Putin Debeljaku: Možete li mi izgraditi nosač aviona?

Pismo koje je stiglo iz Moskve sadržavalo je, u najkraćim crtama, pitanje – možete li za rusku mornaricu izgraditi nosač zrakoplova?

S tim dopisom, neobično kratkim s obzirom na predmet na koji se odnosi, a što ga je primio Odjel prodaje "Brodosplita“, bili su upoznati i neki ključni ministri sada već bivše Vlade Zorana Milanovića. Ti ministri bili su voljni za takav hrvatsko-ruski aranžman ponuditi i Vladina financijska jamstva. Bilo je zamišljeno, može se čuti, da se projekt predstavi osobno ruskom ministru obrane Sergeju Šojguu.

http://www.slobodnadalmacija.hr/novosti/biznis/clanak/id/305544/putin-debeljaku-mozete-li-mi-izgraditi-nosac-aviona

Jbga ne možemo a i da možemo ne smijemo gradit wojne brodowe za rusku federaćiju al možemo ćiwilne tako wama ostaju weći kapaćiteti u wašim brodogradilištima za izgradnju wojnih brodowima.

Dogoworit ćemo se nešto.

Ne mora pisat u papirima da je to npr nosać za helikoptere ....može pisat i brod za pećanje riba sa palube.

Koga brige.

nema resusra u RH da se izgradi nosač. niti rusi ga ne mogu izgraditi još manje možemo mi.. bolje da je upit poslao francuzima ili britancima, ups francuzi su im izgradili već nešto, pa nisu isporučili(ali su platili uredno milijardi € kazne)

Ewo ...spasilački ...ledolomać ...ima i heliodrom ....pećaš kitowe sa njime ....stawiš harpun ...a možeš i strojniću 30 mm .....nisu wiše naša posla ....mi smo prodali ćiwilni ...šta nas boli kuraz kako čete ga wi opremit.

inače naši su zajebali masno sa Volga Dreamom, debeljak ga nije isporučio na vrijeme, uglavnom nešto je zajeba

a budala,mogli su jednostavno Mene zamiliti za uslugu u slucaju napada

dakle ja   imam domet na cijelom planetu Zemlja
e sada bolje da su me zammolili za kisu kao pomoc njima recimo radi usjeva,a moze i kao zastita samo mogao bih ih unistiti kao i drughe to je problem nemam jos najbolju kontrolu niti izbliza,ali diobro za globalno,jer tu entreba prevelika preciznost

naravno  resursi,avioni,helikopteri,zeljeznica,brodovi,ljudstvo,zlato              sve to trazim

samo ruse ipak vise volim nego amere pa cu biti jeftiniji,pod uvjetom da ne sluze demonima

demoni, kiše, munje ide ti odmah block

Datum objavljivanja: 2. lis 2014.
The newly launched Volga Dream II will start cruising in Russia in 2015. This beautiful boat is the most luxurious way to see Russia!

Eto,koliko naši škverani kotiraju u svijetu.

No,moje je mišljenje da naši čak i kad bi pristali,ne bi smjeli.

A,kao imamo Hrvatsku.

jastreb wrote:Eto,koliko naši škverani kotiraju u svijetu.

No,moje je mišljenje da naši čak i kad bi pristali,ne bi smjeli.

A,kao imamo Hrvatsku.

Pa normalno da ne smiju al to sam napisa i u prwom postu .....naprawimo ledolomća , ima heliodrom ,,,,u papirima je služi za pećanje sa palube ...šta mene boli kuraz oće oni stawit topowe od 30 mm na palubu.

Neka dođu jer i onako HRM Ima najmeru razwijat brodogradnju za takwi tip broda tj sa helikopterskom palubom.

Dat ćemo im popust.

Novosti Biznis

TANKERI-LEDOLOMCI

2016-03-07, 18:15
Grci: Hrvati, trebate nam za prijevoz plina iz Sibira


Piše Željko Simunić
Foto Ketrin Shipping Mangement
Podijeli na Facebook-u [url=http://twitter.com/intent/tweet?url=http://www.slobodnadalmacija.hr/novosti/biznis/clanak/id/304664/grci-hrvati-trebate-nam-za-prijevoz-plina-iz-sibira&text=Grci: Hrvati, trebate nam za prijevoz plina iz sibira&via=SlobodnaDalmacija]Podijeli na Twitter-u[/url] [email=?subject=%C4%8Clanak%20sa%20portala%20Slobodne%20Dalmacije:%20Grci:%20Hrvati,%20trebate%20nam%20za%20prijevoz%20plina%20iz%20Sibira&body=Zanimljivo%20sa%20portala%20Slobodne%20Dalmacije:%20/novosti/biznis/clanak/id/304664/grci-hrvati-trebate-nam-za-prijevoz-plina-iz-sibira]Pošalji na email[/email]
Takvi LNG tankeri već postoje od 2004. i sada čine oko pet posto svjetske flote, ali novi modeli imat će trostruki ABB-ov azipodni pogon na struju, odnosno zaštićene kormilo-propelere koji se mogu okretati za 360 stupnjeva
U splitskom hotelu "Radisson Blu" održan je seminar grčke kompanije "Dynagas" pod nazivom "Novi izazovi". Osim izvješća o radu tog brodara u protekloj godini, sudionici su mogli čuti izlaganja o raznim temama vezanim uz pomorstvo. Uz predavače iz Grčke, na skupu su govorili Dario Šegvić, stručnjak za elektroinstalacije, te dr. Helena Tomljenović, psihologinja.
Na skupu su bili nazočni pomorci iz Grčke, Hrvatske, Rusije i Ukrajine, a "Dynagas" je najavio ambiciozne planove za budućnost što uključuje sudjelovanje u obećavajućem "Jamal" megaprojektu, jednom od najvećih u biznisu s tekućim prirodnim plinom (LNG), koji pokreće ruska kompanija "Gazprom".
Riječ je o vađenju plina na području zapadnosibirskog poluotoka Jamal, a stručnjaci procjenjuju da tamošnja nalazišta kriju 5 bilijuna prostornih metara plina, pri čemu će cijela flota novih brodova s tog terminala prevoziti terete znatno kraćom "sjevernom rutom" prema Europi i Aziji.
Budući da se Jamal nalazi u vrlo hladnom arktičkom području Rusije gdje je more zaleđeno većim dijelom godine, a samim time i daleko od uobičajenih pomorskih ruta, bilo je nužno dizajnirati i izgraditi nove brodove za transport LNG-a.
Zadatak je dodijeljen korejskom koncernu "Daewoo" koji je u svom škveru u Geojeu u siječnju porinuo "SCF Jamal", prvu od ukupno 16 planiranih novogradnji u seriji s posebnom klasom leda. Riječ je o brodovima dugim 290 metara, nosivosti 170.000 "kubika" prirodnog plina.
Nova flota zbog pojačanog trupa imat će značajke ledolomca i bit će sposobni za plovidbu kroz led debljine od metra i pol do 2,1 metar. Takvi LNG tankeri već postoje od 2004. i sada čine oko pet posto svjetske flote, ali novi modeli imat će trostruki ABB-ov azipodni pogon na struju, odnosno zaštićene kormilo-propelere koji se mogu okretati za 360 stupnjeva. To je i logično jer brod mora imati opciju plovidbe unatrag ako zapne u ledu.
Naravno, novogradnje s Dalekog istoka imat će specijalnu opremu kako bi plovidba bila moguća čak i u ekstremnim uvjetima na temperaturama nižim od minus 52 Celzijeva stupnja. Kažimo i to da će kao gorivo rabiti i LNG plin za šest generatora koji proizvode struju i pokreću elektromotor, povezan s azipodnim pogonom.
"Dynagas" će u bliskoj budućnosti kupiti pet novih LNG tankera s klasom leda i sudjelovati u projektu Jamal.
Upravo zato im sada trebaju naši pomorci koji će nakon stručnog osposobljavanja biti spremni za sudjelovanje u projektu "Jamal". Grci su već započeli tražiti hrvatske članove posada preko splitske agencije "Ketrin Shipping Management", svojeg ovlaštenog posrednika.
– Grcima će trebati oko 200 članova posade za nove ice class tankere, pa se nadam da će dobar dio njih biti iz Hrvatske. Zato pozivam sve zainteresirane pomorce s DFDE (Dual-fuel diesel electric) iskustvom, ali i one koji su plovili na LNG tankerima i po ledenim područjima da nam se jave što prije – kazao je kap. Žarko Buljević, vlasnik agencije "Ketrin Shipping".

preko_vode_do_slobode wrote:demoni, kiše, munje ide ti odmah block

tvoje misljenje je kao  potok put kemikalija,nevazno dakle


pa da mogu ponuditi rusina puno vise od tih bezveznih nosaca aviona,ali ako mme pokusaju rpevariti e onda cu ih skrsiti,jer prevariti u tom slucaju mene je                               gore nego glupo


dakle,moja odluka je kome cu pomoci,nekome necu pomoci niti za sav novac na svijetu,sve ovisi

Gospodarstvo
Kuda plovi najskuplji hrvatski brod?
Objavio Kigo 08.05.2013
U “Brodosplitu” se izgradio “RO-PAX” brod “Piana”za francuskog brodara “La Meridionale”.
Ovaj brod namjenjen prijevozu putnika i vozila i u ovome trenutku povezuje francuske gradove  Marseille i Bastiju na Korzici. Dug je 180 metara i širok 30,5 metara, brzina mu je 23,9 čvora, a vrijedi 1,1 milijardu kuna i najskuplja je novogradnja u povijesti “Brodosplita”. Brod Piana može prevesti 750 putnika, , a na njemu radi 56 članova posade te svatko od njih ima svoju kabinu.
Ovaj najveći ponos splitske brodogradnje lijepo je dizajniran i izvana i iznutra pa ne čudi da je vrlo brzo Piana postala miljenica putnika u Francuskoj. Posada broda tvrdi da je na brodu sve napravljeno funkcionalno i logično, te da brod ima jako dobre manovre i stabilitet na valovitijem moru.

Na brodu je čak napravljen heliodrom za helikoptere, tako da brod spada u skupinu sigurnijih na cijelome mediteranu.
U izboru časopisa “The Naval Architect”, odnosno njihove specijalne publikacije “Significant Ships 2011”, brodovima „Orange Star“ i „Piana“ izgrađenima u splitskom brodogradilištu dodijeljeno je ugledno međunarodno priznanje najznačajnijih brodova izgrađenih u 2011. godini.
Izdavač časopisa „The Naval Architect“ je RINA – The Royal Institution of Naval Architects. Riječ je o međunarodnom udruženju koje okuplja predstavnike brodograđevne industrije, obrazovnih institucija i pomorskih organizacija iz više od 90 zemalja svijeta, što najbolje govori o značaju samog priznanja.
M/v „Orange Star“ je najveći dosad izgrađeni “orange juice carrieru“ dužine 190 metara i korisne nosivosti 32.000 kubna metra, a koji je namijenjen prijevozu rashlađenoga svježeg voćnog soka. Projekt je razvijen u Brodosplitu, a brod predan naručitelju u veljači prošle godine.
Ro-pax „Piana“, brod za prijevoz putnika, osobnih i teretnih vozila te opasnog tereta, sofisticiran je i tehnički zahtjevan brod. Prvi je to ro-pax izgrađen po novoustanovljenim propisima čime su mu osigurani najviši standardi stabiliteta, sigurnosti života na moru i zaštite okoliša, te najviši stupanj komfor-klase. Predan je naručitelju u prosincu prošle godine.
Dodijeljeno priznanje „Significant Ships 2011“ dvama brodovima čiji su projekti razvijeni i izgrađeni u Brodosplit-Brodogradilištu, značajna je referenca za splitsko brodogradilište i potvrda njegove pozicije na tržištu sofisticiranih brodova.

jastreb wrote:Eto,koliko naši škverani kotiraju u svijetu.

No,moje je mišljenje da naši čak i kad bi pristali,ne bi smjeli.

A,kao imamo Hrvatsku.

naravno da mogu samot rebaju imati muda ili Iknara kao back up,da sam ja recimo glavnii za to kazem proizvodimo ali platite 80% love unaprijed i amterijal je njihov i sve samo rad nas,i nema tog amera ili EU koji ce meni govoriti jer mogu ih u svega par sekundi do kojeg dana skrsiti ovisi o kojim Mocima govorimo i mojoj volji
e posto imam Moci zasto nebi nesto dobro za HRvatsku napravio

ali ja nebi pristao za nosac zrakoplova,to potopim samo tako kao i cijelu flotu,blesavo je onda to imati

Danas je lansiranje nekog gowneta za Mars. Ewropska swemirska agenćija i ruska swemirska agenćija. Pa jbte ako mogu oni možemo i mi radit ledolomće za Ruse.

• Raketa Proton M koja nosi letjelicu ExoMars 2016 lansirana je s kozmodroma Baikonur u Kazahstanu
  

« Povratak na prethodnu stranicu  |  Još fotogalerija »




Lejelicu Exo Mars u ponedjeljak ujutro u svemir je ponijela raketa Proton M koja je poletjela s kazahstanskog kozmodroma Bajkonur. Cilje misije je stavljanje satelita u Marsovu orbitu kako bi se otkrio izvor metana u atmosferi Crvenog planeta...

http://www.jutarnji.hr/raketa-proton-m-koja-nosi-letjelicu-exomars-2016-lansirana-je-s-kozmodroma-baikonur-u-kazahstanu/1540719/?secId=79

RayMabus wrote: Gospodarstvo
Kuda plovi najskuplji hrvatski brod?
Objavio Kigo  08.05.2013
U “Brodosplitu” se izgradio “RO-PAX” brod “Piana”za francuskog brodara “La Meridionale”.
Ovaj brod namjenjen prijevozu putnika i vozila i u ovome trenutku povezuje francuske gradove  Marseille i Bastiju na Korzici. Dug je 180 metara i širok 30,5 metara, brzina mu je 23,9 čvora, a vrijedi 1,1 milijardu kuna i najskuplja je novogradnja u povijesti “Brodosplita”. Brod Piana može prevesti 750 putnika, , a na njemu radi 56 članova posade te svatko od njih ima svoju kabinu.
Ovaj najveći ponos splitske brodogradnje lijepo je dizajniran i izvana i iznutra pa ne čudi da je vrlo brzo Piana postala miljenica putnika u Francuskoj. Posada broda tvrdi da je na brodu sve napravljeno funkcionalno i logično, te da brod ima jako dobre manovre i stabilitet na valovitijem moru.

Na brodu je čak napravljen heliodrom za helikoptere, tako da brod spada u skupinu sigurnijih na cijelome mediteranu.
U izboru časopisa “The Naval Architect”, odnosno njihove specijalne publikacije “Significant Ships 2011”, brodovima „Orange Star“ i „Piana“ izgrađenima u splitskom brodogradilištu dodijeljeno je ugledno međunarodno priznanje najznačajnijih brodova izgrađenih u 2011. godini.
Izdavač časopisa „The Naval Architect“ je RINA – The Royal Institution of Naval Architects. Riječ je o međunarodnom udruženju koje okuplja predstavnike brodograđevne industrije, obrazovnih institucija i pomorskih organizacija iz više od 90 zemalja svijeta, što najbolje govori o značaju samog priznanja.
M/v „Orange Star“ je najveći dosad izgrađeni “orange juice carrieru“ dužine 190 metara i korisne nosivosti 32.000 kubna metra, a koji je namijenjen prijevozu rashlađenoga svježeg voćnog soka. Projekt je razvijen u Brodosplitu, a brod predan naručitelju u veljači prošle godine.
Ro-pax „Piana“, brod za prijevoz putnika, osobnih i teretnih vozila te opasnog tereta, sofisticiran je i tehnički zahtjevan brod. Prvi je to ro-pax izgrađen po novoustanovljenim propisima čime su mu osigurani najviši standardi stabiliteta, sigurnosti života na moru i zaštite okoliša, te najviši stupanj komfor-klase. Predan je naručitelju u prosincu prošle godine.
Dodijeljeno priznanje „Significant Ships 2011“ dvama brodovima čiji su projekti razvijeni i izgrađeni u Brodosplit-Brodogradilištu, značajna je referenca za splitsko brodogradilište i potvrda njegove pozicije na tržištu sofisticiranih brodova.

meni za HRvatsku treba par takvih ali manjih,ali i apatakvih vecih,posto ja sam ipak netko bice tu i puteva,mediteran cijeli svijet a ne samo otoci-kopno

naravno i veci i stabilniji za oceane

samo trebam prvo lvoe,zlata resursa,tehnikalija od aviona do podmornica itd

nevolim previs4 te bogate ljude,cak niti pricao sa takvima bas i nebih,neka kazu sto hoce,ja cu razmisliti,i neka budu pristojni,cijeli plant mi je u dometu za sada,vama veliki domet meni je to mali,ali za vase usluge dovoljan

Ako misija bude uspješna Europa i Rusija planiraju na Mars do 2020. poslati vozilo koje bi trebalo bušenjem površine planeta prikupiti dodatne podatke o Marsu.

RayMabus wrote:Danas je lansiranje nekog gowneta za Mars. Ewropska swemirska agenćija i ruska swemirska agenćija. Pa jbte ako mogu oni možemo i mi radit ledolomće za Ruse.

• Raketa Proton M koja nosi letjelicu ExoMars 2016 lansirana je s kozmodroma Baikonur u Kazahstanu
  

« Povratak na prethodnu stranicu  |  Još fotogalerija »




Lejelicu Exo Mars u ponedjeljak ujutro u svemir je ponijela raketa Proton M koja je poletjela s kazahstanskog kozmodroma Bajkonur. Cilje misije je stavljanje satelita u Marsovu orbitu kako bi se otkrio izvor metana u atmosferi Crvenog planeta...

http://www.jutarnji.hr/raketa-proton-m-koja-nosi-letjelicu-exomars-2016-lansirana-je-s-kozmodroma-baikonur-u-kazahstanu/1540719/?secId=79

da ,ledolomci su itekako korisni,pogotovo    usljed promjena klime,svaka zemlja treba to imati koja ima more,ali tebi ne treba onda za pomoc drugome,unajme te i radis drugdje itd