5 sati.
Boga mi jebeno plus kad uzmeš da je ta rusko finska granica a koja je sad NATO granica duga 1340 kilometara i ne prati nikakve prirodne prepeke nego je sve neka ravnica a šta je idealno za tenkove.
Međunarodna granica između Finske i Rusije duga je 1340 km i ide približno od sjevera prema jugu, uglavnom kroz šume tajge i rijetko naseljena ruralna područja. Ne prati nikakve prirodne znamenitosti, poput planina ili rijeka.
Skandinavija, zona 2,3 i 4 s tim da je baš ova rusko finska granica hladna ( valjda kako nije uz more onda je ne griju morske struje ) i ona je zona 2 i 3 a to su temperature od minus 30 do muns 50
Plus imaju i polarnu noć gore a ona je u Murmansku: U Murmansku polarna noć traje od 2. prosinca do 11. siječnja. Trajanje građanskog sumraka u ovom trenutku je oko 5 sati.
Boga mi jebeno plus kad uzmeš da je ta rusko finska granica a koja je sad NATO granica duga 1340 kilometara i ne prati nikakve prirodne prepeke nego je sve neka ravnica a šta je idealno za tenkove.
Međunarodna granica između Finske i Rusije duga je 1340 km i ide približno od sjevera prema jugu, uglavnom kroz šume tajge i rijetko naseljena ruralna područja. Ne prati nikakve prirodne znamenitosti, poput planina ili rijeka.
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
T-80BVM (2017)
T-80BVM 2021
Do kraja 2021. do 300 jedinica proizvedenih remontom i nadogradnjom starih tenkova T-80B iz skladišta. Ideja je bila učiniti ga kompatibilnim s tenkovima T-90M (isti top, streljivo, ATGM, ERA itd.) kako bi se manje opterećivali opskrbni vodovi. Novi "Relikt" ERA na kupoli i trupu (prednji i bočni), povećana zaštita od nagaznih mina. Starije gusjenice zamijenjene su novim univerzalnim dizajnom s dva klina. Novi top 2A46M-5 125 mm s novim protutenkovskim streljivom Svinets-1 (volfram) i Svinets-2 (osiromašeni uran). Sustav 9K119M Refleks-M koristi se za lansiranje ATGM 9M119M Invar (također nazvan Refleks-M) kroz topovsku cijev. 1A45T poboljšani sustav upravljanja paljbom "Irtiš" (od T-90A) s novim nišanom Sosna-U . Novi panoramski nišan za zapovjednika. Nova radio komunikacija. Nadograđen plinskoturbinski motor. Zadržana stara kupola, ručni mjenjač, bez APS-a, bez GLONASS navigacije. Izborni "hard kill" APS Arena-M. Trenutno se isporučuje.
- T-80BVM obr.2023 Ruske oružane snage su 10. rujna 2023. predstavile najnoviji model T-80BVM. Omsktransmash je spreman proizvesti 152 T-80BVM Obr. 2023 tenka, od kojih je 15 već prevezeno prema linijama bojišnice u Ukrajini. Nadogradnja uključuje ojačani " cope cage " oklop na vrhu i letvičasti oklop na stražnjoj strani. Drugi veliki dodatak je postavljanje Saniya ili dva Volnorez elektronička ometača protiv dronova, s dvije višesmjerne antene. Ove antene imaju magnetsku podlogu, što im omogućuje montažu bez strukturnih izmjena. Oba sustava imaju efektivni radijus potiskivanja od 1 km. [Još jedna promjena je prerada mjenjača, koja omogućuje specificiranu brzinu unatrag od preko 20 km/h, što je brže od starijih varijanti.
Isporuke se nastavljaju 2024.
Tvornica transportnog inženjeringa Omsktransmash sa sjedištem u Omsku (dio obrambenog poduzeća Uralvagonzavod unutar državne tehnološke korporacije Rostec) isporučila je ruskim vojnicima seriju tenkova T-80BVM s pojačanom zaštitom kupole, izvijestio je u srijedu tiskovni ured Uralvagonzavoda.
"Omsktransmash je poslao novu seriju tenkova T-80BVM Ministarstvu obrane. Nadograđeni tenkovi T-80BVM dobili su poboljšani reaktivni oklop, što značajno poboljšava zaštitu posade. Osim toga, tenkovi napuštaju područje Omsk Transport Engineering Planta. s dodatnim zaštitnim modulom kupole, koji je predstavljen na vojnom forumu Army 2023", objavio je ured za tisak na svom Telegram kanalu.
T-80BVM je nadograđena verzija tenka T-80BV. Nadograđeno oklopno vozilo ima poboljšani top od 125 mm i poboljšani plinskoturbinski motor od 1250 KS. Višekanalni nišan nišandžije, vizija mehaničara-vozača i stabilizator naoružanja također su postavljeni na nadograđeni tenk. Borbeno vozilo ojačano je letvičastim oklopom i modularnim sustavom aktivne zaštite. Isporuke tenkova T-80BVM ruskim trupama počele su 2019.
Obrambena tvrtka isporučuje ruskim vojnicima seriju tenkova T-80BVM s dodatnom zaštitom
RayMabus- Posts : 183447
2014-04-11
Page 4 of 14 • 1, 2, 3, 4, 5 ... 9 ... 14
Similar topics
» Ruski tenk na mlazni pogon
» Ruski tenk, pazi ide raketa
» Srborusija preuzima željeznice u BiH
» Hrvatski tenk M-84A4 Snajper najnapredniji tenk u čitavom susjedstvu
» Preskup i neučinkovit uhljebistan
» Ruski tenk, pazi ide raketa
» Srborusija preuzima željeznice u BiH
» Hrvatski tenk M-84A4 Snajper najnapredniji tenk u čitavom susjedstvu
» Preskup i neučinkovit uhljebistan
Page 4 of 14
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum