Bandić potkupljuje Baldasara i naivne glasače

U posljednje vrijeme sve aktualnije zbližavanje Splita i Zagreba počelo se ostvarivati i konkretno, a ne samo u političkom smislu kao suradnja dvojice gradonačelnika, Ive Baldasara i Milana Bandića.

Naime, nekako se "ispod službenog radara" provukla informacija da je javni prijevoznik "Promet" bio prisiljen zbog očajnog stanja svojeg voznog parka od zagrebačkog ZET-a nabaviti tri polovna "solo" autobusa marke MAN, stara 16 godina, za 120.000 kuna s uključenim PDV-om. Kako nam je kazao Željko Krnić, direktor prijevozničke tvrtke, vozila su, iako stara, u dobrom stanju, sva su prošla tehnički pregled, osigurana su i pristojno održavana.
Jedina intervencija koju je trebalo obaviti na zagrebačkim prinovama bila je ugradnja poništivača.
Bagatelni iznos
– Budući da se radi zaista o simboličnom iznosu, možemo ih gotovo smatrati donacijom od zagrebačkog ZET-a. Zbog bagatelnog iznosa nabave, nismo bili obvezni provesti javni natječaj – istaknuo je Krnić.
Rabljeni autobusi već su na gradskim ulicama, a prema najavama prvog čovjeka javnog prijevoznika, ubrzo će biti prebojeni u prepoznatljivu "Prometovu" žutu boju. Tako vozni park komunalne tvrtke sada ima 143 vozila, s tim da je za vrijeme trajanja školske godine u optjecaju njih 120, a za vrijeme ljetnih praznika 110.
– Nažalost, dnevno zna biti neispravno između 10 i 30 autobusa – napomenuo je direktor.
Kako znamo, od najavljene nabave prijeko potrebnih novih vozila odustalo se zbog nedostatka novca, tako da bismo ovu kupnju polovnih autobusa mogli slobodno okarakterizirati kao potez očajnika jer je vozni park u Kopilici u katastrofalnom stanju, pa se postojeći vozni red teškom mukom održava.
Dogodi li se samo jedan kvar na liniji koja je u pogonu, najčešće se dogodi situacija da nema vozila koje bi moglo zamijeniti pokvareni autobus, tako da se određeni polasci, na žalost putnika, moraju preskakati. Zbog kroničnog nedostatka vozila, posljedično se raspored linija svako malo mijenja, odnosno, bolje rečeno, reducira.
Zanimljivo je kako se među poznavateljima poslovanja autoprijevozničkih tvrtki naveliko raspravlja o friškim "pridošlicama" iz metropole. Tako među zapažanjima nailazimo na podatak da ti autobusi dolaze iz ZET-ove garaže u Velikoj Gorici, da je u njima motor od 260 "konja", te da su prešli po najmanje milijun kilometara, ali i da "dosta dobro vuku" jer su bez problema vozili i po brdskim predjelima.

http://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split/clanak/id/316181/zblizavanje-splita-i-zagreba-pocelo-se-ostvarivati-i-konkretno