Putin: Razmatramo ograničiti izvoz tri ključne sirovine

Titanium Valley posebna je gospodarska zona u Sverdlovskoj oblasti u Uralskom saveznom okrugu Rusije , koja će se usredotočiti na stvaranje proizvoda od titana za zrakoplovnu, automobilsku, brodograđevnu i medicinsku industriju. Bit će stvoren oko najvećeg svjetskog proizvođača titana, VSMPO-Avisma.  Godine 2010. ruska je vlada planirala uložiti najmanje 40 milijardi rubalja (1,29 milijardi USD) u projekt. 

Svrha posebne gospodarske zone, koja će se nalaziti u gradu Verkhnyaya Salda u Sverdlovskoj oblasti, Rusija. Tvrtke sudionice uključuju VSMPO-Avisma , Arvi, SR Systematics , MAG  [ de ] i United Aircraft Corporation.

Korporacija VSMPO-AVISMA  je najveći svjetski proizvođač titana. Smješten u Verkhnyaya Salda, Rusija, VSMPO-AVISMA također upravlja objektima u Ukrajini, Engleskoj, Švicarskoj, Njemačkoj i Sjedinjenim Državama. Tvrtka proizvodi legure titana, aluminija, magnezija i čelika. VSMPO-AVISMA uvelike posluje sa zrakoplovnim kompanijama diljem svijeta. Od veljače 2022. VSMPO je proizvodio 90% titana u Rusiji i izvozio ga u 50 zemalja diljem svijeta. 

Unatoč tome što je VSMPO-AVISMA ruska tvrtka, nije bila pogođena američkim i europskim sankcijama tijekom prve faze rusko-ukrajinskog rata.

27. prosinca 2007. američki Boeing i VSMPO-AVISMA stvorili su zajedničko ulaganje Ural Boeing Manufacturing (UBM) i potpisali ugovor o isporuci proizvoda od titana do 2015. godine. Boeing planira uložiti 27 milijardi dolara u proizvodnju dijelova od titana za svoje potrebe.

U studenom 2021. “VSMPO-AVISMA” i Boeing potpisali su sporazum o povećanju proizvodnog kapaciteta UBM-a, kao i investicijskih troškova projekta sektora istraživanja i razvoja . Ugovor zadržava ulogu “VSMPO-AVISMA” kao najvećeg dobavljača titana za Boeing.  Samo četiri mjeseca kasnije, nakon ruske invazije na Ukrajinu, sporazum je raskinut, kao i sporazum iz 2007. godine. 

Nakon ruske invazije na Ukrajinu u veljači 2022., nekoliko međunarodnih kompanija prekinulo je suradnju s VSMPO-AVISMA-om. Tako su u ožujku 2022. Rolls-Royce Holdings i Boeing na neodređeno vrijeme obustavili kupnju titana od tvrtke. 

https://en.wikipedia.org/wiki/VSMPO-AVISMA

Ukrajina sedma na ovoj listi a Rusija 14-a a Kazastana nigdje a zbog te tvornice koju im je SSSR izgradio jedan od većih i rijetkih proizvođača titanijske spužve.

Ukrajina i Sierla Leone najveći proizvođači titanija iz rutilove rude.

https://en.wikipedia.org/wiki/Rutile

Dokazane rezerve rude ilmenita i rutila procjenjuju se na između 423 i 600 milijuna tona titanijevog dioksida. 


Proizvodnja rutila u 2005


U 2020. Kina ima daleko najveću aktivnost rudarenja titana. Otprilike 35 posto svjetskog ilmenita iskopava se u Kini, što predstavlja 33 posto ukupne eksploatacije minerala titana (uključujući ilmenit i rutil).


Velika nalazišta ilmenita nalaze se u Rusiji na južnom Uralu , gdje je mineral prvi put otkriven u planinama Ilmen . Ilmenit se nalazi u mnogim nalazištima u Norveškoj , Švedskoj , Finskoj , Kazahstanu, u rudama kompleksa Bushveld u Južnoj Africi i rudnog okruga Sudbury u Kanadi. Važan je izvozni artikl za Madagaskar. Brojna ležišta otkrivena su iu Ukrajini (selo Iršansk ).

Ovi Kazastan nije baš jasan jer ima tu tvornicu koja je izgrađena u SSSR-u a po obujmu proizvodnje titnijske sužve je treća u svijetu a sam Kazastan nije nit među prvih 15 po proizvodnji rude titana nego je uvozi iz Siera Leonea, Norveške, Ukrajine i Kine itd i onda tamo prerađuje.

Kina je 2010 godine proizvodila 57 tisuća metričkih tona titanijeve spužve a u 2021 godini 120 tisuća metričkih tona titanijeve spužve.

Svijetska proizvodnja titanijeve spužve 2010 godine bila je ukupno 137 tisuća metričkih tona a 2021 godine iznosila je 210 tisuća metričkih tona titanijske sužve.

Praktički Kina je u samo deset godina udvostručila proizvodnju iste i podigla svjetsku proizvodnju za dodatnih 70 tisuća tona.

Usporedbe radi Rusija proizvodi oko 30 tisuća metričkih tona titanijeve spužve godišnje u onoj svojoj jednoj al najvećoj svjetskoj tvornici po kapacitetu proizvodnje u južnom Uralu gdje su im i rudnici titanijeve rude.

Kazastan proizvodi oko 15 tisuća metričkih tona titanijeve rude u onoj svojoj jedinoj tvornici izgrađenom u SSSR-u.

Ukrajina okvirno oko 8 tisuća metričkih tona titanijeve spužve godišnje mada sad zbog rata je to još manje ( na Krimu je tvornica Titana ona je pod okupacijom a vamo u Zaporožju je ta jedina tvornica s godišnjom proizvodnjom od oko 12 tisuća metričkih tona godišnje.

Kad bi zbrojio ove tri tvornice iz SSSR-a od kojih je jedna u Rusiji druga u Kazastanu a treća u Ukrajini dobiješ nekakvu godišnju prozvodnju oko 50 tisuća metričkih tona.

Kina je u samo deset godina povečala proizvodnju za 70 tisuća tona s 57 na 120 tisuća metričkih tona titanijeve spužve godišnje.

Kina gazi sve svojom hiperpordukcijom a imaju velike rezerve ruda titana ( oko 30% svjetskih rezervi ruda titana ).


Gdje je većina titana na svijetu?

Kina je najveći proizvođač titana na svijetu jer ima velike rezerve rude ilmenita koje čine 30% svjetskih rezervi titana. Glavni izvori ilmenita mogu se pratiti do regije Panzhihua u provinciji Sichuan, Kina, koja se može pohvaliti najvećim svjetskim nalazištem vanadij-titan magnetita.

Japan je drugi najveći proizvođač titanijeve spužve nakon Kine s ove tri tvornice kojeima i njegova proizvodnaj se kretala oko 50 tisuća metričkih tona godišnje no sad su zbog skupe cijene energije otvorili tvornicu u Arabija koja proizvodi okvirno oko 15 tisuća metričkih tona pa je Japan smanjio proizvodnu istih za na nekih oko 35 tisuća metričkih tona godišnje.

Dakle Japan proizvodi uvijek oko nekakvih 50 tisuća tona jer s ovom tvornicom u Arabiji nije povečao prozvodnju jer je svoju u Japanu samnjio za tih 15 tisuća metričkih tona.


https://en.wikipedia.org/wiki/Titanium_production_by_country

Japan uopće nema te rude a Australia i Kanada koje su među najvećim proizvođačima nema te tvornice uopće pa onda očito Japan uvozi rude iz Kanade i Australije za svoje potrebe.

Ukupni kapaciteti ove tri japanske tvornice su 70 tisuća a proizvode sad samo oko 35 tisuća tako da oni u slučaju da Kina i Rusija počmu šta blokirat mogu odma povečati proizvodnju za duplo tj dodatnih 35 tisuća metričkih tona titanijeve spužve.

Titanijeva spužva je poluproizvod i kupuju ga SAD, Kanada, Europa i Brazil koje imaju tvornice za titanijeve legure i tako proizvode zrakoplove i zrakoplovne motore.

Okvirno pitanje je da li Rusija može napraviti problem za zrakoplovnu industriju ovdje ?

Vojni avioni su manji pa onda njima treba i manje tog titana te vojska je uvijek vojska i ona će sebe opskrbiti al putnički avioni su veliki i troše dosta tih titanievih legura jer su skoro pa cijeli od njih napravljeni ( prije su se avioni radili od čelika al to je bilo u početku a sad se rade uglavnom od titana koji je čvrst kao i čelik itd i ima ta svojstva al je upola lakši a šta je bitno za avione a za komercijalne još više jer teži avion troši više goriva pa se danas u zrakoplovnoj industriji koriste titanijeve legure a kojih nema bez titanijeve spužve tj tog poluporizvoda tj sirovine te kompozitnih materijala ).

Odogovr bi bio da Rusija ne može jer je Kina jako digla proizvodnju titaniejvih spužvi u zadnjem desetljeću ( pa i prije toga ) te šta Rusi proizvode okvirno 30 tisuća metričkih tona godišnje a samo Japan ima slobodne kapacitete u svojim tvornicama od oko 30 tisuća metričkih tona dodatno pa bi on vrlo brzo nadoknadio tu proizvodnju.

Sad bi drugo pitanje može li Kina no ta Kina radi stalno sve veću proizvodnju a očito joj je cilj ubiti konkurenkciju i postati glavni proizvođač titanijeve spužve ( šta i je ).

A tko je njoj tu uopće konkurenkcija ?

Japan, Rusija i Kazastan.

Sad od 2018 godine i Saudijska Arabija gdje je Japan otvorio novu tvornicu jer mu je cijena energije u Japanu bila previsoka.

https://en.wikipedia.org/wiki/Titanium_production_by_country

Još dva proizvođača te titanijeve spužve su Ukrajina i Indija no one imaju male kapacitete istih tako da rade za sebe i svoje tržište ( uključivši strane kupce ) i godišnja proizvodnja im je takva da nisu veći proizvođač istih.

SAD optužuje Kinu za pružanje 'vrlo značajne' pomoći ruskom ratnom stroju – Politico Peking daje Moskvi 'vrlo znatnu' pomoć da ojača svoj ratni stroj, a zauzvrat Rusija predaje svoju pažljivo čuvanu vojnu tehniku ​​na podmornicama i raketama, rekao je zamjenik američkog državnog tajnika Kurt Campbell. Dok je Moskva suočena s međunarodnim sankcijama, očajnički joj je potrebna tehnologija za jačanje vojne proizvodnje kako bi mogla nastaviti svoj rat protiv Ukrajine. "Ovo nisu mogućnosti dvostruke namjene", rekao je Campbell, misleći na najnovije materijale koje Kina daje Rusiji. "Ovo su sastavni dijelovi vrlo značajnih napora od strane Kine da pomogne održati, izgraditi i diverzificirati različite elemente ruskog ratnog stroja", dodao je. "Vidimo napore na najvišim razinama obiju vlada da pokušaju i sakriti i zaštititi određene elemente ove zabrinjavajuće suradnje... Većina tih aktivnosti je potisnuta u podzemlje." U zamjenu za pomoć Pekinga, Rusija je Kini počela davati podmornice, rakete i druge osjetljive tehnologije. Povijesno gledano, Moskva je bila oprezna s davanjem najnovije vojne tehnologije Pekingu. "Sposobnosti koje Rusija pruža potpora su u područjima gdje su prije bili iskreno oklijevali izravno surađivati ​​s Kinom", rekao je Campbell. "Zabrinuti smo zbog određenog broja vojnih arena u kojima se čini da postoji određena odlučnost da se Kini pruži veća podrška. "To ima veze s operacijama podmornica, aktivnostima aeronautičkog dizajna, uključujući nevidljivost; to također uključuje kapacitete raketnih sposobnosti", rekao je. Prema Campbellu, nove tehnologije koje Peking prima predstavljat će opasnost ne samo za SAD, već i za Indiju, Australiju, Japan i Južnu Koreju "ako je Kina bila u mogućnosti dobiti veći angažman Rusije u usavršavanju određenih vojnih sposobnosti."


https://x.com/Gerashchenko_en/status/1833926651987853683


Ovdje to nije rečeno al SSSR podmornice tj neke od njih su rađene od titana.


Također Kina želi razviti svoju avio industriju al još uvijek uvozi motore iz Amerike.

Putin nešto mulja jer ne bi on spomenuo titan tek tako.

Sad ćemo skužiti šta točno jer to može biti i izjava za Europu ( a dijelom i Ameriku ) da će im ograničiti isporuke titanijeve spužve ako mu udare jake sankcije tako da ne može švercat avio dijelove i tako ta priča.

Ruski predsjednik Vladimir Putin pozvao je vladu da razmotri mogućnost ograničenja opskrbe stranim tržištima nekim strateškim sirovinama, poput urana, titana ili nikla, ali da ne rade to na vlastitu štetu. “Ograničavaju nam dostavu niza roba. Pa, možda bismo i mi trebali za njih uvesti određena ograničenja?” Putin je rekao na sastanku s vladom.

Napomenuo je da se radi o određenim vrstama robe koje Rusija isporučuje na svjetsko tržište u velikim količinama. “Uran, titan, nikal.

Razmotrimo. Samo nemojmo raditi ništa na vlastitu štetu”, rekao je. Putin je ponovio da bi vlada trebala “razmisliti o određenim ograničenjima isporuke na inozemno tržište” ove i niza drugih roba.

Putin je zaprijetio Zapadu ograničenjem izvoza urana, titana i nikla. Američka zrakoplovna industrija i nuklearna energija posebice ovise o ruskom titanu i uranu. Više od polovice legura titana za svjetsku zrakoplovnu industriju proizvodi se u Rusiji. Na primjer, prema medijskim izvješćima, europski proizvođač zrakoplova Aerobus ovisio je o uvozu ruskog titana za 60% u 2022. Stoga, u ovom trenutku, sankcije Zapada još nisu u potpunosti zabranile uvoz ovih materijala iz Rusije. No, Rusija također profitira od isporuka te robe Zapadu, jer je na tome zaradila mnogo novca, a neće moći lako pronaći nove kupce u istim količinama.

Legure titana su jake, lagane i svestrane, s primjenama u vojsci i zrakoplovstvo (mlazni motori, projektili i svemirske letjelice), industrijskim procesima (kemikalije i petrokemije, postrojenja za desalinizaciju, celulozu i papir), automobilskoj industriji, poljoprivredi, potrošačkoj elektronici i kod medicinskih alata i ortopedskih pomagala. Rusija nije u vrhu kad je riječ o proizvodnji titanovog dioksida, ali je treća u svijetu po izvozu tzv. metalne spužve od titana.

Svrha posebne gospodarske zone, koja će se nalaziti u gradu Verkhnyaya Salda u Sverdlovskoj oblasti, Rusija. Tvrtke sudionice uključuju VSMPO-Avisma , Arvi, SR Systematics, MAG i United Aircraft Corporation.

Tvrtka proizvodi legure titana, aluminija, magnezija i čelika. VSMPO-AVISMA uvelike posluje sa zrakoplovnim kompanijama diljem svijeta. Od veljače 2022. VSMPO je proizvodio 90% titana u Rusiji i izvozio ga u 50 zemalja diljem svijeta. 

Unatoč tome što je VSMPO-AVISMA ruska tvrtka, nije bila pogođena američkim i europskim sankcijama tijekom prve faze rusko-ukrajinskog rata.

27. prosinca 2007. američki Boeing i VSMPO-AVISMA stvorili su zajedničko ulaganje Ural Boeing Manufacturing (UBM) i potpisali ugovor o isporuci proizvoda od titana do 2015. godine. Boeing planira uložiti 27 milijardi dolara u proizvodnju dijelova od titana za svoje potrebe.

U studenom 2021. “VSMPO-AVISMA” i Boeing potpisali su sporazum o povećanju proizvodnog kapaciteta UBM-a, kao i investicijskih troškova projekta sektora istraživanja i razvoja. 

Ugovor zadržava ulogu “VSMPO-AVISMA” kao najvećeg dobavljača titana za Boeing.  

Samo četiri mjeseca kasnije, nakon ruske invazije na Ukrajinu, sporazum je raskinut, kao i sporazum iz 2007. godine. 

Nakon ruske invazije na Ukrajinu u veljači 2022., nekoliko međunarodnih kompanija prekinulo je suradnju s VSMPO-AVISMA-om. Tako su u ožujku 2022. Rolls-Royce Holdings i Boeing na neodređeno vrijeme obustavili kupnju titana od tvrtke. 

Boeing i Roys Roys ( Britanci ) su se sami povukli kad si napao Ukrajinu no nisu te stavili na listu sankcija jer ipak još od tebe kupuju ( preko nakupaca vjerovatno a ne izravno ) titanijevu spužvu.

Unatoč tome što je VSMPO-AVISMA ruska tvrtka, nije bila pogođena američkim i europskim sankcijama tijekom prve faze rusko-ukrajinskog rata.


Amerikancima baš ne možeš puno jer Kanada i Australija su najveći proizvođači titanijeve rude a nemaju tvornice a Japan ima tri u Japanu plus ova nova u Saudijskoj Arabiji a nema ruda tako da oni uvoze iz Kanade i Australije rude a imaju mogućnost povečanja proizvodnje taman kolika je ta tvoja proizvodnja u Rusiji.

Možeš Airbus ( Europu ) no problem je šta Airbus ima tvornicu za sklapanje aviona Airbus u Kini a Kina je najveći proizvođač titanijske spužve a nije u dobrima s Amerikancima i Boeingom a treba joj kupac pa će onda ona uskočiti tu na evropsko tržište i ti opet ne možeš ništa.

Kina proizvodi više od 50% titanijeve spužve na svjetskoj razini i stalno dižu proizvodnju.

https://en.wikipedia.org/wiki/Titanium_production_by_country

Očito da je cilj Kine uništiti konkurenkciju niskim cijenama a konkurenkcija su joj Japan, Rusija i Kazastan ( te Ukrajina i Indija al manje jer malo proizvode ).

Ti kad bi to ograničio i zabranio Europi i Americi Kina bi odma dotrčala na evropsko tržište a ti bi isto izgubio kad bi jednom taj potez napravio.

RayMabus wrote:Kanada i Australija vade gomilu tog titanija a nemaju uopće tvornice za titanijsku spužvu.

možda prodaju rudu

immortal wrote:

RayMabus wrote:
Kanada i Australija vade gomilu tog titanija a nemaju uopće tvornice za titanijsku spužvu.

možda prodaju rudu

Prodaju Japanu jer Japan ima tri tvornice plus još jednu nedavno napravio u Saudijskoj Arabiji ( bila im skupa struja u Japanu pa su tamo prebacili dio proizvodnje jer proizvodnja titanijevih spužvi guta puno struje ).