Cisterne u BiH nema ko da vozi
Page 1 of 1
Cisterne u BiH nema ko da vozi
Cisterne u BiH nema ko da vozi
oto: Ilustracija | Cisterne u BiH nema ko da vozi
Po forumima i oglasima za zapošljavanje širom BiH sve više se traže vozači sa iskustvom koji prevoze cisterne tečnih i opasnih materija, a prema podacima prevoznika, veliki broj njih je posljednjih godina najviše zbog većih plata otišao raditi u zemlje Evropske unije.
Naći vozača cisterne u BiH postao je tako veliki problem, a s tim se bore i neke razvijenije zemlje u svijetu.
Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za međunarodni i unutrašnji transport RS, kazao je za "Nezavisne" da je u Bosni i Hercegovini stanje, što se tiče vozača, katastrofalno, te da ovog kadra najviše fali.
"Između ostalih, fali veliki broj vozača koji imaju ADR licencu, odnosno koji su položili ispit za prevoz tečnih i opasnih materija i prevoze cisterne. Oni su plaćeniji od vozača kamiona", naveo je Grbić.
Prema njegovim riječima, najveći razlog što fali ovog tipa vozača u Bosni i Hercegovini jesu veće plate u zemljama Evropske unije, te vozači odlaze za boljim materijalnim uslovima.
"Tamo zarađuju od 3.000 do 4.000 evra, a ovdje im je mjesečna plata bila od 1.500 do 2.000 KM", rekao je Grbić.
On je istakao da je od 2019. godine do sada BiH napustilo više od 5.000 profesionalnih vozača.
"Ne znam da li postoji ijedna firma u državi u kojoj ne fali makar jedan vozač, a nekima fali i njih 50. Veće plate i sigurnost su jedini i osnovni razlog napuštanja Bosne i Hercegovine i odlaska u Evropsku uniju. Mi već godinama apelujemo na sve institucije da se nešto mora uraditi po ovom pitanju, ali nema nikakvog pomaka", naglasio je Grbić.
Ono što je takođe jedan od problema, prema Grbićevom mišljenju, jeste i to da cijena prevoza u BiH nema isplativost.
"I tu naplatu mi čekamo od tri mjeseca do godinu dana, a nekada ne uspijemo ni naplatiti. E, tu je veliki problem jer na taj način nismo konkurentni sa Evropskom unijom i ne možemo povećati plate našim vozačima", objašnjava Grbić.
Jedan vozač cisterne iz Modriče koji je prije nekoliko godina otišao raditi u Sloveniju da prevozi tečne i opasne materije kazao je da se najviše odlučio za odlazak zbog skoro troduplo veće zarade.
"Godinama sam ovo radio u Bosni i Hercegovini, a ipak je ovo rizičan i veoma odgovoran posao. Nisam bio zadovoljan primanjima, pa sam se odlučio na odlazak kako bih obezbijedio lakšu egzistenciju za svoju porodicu", naglasio je ovaj vozač.
Iz Agencije za posredovanje pri zapošljavanju Mojposao.ba istakli su ranije da je velika potražnja za profesionalnim vozačima za teritoriju Bosne i Hercegovine.
"U odnosu na isti period prošle godine za sedam odsto je više oglašavanja iz ove skupine. U sličnom rangu je i potražnja za vozačima autobusa na području cijele države", kazali su ranije u ovoj agenciji.
BANJALUKA, SARAJEVO - Na području Bosne i Hercegovine sve više fali profesionalnih vozača, a pogotovo onih koji imaju ADR licencu, odnosno koji su položili ispit za prevoz tečnih i opasnih materija u cisternama, potvrdili su nam prevoznici.
Nemanja Vukojević 07.07.2021 09:05oto: Ilustracija | Cisterne u BiH nema ko da vozi
Po forumima i oglasima za zapošljavanje širom BiH sve više se traže vozači sa iskustvom koji prevoze cisterne tečnih i opasnih materija, a prema podacima prevoznika, veliki broj njih je posljednjih godina najviše zbog većih plata otišao raditi u zemlje Evropske unije.
Naći vozača cisterne u BiH postao je tako veliki problem, a s tim se bore i neke razvijenije zemlje u svijetu.
Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za međunarodni i unutrašnji transport RS, kazao je za "Nezavisne" da je u Bosni i Hercegovini stanje, što se tiče vozača, katastrofalno, te da ovog kadra najviše fali.
"Između ostalih, fali veliki broj vozača koji imaju ADR licencu, odnosno koji su položili ispit za prevoz tečnih i opasnih materija i prevoze cisterne. Oni su plaćeniji od vozača kamiona", naveo je Grbić.
Prema njegovim riječima, najveći razlog što fali ovog tipa vozača u Bosni i Hercegovini jesu veće plate u zemljama Evropske unije, te vozači odlaze za boljim materijalnim uslovima.
"Tamo zarađuju od 3.000 do 4.000 evra, a ovdje im je mjesečna plata bila od 1.500 do 2.000 KM", rekao je Grbić.
On je istakao da je od 2019. godine do sada BiH napustilo više od 5.000 profesionalnih vozača.
"Ne znam da li postoji ijedna firma u državi u kojoj ne fali makar jedan vozač, a nekima fali i njih 50. Veće plate i sigurnost su jedini i osnovni razlog napuštanja Bosne i Hercegovine i odlaska u Evropsku uniju. Mi već godinama apelujemo na sve institucije da se nešto mora uraditi po ovom pitanju, ali nema nikakvog pomaka", naglasio je Grbić.
Ono što je takođe jedan od problema, prema Grbićevom mišljenju, jeste i to da cijena prevoza u BiH nema isplativost.
"I tu naplatu mi čekamo od tri mjeseca do godinu dana, a nekada ne uspijemo ni naplatiti. E, tu je veliki problem jer na taj način nismo konkurentni sa Evropskom unijom i ne možemo povećati plate našim vozačima", objašnjava Grbić.
Jedan vozač cisterne iz Modriče koji je prije nekoliko godina otišao raditi u Sloveniju da prevozi tečne i opasne materije kazao je da se najviše odlučio za odlazak zbog skoro troduplo veće zarade.
"Godinama sam ovo radio u Bosni i Hercegovini, a ipak je ovo rizičan i veoma odgovoran posao. Nisam bio zadovoljan primanjima, pa sam se odlučio na odlazak kako bih obezbijedio lakšu egzistenciju za svoju porodicu", naglasio je ovaj vozač.
Iz Agencije za posredovanje pri zapošljavanju Mojposao.ba istakli su ranije da je velika potražnja za profesionalnim vozačima za teritoriju Bosne i Hercegovine.
"U odnosu na isti period prošle godine za sedam odsto je više oglašavanja iz ove skupine. U sličnom rangu je i potražnja za vozačima autobusa na području cijele države", kazali su ranije u ovoj agenciji.
Hektorović- Posts : 26373
2018-04-10
Re: Cisterne u BiH nema ko da vozi
Nema nigde plata 3000-4000 eura, osim u Svici eventualno Francuska i Belgija, mozda, mada sumnjam. Vozaca tek nece biti, jer ih nema u EU. Rumuni su napravili haos 2008, kasnije su nestali, tako da sada fale, ali ih nema. Mozda puste Ukrajinu u EU, ali oni slabo voze. Bosanci su zbrisali u Slo.
Serbinho-3- Posts : 27664
2014-08-25
Lokacija: : Italy
Re: Cisterne u BiH nema ko da vozi
Ošli ljudi u pelčabu zaradit u deset godina šta se tu zaradi u dvadeset.
RayMabus- Posts : 184105
2014-04-11
Re: Cisterne u BiH nema ko da vozi
Nigdje u svijetu, ni na kakvom poslu, zaposlenici ili radnici nemaju i ne mogu imati ogromne plaće.
Ogromne plaće imaju manageri ili vlasnici.
Radnicima se uviek da minimalno koliko je potrebno.
Onaj tko organizira posao tako što će plaćati basnoslovno radnike o kojima ovisi i mora ih stimulirati visokim plaćama, to je loš poslovođa.
Posao se mora organizirati tako da ti svaki od radnika bude zamjenjiv.
Ogromne plaće imaju manageri ili vlasnici.
Radnicima se uviek da minimalno koliko je potrebno.
Onaj tko organizira posao tako što će plaćati basnoslovno radnike o kojima ovisi i mora ih stimulirati visokim plaćama, to je loš poslovođa.
Posao se mora organizirati tako da ti svaki od radnika bude zamjenjiv.
Guest- Guest
Re: Cisterne u BiH nema ko da vozi
Ne znam gde ko vidi velike pare tu. Bili neki iz Istocne Srbije vozali po Evropi, isli do 3000 eura mesecno i ostavili. Vratili se na drzavne poslove, kazu da 3000 nije vredno takvog zivota. Ajde 5000 eura, pa da covek i razmisli. Ovako za 2-3 hiljadarke, ziveti po putevima, jos u Evropi, barem u USA imaju parkinge siroke, Truck Stopove, Rest Areas... Balkan ce ostati bez vozaca, drzave ce placati zlatom iste iz budzeta, jer ode sistem bez njih a ovi iz Slovenije sto stavljaju neka ogranicenja oko godina, jasno je da nemaju blage veze i otici ce i oni pod led, samo je pitanje momenta. Nemacka skine za vozace rampu i Slovenija je out of story. Veca perspektiva i od programera, relativno ti malo treba i udjes odmah u pricu da pravis pare. Dok programer savlada i lekar 10 godina jahanja, ovaj je vec gazda.
Serbinho-3- Posts : 27664
2014-08-25
Lokacija: : Italy
Similar topics
» Vozi, vozi dalje, to sam ja Ratko
» DRAMA U ŠIDU: Imigranti izazvali eksploziju cisterne, četvoro povrijeđenih
» Otkako Putin tamani cisterne love i droge sve manje - islamisti se porokali medjusobno :D
» Vozi Miško
» NEMA POSLA, NEMA PARA Nezaposlenost u Hrvatskoj porasla na velikih 15,4% u siječnju
» DRAMA U ŠIDU: Imigranti izazvali eksploziju cisterne, četvoro povrijeđenih
» Otkako Putin tamani cisterne love i droge sve manje - islamisti se porokali medjusobno :D
» Vozi Miško
» NEMA POSLA, NEMA PARA Nezaposlenost u Hrvatskoj porasla na velikih 15,4% u siječnju
Page 1 of 1
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum