Sarajevski mediji: Pelješki most prolazi Bosanskim zračnim prostorom
Page 1 of 1
Sarajevski mediji: Pelješki most prolazi Bosanskim zračnim prostorom
Da li Pelješki most od BiH pravi kontinentalnu državu?
Neumski koridor je dio bosanskohercegovačke teritorije koji komada Hrvatsku u na dva odvojna dijela. Iako ovaj problem iz današnje perspektive izgleda bizaran i nelogičan, to oduvijek nije bilo tako. Naime, Karlovačkim mirom iz 1699. Osmansko carstvo gubi izlaz na Jadransko more, a svoje teritorije u Dalmaciji ustupa Mletačkoj Republici. Nakon ovih teritorijalnih promjena, Dubrovačka Republika dobiva granicu sa Mlečanima na prostoru Neuma i Sutorine te zbog stalnih sukoba ove dvije nacije i ogromne animoznosti, Dubrovčani svoje pogranične teritorije dobrovoljno ustupaju Osmanlijama da bi pridobili njihovu zaštitu. Na taj način su se Neum i Sutorina našli u sastavu Bosanskog ejaleta početkom 18. stoljeća.
Od dobrovoljnog ustupanje teritorije je prošlo više od 300 godina, a Bosna i Hercegovina je do danas uspjela očuvati suverenitet nad neumskim koridorom, koji bi mogao uskoro biti narušen izgradnjom Pelješkog mosta. Prema UN-ovom zakon o moru, teritorijalne vode jedne države se protežu 12 nautičkih milja (22km) od kopnene teritorije, a ako država posjeduje usječenu obalu (kao što je slučaj sa BiH), ima pravo na slobodan plovni put i da preko međunarodnih voda izlazi na slobodno more. Također, plovni put podrazumjeva i zračni prostor iznad njega, kuda će prolaziti Pelješki most, a ni po kom zakonu se ne bi trebao tu nalaziti.
Hrvatska je sličan spor imala i sa Slovenijom, kojoj je oduzela dio vlasništva nad Piranskim zaljevom i uskratila izlazak na otvoreno more. Nakon međunarodne arbitraže, Slovenija je povratila ova prava te pokazala jasan put kojim bi trebala ići i Bosna i Hercegovina. Nažalost, u našoj zemlju su drugačije političke prilike. Jedinstvo svih slovenačkih političara da dobiju što veći komad mora je sasvim logična stvar, dok nejedintsvo bh. političara oko svima korisnog cilja je standardna slika i prilika naše države. Ovo se odnosi na srpsku i hrvatsku komponentu, koje rade isključivo u korist susjednih zemalja.
Tragikomedija ove situacije se ogleda u tome da je Dodik 2019. godine posegao za vitalnim nacionalnim interesom, zbog Zaključka Predsjedništva BiH o prihvatanju Zvaničnog stava Bosne i Hercegovine u vezi sa nastavkom izgradnje mosta Komarna – Pelješac. Dvotrećinskom većinom je ovaj zaključak oboren i tako Bosna i Hercegovina ni danas nema zvaničan stav o izgradnji ovog mosta, što je u međuvremenu postalo “nacionalni interes” Srba u RS-u. Sa druge strane, Čović Pelješki most smatra svojim i nema nikakve namjere protiviti se stavovima političara u Hrvatskoj, jer zašto bi profit BiH i njemu zamišljenog “Trećeg entiteta” bio bilo čiji interes.
Bosna i Hercegovina plaća mnogo dadžbina prilikom uvoza robe kroz Luku Ploče i transporta prema ostalim dijelovima BiH, a potencijalna izgradnja luke u Neumu i prilaz otvorenom moru bi bio veliki ekonomski iskorak ovako siromašne zemlje. Prema analizama iz 2012. godine, za izgradnju luke bi trebalo najviše godinu i po dana, a luka ima sve predispozicije da postane jedna od najrazvijenijih luka na Jadranu, zbog dubine mora koja iznosi u prosjeku 23 metra što je jedna od najvećih dubina na Jadranu, a i zbog prilaza, s obzirom da bi se nalazila u zaljevu i ne bi bilo prijetnji od velikih talasa. Skorom izgradnjom brze ceste Neum – Stolac i potencijalnom izgradnjom 10-tak kilometara duge pruge Neum – Hutovo, luka bi bila povezana i cestovno i željeznički sa ostatkom države na jedan moderan, evropski način.
Pelješki most, kao objekat ne predstavlja neku opasnost po BiH, ali se Hrvatska ne bi upuštala u ovakav projekat da nema zacementiranu podršku sa strane i vjerovatno garanciju da će pomorska granica između BiH i Hrvatske idalje ostati status quo, tj. da će Bosna de facto imati izlaz na more, ali neće moći pristupiti vlastitim vodama bez dozvole Hrvatska. U suprotnom bi Hrvatska morala platiti BiH odštetu zbog izgradnje mosta preko njihove teritorije.
Dugo očekivano rješenje spajanja duborvačke regije sa ostatkom Hrvatske bi trebalo biti realizirano krajem ove godine sa završetkom izgradnje Pelješkog mosta. Ovaj most je zasigurno jedan od najvećih građevinskih poduhvata na Balkanu, a osim što donosi benefite Hrvatskoj, donosi i udar na suverenitet Bosne i Hercegovine.
Neumski koridor je dio bosanskohercegovačke teritorije koji komada Hrvatsku u na dva odvojna dijela. Iako ovaj problem iz današnje perspektive izgleda bizaran i nelogičan, to oduvijek nije bilo tako. Naime, Karlovačkim mirom iz 1699. Osmansko carstvo gubi izlaz na Jadransko more, a svoje teritorije u Dalmaciji ustupa Mletačkoj Republici. Nakon ovih teritorijalnih promjena, Dubrovačka Republika dobiva granicu sa Mlečanima na prostoru Neuma i Sutorine te zbog stalnih sukoba ove dvije nacije i ogromne animoznosti, Dubrovčani svoje pogranične teritorije dobrovoljno ustupaju Osmanlijama da bi pridobili njihovu zaštitu. Na taj način su se Neum i Sutorina našli u sastavu Bosanskog ejaleta početkom 18. stoljeća.
Od dobrovoljnog ustupanje teritorije je prošlo više od 300 godina, a Bosna i Hercegovina je do danas uspjela očuvati suverenitet nad neumskim koridorom, koji bi mogao uskoro biti narušen izgradnjom Pelješkog mosta. Prema UN-ovom zakon o moru, teritorijalne vode jedne države se protežu 12 nautičkih milja (22km) od kopnene teritorije, a ako država posjeduje usječenu obalu (kao što je slučaj sa BiH), ima pravo na slobodan plovni put i da preko međunarodnih voda izlazi na slobodno more. Također, plovni put podrazumjeva i zračni prostor iznad njega, kuda će prolaziti Pelješki most, a ni po kom zakonu se ne bi trebao tu nalaziti.
Hrvatska je sličan spor imala i sa Slovenijom, kojoj je oduzela dio vlasništva nad Piranskim zaljevom i uskratila izlazak na otvoreno more. Nakon međunarodne arbitraže, Slovenija je povratila ova prava te pokazala jasan put kojim bi trebala ići i Bosna i Hercegovina. Nažalost, u našoj zemlju su drugačije političke prilike. Jedinstvo svih slovenačkih političara da dobiju što veći komad mora je sasvim logična stvar, dok nejedintsvo bh. političara oko svima korisnog cilja je standardna slika i prilika naše države. Ovo se odnosi na srpsku i hrvatsku komponentu, koje rade isključivo u korist susjednih zemalja.
Tragikomedija ove situacije se ogleda u tome da je Dodik 2019. godine posegao za vitalnim nacionalnim interesom, zbog Zaključka Predsjedništva BiH o prihvatanju Zvaničnog stava Bosne i Hercegovine u vezi sa nastavkom izgradnje mosta Komarna – Pelješac. Dvotrećinskom većinom je ovaj zaključak oboren i tako Bosna i Hercegovina ni danas nema zvaničan stav o izgradnji ovog mosta, što je u međuvremenu postalo “nacionalni interes” Srba u RS-u. Sa druge strane, Čović Pelješki most smatra svojim i nema nikakve namjere protiviti se stavovima političara u Hrvatskoj, jer zašto bi profit BiH i njemu zamišljenog “Trećeg entiteta” bio bilo čiji interes.
Bosna i Hercegovina plaća mnogo dadžbina prilikom uvoza robe kroz Luku Ploče i transporta prema ostalim dijelovima BiH, a potencijalna izgradnja luke u Neumu i prilaz otvorenom moru bi bio veliki ekonomski iskorak ovako siromašne zemlje. Prema analizama iz 2012. godine, za izgradnju luke bi trebalo najviše godinu i po dana, a luka ima sve predispozicije da postane jedna od najrazvijenijih luka na Jadranu, zbog dubine mora koja iznosi u prosjeku 23 metra što je jedna od najvećih dubina na Jadranu, a i zbog prilaza, s obzirom da bi se nalazila u zaljevu i ne bi bilo prijetnji od velikih talasa. Skorom izgradnjom brze ceste Neum – Stolac i potencijalnom izgradnjom 10-tak kilometara duge pruge Neum – Hutovo, luka bi bila povezana i cestovno i željeznički sa ostatkom države na jedan moderan, evropski način.
Pelješki most, kao objekat ne predstavlja neku opasnost po BiH, ali se Hrvatska ne bi upuštala u ovakav projekat da nema zacementiranu podršku sa strane i vjerovatno garanciju da će pomorska granica između BiH i Hrvatske idalje ostati status quo, tj. da će Bosna de facto imati izlaz na more, ali neće moći pristupiti vlastitim vodama bez dozvole Hrvatska. U suprotnom bi Hrvatska morala platiti BiH odštetu zbog izgradnje mosta preko njihove teritorije.
Hektorović- Posts : 26373
2018-04-10
Re: Sarajevski mediji: Pelješki most prolazi Bosanskim zračnim prostorom
Davanje Neuma Bosni i Hercegovini je najveca komunisticka glupost i svinjarija.
Valjda ce to jednom biti ispravljeno.
Valjda ce to jednom biti ispravljeno.
Ringo10- Posts : 21667
2015-09-24
Re: Sarajevski mediji: Pelješki most prolazi Bosanskim zračnim prostorom
Došli su na ljestvicu da su gori od barbara sa istoka no ništa im drugo ne preostaje nego da kmečekic wrote:
Sarajevo iq80 + zloba i jal
Apropo samog članka hrpa debilana koju će prožvakati ovi , kako ti kažeš, sa iq 80
_________________
Šandor Winnetou-
Posts : 19787
2017-12-31
Re: Sarajevski mediji: Pelješki most prolazi Bosanskim zračnim prostorom
Također, plovni put podrazumjeva i zračni prostor iznad njega, kuda će prolaziti Pelješki most, a ni po kom zakonu se ne bi trebao tu nalaziti.
Jel ovo još jedan od bisera Pomorskog instituta sa Čaršije
Jel ovo još jedan od bisera Pomorskog instituta sa Čaršije
_________________
Danas Matko sutra svatko
n_razbojnik-
Posts : 11441
2014-04-15
Lokacija: : ObiLand
Re: Sarajevski mediji: Pelješki most prolazi Bosanskim zračnim prostorom
Jedna guzva da se inscenira i onda vojno zauzeti Neum.
Pod izgovorom zastite vlastite sigurnosti.
Onda referendum u Neumu
Treba malo uciti od Rusa.
Pod izgovorom zastite vlastite sigurnosti.
Onda referendum u Neumu
Treba malo uciti od Rusa.
Ringo10- Posts : 21667
2015-09-24
Re: Sarajevski mediji: Pelješki most prolazi Bosanskim zračnim prostorom
Pomorska i vazduhoplovna sila je to, ko nosi gaće sada mu same padaju od straha.n_razbojnik wrote:Također, plovni put podrazumjeva i zračni prostor iznad njega, kuda će prolaziti Pelješki most, a ni po kom zakonu se ne bi trebao tu nalaziti.
Jel ovo još jedan od bisera Pomorskog instituta sa Čaršije
_________________
Šandor Winnetou-
Posts : 19787
2017-12-31
Re: Sarajevski mediji: Pelješki most prolazi Bosanskim zračnim prostorom
A samo u Čaršijastanu postoje zakoni gdje se most treba nalaziti, i to još u drugoj državi..koliko je to uređeno i napredno društvo, da se okrenemo i priupitamo savjet
_________________
Danas Matko sutra svatko
n_razbojnik-
Posts : 11441
2014-04-15
Lokacija: : ObiLand
Re: Sarajevski mediji: Pelješki most prolazi Bosanskim zračnim prostorom
muslimani bi sve hrvate udavili u čaši vode da mogu
točno razumijem židove nekad i zašto ne mogu s palestincima na kraj nikako
Re: Sarajevski mediji: Pelješki most prolazi Bosanskim zračnim prostorom
Mujage su istog roda kao i Izraelci, povucimo paralelu da su u BiH radi o hrvatima koji su prešli na islam no model mržnje je potpuno isti. Idioti misle da bi se zatiranjem njihovih daljnjih rođaka povijest promjenila i da bi oni krojili neke druge povjesne knjige u kojima bi sve bilo drugačije.kic wrote:
muslimani bi sve hrvate udavili u čaši vode da mogu
točno razumijem židove nekad i zašto ne mogu s palestincima na kraj nikako
_________________
Šandor Winnetou-
Posts : 19787
2017-12-31
Re: Sarajevski mediji: Pelješki most prolazi Bosanskim zračnim prostorom
da i?..ajmo ga sad rastaviti... ...kakvi mamlazi..ili ce fakir poslati dron
vuksadinare- Posts : 100316
2015-09-08
Similar topics
» Orbana napadaju sarajevski carsijski mediji kao mrzitelja muslimana i u BiH
» Sarajevski mediji nakon Kolinde opleli po Vučiću:Jad i bijeda Srbije...
» Sarajevski mediji ponosno bruje: Ruski avion oborio je pilot Bošnjak!
» Sarajevski mediji: Inzkovim zakonom zabranjeno i svako daljnje isticanje tzv. Herceg-Bosne, njenih lidera, simbola, naziva
» Dotepenec iz Bosne porucio Holy:Kad zgodna zagrepcanka prolazi nesto joj dobacimo a kad Holy prolazi pravimo se da radimo
» Sarajevski mediji nakon Kolinde opleli po Vučiću:Jad i bijeda Srbije...
» Sarajevski mediji ponosno bruje: Ruski avion oborio je pilot Bošnjak!
» Sarajevski mediji: Inzkovim zakonom zabranjeno i svako daljnje isticanje tzv. Herceg-Bosne, njenih lidera, simbola, naziva
» Dotepenec iz Bosne porucio Holy:Kad zgodna zagrepcanka prolazi nesto joj dobacimo a kad Holy prolazi pravimo se da radimo
Page 1 of 1
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum