Đeneral Šojgu dobio pedalu iz Armenije

Dizajnerski gledano dosta sliče Mig 29 i F-4 Tomcat.

Problem je šta se ne proizvodi od 1991 godine, Iran ih je dobio 79 komada prije iranske revolucije ( 1979 godina ) a ostatak američka mornarica ( ukupno proizvedeno 712 ) koja je uništilia ili dala muzejima te avione tako da se Iran ne dočepa istih.

Prevedeno: Motor moš nabavit na crnom tržištu jer i F-16 i neki drugi avioni koriste taj motor al sam trup ne možeš i onda nema toga aviona za nabavit ni na crnom tržištu jer uz Iran samo je američka mornarica bila korisnik istih a ona je trupove dala muzejima ili ih jednostavno uništila da ih se Iran ne dočepa.

Motor od F-14 Tomcat: General Electric F110

Ovi Alijev ima 15 Mig-ova 29 i sad uzima te pakistanske avione međutim kako je Armenija izašla iz ruskog vojnog saveza te potpisala vojnu suradnju s Francuskom a ovi će im dati PZO sisteme i radare, on u osnovi nema luksuz da sad prodaje nekome te Mig 29 nego ih zbog situacije u kojoj se nalazi mora ostaviti kod sebe kao stratešku rezervu i da ima više lovačkih aviona na raspolaganju.

Prevedeno: S obzirom na cijelokupnu situaciju i kad se sve dublje izanalizira on ni nema luksuz nekome prodati tih svojih 15 Mig 29 pa da ostane bez 15 lovačkih aviona ( doduše tri su mu za obuku pa onda ima 12 lovačkih Mig 29 ) nego ih i dalje mora zadržati kod sebe i u sastavu azerbejđanskih zračnih snaga.

Dakle Iran ipak ne može računati na to da bi preko nekog posrednika mogao otkupiti ovih 15 Mig 29 koje Azerbejđan trenutno posjeduje jer oni i nemaju luksuz da ih se riješe ( otpišu pa prodaju nekoj trećoj strani, drugoj državi itd itd itd ).

Sukhoi Su-35	—	5
Sukhoi Su-34	—	21 (1 damaged)
Sukhoi Su-30	—	11 (1 damaged)
Sukhoi Su-27	13 (2 damaged)	1 (damaged)
Sukhoi Su-25	23 (1 damaged)	29 (5 damaged)
Sukhoi Su-24	25 (1 damaged)	13 (4 damaged)

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_aircraft_losses_during_the_Russo-Ukrainian_War

Ovdje nije upisan jedan Su-35 koji je nikidan pao u Azovsko more. Treba i njega dodat među ruske gubitke. I ovo su samo potvrđeni ruski ( i ukrajinski gubici ) a brojka izgubljenih lovačkih aviona na obje strane je i veća ( skrivaju i jedni i drugi podatke odnosno konkretno gubitke vlastitih zrakoplova kad je to izvedivo i moguće da prekriju svoje gubitke ).

Nakon ruske kupnje iranskih dronova samoubojica tijekom invazije na Ukrajinu , Zračne snage Islamske Republike Iran (IRIAF) navodno razmatraju nabavu Suhoja Su-35 u zamjenu za daljnju isporuku streljiva, dronova i balističkih projektila Rusiji Oružane snage, prema američkim dužnosnicima. Također je objavljeno da je obuka iranskih pilota započela u proljeće 2022. i da bi zrakoplov mogao biti isporučen 2023. Ugovor bi mogao uključivati ​​24 mlažnjaka Su-35 izvorno izgrađenih za Egipat, ali do sada nema službenih izvješća o isporuci. Dogovor je potvrdio iranski državni medij Tasnim novinska agencija 28. prosinca 2022., a 15. siječnja 2023. iranski zastupnik koji je rekao da će isporuke započeti u proljeće i također rekao da je Iran naručio iz Rusije protuzračne obrane i raketnih sustava kao i helikoptera. 

Međutim, u srpnju 2023., iranski ministar obrane, Mohammad-Reza Gharaei Ashtiani , dao je nejasne izjave aludirajući na to da Iran preispituje kupnju Su-35 zbog povećanja ulaganja u domaće sposobnosti izgradnje lovaca, što je dovelo do toga da su neki izvori izjavili da dogovor je propao. Unatoč tome, iranske zračne snage primile su isporuke naprednog mlaznog trenažera Yak-130 , koji se koristi za obuku ambicioznih kadeta prije nego što diplomiraju za stvarne borbene zrakoplove, kao što je Su-35. Trenažeri su dobili IRIAF livreju i serijske brojeve. 

Dana 28. studenog 2023., zamjenik iranskog ministra obrane objavio je da je Iran finalizirao dogovor o kupnji zrakoplova Su-35 od Rusije, iako nisu objavljeni dodatni detalji o količini ili vremenskom okvir.

Su-35, uveden u ruske oružane snage 2013 godine, broj 118 ', otprilike oko deset ih se godišnje proizvede novih.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_active_Russian_military_aircraft

114 Su-35S u službi od 2023.  Ukupno 30 naručenih. Od 21. siječnja 2024. najmanje 7 Su-35S je izgubljeno u ruskoj invaziji na Ukrajinu. 


Gubi avione, Švedska i Finska ušle u NATO, danas Amerikanci poslali bombardere u Švedsku. Nisu njemu neki bušmani s druge strane nego Amerika i NATO s tim da je i Aljaska Amerika pa mora i tamo držat lovce.

Američko ratno zrakoplovstvo rasporedilo dva B-1B bombardera u Švedsku

Nema on baš tih Su-35 a niti mu je situacija takva, na bacanje pa da bi ih dijelio šakom i kapom tamo nekom ajatolahu iz Irana. Ajatolah će po svemu sudeći ipak morat malo pričekat na te ruske Su-35.

Zadnje šta je izveza to je bilo šest Su-30 u Mijanmar nedavno jer dole je rat a Putin i brat Xi podržavaju vojnu huntu na vlasti a Biden prosvjednike i onda ovih šest lovaca Su-30 kao poruka Americi ( ne ne trebaju mu svakako Suhoji protiv ovih pobunjenika po šumama i gorama u unutrašnjosti Mijanmara nego za Amerikance da se drže podalje i da Bidenu ne padne na pamet poslat vojsku na režim u Mijanmaru s izlikom podržavanja obojene revolucije u Mijanmaru ).


10. rujna 2023

Mianmar je primio prvu isporuku dva ruska borbena zrakoplova Su-30, rekao je Charlie Than, mianmarski ministar trgovine, ruskoj državnoj novinskoj agenciji RIA u izjavi objavljenoj u nedjelju.

Rusija i Mianmar potpisali su ugovor u rujnu 2022. o isporuci šest borbenih zrakoplova Su-30S.

Mianmar prima prvu isporuku ruskih borbenih zrakoplova Su-30

Armenija je kupila 4 Su-30 pa im ovi nije isporučio rakete za isto kad su bili napadnuti.

24 Su-35 košaju 2 miljarde dolara a Iran je pod sankcijama i nije baš da imaju para a najmanje dva Su-35 su oborena u razmaku od tri dana i ovo bi im da se zakače s Amerikom il Izraelom a vjerovatno bi ih ovi uzdruženo napali kad bi do toga došlo, poskidali sve u par dana.

Iranci su navikli da mogu nabavljat okolo dijelove i motore i sami servisirat šta mogu i šta se da, a toga kod Su-35 nema nego si u milosti i nemilosti Putina.

Nekako mi se čini da ni Iranci nisu previše oduševljeni s ovom kombinacijom nego bi radije Mig 29 i Su-24 ( bombarder ) kojih se Rusija i onako riješava jer modernizira flotu iz SSSR-a novim avionima ( Suhojima ).

146 pakistanskih lovaca JF-17 postali su 'taoci' američkih sankcija


1. rujna 2023


Suprotno početnim očekivanjima, utvrđeno je da značajan dio JF-17 nije operativan. Glavni uzrok, prema analizi stručnjaka, nalazi se u ruskom motoru. Ključno je razumjeti da, unatoč tome što je sam motor lišen bilo kakvih inherentnih tehničkih nedostataka, to ne negira potrebu za redovitim održavanjem i servisom.

Kako su izvijestili novinari EurAsian Timesa, pakistanski dužnosnici uputili su zahtjev svojim kineskim kolegama da počnu s održavanjem motora. Međutim, razlozi koji stoje iza nevoljkosti Kine da se pozabavi tim pitanjem ostaju zagonetni. Kako vrijeme prolazi, zrakoplovi ostaju prizemljeni, uzrokujući značajne smetnje. Posljedično, situacija je izazvala reakciju ruskih predstavnika Klimov UEC-a, koji su izrazili svoju potencijalnu spremnost da pruže pomoć pakistanskim vlastima.

U blizini gdje je motor RD-93 nastao, otvara se opipljiva prilika za pokretanje proizvodnje rezervnih dijelova. Međutim, značajna prepreka nazire se u obliku Rosoboronexporta, subjekta zaduženog za prodaju komponenti, usluge popravka i razne druge obveze, koji trenutno čami pod teretom američkih sankcija. Strah koji obuzima pakistanske vlasti zbog mogućih sekundarnih sankcija, ako se odluče izravno surađivati ​​s Rusijom, je opipljiv. Shodno tome, lovci ostaju prizemljeni, unatoč dostupnosti rezervnih dijelova, a problem ostaje neriješen.

Trenutno su JF-17 opremljeni kineskim radarima KLJ-10 i protuzračnim projektilima srednjeg dometa SD-10 / PL-12, koji posjeduju sustav aktivnog navođenja. Prema odredbama sporazuma o vojno-tehničkoj suradnji s Kinom, početna serija od 50 lovaca isporučena je s kineskim radarskim sustavima. Nakon toga, zrakoplov je prošao kroz niz poboljšanja, integrirajući mješavinu avionike i radara razvijenih u Pakistanu, u kombinaciji s europskim radarima.


146 pakistanskih lovaca JF-17 postali su 'taoci' američkih sankcija

Rusija je u kolovozu 2007. potpisala ugovor o ponovnom izvozu 150 motora RD-93 iz Kine u Pakistan za JF-17.  Godine 2008. PAF je izvijestio da nije u potpunosti zadovoljan motorom RD-93 i da će pokretati samo prvih 50 zrakoplova; navodno je moguće da su napravljeni dogovori za novi motor, navodno Snecma M53-P2. Mikhail Pogosyan, voditelj dizajnerskih biroa MiG-a i Suhoja, preporučio je ruskoj vojnoj izvoznoj agenciji Rosoboronexport da blokira prodaju motora RD-93 Kini kako bi se spriječila izvozna konkurencija JF-17 protiv MiG-29.

---

Pakistan ne zna di će s ovim motorima a ajatolah ima 30-ak Mig 29 a ovo su motori od 2007 godine pa nadalje dok su kod ajatolaha motori iz vremena SSSR-a a Pakistan i Iran graniče a Pakistan ne zna di će s ovim motorima a ajatolahu treba 60-ak motora najmanje ( Mig 29 ima dva motora pa je 30 Mig 29 = 60 motora ).

Dobit će ih vrlo povoljno jer Pakistan i onako ne zna di će s istima i jebe ih se ( Irance ) za Putina i šta on hoće.

Ima ih i Sirija oko 20 a Sirija je uz to šta je ruski također i iranski saveznik no po ovom članku iz 2020 godine izgleda da nisu baš održavani.

Imamo izbliza pogled na sirijske MiG-ove 29 i nije lijep

Sirija je objavila brojne video isječke koji prikazuju neke od njezinih aviona MiG-29 Fulcrum. Snimka neobično visoke razlučivosti daje detaljan uvid u to kako se ovi zrakoplovi ponašaju nakon godina sukoba i sankcija i može se reći da izgledaju prilično potučeno.

Za ono što je očito zamišljeno kao pokazivanje nacionalnog ponosa, MiG-ovi 29 koje vidimo izgledaju u prilično lošem stanju. Mlažnjak koji je primarni subjekt u sva tri videa ima jasne ogrebotine na nosnoj kupoli i veliku ogrebotinu duž lijeve strane trupa ispod kokpita. 

Vjetrobransko staklo izgleda bez boje, a okvir nadstrešnice je izgreban i hrapav oko rubova. Također je oštećen prednji dio rukavice lijevog krila iza otvora za paljbu za njegov interno postavljeni automatski top Gryazev-Shipunov GSh-30-1 od 30 mm. Sam otvor za paljenje je vidljivo zahrđao. 

Postoji značajna korozija na raznim dijelovima zrakoplova. Dijelovi njegove dvobojne sive maskirne sheme izgledaju kao da su na brzinu i nepravilno dotjerivani tijekom godina, a postoji i promjena boje duž linija panela po cijelom zrakoplovu.

Još jedan snimak koji prikazuje veći dio donje strane ovog zrakoplova pokazuje mrlje od ulja i ispušnih plinova na raznim područjima. Gazi na gumama glavnog stajnog trapa također imaju nešto što bi moglo biti brazde na površini, što bi postavilo pitanje koliko bi mogle biti istrošene. To također mogu biti samo područja na kojima su prašina i pijesak bili prisutni i izbrisani. 



Iako bi se nešto od onoga što je vidljivo moglo kategorizirati kao normalno trošenje, očito oštećenje i mrlja na određenim komponentama je značajno. Osim toga, sirijsko Ministarstvo obrane moralo je namjerno odabrati ovaj konkretni zrakoplov da se pojavi sprijeda i u sredini na službenoj snimci Dana mučenika, zajedno s ostalima u pozadini za koje se ne čini da su u puno boljem stanju. Čovjek bi mogao zamisliti da ne bi odabrali tako loš primjer da se pokažu da su postojale bolje opcije.

Kao takvi, videozapisi mogu samo dovesti u pitanje sposobnost sirijskih zračnih snaga da upravljaju i održavaju MiG-ove 29 i druge zrakoplove nakon gotovo desetljeća građanskog rata i sukoba sa stranim silama, poput Sjedinjenih Država , Izraela i , nedavno, Turska. Sirijska vojska izgubila je značajne količine ljudi i opreme, uključujući više borbenih zrakoplova, od 2011., uključujući dva Su-24 i jedan L-39 u borbama prošle veljače s Turskom i sirijskim snagama koje podržava Turska. Ni međunarodne sankcije nisu mogle pomoći.

Sirija je također imala problema s nabavom novih ili čak novih borbenih zrakoplova kako bi nadomjestila svoje gubitke ili na neki drugi način ojačala svoje flote, da ne govorimo o njihovoj modernizaciji. Rusija je isporučila određeni broj Su-24M2 Fencera sirijskim zračnim snagama počevši od 2017., ali planovi za kupnju borbenih zrakoplova MiG-29SMT i naoružanih školskih zrakoplova Yak-130 nisu  se ostvarili.

Kao takva, Sirija je samo štedljivo angažirala svoje MiG-ove 29 u tekućim borbama, koristeći ih povremeno za izvođenje ograničenih napada svojim topovima i nevođenim raketama. Sirijske zračne snage sigurno nisu poslale niti jedan od svojih Fulcrumova, niti bilo koje druge borbene zrakoplove, da se pokušaju sukobiti s izraelskim zrakoplovima koji su posljednjih godina provodili napade na mete u zemlji polu-redovno i gotovo nekažnjeno.


Nije čak ni posve jasno koliko je Fulcrumova sirijsko ratno zrakoplovstvo još uvijek imalo u svom aktivnom inventaru nakon izbijanja građanskog rata u zemlji. Sirijska vlada nabavila je oko 48 borbenih zrakoplova, mješavinu jednosjeda MiG-29A i dvosjeda za obuku MiG-29UB , od Sovjetskog Saveza kasnih 1980-ih, a službeno su ušli u službu 1989.

Počevši od 2011. godine, Sirija je također započela nadogradnju MiG-ova 29, otprilike 20 zrakoplova ukupno, uz pomoć MiG-a iz Rusije, u konfiguraciju sličnu u nekim aspektima moderniziranom MiG-u 29SM. Jednosjed MiG-29SM temelji se na ranijem MiG-u 29S, također poznatom kao Fulcrum-C, koji ima drugačiji okvir od sirijskih MiG-29A. 

Kako bi sirijski zrakoplov doveo do standarda koji je uopće sličan MiG-u 29SM, MiG je navodno razvio novi paket temeljen na starijem dizajnu letjelice. Ažurirani sirijski mlažnjaci navodno imaju moderniji pulsno-doppler radar N019ME , veći ukupni kapacitet nosivosti, poboljšane navigacijske i komunikacijske sustave te poboljšane zaslone u kokpitu. 

Nije jasno jesu li svi sirijski MiG-ovi 29 zaista dobili kompletan set nadogradnji. Nije jasno mogu li sirijski poboljšani MiG-29 koristiti rusko precizno navođeno streljivo, što standardni MiG-29SM mogu. Čak i ako imaju tu sposobnost, nema naznaka da sirijsko ratno zrakoplovstvo ima značajne zalihe tog oružja ili da ga je operativno koristilo, ako ga uopće ima. Prema svim pokazateljima, sirijski borbeni zrakoplovi koristili su samo nenavođene bombe i rakete u svojoj uglavnom neselektivnoj zračnoj kampanji protiv militanata koji se protive režimu Bashara Al Assada, kao i protiv civila u područjima gdje te skupine djeluju. Ažurirani mlažnjaci koji su ažurirani dobili su mogućnost lansiranja R-77 projektila zrak-zrak i viđeni su kako nose lansirne tračnice potrebne za ispaljivanje tog oružja.

Stanje sirijske flote MiG-29 već je dovedeno u pitanje nakon nesreće u ožujku 2020 godine. Taj mlažnjak je očito pretrpio neku vrstu tehničkog kvara nedugo nakon polijetanja što je uzrokovalo pad letjelice i smrt pilota. Bio je to prvi ikada potvrđeni gubitak sirijskog MiG-a 29. Možemo se samo zapitati jesu li opće stanje zrakoplova i kapacitet održavanja sirijskih zračnih snaga možda doprinijeli toj nesreći. Teško je zamisliti da će bilo koji od sirijskih MiG-ova 29 u ovakvom stanju, pogotovo oni koji nisu nadograđeni, moći služiti mnogo dulje bez ozbiljnih radova na održavanju. 

Sirija je također imala problema s nabavom novih ili čak novih borbenih zrakoplova kako bi nadomjestila svoje gubitke ili na neki drugi način ojačala svoje flote, da ne govorimo o njihovoj modernizaciji. Rusija je isporučila određeni broj Su-24M2 Fencera sirijskim zračnim snagama počevši od 2017., ali planovi za kupnju borbenih zrakoplova MiG-29SMT i naoružanih školskih zrakoplova Yak-130 nisu  se ostvarili.

---

Eto prodali su dva Yak-130 za obuku pilota i simulator letenja i borbe za Mig 29 i Su-24 Iranu prošle godine pa možete tamo radit obuku za Yak-130, Mig-29 i Su-24.

Jakovljev Jak-130

Sirija je pristala kupiti 36 zrakoplova, ali je Rusija odgodila isporuku ovih zrakoplova zbog sukoba u Siriji. U svibnju 2014. Rusija je objavila da će opskrbiti Siriju s Yakovlev Yak-130. Očekuje se da će Sirija dobiti devet zrakoplova do kraja 2014.12 u 2015. i 15 u 2016., što je ukupno 36 zrakoplova. Međutim, do 2019. nije bilo isporuka. 

Jakovljev Jak-131: Laki jurišni zrakoplov, dizajniran kao zamjena za Suhoj Su-25. Ova verzija će imati oklop kokpita i motora, te auto top od 30 mm: GSh-30-1.

Oko 253 MiG-29/35 zajedno u službi prema Svjetskim zračnim snagama.

Mornaričko zrakoplovstvo  - 19 MiG-29K, 3 MiG-29KUB, od 2023.

Zračne snage  - 70 MiG-29 i MiG-29UB, 15 MiG-29SMT, 2 MiG-29UBT od 2023 

Ovih 15 Mig-29SMT šta mogu bacat bombe idu za Siriju odakle se više neće vračati u Rusiju ( nema smisla jer je avion star 40+ godina pa su za otpis u osnovi ).

Ovih ostalih 70 Mig-29 će preradit šta se da u SMT inačnicu tj da može bacat bombe i isto poslat u Siriju odaklle se neće više ni vračati u Rusiju jer je i to 40' godina staro dakle za otpis u osnovi.

Nema Suhoja na bacanje, anglosasi mu ih obaraju, Švedska i Finska su ušle u NATO a ova američka vojna pomoć će bit na kraju poslana i onda general Šojgu nema luksuz slat nove i bolje lovce a to je Suhoj bilo gdje van majčice Rusije jer treba njemu ( NATO je ipak puno puno jači od majčice Rusije ).