Golf se raspao

veber wrote:

mutava baštarda wrote:

T. wrote:Često se toga sjetim, staroga K. i njegovog betoniranog fiće..

Moj vodinstalater Brksin je prije 90tih ima fiću s armiranobetonskim pragovima. Sličnu sudbinu je doživio u Solinu na širini. Netko ga naguzio, a fićo se raspa.

a svi su pljuvali po trabantu.
bio je ispred vremena.

Warburg smo zvali punodimi...
U jugi Stojadini i Yuga su bili za sto iljada, ako ćeš ga paziti prišli bi još toliko. Izuzetak su auta iz Slovenije, renol 4 kojih i danas možeš vidit da vozaju, kao i tamići. Bosanski golf mi je nepoznanica...

mutava baštarda wrote:

veber wrote:

mutava baštarda wrote:

T. wrote:Često se toga sjetim, staroga K. i njegovog betoniranog fiće..

Moj vodinstalater Brksin je prije 90tih ima fiću s armiranobetonskim pragovima. Sličnu sudbinu je doživio u Solinu na širini. Netko ga naguzio, a fićo se raspa.

a svi su pljuvali po trabantu.
bio je ispred vremena.

Warburg smo zvali punodimi...
U jugi Stojadini i Yuga su bili za sto iljada, ako ćeš ga paziti prišli bi još toliko. Izuzetak su auta iz Slovenije, renol 4 kojih i danas možeš vidit da vozaju, kao i tamići. Bosanski golf mi je nepoznanica...

na braču kada sam bio do jedriličara.
jebomater pa svi imaju R4.
naravno bez tablica.

mutava baštarda wrote:

veber wrote:

mutava baštarda wrote:

T. wrote:Često se toga sjetim, staroga K. i njegovog betoniranog fiće..

Moj vodinstalater Brksin je prije 90tih ima fiću s armiranobetonskim pragovima. Sličnu sudbinu je doživio u Solinu na širini. Netko ga naguzio, a fićo se raspa.

a svi su pljuvali po trabantu.
bio je ispred vremena.

Warburg smo zvali punodimi...
U jugi Stojadini i Yuga su bili za sto iljada, ako ćeš ga paziti prišli bi još toliko. Izuzetak su auta iz Slovenije, renol 4 kojih i danas možeš vidit da vozaju, kao i tamići. Bosanski golf mi je nepoznanica...

Bosanski Golf ti je sklapan u Sarajevu i imao je napred onu plocicu na kojoj je pisalo TAS. Wartburg kod nas su zvali Wartburgini.

Serbinho-3 wrote:

mutava baštarda wrote:

veber wrote:

mutava baštarda wrote:

T. wrote:Često se toga sjetim, staroga K. i njegovog betoniranog fiće..

Moj vodinstalater Brksin je prije 90tih ima fiću s armiranobetonskim pragovima. Sličnu sudbinu je doživio u Solinu na širini. Netko ga naguzio, a fićo se raspa.

a svi su pljuvali po trabantu.
bio je ispred vremena.

Warburg smo zvali punodimi...
U jugi Stojadini i Yuga su bili za sto iljada, ako ćeš ga paziti prišli bi još toliko. Izuzetak su auta iz Slovenije, renol 4 kojih i danas možeš vidit da vozaju, kao i tamići. Bosanski golf mi je nepoznanica...

Bosanski Golf ti je sklapan u Sarajevu i imao je napred onu plocicu na kojoj je pisalo TAS. Wartburg kod nas su zvali Wartburgini.

Lažeš...
Zvali ste ga vartburđini...

veber wrote:serbinjo bulazni, ali evo mu klik kada nemre u ameriku prikopčat prixu i zaraditi 30 000$ u jednom mjesecu.

Hey Chico, Nobody Runs Forever.

veber wrote:

mutava baštarda wrote:

veber wrote:

mutava baštarda wrote:

T. wrote:Često se toga sjetim, staroga K. i njegovog betoniranog fiće..

Moj vodinstalater Brksin je prije 90tih ima fiću s armiranobetonskim pragovima. Sličnu sudbinu je doživio u Solinu na širini. Netko ga naguzio, a fićo se raspa.

a svi su pljuvali po trabantu.
bio je ispred vremena.

Warburg smo zvali punodimi...
U jugi Stojadini i Yuga su bili za sto iljada, ako ćeš ga paziti prišli bi još toliko. Izuzetak su auta iz Slovenije, renol 4 kojih i danas možeš vidit da vozaju, kao i tamići. Bosanski golf mi je nepoznanica...

na braču kada sam bio do jedriličara.
jebomater pa svi imaju R4.
naravno bez tablica.

E da... Prije renola4 bio je fićo. Idealno vozilo za otoke jer se zbog svojih dimenzija mogao provlačiti između gomila, a većini je bio izvađen sic od suvozača jer bi na njegovom mistu stala freza agrija za po polju. Kada je nestalo fića krenulo se na luksuz - renol4 :)
Ćaća mi je ima fiću s vratima koja se obrnuto otvaraju. Jednom je prošao kroz neku gužvu i kad je parkira vidio ženska torbica visi na kvaki.

mutava baštarda wrote:

veber wrote:

mutava baštarda wrote:

veber wrote:

mutava baštarda wrote:

T. wrote:Često se toga sjetim, staroga K. i njegovog betoniranog fiće..

Moj vodinstalater Brksin je prije 90tih ima fiću s armiranobetonskim pragovima. Sličnu sudbinu je doživio u Solinu na širini. Netko ga naguzio, a fićo se raspa.

a svi su pljuvali po trabantu.
bio je ispred vremena.

Warburg smo zvali punodimi...
U jugi Stojadini i Yuga su bili za sto iljada, ako ćeš ga paziti prišli bi još toliko. Izuzetak su auta iz Slovenije, renol 4 kojih i danas možeš vidit da vozaju, kao i tamići. Bosanski golf mi je nepoznanica...

na braču kada sam bio do jedriličara.
jebomater pa svi imaju R4.
naravno bez tablica.

E da... Prije renola4 bio je fićo. Idealno vozilo za otoke jer se zbog svojih dimenzija mogao provlačiti između gomila, a većini je bio izvađen sic od suvozača jer bi na njegovom mistu stala freza agrija za po polju. Kada je nestalo fića krenulo se na luksuz - renol4 :)
Ćaća mi je ima fiću s vratima koja se obrnuto otvaraju. Jednom je prošao kroz neku gužvu i kad je parkira vidio ženska torbica visi na kvaki.

Dobro je prošlo...
Mogla je s torbicom bit i vlasnica...
To bi malo teže objasnio doma...