Srpsko kupovanje oružja

Ne kuzim zasto mislis da bi im ameri to blokirali. Kupovanje zapadne opreme htjeli ne htjeli veze srbiju za zapad ukoliko istu zeli odrzavati operativnom. Jasan odmak od ruske opreme.

MDMiridije wrote:Ne kuzim zasto mislis da bi im ameri to blokirali. Kupovanje zapadne opreme htjeli ne htjeli veze srbiju za zapad ukoliko istu zeli odrzavati operativnom. Jasan odmak od ruske opreme.

Zato šta nisu priznali Kosovo.

Ono što je juče unelo dodatnu zabunu je Vučićeva izjava Rojtersu iz koje se može zaključiti da se ne radi o dodatnih polovnih 12 Rafala već o dodatnim polovnim letelicama možda i nekog drugog proizvođača borbenih aviona. Tango Six je, naravno, prvobitnu vest i izjavu Vučića sa Pasuljanskih livada preneo ispravno ali sada ispada da „12 polovnih“ mogu biti i od proizvođača koji nije Daso.

Trenutno se može reći da RV i PVO Vojske Srbije nema hitnu potrebu za novim borbenim avionima i da postojeći mogu služiti do kraja decenije. Ipak, obzirom da sada znamo da je Rafal favorit, da ima brojne narudžbine ali i potencijalno nove korisnike, bilo bi poželjno da se avioni ugovore što pre. Takođe, mora se naglasiti i da bi bilo racionalno da se isporuka prvih aviona izvrši u nekom odgovarajućem roku koji bi dozvolio da se starija tehnika povuče iz upotrebe kada se na novim avionima postigne makar početna operativna sposobnost.

https://tangosix.rs/2022/12/04/analiza-srbija-odlucila-da-zadrzi-dve-borbene-eskadrile-od-koga-bi-mogli-da-kupimo-polovne-rafale/

S musavin četnikom uopće nemam namjeru raspravljat oko bilo čega. Do jeseni nek se odluči jel za EU ili Rusiju.

i..šta na kraju kupuju, Rafale ili Typhoone?
ili jedno i drugo?
ili plaše ježa golom guzicom?

Srbija pregovara sa Britancima o nabavci 12 "tajfuna", britanskih lovaca bombardera.


https://www.srbijadanas.com/vesti/naoruzanje/udarno-srbija-pregovara-o-nabavci-12-mocnih-britanskih-bombardera-2022-04-12

Specijalni izaslanik britanskog premijera za Zapadni Balkan Stuart Peach oglasio se povodom uvođenja sankcija Velike Britanije lideru SNSD-a i članu Predsjedništva BiH Miloradu Dodiku i predsjednici entiteta Republika Srpska Željki Cvijanović.

Njegova poruka objavljena je na Facebook stranici Ambasade Velike Britanije u Bosni i Hercegovini.

“Današnja odluka ministrice vanjskih poslova je značajna i neophodna, ove osobe su na opasnom putu koji šteti stabilnosti i pravnom poretku u Bosni i Hercegovini. Što prije se napravi zaokret na tom putu, to bolje za građane BiH”, stoji u Peachovoj poruci.

Specijalni britanski izaslanik: Dodik i Cvijanović su na opasnom putu



Glavni maršal zrakoplovstva Sir Stuart William Peach viši je časnik Kraljevskog ratnog zrakoplovstva.

Bio je raspoređen kao zapovjednik zrakoplovstva NATO-a (naprijed) na Kosovu 2000. godine. Nastavio je biti načelnik obavještajne službe obrane 2006., načelnik zajedničkih operacija 2009. i prvi zapovjednik Zapovjedništva združenih snaga u prosincu 2011. prije nego što je imenovan za zamjenika načelnika Stožera obrane u svibnju 2013. Peach je naslijedio generala Sir Nicka Houghtona na mjestu načelnika Stožera obrane 14. srpnja 2016. Naslijedio je generala Petra Pavela na mjestu predsjednika Vojnog odbora NATO-a 29. lipnja 2018., a na tom je mjestu bio do umirovljenja iz NATO-a u lipnju 2021.


https://en.wikipedia.org/wiki/Stuart_Peach

Predsjednik Crne Gore Milo Đukanović kazao je da se Srbija naoružava iz zemalja koji se pojavljuju kao otvoreni neprijatelji Evrope i NATO-a, te se nada da će to pomoći da se razbistri slika regiona Zapadnog Balkana na nekim važnim političkim adresama unutar evropske i euroatalanske zajednice.

Predsjednik Sjeverne Makednije Stevo Pendarovski, s kojim se Đukanović sastao, kazao je da nema procjenu da je Srbija za njih sigurnosna prijetnja.

