Lukašenko: Avioni Su-25 su se dokazali u Ukrajini, spremni smo ih proizvoditi

U prevodu si ti reka da ćeš ti pomoći Putinovom ratnom stroju u napadu na Ukrajinu. 

Lukašenko: Avioni Su-25 su se dokazali u Ukrajini, spremni smo ih proizvoditi



Bjeloruski predsjednik Aleksandar Lukašenko je tijekom današnjeg sastanka s Vladimirom Putinom izjavio kako je Bjelorusija spremna pokrenuti proizvodnju zrakoplova Suhoj Su-25 jer su se "pokazali učinkovitima u Ukrajini". "Vlada me obavijestila da smo spremni za proizvodnju zrakoplova Suhoj Su-25, koji su se pokazali učinkovitima u Ukrajini. Čak smo ih spremni proizvoditi u Bjelorusiji ako Ruska Federacija pruži malo tehnološke podrške", poručio je Lukašenko.

"Jednom ste postavili pitanje suradnje u proizvodnji zrakoplova u Euroazijskoj ekonomskoj uniji. Dakle, trebao bih vam reći da Bjelorusi već proizvode do tisuću sastavnih dijelova za MC-21 (ruski uskotrupni putnički zrakoplov srednjeg doleta) i Suhoj Superjet 100 (ruski uskotrupni putnički zrakoplov kratkog doleta)", istaknuo je Lukašenko, prenosi bjeloruska državna novinska agencija BelTA.

"Imamo tri tvornice: dvije vojne i jednu civilnu. Nekada su bile radionice za popravke. Danas proizvode sastavne dijelove", dodao je. Kremlj je objavio kako su se Putin i Lukašenko sastali u Putinovoj službenoj rezidenciji u Novo-Ogarjovu u moskovskoj regiji. 

Spreman si ti moj kurac. Samo sereš kvake. Trup od tog aviona je livani čelik. Za to triba željezara i kalupi i cijeli proces proizvodnje. Sumnjam da je to dogovor nego ti imaš puno tih Su-25 a Wagnerovcima taj avion triba pa onda pošto je ova civilna avio industrija nakon sankcija doživila potop jer te avione sad i ne možete radit pošto imaju hrpu zapadnih dijelova koje su vam sad nedostupni pa onda prebacivanje na ratnu proizvodnju.

S tim da ti opet sereš kvake jer za ovaj avion treba željezara, kalupi i kompletni proces proizvodnje i znanja za izradu trupa koji je od livanog čelika.

Su-39

Planirano je da se proizvodnja Su-25TM organizira u tvornici zrakoplova u Tbilisiju , gdje su se do tada proizvodili modernizirani jurišni zrakoplovi Su-25T. Međutim, tim planovima nije bilo suđeno da se ostvare. Raspad SSSR-a i naknadna neovisnost Gruzije stavili su točku na proizvodnju Su-25T i njegove modernizirane verzije Su-25TM. SSSR je propao, a s njim i sva kooperacija za proizvodnju ovih letjelica koja je tada postojala. Pokušaj Rusije da stvori međudržavnu organizaciju (NPK "Sukhoi Stormtroopers"), koja je neko vrijeme uključivala tvornicu zrakoplova u Tbilisiju, nije uspio.
Stoga je Rusija odlučila proizvodnju Su-25TM prebaciti u Zrakoplovnu tvornicu Ulan-Ude , koja je u to vrijeme proizvodila školski borbeni avion Su-25UB i nosač aviona Su-25UTG.
Godine 1993. u zrakoplovnom pogonu u Ulan-Udeu započele su pripreme za serijsku proizvodnju zrakoplova T8TM (Su-25TM). Koristeći preostale proizvodne kapacitete Su-25UB, tvornica je proizvela predserijski zrakoplov T8TM-3, koji je svoj prvi let izveo 15. kolovoza 1995. godine. Od iste godine automobil je dobio novi službeni naziv - Su-39 ^[2] . Međutim, financijska kriza i smanjenje izdataka za obranu nisu dopustili početak proizvodnje serijskih vozila.
Godine 1995. Projektni biro Aviaavtomatika počeo je razvijati sustav za upravljanje oružjem, koji je dobio oznaku SUO-39P. Ispitivanja leta nove opreme u GLITs MO započela su 21. listopada 1998. (stroj T8TM-4, prvi let 25. ožujka 1998.).
Su-39 nikada nije bio masovno proizveden i nije ušao u službu ruskog ratnog zrakoplovstva .
Postojao je projekt nadogradnje Su-25T na Su-25TM (Su-39). Međutim, gotovo svi Su-25T koji su bili u ruskom ratnom zrakoplovstvu su rashodovani ili su u neletnom stanju.

Su-39

Nije to baš tako jednostavan avion kako ti misliš da je. Nije to plug za oranje. Ima hrpa detalja tu i način izrade i od čega je to izrađeno.

Su 25 je avion iz sedamdesetih, a ni onda nije bio prva liga

marcellus wrote:Su 25 je avion iz sedamdesetih, a ni onda nije bio prva liga

Dobro to je sad već neka druga rasprava al ovdje ima više tema jer jedna od njih je da je on uvijeno reka da će pomagat Putinov ratni stroj u napadu na Ukrajinu tako da je to tema za sebe a onda ovo za remont Wagnerovcima taj avion koji oni koriste je druga a sama rasprava jel ovi mogu to radit u suradnji s Rusijom je sad treća tema.

Oni bi ga radili za Wagner koji ga ne koristi samo u Ukrajini nego i po Africi itd.

Ovaj usisnik vazduha trebaju promeniti, vise ko na Tornado.

Nova Elektronika i motori, vozi Misko.

Orao doduse izgleda dosta bolje od ovog.