Events
Publications
Latest imagesRuski tenk Armata je preskup za front :D
Page 9 of 14
Page 9 of 14 • 
1 ... 6 ... 8, 9, 10 ... 14
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 00:56
Bugarska je Ukrajini poslala vojnu pomoć koja je odobrena kraejm prošle godine. To je zvanično prva takva pomoć koja sadrži 110 artiljerijskih i oklopnih sredstava. U pitanju je staro sovjetsko naoružanje, tu su oklopni izviđački automobili BRDM-2, oklopni transporteri BTR-60, oklopna vozila MT-LB, kao i samohodne haubice 2S1 ‘‘Gvozdika‘‘.
Bugarska iz svojih rezervi Ukrajini šalje i samohodne haubice Gvozdika kalibra 122 mm.
Bugarska iz svojih rezervi Ukrajini šalje i samohodne haubice Gvozdika kalibra 122 mm.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 01:09
BTR -60 je prvo vozilo u seriji sovjetskih oklopnih transportera na osam kotača (APC). Razvijen je kasnih 1950-ih kao zamjena za BTR-152, au javnosti je prvi put viđen 1961.
Bugarska: Trenutno je 20 BTR-60PB u službi, moderniziranih na standard BTR-60PB-MD1 i 100 BTR-60PB u skladištu. 900 BTR-60P i BTR-60PAU naručeno je 1962. iz Sovjetskog Saveza i isporučeno između 1964. i 1972. (neka od isporučenih vozila najvjerojatnije su bila BTR-60PB).
Ukrajina: 500 naslijeđeno je od Sovjetskog Saveza. 220 u službi 1995., 202 2000. i 176 2005.
Ukrajina je dobila nepoznatu količinu TAB-71 oko studenog 2022. U kolovozu 2023. Bugarska je obećala poslati 100 BTR-60 kao vojnu pomoć.
https://en.wikipedia.org/wiki/BTR-60#Operators
BTR-60PB-MD1 na paradi povodom Dana vojske u Sofiji , 6. svibnja 2009.
Bugarska: Trenutno je 20 BTR-60PB u službi, moderniziranih na standard BTR-60PB-MD1 i 100 BTR-60PB u skladištu. 900 BTR-60P i BTR-60PAU naručeno je 1962. iz Sovjetskog Saveza i isporučeno između 1964. i 1972. (neka od isporučenih vozila najvjerojatnije su bila BTR-60PB).
Ukrajina: 500 naslijeđeno je od Sovjetskog Saveza. 220 u službi 1995., 202 2000. i 176 2005.
Ukrajina je dobila nepoznatu količinu TAB-71 oko studenog 2022. U kolovozu 2023. Bugarska je obećala poslati 100 BTR-60 kao vojnu pomoć.
https://en.wikipedia.org/wiki/BTR-60#Operators
BTR-60PB-MD1 na paradi povodom Dana vojske u Sofiji , 6. svibnja 2009.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 01:25
Kharkiv Morozov Design Bureau Machine Building Bureau ( ukrajinski : Harkívsʹke Konstruktorsʹke Bûro z Mašinobuduvannâ im. O.O. Morozova, ili HKBM, KhKBM ), često jednostavno zvan Morozov Design Bureau ili skraćeno KMDB, državna je ukrajinska tvrtka u Harkivu koja dizajnira oklopna vozila, uključujući glavne borbene tenkove T-80UD i T-84, kao i vojne primarne tegljače. Bio je odgovoran za projektiranje i stvaranje mnogih važnih oklopnih borbenih vozila iz sovjetske ere , uključujući seriju tenkova BT, s najpoznatijim dizajnom tenkova T-34, T-54 i T-64. Usko je povezana s tvornicom Malyshev.
Nakon raspada Sovjetskog Saveza, KMDB i tvornica Malyshev postali su glavno poduzeće za dizajn i proizvodnju tenkova u Ukrajini. Međutim, bili su jako ovisni o proizvodnji komponenti u ruskim pogonima, posebice tvornici Uralvagonzavod u Nižnjem Tagilu. 1996. Ukrajina i Pakistan potpisali su ugovor vrijedan 650 milijuna dolara za isporuku 320 tenkova T-80UD. Isporuke su bile otežane politički motiviranim problemima s opskrbom ruskim komponentama. Ukrajina je bila prisiljena razviti nove proizvodne kapacitete i ugovor je sklopljen 1999. KMDB je tada počeo isporučivati Pakistanu dizelski motor 6TD-2 za ugradnju na glavni borbeni tenk Al-Khalid , a pomogao je pakistanskom Al- Projekt tenka Zarrar.
T-84 je ušao u službu ukrajinske vojske 1999., a naprednija verzija Oplot 2001. Tenk se aktivno prodaje za izvoz i može uključivati ruske protumjerne sustave i francuski sustav za kontrolu vatre. T-84-120 i Yatagan razvijeni su korištenjem tenkovskog topa s automatskim punjenjem od 120 mm koji ispaljuje NATO streljivo kao i protutenkovske vođene projektile . Verzije su doživjele suđenja u Grčkoj , Turskoj i Maleziji.
KMDB također proizvodi vojne traktore , trenažere i simulatore te pakete nadogradnje za sovjetske tenkove i oklopne transportere. KMDB-ov oklopni transporter BTR-4 isporučen je Iraku.
Oklopni transporteri
https://en.wikipedia.org/wiki/Kharkiv_Morozov_Machine_Building_Design_Bureau
https://en.wikipedia.org/wiki/BTR-3
https://en.wikipedia.org/wiki/BTR-4
Nakon raspada Sovjetskog Saveza, KMDB i tvornica Malyshev postali su glavno poduzeće za dizajn i proizvodnju tenkova u Ukrajini. Međutim, bili su jako ovisni o proizvodnji komponenti u ruskim pogonima, posebice tvornici Uralvagonzavod u Nižnjem Tagilu. 1996. Ukrajina i Pakistan potpisali su ugovor vrijedan 650 milijuna dolara za isporuku 320 tenkova T-80UD. Isporuke su bile otežane politički motiviranim problemima s opskrbom ruskim komponentama. Ukrajina je bila prisiljena razviti nove proizvodne kapacitete i ugovor je sklopljen 1999. KMDB je tada počeo isporučivati Pakistanu dizelski motor 6TD-2 za ugradnju na glavni borbeni tenk Al-Khalid , a pomogao je pakistanskom Al- Projekt tenka Zarrar.
T-84 je ušao u službu ukrajinske vojske 1999., a naprednija verzija Oplot 2001. Tenk se aktivno prodaje za izvoz i može uključivati ruske protumjerne sustave i francuski sustav za kontrolu vatre. T-84-120 i Yatagan razvijeni su korištenjem tenkovskog topa s automatskim punjenjem od 120 mm koji ispaljuje NATO streljivo kao i protutenkovske vođene projektile . Verzije su doživjele suđenja u Grčkoj , Turskoj i Maleziji.
KMDB također proizvodi vojne traktore , trenažere i simulatore te pakete nadogradnje za sovjetske tenkove i oklopne transportere. KMDB-ov oklopni transporter BTR-4 isporučen je Iraku.
Oklopni transporteri
- BTR-3 U – razvijen 2000./01. od strane konzorcija koji se sastoji od KMDB-a, Državnog znanstveno-tehničkog centra za topništvo i puščano oružje (Ukrajina) i ADCOM Manufacturing Company Ltd. iz Ujedinjenih Arapskih Emirata.
- BTR-4 – daljnji razvoj nakon BTR-3 s poboljšanim trupom i boljom zaštitom
- Dozor-B – razvijen 2005., koristi ga Ukrajina
- BMP-55 (AFV-55) – oklopni transporter, konvertiran iz T-55 , težine 28,5 tona.
https://en.wikipedia.org/wiki/Kharkiv_Morozov_Machine_Building_Design_Bureau
https://en.wikipedia.org/wiki/BTR-3
https://en.wikipedia.org/wiki/BTR-4
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 02:00
BTR-3 pukovnije "Azov" Nacionalne garde Ukrajine
BTR -3 je oklopni transporter s pogonom na osam kotača koji je 2000.-2001. razvio međunarodni konzorcij. Tvrtke uključene u projekt uključuju Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau iz Ukrajine, Adcom Systems iz Abu-Dhabija, UAE, i Državni znanstveno-tehnički centar za topništvo i puščano oružje Ukrajine. Iako izgledom donekle sličan sovjetskom BTR-80, BTR-3U je potpuno novo proizvodno vozilo, a ne ažuriranje postojećeg vozila u službi.
Karta operatora BTR-3 u plavoj boji
https://en.wikipedia.org/wiki/BTR-3
Mianmar : 500+ BTR-3U u službi. 10+ BTR-3U kupljenih od Ukrajine 2001. Kijev je 2004. potpisao ugovor vrijedan 500 milijuna USD za isporuku 1000 BTR-3U oklopnih transportera (APC). Kupljeni kao setovi koji će se sastavljati lokalno do 2013. Prema izvješću Building the Tatmadaw, mianmarska vojska je od 2008. imala više od 500 BTR-3U. Prema Amnesty Internationalu, isporučena je zadnja serija s 368 BTR-3U od siječnja 2013.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_equipment_of_the_Myanmar_Army#Armoured_vehicles
Rasprodali zalihe svojih sovjetskih BTR-ova koje su dodatno unaprijedili i nadogradili, naokolo ( samo Mijamaru 500 komada a i više i slali im karoserije i drugo da dole sklapaju lokalnu proizvodnju itd ) i sad žicaju naokolo jer nemaju.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 02:55
Ukrajina nije radila ove BTR-ove ( radila ih je samo tvornica u Rusiji i nešto Rumunjska ) tako da oni ove svoje inačnice koje su radili nakon raspada SSSSR-a su u osnovi radili na šasijama tih sovjetskih oklopnih transportera koji su im ostali po vojarnama i skladištima nakon raspada tog istog SSSR-a.
BTR-3 se radio od 2000 godine i njega su prodavali anokolo ( samo Mijamaru najmanje 500 šasija itd za lokalnu proizvodnju ) a ovaj BTR-4 je od 2014 godine tj napada na Krim i Donbas i njega su radili za sebe a manje prodaja okolo.
BTR-4:
Al uglavnom oni nemaju te šasije i sad u Bugara i drugih traže te sovjetske BTR-ove a znaju ih servisirat i radili su ove stvari i sad će nešto u rezervne dijelove, nešto koristit kako je nakon šta ih servisiraju i dvoedu u vozno stanje a nešto će od toga onda i oklopnit još jače pa ove svoje inačnice i onda to tako bolje oklopljeno poslat na bojište.
Ta tvornica di su oni to unaprijeđivali je u Harkivu i to je napadnuto no kako se ovdje radi samo o unaprijeđivanju a ne proizvodnji onda mogu tamo u zapadnom dijelu države otvorit garažu i šta dobiju od drugih država a konkretno sad Bugarske sto komada, tu vidit šta će, dal za rezervne dijelove il generalka pa oklopnit i onda imaju kao modernije ove svoje inačnice BTR-ova za sebe.
BTR-3 se radio od 2000 godine i njega su prodavali anokolo ( samo Mijamaru najmanje 500 šasija itd za lokalnu proizvodnju ) a ovaj BTR-4 je od 2014 godine tj napada na Krim i Donbas i njega su radili za sebe a manje prodaja okolo.
BTR-4:
Al uglavnom oni nemaju te šasije i sad u Bugara i drugih traže te sovjetske BTR-ove a znaju ih servisirat i radili su ove stvari i sad će nešto u rezervne dijelove, nešto koristit kako je nakon šta ih servisiraju i dvoedu u vozno stanje a nešto će od toga onda i oklopnit još jače pa ove svoje inačnice i onda to tako bolje oklopljeno poslat na bojište.
Ta tvornica di su oni to unaprijeđivali je u Harkivu i to je napadnuto no kako se ovdje radi samo o unaprijeđivanju a ne proizvodnji onda mogu tamo u zapadnom dijelu države otvorit garažu i šta dobiju od drugih država a konkretno sad Bugarske sto komada, tu vidit šta će, dal za rezervne dijelove il generalka pa oklopnit i onda imaju kao modernije ove svoje inačnice BTR-ova za sebe.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 04:11
Tajland je naručio nekakvih do 100 BTR-3 u Ukrajinaca 2010 godine jer je ovaj oklopni transportert amfibijski a sad vidim da ih od prošle godine i oni radi tj neka svoja oklopna vozila na osam kotača a s amfibijskim sposobnostima. Dakle ovi u Ukrajinaca ni u drugih ovo više neće naručivati jer su upravo proizveli svoj. Prodali im Ukrajinci nacrte od amfibijskog BTR-a i sad Tajland radi svoj isti takvi tj na toj osnovi po tim nacrtima.
Tajlandska mornarica uvodi u službu prve oklopne transportere Panus R600
23. svibnja 2023.
Tajlandski marinci prihvatili su prva autohtono izgrađena oklopna vozila 8x8, a snage traže dodatna vozila.
Amfibijsko oklopno vozilo R600 8x8, koje je dizajnirao i izradio Panus Assembly, sada je službeno u službi Kraljevske tajlandske mornarice (RTN), nakon formalne primopredaje 8. svibnja. Ovo je prvo oklopno vozilo 8x8 izgrađeno u zemlji koje su naručile tajlandske oružane snage.
RTN je naručio dva R600 za 99,99 milijuna THB (3,22 milijuna USD) 2021., ali je isporuka odgođena zbog COVID-a. Od njihove proizvodnje testirani su na kopnu i u moru, a vrijeme je potrošeno na poboljšanje raznih nedostataka kako bi se zadovoljili zahtjevi mornarice.
https://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/thai-navy-inducts-first-panus-r600-apcs-into-service/
Ovo je čista kopija ovog ukrajinskog BTR. Izgleda da su im Ukri prodali i nacrte kad su im prodavali svoje BTR-3.