Đukanović: Srbija se naoružava iz zemalja koje su konkurenti Evrope i NATO-a

marcellus wrote:

niels wrote:

marcellus wrote:

MDMiridije wrote:

pizzon wrote:koliko kapiram to je plan
za narednu dekadu.
12 novih od fr.
12 polovnih od, trenutno ?
nije fr.
ok, imacemo, opet, sl.vozni park :)

Realnije ti je ocekivati za pocetak jednu eksadrilu od bilo kojih spomenutih. Vec spomenuse ralan rok iza 2030-e. Kao sto je i spomenuo da nije to ziher da se raspravlja i o mogucnosti lovaca bombardera. Dakle bit ce jedno ili drugo ili trece...za neka buduca vremena.

Nacelno bilo bi logicno i pozitivno po vas da konacno otkacite rusku opremu i pocnete nabavljati zapadno. Ali to je jako velika promjena. Meni ko meni nema logike da nabavljate pzo od kine, dio lovaca od Rusije pa naposlijetku dio lovaca od Francuza....a sve to skupa je tesko kompatibilno u nekakvom spajanju u zajednicki nekakav pzo pojas u kojem jedno nadopunjava drugo. No ajde.

U svakom slucaju mislim da bi vam odjeb rusiji bio pozitivna stvar, kao i nekakvo priblizavanje i EU a i NATO-u. To bi i za medjusobne odnose bilo ekstra. Problem je sto valjda 70% vaseg naroda ne razmislja tako. Onda to nema smisla.

Koliko ja kontam, Rafale je nemoguće kupiti bez dozvole SAD (jer je pol toga na njima američko, uključujući optoelektroniku, radare i rakete) - čak i rabljene

A nisam siguran da će to Adem Vuchiqi dobit.

Da sad naruči nove Rafale, dobit će ih za cca 10 godina, ako.

inače ovo je baš ono "ko ima većeg"

Naravno da će odobriti.

Samo da nije rusko.

e pa neće ako nisu sigurni da to neće završit kod rusa u konačnici... A Srbija nije NATO i nije naročito politički stabilna

Ako su Francuzi spremni na taj rizik, spremni su i Amerikanci.

Nije Rafale neka tajna, u opticaju je već neko vrijeme.

I skup je to pregled.

Ti Eurofighteri su iz tranche 1. To su nama umalo uvalili Austrija i Italija ...


Doduse mora se priznati da su britanski u zeruboljem izdanju jer su odmah bili predvidjeni da lupaju ciljeve na zemlji.

Bilo kako bilo mozete ih dobiti sad vec od tri drzave. Uskoro 4.

MDMiridije wrote:Ne kuzim zasto mislis da bi im ameri to blokirali. Kupovanje zapadne opreme htjeli ne htjeli veze srbiju za zapad ukoliko istu zeli odrzavati operativnom. Jasan odmak od ruske opreme.

Srbija nije NATO, a raspoloženje je prorusko. Sutra dođe neki proruski predsjednik ili Adem Vuchiqi okrene malo ploču i evo ti zapadnih aviona kod rusa

marcellus wrote:

MDMiridije wrote:Ne kuzim zasto mislis da bi im ameri to blokirali. Kupovanje zapadne opreme htjeli ne htjeli veze srbiju za zapad ukoliko istu zeli odrzavati operativnom. Jasan odmak od ruske opreme.

Srbija nije NATO, a raspoloženje je prorusko. Sutra dođe neki proruski predsjednik ili Adem Vuchiqi okrene malo ploču i evo ti zapadnih aviona kod rusa

Ili kod Kineza.

Tri baterije ili diviziona, koji su se do sada spominjali kao moguća količina sistema koja je kupljena, mogu se sastojati od 40 do 60 vozila. Treba računati i na rakete, pa je verovatno da će biti još ovakvih isporuka. Dok se ranije smatralo da bi bilo racionalno da FK-3 u Srbiju bude transportovan najvećim serijski proizvedenim transportnim avionom An-124 Ruslan, izbijanje rata u Ukrajini je sasvim sigurno onemogućilo da ruske ili ukrajinske kompanije tom letelicom obave ovaj posao.

Pronađeno je zanimljivo rešenje. Na aerodrom ‘‘Pukovnik-pilot Milenko Pavlović‘‘ sletali su transporteri tipa Xi‘an Y-20 (Yun-20) kineske proizvodnje koji, ako izuzmemo evropski deo Rusije, nikada do sada nisu leteli iznad Evrope.


Y-20, koji veoma podseća na sovjetski Il-76, američki C-17 i rusko-ukrajinski An-70, prvi je kineski teški transportni avion, ali je ipak projektovan uz pomoć iz inostranstva. Polazna tačka u stvaranju novog aviona bio je idejni projekat teškog transportnog aviona (HTA), a ugovor za pokretanje razvoja prvog kineskog teškog transportera, korporacija AVIC-II potpisala je sa ukrajinskim državnim preduzećem ‘‘Antonov‘‘ 20. decembra 2003. godine.

Zvanično, program razvoja pokrenut je 2006. godine. Navodno je u Ukrajini ovaj projekat poznat kao An-70-600. Mnogi smatraju da je Y-20 donekle nešto uvećana varijanta rusko-ukrajinskog transportera An-70 i to sa mlaznim motorima (An-70 ima turboelisne), što u suštini odgovara nikada realizovanom projektu aviona sa oznakom An-188 (sa ipak izmenjenim ‘‘T‘‘ repom koje podseća na rešenje sa američkog C-17). Početni taktičko-tehnički zahtevi predviđali su projektovanje letelice koja ima nešto bolje karakteristike od vazduhoplova koji je na kraju proizveden.


Testovi sa prvim prototipom su na zemlji započeti decembra 2012., prvi let je izveden 26. januara 2013. a peti, poslednji prototip poleteo je 14. jula 2015. godine. Samo tri i po godine nakon prvog leta prototipa prvi serijski primerci aviona Y-20 stigli su u jedinice vazduhoplovnih snaga NR Kine.

Pored dosta nezvaničnih informacija i spekulacija o performansama aviona, kineski nacionalni mediji su ipak izneli neke podatke. Smatra se da je maksimalna nosivost 66 tona, a da je dolet aviona sa teretom od 51 tone (sa maksimalnom količinom goriva) preko 5200 km. Pri tom, sa nosivošću od 66 tona maksimalna poletna masa aviona iznosi preko 200 tona. Međutim, u međuvremenu je obelodanjeno da se ovakvi podaci ipak odnose na kasniju verziju aviona koja ima kineske motore, i da je nosivost prve varijante Y-20A 55 tona.

Maksimalna nosivost nove varijante Y-20B od 66 tona zadovoljava potrebu da se ovim avionom mogu prevesti i najteži tovari, poput kineskog tenka Tip 99A2 koji ima masu od 58 tona ili dva laka tenka Tip 15 mase od po 30 tona. Može se naći informacija da sa dva tenka Tip 15 dolet Y-20B iznosi 7800 km. Prema različitim podacima dužina aviona je 45 ili 47 metara, razmah krila 47 ili 50 metara, visina 15 ili 18 metara, masa praznog aviona je oko 100 tona, a maksmalna 180-220 tona. Krstareća brzina iznosi oko 630 km/h, maksimalna preko 800 km/h, vrhunac leta preko 13000 m, početna brzina penjanja 17,78 m/s, a maksimlani dolet prilikom preleta je oko 10000 km. Posadu čini tri člana koja se nalazi u kabini sa tzv ‘‘staklenim kokpitom‘‘, u avion se može ukrcati 110 padobranaca ili 300 običnih vojnika ili 200 ranjenika na nosilima.

https://tangosix.rs/2022/14/04/kineski-transportni-avion-y-20-mitska-ptica-na-nebu-iznad-srbije/

marcellus wrote:

MDMiridije wrote:Ne kuzim zasto mislis da bi im ameri to blokirali. Kupovanje zapadne opreme htjeli ne htjeli veze srbiju za zapad ukoliko istu zeli odrzavati operativnom. Jasan odmak od ruske opreme.

Srbija nije NATO, a raspoloženje je prorusko. Sutra dođe neki proruski predsjednik ili Adem Vuchiqi okrene malo ploču i evo ti zapadnih aviona kod rusa

Pa suraduju Rusi s polovicom zaljevskih zemalja u kojima imaju na stotine diplomatskog i ostalog osoblja, vojnih atašeja itd....sve redom te zemlje imaju neke sustave toliko napredne da ih ni po EU nema. Egipat evo recimo Sissi je slican ovome kretenu po pitanju sjedenja na dvije stolice ali isto tako tko moze garantirati da Rusi ne mogu izbliza razgledati lijepu noviju zapadnu opremu. Isto vrijedi za Indiju itd....gro zemalja. Nije to više ništa baš toliko nedostupno....postoje neke stvari koje se čuvaju (F22 ameri nisu ni najbližim saveznicima htjeli prodavati)...ali ono...sve manje-više jedni drugima vide. 90-ih su ameri legalno S300 kupili u Rusiji

Dronovi su problem, koliko će kupiti borbenih zrakoplova i od koga, ne zanima me.

Zanima me svaki puta kad kupuju raketne sustave i dronove.

Napisao sam kad smo kupovali Rafale, lijepo, ali strateški prioritet su dronovi i raketni sustavi.

Borbeni zrakoplovi su podrška napadu i air policing, i Rafale je krasan zrakoplov, i dobro je da steknemo naviku trošiti na obranu.

Ali nije dobro, mi kupujemo zrakoplove, oni dronove (iako istini za volju Rafale nosi svoje dronove).

Galina wrote:i..šta na kraju kupuju, Rafale ili Typhoone?
ili jedno i drugo?
ili plaše ježa golom guzicom?

ma gdje li sam to čuo 

Digli se, ko da se uzela atomska bomba.