Elon Musk opens the Tesla Gigafactory

veber wrote:

darla wrote:

veber wrote:nisam, jesi li se ti u wrx sti?

E pa dok ne napravis djir sa njime ne kudi auto . Auto je super, zalijepi te za sjedala, jedino sto po meni moraju nekako rijesiti je sto je pretih, mi jednostavno nismo na to naucili, mislim da to psiholoski dosta ljudima radi nelagodu.

ajd, bum čovjeka pitao da me provoza. na dobar dan smo si, jebeš električne aute, kao da sam u tramvaju.
kao i novi bmw i mercedes bez mjenjača. jebeš auto ako ne mogu šaltati brzine.

zato mi se sviđa novi elf, 7 brzina i samo manualni mjenjač. nix automatika

...plus klasična ručna, bez gumbica

darla wrote:

dijagram wrote:Cut cemo ih kad im na lezecim policajcima odu spone,lezajevi i podju cviliti, strugati i pjevati tuzne pjesmice.

Pa nije nis nizi od mog auta. I Veber mora njezno preko lezecih .

ne mora. raspon kotača je širi od ležećih, a i napravljen je za reli ;)
to ti je ono kada auti idu po makadamu, kroz lokve, po travi ;)

So, in short, Master Plan, Part Deux is:

Create stunning solar roofs with seamlessly integrated battery storage
Expand the electric vehicle product line to address all major segments
Develop a self-driving capability that is 10X safer than manual via massive fleet learning
Enable your car to make money for you when you aren't using it

https://www.tesla.com/blog/master-plan-part-deux

veber wrote:
ne mora. raspon kotača je širi od ležećih, a i napravljen je za reli ;)
to ti je ono kada auti idu po makadamu, kroz lokve, po travi ;)

Auto za reli vozis po gradu? Ima se meze se

Noor wrote:

veber wrote:

darla wrote:

veber wrote:nisam, jesi li se ti u wrx sti?

E pa dok ne napravis djir sa njime ne kudi auto . Auto je super, zalijepi te za sjedala, jedino sto po meni moraju nekako rijesiti je sto je pretih, mi jednostavno nismo na to naucili, mislim da to psiholoski dosta ljudima radi nelagodu.

ajd, bum čovjeka pitao da me provoza. na dobar dan smo si, jebeš električne aute, kao da sam u tramvaju.
kao i novi bmw i mercedes bez mjenjača. jebeš auto ako ne mogu šaltati brzine.

zato mi se sviđa novi elf, 7 brzina i samo manualni mjenjač. nix automatika

...plus klasična ručna, bez gumbica

i to isto...
za popizdit, mada na foresteru sam ima zanimljivo rješenje koje nisam više vidio. ako si držao nogu na kočnici duže od 15sec dok auto stoji, automatski bi blokirao kotače, čim si taknuo papučicu gasa odblokao bi, nije bilo vezano s ručnom...

ovo je budućnost električnih automobila

kic wrote:So, in short, Master Plan, Part Deux is:

Create stunning solar roofs with seamlessly integrated battery storage
Expand the electric vehicle product line to address all major segments
Develop a self-driving capability that is 10X safer than manual via massive fleet learning
Enable your car to make money for you when you aren't using it

https://www.tesla.com/blog/master-plan-part-deux

Dobro to ce odbiti vecinu ljubitelja voznje, sto je da je, ali vjerujem da ce ostaviti i manualno jel.

veber wrote:

Noor wrote:

veber wrote:

darla wrote:

veber wrote:nisam, jesi li se ti u wrx sti?

E pa dok ne napravis djir sa njime ne kudi auto . Auto je super, zalijepi te za sjedala, jedino sto po meni moraju nekako rijesiti je sto je pretih, mi jednostavno nismo na to naucili, mislim da to psiholoski dosta ljudima radi nelagodu.

ajd, bum čovjeka pitao da me provoza. na dobar dan smo si, jebeš električne aute, kao da sam u tramvaju.
kao i novi bmw i mercedes bez mjenjača. jebeš auto ako ne mogu šaltati brzine.

zato mi se sviđa novi elf, 7 brzina i samo manualni mjenjač. nix automatika

...plus klasična ručna, bez gumbica

i to isto...
za popizdit, mada na foresteru sam ima zanimljivo rješenje koje nisam više vidio. ako si držao nogu na kočnici duže od 15sec dok auto stoji, automatski bi blokirao kotače, čim si taknuo papučicu gasa odblokao bi, nije bilo vezano s ručnom...

Ima to i moj pasat cc...dobro za semafore

darla wrote:

veber wrote:
ne mora. raspon kotača je širi od ležećih, a i napravljen je za reli ;)
to ti je ono kada auti idu po makadamu, kroz lokve, po travi ;)

Auto za reli vozis po gradu? Ima se meze se

ovaj moji nije za reli, ali je i dalje dovoljno širok da ne osjeti pijane drote.
ugrađen plin, 15l u gradu, 15l na D1, 15l na A1

to je vlak lol

Noor wrote:

veber wrote:

Noor wrote:

veber wrote:

darla wrote:

E pa dok ne napravis djir sa njime ne kudi auto . Auto je super, zalijepi te za sjedala, jedino sto po meni moraju nekako rijesiti je sto je pretih, mi jednostavno nismo na to naucili, mislim da to psiholoski dosta ljudima radi nelagodu.

ajd, bum čovjeka pitao da me provoza. na dobar dan smo si, jebeš električne aute, kao da sam u tramvaju.
kao i novi bmw i mercedes bez mjenjača. jebeš auto ako ne mogu šaltati brzine.

zato mi se sviđa novi elf, 7 brzina i samo manualni mjenjač. nix automatika

...plus klasična ručna, bez gumbica

i to isto...
za popizdit, mada na foresteru sam ima zanimljivo rješenje koje nisam više vidio. ako si držao nogu na kočnici duže od 15sec dok auto stoji, automatski bi blokirao kotače, čim si taknuo papučicu gasa odblokao bi, nije bilo vezano s ručnom...

Ima to i moj pasat cc...dobro za semafore

nije to isto kao na subaru, vw, koliko znam ima samo na automaticima. ovaj je bio klasična getriba.
super je stvar, ne na semaforima već na uzbrdici. auto se sam zakoči

Ode ruska ekonomija u koprive.

veber wrote:

Noor wrote:

veber wrote:

Noor wrote:

veber wrote:
ajd, bum čovjeka pitao da me provoza. na dobar dan smo si, jebeš električne aute, kao da sam u tramvaju.
kao i novi bmw i mercedes bez mjenjača. jebeš auto ako ne mogu šaltati brzine.

zato mi se sviđa novi elf, 7 brzina i samo manualni mjenjač. nix automatika

...plus klasična ručna, bez gumbica

i to isto...
za popizdit, mada na foresteru sam ima zanimljivo rješenje koje nisam više vidio. ako si držao nogu na kočnici duže od 15sec dok auto stoji, automatski bi blokirao kotače, čim si taknuo papučicu gasa odblokao bi, nije bilo vezano s ručnom...

Ima to i moj pasat cc...dobro za semafore

nije to isto kao na subaru, vw, koliko znam ima samo na automaticima. ovaj je bio klasična getriba.
super je stvar, ne na semaforima već na uzbrdici. auto se sam zakoči

I moj je klasična getriba. Pa čim stojiš...moraš kontrolirat da ti auto ne krene u leru ...bilo semafori...bilo uzbrdica ili nizbrdica. Super stvar.

kic wrote:to je vlak lol

to je efikasno, jeftino i isplativo, prosječan građanin nema nikakve koristi od Tesle i vezane tehnologije niti će se ikad voziti u takvom autu

90% ostalih građana treba isto neku tehnologiju koja će im omogućiti prijevoz kad nestane nafte

ovih 10% bogatih mogu letjeti na krilatim jednorozima što se mene tiče, ili voziti u Tesli

veber wrote:

darla wrote:

veber wrote:
ne mora. raspon kotača je širi od ležećih, a i napravljen je za reli ;)
to ti je ono kada auti idu po makadamu, kroz lokve, po travi ;)

Auto za reli vozis po gradu? Ima se meze se

ovaj moji nije za reli, ali je i dalje dovoljno širok da ne osjeti pijane drote.
ugrađen plin, 15l u gradu, 15l na D1, 15l na A1

Sto sad je ili nije za reli? :)
15 L? Pa rekoh ima se meze se

deda gulenist wrote:
to je efikasno, jeftino i isplativo, prosječan građanin nema nikakve koristi od Tesle i vezane tehnologije niti će se ikad voziti u takvom autu

90% ostalih građana treba isto neku tehnologiju koja će im omogućiti prijevoz kad nestane nafte

ovih 10% bogatih mogu letjeti na krilatim jednorozima što se mene tiče, ili voziti u Tesli

Deda naravno nije niti pogledao klip

deda gulenist wrote:

kic wrote:to je vlak lol

to je efikasno, jeftino i isplativo, prosječan građanin nema nikakve koristi od Tesle i vezane tehnologije niti će se ikad voziti u takvom autu

90% ostalih građana treba isto neku tehnologiju koja će im omogućiti prijevoz kad nestane nafte

ovih 10% bogatih mogu letjeti na krilatim jednorozima što se mene tiče, ili voziti u Tesli

čovjek otvara jednu od najvećih tvornica na svijetu, očito ima potražnje za nj proizvodima, ne znam što se uvijek svojevoljno stavljaš u poziciju da ti je kao povrijeđen ponos lol

deda gulenist wrote:

kic wrote:to je vlak lol

to je efikasno, jeftino i isplativo, prosječan građanin nema nikakve koristi od Tesle i vezane tehnologije niti će se ikad voziti u takvom autu

90% ostalih građana treba isto neku tehnologiju koja će im omogućiti prijevoz kad nestane nafte

ovih 10% bogatih mogu letjeti na krilatim jednorozima što se mene tiče, ili voziti u Tesli

imali smo jedrenjake
onda su došli parobrodovi
onda su došli motornjaci

a, nafta neće nestat.
opet su otvorena polja kod ivanića, od kuda se stvorila?

kic wrote:

čovjek otvara jednu od najvećih tvornica na svijetu, očito ima potražnje za nj proizvodima, ne znam što se uvijek svojevoljno stavljaš u poziciju da ti je kao povrijeđen ponos lol

Zašto baš Tesla??

Tog tipa sam bas gotivio,kad sam cuo njegova razmisljanja o istrazivanju svemira,naseljavanju marsa itd,a onda kad je izjavio da ljudi trebaju postati kiberneticki organizmi jer ce nas pregaziti AI (umjetna inteligencija) onda sma shvatio da je opasno lud i da se treba distancirati

veber wrote:

deda gulenist wrote:

kic wrote:to je vlak lol

to je efikasno, jeftino i isplativo, prosječan građanin nema nikakve koristi od Tesle i vezane tehnologije niti će se ikad voziti u takvom autu

90% ostalih građana treba isto neku tehnologiju koja će im omogućiti prijevoz kad nestane nafte

ovih 10% bogatih mogu letjeti na krilatim jednorozima što se mene tiče, ili voziti u Tesli

imali smo jedrenjake
onda su došli parobrodovi
onda su došli motornjaci

a, nafta neće nestat.
opet su otvorena polja kod ivanića, od kuda se stvorila?