Prototip vozila s kotačima 8x8 razvila je tvrtka Panus Assembly Co Ltd., Tajland za marince Royal Thai Navy dobila je naziv koda prototipa "Vozilo s kotačima R600 8x8", koje pokreće dizelski motor Cummins US 600HP. U obliku amfibijskog vozila na kotačima 8x8 ugrađena su dva vodena mlazna propulzijska sustava za kretanje tijekom plutanja u vodi.
Tajlandska mornarica uvodi u službu prve oklopne transportere Panus R600
23. svibnja 2023.
Tajlandski marinci prihvatili su prva autohtono izgrađena oklopna vozila 8x8, a snage traže dodatna vozila.
Amfibijsko oklopno vozilo R600 8x8, koje je dizajnirao i izradio Panus Assembly, sada je službeno u službi Kraljevske tajlandske mornarice (RTN), nakon formalne primopredaje 8. svibnja. Ovo je prvo oklopno vozilo 8x8 izgrađeno u zemlji koje su naručile tajlandske oružane snage.
RTN je naručio dva R600 za 99,99 milijuna THB (3,22 milijuna USD) 2021., ali je isporuka odgođena zbog COVID-a. Od njihove proizvodnje testirani su na kopnu i u moru, a vrijeme je potrošeno na poboljšanje raznih nedostataka kako bi se zadovoljili zahtjevi mornarice.
https://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/thai-navy-inducts-first-panus-r600-apcs-into-service/
Ovo je čista kopija ovog ukrajinskog BTR. Izgleda da su im Ukri prodali i nacrte kad su im prodavali svoje BTR-3.
Prototip vozila s kotačima 8x8 razvila je tvrtka Panus Assembly Co Ltd., Tajland za marince Royal Thai Navy dobila je naziv koda prototipa "Vozilo s kotačima R600 8x8", koje pokreće dizelski motor Cummins US 600HP. U obliku amfibijskog vozila na kotačima 8x8 ugrađena su dva vodena mlazna propulzijska sustava za kretanje tijekom plutanja u vodi.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 04:40
Sovjetski BTR-ovi a ni ruski kasnije nemaju vrata straga nego s boka dok ovaj ukrajinski BTR-3 ITD OD 2000 godine to ima a ovaj Tajlandski isto potpuno ta vrata ima ko i ukrajinski. Dakle Ukri im prodali nacrte od svojih BTR-ova.
Ukrajinski BTR, pogled straga na vrata:
Sad vidim da se i đeneral Šojgu uhvatio iste šeme jer su mu ove Armate oklopna vozila preskupe pa i oni rade sad vrata straga na svojima iako su rekli da će obutavit proizvodnju BTR oklopnih vozila no ipak izgleda da nije tako jer para nemaju a ovo im je ipak jeftino a imaju proizvodnu liniju BTR-ova u Rusiji.
Ruski BTR.87, pogled straga na vrata:
Dakle i general Šojgu radi vrata straga a to šta uopće radi tako šta znači da će ipak nastaviti proizvodnju BTR-ova samo sad će kopirat ukrajinsku šemu pa će vrata biti straga a ne na boku ( najvjerovatnije će ta onda zatvorit tj tu neće bit vrata kad ima ova straga ).
Ukrajinski BTR, pogled straga na vrata:
Sad vidim da se i đeneral Šojgu uhvatio iste šeme jer su mu ove Armate oklopna vozila preskupe pa i oni rade sad vrata straga na svojima iako su rekli da će obutavit proizvodnju BTR oklopnih vozila no ipak izgleda da nije tako jer para nemaju a ovo im je ipak jeftino a imaju proizvodnu liniju BTR-ova u Rusiji.
Ruski BTR.87, pogled straga na vrata:
Dakle i general Šojgu radi vrata straga a to šta uopće radi tako šta znači da će ipak nastaviti proizvodnju BTR-ova samo sad će kopirat ukrajinsku šemu pa će vrata biti straga a ne na boku ( najvjerovatnije će ta onda zatvorit tj tu neće bit vrata kad ima ova straga ).
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 05:11
Nema vrata na boku kod ovog ruskog BTR-87:
Dakle samo straga su sad vrata ( toga kod prijašnjih sovjetskih i ruskih modela uopće nema nego je zatvoreno a mala vrata su na boku vozila ).
Dakle kad je đeneral Šojgu prije par godina reka da će obustaviti proizvodnju BTR-90 ( ruska proizvodnja BTR-ova nakon raspada SSSSR-a ) mislija je na model BTR-90 a ne proizvodnju takvih oklopnih vozila na osam kotača općenito.
---
Ministarstvo obrane je u listopadu 2011. odbilo kupiti BTR-90 i nije ih uvrstilo u popis državnog programa naoružanja do 2020., te je odustalo od izvoza za BTR-90.
Naknadno je ruska vojska odlučila sastaviti veliki broj BTR-82A. Borbena učinkovitost već je značajno porasla, a izvedena je iz BTR-80. Trošak razvoja za BTR-82A je izostavljen, a proizvodni trošak je jeftiniji, što manje napredan BTR-90 čini još manje vjerojatno da će promijeniti svoju sudbinu. Parada pobjede u Moskvi 2015. predstavila je novu generaciju oklopnog vozila na kotačima VPK-7829 Bumerang i službeno objavila da se program BTR-90 više ne može oživjeti.
https://en.wikipedia.org/wiki/BTR-90
BTR-90 desna straga
Nema vrata strraga i zato su kunili proizvodnju tog modela ( BTR-90 ) i izgleda da će ić ovaj novi model ( BTR--87 ) koji ima vrata straga ko i ovi ukrajinski BTR-ovi a koje Ukrajinci prerađuju s vratima straga još od 2014 godine.
Dakle to je ta caka,ukrajinski BTR-3 nema ta vrata a ovaj BTR-4 iz 2014 godine ima i onda oće i đeneral Šojgu tako sad jer su ta vrata na boku prošlost i nisu in.
Ovo je pogle na BTR 3 koji se radi od 2000 godine i njemu su vrata i dalje na boku jer su to šasije ovih starih sovjetskih BTR-ova , dakle nema straga vrata ko ovaj ukrajinski BTR-4 iz 2014 godine.
BTR-3 se sasatavlja u oklopnoj tvornici u Kijevu, dakle tu a ne u Harkivu je montaža ukrajinskih BTR-ova.
Glavni vektor aktivnosti je proizvodnja BTR-3, popravak tenkova T-72.
2004. — Razvoj i puštanje u promet oklopnih transportera BTR-3E, BTR-3U, BTR-DA, BREM-2000K.
U 2008. godini tvornica je imala priliku:
Osim toga, 2008. godine tvornica je ovladala proizvodnjom novog oklopnog transportera BTR-3U.
U proljeće 2014. tvornica je bila uključena u izvršenje vojne narudžbe za restauraciju i popravak oklopnih vozila oružanih snaga Ukrajine. Nakon početka neprijateljstava na istoku Ukrajine, povećan je obim posla u vezi s izvršenjem vojne zapovijedi.
U prosincu 2016. u tvornici je instalirana nova radionica za proizvodnju trupa BTR-3. U tu svrhu poduzeće je organiziralo modernu proizvodnju montaže i zavarivanja
Tijekom 2016. tvornica je proizvela više od pedeset novih BTR-3 za ukrajinsku vojsku.
--
Zato gledaju tko će im dat sad ove sovjetske BTR-ove jer oni ne rade šasije za iste tj rade al tek od 2016 godine al to još nije potpuna proizvodnja ( fali osovinski dio ).
Dakle samo straga su sad vrata ( toga kod prijašnjih sovjetskih i ruskih modela uopće nema nego je zatvoreno a mala vrata su na boku vozila ).
Dakle kad je đeneral Šojgu prije par godina reka da će obustaviti proizvodnju BTR-90 ( ruska proizvodnja BTR-ova nakon raspada SSSSR-a ) mislija je na model BTR-90 a ne proizvodnju takvih oklopnih vozila na osam kotača općenito.
---
Ministarstvo obrane je u listopadu 2011. odbilo kupiti BTR-90 i nije ih uvrstilo u popis državnog programa naoružanja do 2020., te je odustalo od izvoza za BTR-90.
Naknadno je ruska vojska odlučila sastaviti veliki broj BTR-82A. Borbena učinkovitost već je značajno porasla, a izvedena je iz BTR-80. Trošak razvoja za BTR-82A je izostavljen, a proizvodni trošak je jeftiniji, što manje napredan BTR-90 čini još manje vjerojatno da će promijeniti svoju sudbinu. Parada pobjede u Moskvi 2015. predstavila je novu generaciju oklopnog vozila na kotačima VPK-7829 Bumerang i službeno objavila da se program BTR-90 više ne može oživjeti.
https://en.wikipedia.org/wiki/BTR-90
BTR-90 desna straga
Nema vrata strraga i zato su kunili proizvodnju tog modela ( BTR-90 ) i izgleda da će ić ovaj novi model ( BTR--87 ) koji ima vrata straga ko i ovi ukrajinski BTR-ovi a koje Ukrajinci prerađuju s vratima straga još od 2014 godine.
Dakle to je ta caka,ukrajinski BTR-3 nema ta vrata a ovaj BTR-4 iz 2014 godine ima i onda oće i đeneral Šojgu tako sad jer su ta vrata na boku prošlost i nisu in.
Ovo je pogle na BTR 3 koji se radi od 2000 godine i njemu su vrata i dalje na boku jer su to šasije ovih starih sovjetskih BTR-ova , dakle nema straga vrata ko ovaj ukrajinski BTR-4 iz 2014 godine.
BTR-3 se sasatavlja u oklopnoj tvornici u Kijevu, dakle tu a ne u Harkivu je montaža ukrajinskih BTR-ova.
Glavni vektor aktivnosti je proizvodnja BTR-3, popravak tenkova T-72.
2004. — Razvoj i puštanje u promet oklopnih transportera BTR-3E, BTR-3U, BTR-DA, BREM-2000K.
U 2008. godini tvornica je imala priliku:
- izvršiti velike popravke i modernizaciju tenkova T-55 , T-62 , T-64 , T-72 , samohodnih šasija za topničke sustave 2C3 "Bagrem" , 2C4 "Tulipan" i 2C5 "Hijacint" i samohodnih šasija sustava protuzračne obrane 2K11 "Krug" , kao i oklopnih transportera BTR-70 , BTR-80 i vozila na njihovoj bazi.
- popravak motora tenkova svih vrsta
Osim toga, 2008. godine tvornica je ovladala proizvodnjom novog oklopnog transportera BTR-3U.
U proljeće 2014. tvornica je bila uključena u izvršenje vojne narudžbe za restauraciju i popravak oklopnih vozila oružanih snaga Ukrajine. Nakon početka neprijateljstava na istoku Ukrajine, povećan je obim posla u vezi s izvršenjem vojne zapovijedi.
- početkom travnja 2014., DC "Ukroboronprom" je odlučio predati pet BTR-3E proizvedenih u tvornici Nacionalnoj gardi Ukrajine
- 8. travnja 2014. tvornica je započela popravak i restauraciju pet BTR-80 (od kojih se jedan planira modernizirati)
- Tvornica je 25. lipnja 2014. Nacionalnoj gardi predala još pet BTR-3E opremljenih protuakumulativnim rešetkastim zaslonima
U prosincu 2016. u tvornici je instalirana nova radionica za proizvodnju trupa BTR-3. U tu svrhu poduzeće je organiziralo modernu proizvodnju montaže i zavarivanja
Tijekom 2016. tvornica je proizvela više od pedeset novih BTR-3 za ukrajinsku vojsku.
--
Zato gledaju tko će im dat sad ove sovjetske BTR-ove jer oni ne rade šasije za iste tj rade al tek od 2016 godine al to još nije potpuna proizvodnja ( fali osovinski dio ).
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 05:37
Mianmar — U ožujku 2019., ukrajinska tvrtka i mijanmarska vojska potpisale su sporazum o zajedničkom ulaganju za izgradnju tvornice sposobne za proizvodnju oklopnih transportera (APC) i samohodnih haubica. Rečeno je da će tipovi oklopnih transportera koji će se proizvoditi u tvornici biti BTR-4E s osam kotača.
Tajland — Kraljevski tajlandski marinski korpus navodno je pokazao interes za BTR-4MV1 u listopadu 2018.
https://en.wikipedia.org/wiki/BTR-4
To je to.
---
Tajlandska mornarica uvodi u službu prve oklopne transportere Panus R600
23. svibnja 2023.
Tajlandski marinci prihvatili su prva autohtono izgrađena oklopna vozila 8x8, a snage traže dodatna vozila.
Amfibijsko oklopno vozilo R600 8x8, koje je dizajnirao i izradio Panus Assembly, sada je službeno u službi Kraljevske tajlandske mornarice (RTN), nakon formalne primopredaje 8. svibnja. Ovo je prvo oklopno vozilo 8x8 izgrađeno u zemlji koje su naručile tajlandske oružane snage.
RTN je naručio dva R600 za 99,99 milijuna THB (3,22 milijuna USD) 2021., ali je isporuka odgođena zbog COVID-a. Od njihove proizvodnje testirani su na kopnu i u moru, a vrijeme je potrošeno na poboljšanje raznih nedostataka kako bi se zadovoljili zahtjevi mornarice.
https://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/thai-navy-inducts-first-panus-r600-apcs-into-service/
Ovo je čista kopija ovog ukrajinskog BTR-4. Ukri im prodali nacrte i sad će povezat industrije BTR-ova.
Enlarge this imageClick to see fullsize
Tajland — Kraljevski tajlandski marinski korpus navodno je pokazao interes za BTR-4MV1 u listopadu 2018.
https://en.wikipedia.org/wiki/BTR-4
To je to.
