EKSKLUZIVNO Plan je zatvoriti Sisak, a Inu pretvoriti u podružnicu MOL-a

Freund wrote:

Kermit wrote:

Freund wrote:

Kermit wrote:determinizam je postavljen u Međugorju

Gospa šalje imigrante
to je Božji plan za obnovu Hrvatske


ako znaš kakve likove iz udruga poput Frame i slično, oni to ozbiljno vjeruju

Gospa i Blaženi Stepinac kao božji znak jaganjca, amin

ili onaj biskup Komarica, on priča kako će se Kinezi i Afrikanci koji su prihvatili katoličanstvo naseliti u Republiku Srpsku i očuvati vjeru

najbitnije je da se vjera očuva, kako bi imali život u smrti, nije bitno tko će tu živjet, koje boje i rase, jer svi smo jedno u Kristu

kako ne, pa papa Franjo hoće migrante jer su Europljani ošli sotoni, a afrikanci pruigrabili vjeru, svako ide gdje ima posla i kupaca, amin

aben wrote:

veber wrote:

marcellus wrote: nafte ionako nemamo svoje, pa kupili sirovu ili prerađenu isti k. malo je preskupa ta prerarada u RH

ti ga lupaš i ostaneš živ.
daj još izjavu da nemamo plina.

sereš li ga sereš. hrvatska u slučaju globalnog zajeba može sebe opskrbit plinom i naftom iz vlastitih izvora, ali ti se nebuš onda vozio u autu već češ nabavit bicikl, ali će sve važne institucije kao i minimum grijanja biti u funkciji.

koje to institucije?
ured za koordinacuju medjuagencijskog djelatnog odsjeka za upravljanje uredom za koordinaciju medjuagencijskog djelatnog odsjeka?

vojska, bolnice, prehrambena industija itd.

ajd odi po veslo

Freund wrote:

aben wrote:

veber wrote:

marcellus wrote: nafte ionako nemamo svoje, pa kupili sirovu ili prerađenu isti k. malo je preskupa ta prerarada u RH

ti ga lupaš i ostaneš živ.
daj još izjavu da nemamo plina.

sereš li ga sereš. hrvatska u slučaju globalnog zajeba može sebe opskrbit plinom i naftom iz vlastitih izvora, ali ti se nebuš onda vozio u autu već češ nabavit bicikl, ali će sve važne institucije kao i minimum grijanja biti u funkciji.

koje to institucije?
ured za koordinacuju medjuagencijskog djelatnog odsjeka za upravljanje uredom za koordinaciju medjuagencijskog djelatnog odsjeka?

vojska itd.

ajd odi po veslo

da nismo imali inu, ki zno bi li bili dobili rat:/

Freund wrote:

aben wrote:

veber wrote:

marcellus wrote: nafte ionako nemamo svoje, pa kupili sirovu ili prerađenu isti k. malo je preskupa ta prerarada u RH

ti ga lupaš i ostaneš živ.
daj još izjavu da nemamo plina.

sereš li ga sereš. hrvatska u slučaju globalnog zajeba može sebe opskrbit plinom i naftom iz vlastitih izvora, ali ti se nebuš onda vozio u autu već češ nabavit bicikl, ali će sve važne institucije kao i minimum grijanja biti u funkciji.

koje to institucije?
ured za koordinacuju medjuagencijskog djelatnog odsjeka za upravljanje uredom za koordinaciju medjuagencijskog djelatnog odsjeka?

vojska, bolnice, prehrambena industija itd.

ajd odi po veslo

Ni to nam ne treba a i neisplativo je, treba uvesti turističku obavezu žene sobarice (i kurvice) muški kelneri i pomoćni kuvari, samo bosanci mogu biti upravitelji i nadglednici barem dok ne nestanu hrvati, onda mogu otići kod svoje rodbine u Minken ili Klagenfurt

Freund wrote:

aben wrote:

veber wrote:

marcellus wrote: nafte ionako nemamo svoje, pa kupili sirovu ili prerađenu isti k. malo je preskupa ta prerarada u RH

ti ga lupaš i ostaneš živ.
daj još izjavu da nemamo plina.

sereš li ga sereš. hrvatska u slučaju globalnog zajeba može sebe opskrbit plinom i naftom iz vlastitih izvora, ali ti se nebuš onda vozio u autu već češ nabavit bicikl, ali će sve važne institucije kao i minimum grijanja biti u funkciji.

koje to institucije?
ured za koordinacuju medjuagencijskog djelatnog odsjeka za upravljanje uredom za koordinaciju medjuagencijskog djelatnog odsjeka?

vojska, bolnice, prehrambena industija itd.

ajd odi po veslo

al je i prehrambena industrija institucija?

Hektorović wrote:
Radna snaga nam treba u turizmu, a ne rafinerijama gubitašima.

turistička sezona traje 3-4 mjeseca

to znači da su sezonci ostalih 8 mjeseci na burzi nezaposleni

ajd odi i ti po veslo

aben wrote:

Freund wrote:

aben wrote:

veber wrote:

marcellus wrote: nafte ionako nemamo svoje, pa kupili sirovu ili prerađenu isti k. malo je preskupa ta prerarada u RH

ti ga lupaš i ostaneš živ.
daj još izjavu da nemamo plina.

sereš li ga sereš. hrvatska u slučaju globalnog zajeba može sebe opskrbit plinom i naftom iz vlastitih izvora, ali ti se nebuš onda vozio u autu već češ nabavit bicikl, ali će sve važne institucije kao i minimum grijanja biti u funkciji.

koje to institucije?
ured za koordinacuju medjuagencijskog djelatnog odsjeka za upravljanje uredom za koordinaciju medjuagencijskog djelatnog odsjeka?

vojska itd.

ajd odi po veslo

da nismo imali inu, ki zno bi li bili dobili rat:/

preko INA-e se odvijao cjelokupni platni promet, a sama tvrtka je maltene financirala prvih par mjeseci rata, ali no kome treba tako što hehhe kao da slušam Kadijevića ili šešelja

Freund wrote:

Hektorović wrote:
Radna snaga nam treba u turizmu, a ne rafinerijama gubitašima.

turistička sezona traje 3-4 mjeseca

to znači da su sezonci ostalih 8 mjeseci na burzi nezaposleni

ajd odi i ti po veslo

pa tih 8 miseci ih more zaposliti država na javne radive,
nije ko da državi more nestati novčanica i brojov

Freund wrote:

Hektorović wrote:
Radna snaga nam treba u turizmu, a ne rafinerijama gubitašima.

turistička sezona traje 3-4 mjeseca

to znači da su sezonci ostalih 8 mjeseci na burzi nezaposleni

ajd odi i ti po veslo

ne već rade u njemačkoj za 1500 2000 eura a onda se u 6. mjesecu pokupe i odu raditi do 10 mjeseca za dalamtince koji ih na nerazumljivom meta jeziku vređaju, pljuju i rade za 3500 bez slobodne subote

aben wrote:

Freund wrote:

aben wrote:

veber wrote:

marcellus wrote: nafte ionako nemamo svoje, pa kupili sirovu ili prerađenu isti k. malo je preskupa ta prerarada u RH

ti ga lupaš i ostaneš živ.
daj još izjavu da nemamo plina.

sereš li ga sereš. hrvatska u slučaju globalnog zajeba može sebe opskrbit plinom i naftom iz vlastitih izvora, ali ti se nebuš onda vozio u autu već češ nabavit bicikl, ali će sve važne institucije kao i minimum grijanja biti u funkciji.

koje to institucije?
ured za koordinacuju medjuagencijskog djelatnog odsjeka za upravljanje uredom za koordinaciju medjuagencijskog djelatnog odsjeka?

vojska itd.

ajd odi po veslo

da nismo imali inu, ki zno bi li bili dobili rat:/

Aj priznaj da jednostavno voliš trolati jer ti je malo dosadno...

ti ga lupaš i ostaneš živ.
daj još izjavu da nemamo plina.

sereš li ga sereš. hrvatska u slučaju globalnog zajeba može sebe opskrbit plinom i naftom iz vlastitih izvora, ali ti se nebuš onda vozio u autu već češ nabavit bicikl, ali će sve važne institucije kao i minimum grijanja biti u funkciji.

koje to institucije?
ured za koordinacuju medjuagencijskog djelatnog odsjeka za upravljanje uredom za koordinaciju medjuagencijskog djelatnog odsjeka?

vojska itd.

ajd odi po veslo

da nismo imali inu, ki zno bi li bili dobili rat:/

Aj priznaj da jednostavno voliš trolati jer ti je malo dosadno...

dosadno mi je, priznajen, a ovi
nenacionalni i protuinternacionalni komunisti su obnovljiv izvor zabave:)

a i srbi su iz slavonije odvozili naftu koju nemamo.
dođu prazne cisterne na lažno polje, nadrukaju zrak i odu u srbiju, pa tako 5godina.

i da. ina je bila oslonac hr. jer proizvodnja za razliku od trgovaca ima zalihu.
i da, zbog rata, nepogoda obavezno imati državne rezerve. koje su neki kradezejovci prije par godina uredno rasprodali. naravno nitko nije završio u zatvoru zbog toga.

izvor:
https://net.hr/auto/automoto/kako-je-rimac-zaduzio-hrvatsku-samo-zbog-njega-u-svijetu-se-prica-o-hrvatskim-autima-a-kriticarima-je-najbolju-poruku-uputio-porsche/

ne treba nam rafinerija, imamo Rimca koji sjedi na Factory Five bijeloj kutiji i proizvodi nove tehnologije

https://www.factoryfive.com/gtm-supercar/design

ili ovo...

http://www.boardguardian.hr/en/home/references

in-house proizvodnja svih komponenti u garaži Peugeot salona u u Sv. Nedelji

to je budućnost



a naftne inženjere iz INE poslat da čuvaju ovce

Hektorović wrote:Hrvtska ima Turizam kao strateške resurs #1, sve ostalo treba biti podređeno tome.

turizam je kao i solana, vidimo što se desilo solani nin, pag kada su bili potopi prošle godine.

potrošnja struje u dalmaciji je narasla 100% u zadnjih par godina.

nemojte o tehničkim stvarima lupetat. s tim da su turisti neodgovorni pa ostavljaju klimu da radi cijeli dan. u dalmaciji se uopće ne provodi kod gradnje MTU pa investitori štede na dimnjacima i sl. na sjeveru svaka soba mora imati dimovodnu cijev neovisnu. a sada zamisli koliko je to dimnjaka u zgradi.
nema veze da li imaš ili nemaš centralno.

moj frend na braču uredno se grije na pelete i nema velikih računa za struju.

a usred zagreba su tri elektrane od toga dvije su i toplane i zagreb nema problema sa strujom i dapače ljeti višak ide u dalmaciju.

neodgovorno ponašanje političara i stanovništva.


da živim u dalmaciji ne da ne bi trošio na grijanje/hlađenje nego bi si i struju proizvodio.

Kermit wrote:

marcellus wrote:

Kermit wrote:

marcellus wrote:sisak je zatvoren davno

i do te mjere beznadno nerentabilan da ga nitko nikad neće ponovo pokrenuti zapravo


a gubitaška rijeka bez ozbiljne moderniizacije isto nema perspektivu a realno i ne treba nam - nafte ionako nemamo svoje, pa kupili sirovu ili prerađenu isti k. malo je preskupa ta prerarada u RH


a MOL je INU kupio i trebao je kupiti 75% po prvom planu ali je hrvatska odignorirala vlastiti zakon po kom se prije 16 godina obvezala smanjit svoj udio u vlasništvu ispod 25 posto, koliko ima i Mađarsaka u MOL.-u

Potpune gluposti, naime bez rafinerije i kontrole energeneta nema države niti u najmanjim obrisima, ali nema veze

onda neka država izdvoji rafinerije i plaća gubitke, u čemu je problem?

država je ako ćemo iskreno ionako izdvojila iz sastava INA-e sve što je vrijedilo prije nego ju je prodala - JANAF, Plinacro, naftna polja u Rusiji su prodana u potajici prije privatizacije, ona u Siriji napuštena po političkoj direktivi, u biti je prodala mađarima samo pumpe i dvije beznadno zastarjele rafinerije od kojih je onu u rijeci otvorio franjo josip u pretprošlom stoljeću i kao i sve u rijeci nije puno dirana od onda.

 

Ma gluposti, prvo INA pola gubitaka radi na šemu napumpavanja i to namjernog od strane Mađara, drugo kako to da svima treba rafinerija a nema ne treba?, treće a i ponavljam bez rafinerije i kontrole energeneta nema, ali nema države...

ina gubitke radi na plinskom skladištu koje smo po ugovoru trebali preuzeti pa nismo, a da stvar bude gora na arbitraži je ispalo da htvatska strana nije bila spreman ulagat ni u rafinerije

uhljebljeni uhljeb wrote:

izvor:
https://net.hr/auto/automoto/kako-je-rimac-zaduzio-hrvatsku-samo-zbog-njega-u-svijetu-se-prica-o-hrvatskim-autima-a-kriticarima-je-najbolju-poruku-uputio-porsche/

ne treba nam rafinerija, imamo Rimca koji sjedi na Factory Five bijeloj kutiji i proizvodi nove tehnologije

https://www.factoryfive.com/gtm-supercar/design

ili ovo...

http://www.boardguardian.hr/en/home/references

in-house proizvodnja svih komponenti u garaži Peugeot salona u u Sv. Nedelji

to je budućnost



a naftne inženjere iz INE poslat da čuvaju ovce

a st omislis,d AudiBMW i Merc proiyvode sve svoje djelove..maksimalno se radi od vec gotovih komponenti,gdje se najvise investira u dizajn i ono sto se vidi okom,ono sto ne,eeeeeeee baja moj...zasto otkrivati toplu vodu..
naravno,nekoliko kljucnih originalnih tehnologija je pozeljno,a Rimac ih ima..uostalom Porsche je svoje rekao..necem ovaljda vjerovati jalnusnim Balkancima..

upravo to, svi auti imaju boschevu elektroniku motora, svi imaju amortizere koni ili koje već nitko ne radi svoje, kao ni kotače ni gume, osovine se kupuju od mopara, dane, kog već, akumulatore, pojaseve, zračne jastuke, i većina auta je složena od "off the shelf" dijelova tak da u biti imaš iste dijelove u golfu i mercedesu s, više njih neg si ljudi misle.

u tvornici se radi otisak metalnih dijelova, eventualno, odljev bloka motora, eventualno, te lakiranje i završna montaža

sjedala recimo nitko ne radi sam, to svi kupuju, instrumente... ispuh obično za bolje aute isto radi neko vanjski tipa akrapovič...

upravo tako..naravno ako ides nesto originalnije i revolucionarnije /proizvesti/,moras malo i glavu uposliti..i opet i to proizvode drugi prema tvom specsu...
u danasnje vrijeme je sve uglavnom unificirano,.cak do nivoa motora,..razlike se postizu samo sitnim patentima,koji se uvode i uglavnom se ticu fizike,gdje se gleda iscijediti sto veca energetska ucinkovitost..
Rimac je svojim baterijama i elektromotorima,ali i najbitnije SOFTWAREOM objedionio prilicno suprotstavljene tehnologije i dotada neefikasna energetska rjesenja...

nema tu nes puno famoznoga,ali ono sto ima,to je ima tezinu...dovoljno da veliki i mocni giganti se zainteresiraju za Rimca..

Guest wrote:

marcellus wrote:realno i ne treba nam

ne treba rafinerija
ne treba čeličana
ne treba kemijska industrija
ne treba farmacija
ne treba imunološki
ne treba nam građevinska industrija
...


trebaju nam ovi što kopi pejstaju google translate članke, i sezonski radnici u turizmu koji će raditi 3 mjeseca u godini

pa ne treba kad nemamo radnika ni za jednu od tih grana koje si naveo... tj imamo ali u tragovima... brojčano nedostatno i to malo što ih ima nema Boga da namire kamaru ološa koji se uvalja u sustave proizvodnje kao birokratski kadar... tko nije iz siska ili bilo kojeg industrijskog grada iz socijalističkih vremena nema pojma niti što se niti kako se radilo... u zbroju kamo sreće da je bila Nula...

pismejker wrote:upravo tako..naravno ako ides nesto originalnije i revolucionarnije /proizvesti/,moras malo i glavu uposliti..i opet i to proizvode drugi prema tvom specsu...
u danasnje vrijeme je sve uglavnom unificirano,.cak do nivoa motora,..razlike se postizu samo sitnim patentima,koji se uvode i uglavnom se ticu fizike,gdje se gleda iscijediti sto veca energetska ucinkovitost..
Rimac je svojim baterijama i elektromotorima,ali i najbitnije SOFTWAREOM objedionio prilicno suprotstavljene tehnologije i dotada neefikasna energetska rjesenja...

nema tu nes puno famoznoga,ali ono sto ima,to je ima tezinu...dovoljno da veliki i mocni giganti se zainteresiraju za Rimca..

inače trebao mi je far za auto prije jedno dvije godine, ženin, original je skup u vražju mater pa sam gledao tko zapravo radi za forda farove... hella. Ima jasno i jeftinijih zamjenskih, ali ovo su originalni koji se ugrađuju. Ni jedan proizvođač auta ne radi farove, npr.

Kao ni tisuću drugih dijelova (stakla ferari i aston martin kupuju u lipiku, npr.)-

kako rekoh rade se odljevi metala i zadnje vrijeme ko ima autoklav radi i odljeve karbonskih dijelova

a inače ostali dijelovi se naručuju a la carte samo ako se mora jer je to skuplje, a ako se ikako može ugrađuje se već postojeći dio koji se može kupit "s police" eventualno minimalno modificiran.

to se zove "dijeljenje platformi" a u biti je varanje kupaca jer je audi samo duplo skuplja škoda... s malo boljim presvlakama i malo manjom tolerancijom kod montaže. Ali motor je identičan, i ne radi se posebno za jedan ili drugi auto, nego se uzme s trake i ugradi u ovaj ili onaj auto redom... isto i pol toga ispod lima.

marcellus wrote:u tvornici se radi otisak metalnih dijelova, eventualno, odljev bloka motora, eventualno, te lakiranje i završna montaža

sjedala recimo nitko ne radi sam, to svi kupuju, instrumente... ispuh obično za bolje aute isto radi neko vanjski tipa akrapovič...

marc, nemo se sramotit.
što je to otisak?

a, da te malo uvedem u svijet proizvodnje automobila.
najskuplji dio na autu je?
-krivo si odgovorio
  -motor i getriba, svaka kuća razvija svoj s tim da bmw, mercedes i vw šeraju motore kako se ne bi zajebavali razvojem.
-karoserija, noseća
  -danas se radi od raznih slitina, skuplji modeli AlMgPEHD struktrura.
-karoserija, vanjska
 -ovisno o cjenovnom razredu. od plastike pa do opet sinterlegure MgCTiN

unutrašnjost napravi svatko. 

ispusi za bmw, mercedes, smart, renault i mislim opel, rade se u Koenig metall-Jaska

nemoj lupetat gdje ne znaš.