---
Tajlandska mornarica uvodi u službu prve oklopne transportere Panus R600
23. svibnja 2023.
Tajlandski marinci prihvatili su prva autohtono izgrađena oklopna vozila 8x8, a snage traže dodatna vozila.
Amfibijsko oklopno vozilo R600 8x8, koje je dizajnirao i izradio Panus Assembly, sada je službeno u službi Kraljevske tajlandske mornarice (RTN), nakon formalne primopredaje 8. svibnja. Ovo je prvo oklopno vozilo 8x8 izgrađeno u zemlji koje su naručile tajlandske oružane snage.
RTN je naručio dva R600 za 99,99 milijuna THB (3,22 milijuna USD) 2021., ali je isporuka odgođena zbog COVID-a. Od njihove proizvodnje testirani su na kopnu i u moru, a vrijeme je potrošeno na poboljšanje raznih nedostataka kako bi se zadovoljili zahtjevi mornarice.
https://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/thai-navy-inducts-first-panus-r600-apcs-into-service/
Ovo je čista kopija ovog ukrajinskog BTR-4. Ukri im prodali nacrte i sad će povezat industrije BTR-ova.
Enlarge this imageClick to see fullsize
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 06:04
Ovako bi trebalo sad da izgleda taj stražnji dio di prije nisu bila vrata ( bila su na boku mala vrata za ulaz ) na tim novim inačnicama ruskih BTR-ova.
BTR-87 je revolucionarni dizajn koji je razvila ruska Voyenno-Promishlennaya Kompaniya ili VPK početkom 2010-ih na temelju BTR-80. BTR-87 imao je svoj debi 2015. tijekom ARMY-2015, vojne izložbe održane u Rusiji, sa šasijom 8x8, istom kao i BTR-80, dok je imao borbeni modul BPPU opremljen automatskim topom 2A72 od 30 mm i PKTM 7.62 mm koaksijalni mitraljez, isti modul koji se koristi na oklopnom transporteru BTR-82A s nišanskim sustavom TKN-4GA koji je pasivni IR sustav koji se može nadograditi na termalni preglednik . BTR-87 pokreće dizelski motor YaMZ-53602 od 312 KS, koji je spojen s novim ručnim mjenjačem koji koristi omjer prijenosa 5 prema 1 koji je omogućio maksimalnu brzinu od 90 km/h. Motor je smješten u prednjem dijelu vozila pored vozača što je omogućilo dizajn dvojih stražnjih vrata za silazak putnika umjesto dvojih bočnih vrata. Ovo je povećalo preživljavanje posade olakšavanjem pristupa izlazima, posebno u hitnim slučajevima. Čak i uz ovaj raspored, vozilo zadržava svoje amfibijske sposobnosti s dva propulzora i štitnikom od prskanja. Budući da se motor nalazi sprijeda, borbeni modul premješten je u središte vozila, preuzimajući zapadnjački pristup. Što se tiče oklopne zaštite, BTR-87 ima 12,7 mm prednju zaštitu i 7,62 mm svuda, no opremljen je oblogom od kevlara, što značajno poboljšava sposobnost preživljavanja od IED-a, mina i topničkih šrapnela. Razvoj se nastavio i 2017. godine, tijekom vojne izložbe ARMY-2017, prikazana je modernizirana varijanta koja je opremljena većom vatrenom moći u obliku dva dvostruka Kornet ATGM lansera smještena s obje strane modula BPPU, slično borbenom modulu 'Berezhok', duž s automatskim topom 2A72 30 mm i koaksijalnim mitraljezom PKTM 7,62 mm. Trup i agregat ostaju nepromijenjeni. Godine 2019. najmoderniziranija varijanta BTR-87 debitirala je na ARMY-2019 s 32V01 oružnom stanicom s daljinskim upravljanjem (RCWS) Znanstvenog instituta Burevestnik koja je opremljena potpuno stabiliziranim automatskim topom Shipunov 2A42 30 mm koji koristi 30x165 patrona sposobna za ispaljivanje više vrsta streljiva, uključujući 3UBR11 APFSDS-T. Za protuoklopne sposobnosti, BTR-87 ima dvostruki ATGM lanser Ataka-T koji može ispaliti varijante protutenkovskih navođenih projektila 9M120, gađajući i kopnene i zračne ciljeve. Također je opremljen koaksijalnim mitraljezom 7,62 mm PKTM za dodatne potrebe samoobrane. Gunner koristi napredni sustav upravljanja paljbom koji je povezan s elektro-optičkim uređajem Thermal Imager/TV treće generacije s integriranim laserskim daljinomjerom za mogućnosti praćenja cilja. Zapovjednik koristi panoramski neovisni termalni preglednik 3. generacije za praćenje ciljeva, pomažući topniku bez obzira na doba dana. Vozač koristi dnevne periskope zajedno s TVN-4E, pasivnim infracrvenim noćnim vidom za noćne operacije. Trup i pogonski sklop ostali su nepromijenjeni u odnosu na druge dvije prethodne modernizacije. Posada je također opremljena VHF (Very High Frequency) radio postajom R-168-25-U2 za korištenje šifrirane komunikacije. BTR-87 jedna je od najnaprednijih varijanti obitelji BTR-82A/BTR-80, s nekoliko poboljšanja u obliku vatrene moći, sposobnosti manevriranja i mogućnosti preživljavanja posade. BTR-87 nije primljen u rusku vojsku zbog korištenja BTR-82A, međutim primarni fokus za ovo vozilo je izvozna prodaja. Nijedna država nije usvojila BTR-87.
BTR-87 je revolucionarni dizajn koji je razvila ruska Voyenno-Promishlennaya Kompaniya ili VPK početkom 2010-ih na temelju BTR-80. BTR-87 imao je svoj debi 2015. tijekom ARMY-2015, vojne izložbe održane u Rusiji, sa šasijom 8x8, istom kao i BTR-80, dok je imao borbeni modul BPPU opremljen automatskim topom 2A72 od 30 mm i PKTM 7.62 mm koaksijalni mitraljez, isti modul koji se koristi na oklopnom transporteru BTR-82A s nišanskim sustavom TKN-4GA koji je pasivni IR sustav koji se može nadograditi na termalni preglednik . BTR-87 pokreće dizelski motor YaMZ-53602 od 312 KS, koji je spojen s novim ručnim mjenjačem koji koristi omjer prijenosa 5 prema 1 koji je omogućio maksimalnu brzinu od 90 km/h. Motor je smješten u prednjem dijelu vozila pored vozača što je omogućilo dizajn dvojih stražnjih vrata za silazak putnika umjesto dvojih bočnih vrata. Ovo je povećalo preživljavanje posade olakšavanjem pristupa izlazima, posebno u hitnim slučajevima. Čak i uz ovaj raspored, vozilo zadržava svoje amfibijske sposobnosti s dva propulzora i štitnikom od prskanja. Budući da se motor nalazi sprijeda, borbeni modul premješten je u središte vozila, preuzimajući zapadnjački pristup. Što se tiče oklopne zaštite, BTR-87 ima 12,7 mm prednju zaštitu i 7,62 mm svuda, no opremljen je oblogom od kevlara, što značajno poboljšava sposobnost preživljavanja od IED-a, mina i topničkih šrapnela. Razvoj se nastavio i 2017. godine, tijekom vojne izložbe ARMY-2017, prikazana je modernizirana varijanta koja je opremljena većom vatrenom moći u obliku dva dvostruka Kornet ATGM lansera smještena s obje strane modula BPPU, slično borbenom modulu 'Berezhok', duž s automatskim topom 2A72 30 mm i koaksijalnim mitraljezom PKTM 7,62 mm. Trup i agregat ostaju nepromijenjeni. Godine 2019. najmoderniziranija varijanta BTR-87 debitirala je na ARMY-2019 s 32V01 oružnom stanicom s daljinskim upravljanjem (RCWS) Znanstvenog instituta Burevestnik koja je opremljena potpuno stabiliziranim automatskim topom Shipunov 2A42 30 mm koji koristi 30x165 patrona sposobna za ispaljivanje više vrsta streljiva, uključujući 3UBR11 APFSDS-T. Za protuoklopne sposobnosti, BTR-87 ima dvostruki ATGM lanser Ataka-T koji može ispaliti varijante protutenkovskih navođenih projektila 9M120, gađajući i kopnene i zračne ciljeve. Također je opremljen koaksijalnim mitraljezom 7,62 mm PKTM za dodatne potrebe samoobrane. Gunner koristi napredni sustav upravljanja paljbom koji je povezan s elektro-optičkim uređajem Thermal Imager/TV treće generacije s integriranim laserskim daljinomjerom za mogućnosti praćenja cilja. Zapovjednik koristi panoramski neovisni termalni preglednik 3. generacije za praćenje ciljeva, pomažući topniku bez obzira na doba dana. Vozač koristi dnevne periskope zajedno s TVN-4E, pasivnim infracrvenim noćnim vidom za noćne operacije. Trup i pogonski sklop ostali su nepromijenjeni u odnosu na druge dvije prethodne modernizacije. Posada je također opremljena VHF (Very High Frequency) radio postajom R-168-25-U2 za korištenje šifrirane komunikacije. BTR-87 jedna je od najnaprednijih varijanti obitelji BTR-82A/BTR-80, s nekoliko poboljšanja u obliku vatrene moći, sposobnosti manevriranja i mogućnosti preživljavanja posade. BTR-87 nije primljen u rusku vojsku zbog korištenja BTR-82A, međutim primarni fokus za ovo vozilo je izvozna prodaja. Nijedna država nije usvojila BTR-87.
- BTR-87 potpuno je novi pogled na vozila na kotačima za stablo SSSR-a. BTR-87, za razliku od svih drugih BTR-ova, ima novi raspored s motorom u prednjem dijelu vozila, što mu omogućuje da podnese više udaraca i zaštiti posadu od nekih probojnih projektila. Radeći to, kupola je premještena u središte vozila, koje ima teško naoružanje za borbu protiv svih ciljeva, kao i nezavisnu kameru za zapovjednika, što je posebno korisno u simuliranim misijama. BTR-87 ima kupolu bez posade koja smanjuje izloženost posade, a operateru omogućuje više prednosti boravka na lokaciji spuštenog trupa. Međutim, BTR-87 ima malo oklopa i oslanja se na svoju pokretljivost i vatrenu moć za bokove ciljeva, izviđanje i zauzimanje točaka.
- BTR-87 bi bio sjajno premium vozilo, vozilo za događaje ili eskadrile.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 06:16
Jedini problem je samo taj šta je taj BTR-82A samo prerada sovjetskih BTR-80 a ne novi iz tvornice pa se đeneralu Šojgu nije dalo davat pare za nove BTR-ove kad ih ima masu na skladištu tj imao ih je jer je već u dvije godine napada na Ukrajinu ispušija:
Od 19. prosinca 2023. najmanje 834 oklopna vozila na kotačima, BTR-80 izgubljeno je u ruskoj invaziji na Ukrajinu.
Morat će radit nove a onaj oklopni trnsporter na osam kotača a na temelju Armate košta malo previše za masovnu proizvodnju i slanje u Ukrajinu.
S obzirom na viđeno ti novi će ipak morati imati vrata straga.
BTR-87, opis:
Motor je smješten u prednjem dijelu vozila pored vozača što je omogućilo dizajn dvojih stražnjih vrata za silazak putnika umjesto dvojih bočnih vrata. Ovo je povećalo preživljavanje posade olakšavanjem pristupa izlazima, posebno u hitnim slučajevima. Čak i uz ovaj raspored, vozilo zadržava svoje amfibijske sposobnosti s dva propulzora i štitnikom od prskanja. Budući da se motor nalazi sprijeda, borbeni modul premješten je u središte vozila, preuzimajući zapadnjački pristup.
Od 19. prosinca 2023. najmanje 834 oklopna vozila na kotačima, BTR-80 izgubljeno je u ruskoj invaziji na Ukrajinu.
Morat će radit nove a onaj oklopni trnsporter na osam kotača a na temelju Armate košta malo previše za masovnu proizvodnju i slanje u Ukrajinu.
S obzirom na viđeno ti novi će ipak morati imati vrata straga.
BTR-87, opis:
Motor je smješten u prednjem dijelu vozila pored vozača što je omogućilo dizajn dvojih stražnjih vrata za silazak putnika umjesto dvojih bočnih vrata. Ovo je povećalo preživljavanje posade olakšavanjem pristupa izlazima, posebno u hitnim slučajevima. Čak i uz ovaj raspored, vozilo zadržava svoje amfibijske sposobnosti s dva propulzora i štitnikom od prskanja. Budući da se motor nalazi sprijeda, borbeni modul premješten je u središte vozila, preuzimajući zapadnjački pristup.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 06:50
BTR-80 ( Oklopni transporter - model 80 ) je sovjetski oklopni transporter na kotačima (APC). Oklopni transporter ušao je u službu 1985. godine i zamijenio je prethodna vozila, BTR-60 i BTR-70.
Umjesto para karburatorskih motora ugrađen je jedan dizelski motor veće snage, a u bokove trupa ugrađeni su veliki dvostruki otvori za ukrcaj i iskrcaj posade. Sama karoserija je postala 115 mm viša i duža, te 100 mm šira, iako je ukupna visina vozila porasla samo za 30 mm. Želja da se posadi omogući mogućnost pucanja ispod zaštite oklopa je dalje razvijena, za što su otvori za gađanje na bokovima trupa zamijenjeni kuglastim nosačima okrenutim prema prednjoj polulopti.
BTR-80, kao i njegovi prethodnici, ima dva pravokutna otvora za slijetanje u krovu, ali glavno sredstvo za iskrcavanje i slijetanje na njega su velika dvokrilna bočna vrata smještena odmah iza kupole. Gornji poklopac bočnih vrata preklapa se prema naprijed dok se vozilo kreće, a donji se otvara prema dolje, postajući stepenica, koja, za razliku od svojih prethodnika, omogućuje trupama ukrcaj i iskrcaj iz BTR-80 dok su u pokretu . Vozač i zapovjednik, kao i na prethodnim modelima oklopnih transportera, imaju dva zasebna polukružna otvora iznad svojih radnih mjesta.
Rusija : Kopnene snage - 1200 BTR-80 i 100 BTR-80A od 2024.
BTR-82AM - BTR-80 nadograđen na razinu BTR-82A. Modernizacija se provodi tijekom velikih remonta u remontnim pogonima.
Dakle ovo ( BTR-82 ) je samo modernizirana inačnica BTR-80 i ništa više.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_equipment_of_the_Russian_Ground_Forces#Vehicles
Od 19. prosinca 2023. najmanje 834 (188 BTR-80, 592 BTR-82A i 54 nepoznata BTR-80/BTR-82A) izgubljeno je u ruskoj invaziji na Ukrajinu.
Umjesto para karburatorskih motora ugrađen je jedan dizelski motor veće snage, a u bokove trupa ugrađeni su veliki dvostruki otvori za ukrcaj i iskrcaj posade. Sama karoserija je postala 115 mm viša i duža, te 100 mm šira, iako je ukupna visina vozila porasla samo za 30 mm. Želja da se posadi omogući mogućnost pucanja ispod zaštite oklopa je dalje razvijena, za što su otvori za gađanje na bokovima trupa zamijenjeni kuglastim nosačima okrenutim prema prednjoj polulopti.
BTR-80, kao i njegovi prethodnici, ima dva pravokutna otvora za slijetanje u krovu, ali glavno sredstvo za iskrcavanje i slijetanje na njega su velika dvokrilna bočna vrata smještena odmah iza kupole. Gornji poklopac bočnih vrata preklapa se prema naprijed dok se vozilo kreće, a donji se otvara prema dolje, postajući stepenica, koja, za razliku od svojih prethodnika, omogućuje trupama ukrcaj i iskrcaj iz BTR-80 dok su u pokretu . Vozač i zapovjednik, kao i na prethodnim modelima oklopnih transportera, imaju dva zasebna polukružna otvora iznad svojih radnih mjesta.
Rusija : Kopnene snage - 1200 BTR-80 i 100 BTR-80A od 2024.
BTR-82AM - BTR-80 nadograđen na razinu BTR-82A. Modernizacija se provodi tijekom velikih remonta u remontnim pogonima.
Dakle ovo ( BTR-82 ) je samo modernizirana inačnica BTR-80 i ništa više.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_equipment_of_the_Russian_Ground_Forces#Vehicles
Od 19. prosinca 2023. najmanje 834 (188 BTR-80, 592 BTR-82A i 54 nepoznata BTR-80/BTR-82A) izgubljeno je u ruskoj invaziji na Ukrajinu.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 07:51
Dolazak ukrajinskog FPV-a na ruskom transportnom vozilu.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 09:54
Nastavlja gubit i dalje tenkove i drugu skalameriju sa SSSR skadišta u ovim napadima.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 09:58
https://en.wikipedia.org/wiki/Tigr_(military_vehicle)
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 11/3/2024, 11:47
Još uništenik BTR-ova:
https://twitter.com/front_ukrainian/status/1767133182652985415
I još:
https://twitter.com/front_ukrainian/status/1767133182652985415
I još:
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by AlfaOmega 11/3/2024, 18:40
Da T-80BVM obr. 2023. i T-90M ne služe svrsi, Armata bi bila potrebna u Ukrajini. Ali trenutnim okolnostima gdi Rusi nedvojbeno imaju inicijativu, nema potrebe da se primat daje štanci tenka koji je dvostruko skuplji od T-90M modela.
Dakako, kad rat završi, primat će se dati Armati.
Dakako, kad rat završi, primat će se dati Armati.
_________________
I ask not for a lighter burden, but for broader shoulders.
AlfaOmega- Posts : 10354
2015-09-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by Eroo 11/3/2024, 19:34
"Štanca" svoje jeftine mladiće, crne vreće i jeftinije tenkove. "Mudar potez", što bi rega Serbnho. Podrška!AlfaOmega wrote:Da T-80BVM obr. 2023. i T-90M ne služe svrsi, Armata bi bila potrebna u Ukrajini. Ali trenutnim okolnostima gdi Rusi nedvojbeno imaju inicijativu, nema potrebe da se primat daje štanci tenka koji je dvostruko skuplji od T-90M modela.
Dakako, kad rat završi, primat će se dati Armati.
Armate su lepe i treba ih čuvati za paradu.
Eroo- Posts : 77823
2016-07-22
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 12/3/2024, 00:37
Ovi ukrajinski BTR-4 je napravljen na šasijama ovih BTR-ova iz sovjetske ere i zato su im između ostaloga trebali ovi prastari bugarski BTR-ovi iz sovjetske ere tako da imaju šasije te da imaju rezervnih dijelova za ove svoje inačnice BTR-ova tj konkretno kao ovaj na slici BTR-4 šta su sad snimili negdje na bojištu.RayMabus wrote:Bugarska je Ukrajini poslala vojnu pomoć koja je odobrena kraejm prošle godine. To je zvanično prva takva pomoć koja sadrži 110 artiljerijskih i oklopnih sredstava. U pitanju je staro sovjetsko naoružanje, tu su oklopni izviđački automobili BRDM-2, oklopni transporteri BTR-60, oklopna vozila MT-LB, kao i samohodne haubice 2S1 ‘‘Gvozdika‘‘.
Bugarska iz svojih rezervi Ukrajini šalje i samohodne haubice Gvozdika kalibra 122 mm.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 12/3/2024, 02:04
Kako su jugoslavenski tenkovi iz Slovenije završili na bojištu u Ukrajini
Korištenje ovih hibridnih tenkova koji spajaju dizajn sovjetskih tenkova T-55 iz 1950-ih s modernim izraelskim nišanskim sustavima i britanskim topom L7 od 105 mm, nije jednostavno.
Formiranje ove brigade posebno je vrijedno pažnje zbog uključivanja tenkova Leopard 1A5, nabavljenih kroz suradnju između Danske, Nizozemske i Njemačke. Ovi tenkovi, poput M-55S, opremljeni su topom L7, što ukazuje na potrebu za sličnom mogućnosti paljbe unutar brigade.
M55S je značajno nadograđena inačica tenka T-54/55, koji je izvorno stavljen u službu 1947. i postao je najproizvođeniji i najkorišteniji tenk na svijetu. S vremenom je nekoliko nacija napravilo modifikacije na T-54/55 kako bi produžile trajnost ovog tenka. Jugoslavija je, primjerice, proizvela svoju modifikaciju, M-55.
Riječ je o starim jugoslavenskim tenkovima koje je Slovenija od 1995. do 2011. modernizirala u Izraelu, preradivši ih u tip M-55 S, s ugrađenim topom od 105 milimetara i novim sustavom upravljanja vatrom, ali niti takva preinaka ne odgovara standardima NATO-a, pa je Slovenija još 2016. tvrdila da želi prodati tih 30 tenkova, pisao je tada ljubljanski list Delo.
Transformacija s M-55 (zapravo skoro isti kao i sovjetski T-55) na M-55S započela je nakon Desetodnevnog rata 1991. kada je Slovenija proglasila neovisnost od Jugoslavije. Nakon osamostaljenja Slovenija je naslijedila sve tenkove Jugoslavenske narodne armije (JNA) koji su preostali na njihovom tlu, uključujući 54 tenka M-84 i 30 tenkova T-55. Potkraj 1990-ih godina Slovenija je odlučila modernizirati te tenkove, pa je M-55 uz pomoć izraelske tvrtke Elbit Systems transformiran u M-55S.
Osim poboljšanog oklopa i vatrene moći, M-55S je također dobio unapređenje motora s 580 na 600 konjskih snaga, kao i nove ovjese i kotače kako bi se poboljšala njegova pokretljivost izvan terena. Unatoč ovim značajnim poboljšanjima, M-55S, relativno tihog operativnog vijeka, 2016. je ostavljen je u skladištima u Sloveniji i ponuđen na prodaju, iako nije bilo kupaca.
Međutim, 2022. Slovenija je Ukrajini donirala 28 svojih tenkova M-55S, označavajući uvođenje najstarijeg tenka službeno uvedenog u rusko-ukrajinski sukob, koji je čak po starosti nadmašio rusko korištenje T-62. Dok se tenkovi poput M-55S zastarjeli u sukobima s drugim tenkovima i modernim protutenkovskim oružjem, njihova uloga nije ograničena na izravnu borbu protiv drugih tenkova, već uključuje i držanje i obranu položaja. Također je važno napomenuti da top od 105 mm M-55S, među najboljim tenkovskim topovima Hladnog rata, ostaje konkurentan čak i danas.
No, u Ukrajini su, uz neke iznimke, završili tenkovi iz Europe koji su uglavnom skupljali prašinu po skladištima kao što je slučaj i s ovim sovjetsko-jugoslavensko-slovensko-ukrajinskim tenkom.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Re: Ruski tenk Armata je preskup za front :D
by RayMabus 12/3/2024, 02:20
U devet mjeseci otkako je njemačko-dansko-nizozemski konzorcij najavio da će donirati Ukrajini početnu seriju od 100 tenkova Leopard 1A5 njemačke proizvodnje, konzorcij — kao i Danska koja djeluje samostalno — dodali su još 95 Leoparda 1. O tome piše američki Forbes u autorskom tekstu Davida Axe.
Najnovije njemačko obećanje od prošloga tjedna uključuje dodatnih 25 tenkova. Prvih 20-ak Leoparda 1A5 već je stiglo u Ukrajinu, gdje navodno oprema satniju u sklopu nove 44. mehanizirane brigade – navodi se u tekstu.
Ukrajina sada treba primiti ne manje od 195 lakih Leoparda 1A5 iz 1980-ih. Oni će biti daleko najbrojniji ukrajinski tenkovi zapadnog stila, a nadmašit će ih u ukrajinskom inventaru samo ukrajinski T-64 domaće izrade i razni modeli T-72 koje je Ukrajina ili naslijedila od Sovjetskog Saveza 1991. ili ih je nedavno kupila od svojih europskih saveznika.
Najveća slabost Leoparda 1A5 je što je tanko oklopljen prema modernim standardima. Dodatna oklopna zaštita, zajedno s većim glavnim topom, bio je glavni zahtjev koji je potaknuo razvoj 70-tonskog Leoparda 2.
Ukrajina dobiva oko 200 tenkova Leopard 1A5. Ali trebaju nove taktike ako misle preživjeti
Glavno naoružanje: 1 × 105 mm Royal Ordnance L7 A3 L/52 puška (13 metaka u kupoli 42 projektila u trupu)
Talijanski Leopard 1A5 2008
Belgija – 334 izvorno kupljena. 132 nadograđen na standard Leopard 1A5BE. Umirovljen i zamijenjen 21 Mowag Piranha III s topom od 90 mm. 50 je bilo u vlasništvu OIP Land Systemsa i pohranjeno u Belgiji za daljnju prodaju od siječnja 2023. Sve ih je Rheinmetall kupio u srpnju 2023. za upotrebu u Ukrajini.
Najnovije njemačko obećanje od prošloga tjedna uključuje dodatnih 25 tenkova. Prvih 20-ak Leoparda 1A5 već je stiglo u Ukrajinu, gdje navodno oprema satniju u sklopu nove 44. mehanizirane brigade – navodi se u tekstu.
Ukrajina sada treba primiti ne manje od 195 lakih Leoparda 1A5 iz 1980-ih. Oni će biti daleko najbrojniji ukrajinski tenkovi zapadnog stila, a nadmašit će ih u ukrajinskom inventaru samo ukrajinski T-64 domaće izrade i razni modeli T-72 koje je Ukrajina ili naslijedila od Sovjetskog Saveza 1991. ili ih je nedavno kupila od svojih europskih saveznika.
Najveća slabost Leoparda 1A5 je što je tanko oklopljen prema modernim standardima. Dodatna oklopna zaštita, zajedno s većim glavnim topom, bio je glavni zahtjev koji je potaknuo razvoj 70-tonskog Leoparda 2.
Ukrajina dobiva oko 200 tenkova Leopard 1A5. Ali trebaju nove taktike ako misle preživjeti
Glavno naoružanje: 1 × 105 mm Royal Ordnance L7 A3 L/52 puška (13 metaka u kupoli 42 projektila u trupu)
Talijanski Leopard 1A5 2008
Belgija – 334 izvorno kupljena. 132 nadograđen na standard Leopard 1A5BE. Umirovljen i zamijenjen 21 Mowag Piranha III s topom od 90 mm. 50 je bilo u vlasništvu OIP Land Systemsa i pohranjeno u Belgiji za daljnju prodaju od siječnja 2023. Sve ih je Rheinmetall kupio u srpnju 2023. za upotrebu u Ukrajini.
RayMabus- Posts : 181319
2014-04-11
Page 9 of 14 • 1 ... 6 ... 8, 9, 10 ... 14
Similar topics» Ruski tenk na mlazni pogon
» Ruski tenk, pazi ide raketa
» Srborusija preuzima željeznice u BiH
» Hrvatski tenk M-84A4 Snajper najnapredniji tenk u čitavom susjedstvu
» Preskup i neučinkovit uhljebistan
» Ruski tenk, pazi ide raketa
» Srborusija preuzima željeznice u BiH
» Hrvatski tenk M-84A4 Snajper najnapredniji tenk u čitavom susjedstvu
» Preskup i neučinkovit uhljebistan
Page 9 of 14
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum