Rumunija kupuje 32 polovna F16 za 354 miliona eura

https://www.b92.net/biz/vesti/svet/komsije-kupuju-jos-32-polovna-f-16-zbog-situacije-granici-na-ukrajine-2072143

Nitko te nikad voljeti neće ko šta te volim jaaaaaa, Dijana Dijana ljepoto moga snaaaaa




Vidi se da su cigani.

Prastare Mig 21 za stare F16.

21. srpnja 1975. Norveška, Belgija, Nizozemska i Danska naručile su F-16. Zajedno su krajem 70-ih osnovali europski konzorcij koji je trebao graditi F-16 po licenci. Norveška je nabavila 60 F-16A i 12 F-16B s nizozemske proizvodne linije Fokker između siječnja 1980. i lipnja 1984.

Prvi Fighting Falcon za Luftforsvaret (Kraljevsko norveško ratno zrakoplovstvo) poletio je na svoj prvi let 12. prosinca 1979. Svi zrakoplovi blok 1 i blok 5 obnovljeni su u standard blok 10. RNoAF F-16 imaju neobičnu, potpuno svijetlosivu shemu boja, s norveškom zastavom na repu, zajedno s 3-znamenkastim serijskim brojem izvedenim iz američkog serijskog, i okruglim dijelovima na trupu.
-
https://www.f-16.net/f-16_users_article12.html

Serbinho-3 wrote:https://www.b92.net/biz/vesti/svet/komsije-kupuju-jos-32-polovna-f-16-zbog-situacije-granici-na-ukrajine-2072143

To  je  polu-vijest.  Nedostaje  što su točno kupili...koji tip aviona (avionika), naoružanje i ostalo  šta ide usto.

A vidi ovo,  bokte...

Kupili su norveške F16 a to je serija A tj prva i to je rađeno između 1979 i 1984.

Oko 10 miljoina dolara po komadu. To je staro 40 godina. Imaju isto tako 15-ak portugalskih šta su prije kupili i isto ova šema.

Kupuju avio otpad u ovih bogatijih članica i ovi to prodaju samo da se toga riješe.

Ciganlija.

Ucestvovali u bombardovanju Srbije, to je barem sigurno.

Eroo wrote:A vidi ovo,  bokte...

Ništa  ja  ne  kažem,  ovo se ne bi moglo izvoditi s pilotom bez  znanja  i  iskustva  (i s m*dima), 
ali  ne  ni s  avionima bez prateće avionike. Avion bez  greške  prihvaća komande i  zamisli pilota, to je više nego očigledno.
Nešto slično nikad prije nisam vidio. Kakva  li će  tek  biti verzija četvorka

Eroo wrote:

Eroo wrote:A vidi ovo,  bokte...

Ništa  ja  ne  kažem,  ovo se ne bi moglo izvoditi s pilotom bez  znanja  i  iskustva  (i s m*dima), 
ali  ne  ni s  avionima bez prateće avionike. Avion bez  greške  prihvaća komande i  zamisli pilota, to je više nego očigledno.
Nešto slično nikad prije nisam vidio. Kakva  li će  tek  biti verzija četvorka

Mi ćemo dobiti četvorku.

F4.1 je nešto na što migriraju gotovo svi francuski Rafali, a ovi ostaju kod njih do 2024 - kad će otprilike migracija biti gotova.

To objašnjava još neke stvari i izjave ovih dana.

niels wrote:

Eroo wrote:

Eroo wrote:A vidi ovo,  bokte...

Ništa  ja  ne  kažem,  ovo se ne bi moglo izvoditi s pilotom bez  znanja  i  iskustva  (i s m*dima), 
ali  ne  ni s  avionima bez prateće avionike. Avion bez  greške  prihvaća komande i  zamisli pilota, to je više nego očigledno.
Nešto slično nikad prije nisam vidio. Kakva  li će  tek  biti verzija četvorka

Mi ćemo dobiti četvorku.

F4.1 je nešto na što migriraju gotovo svi francuski Rafali, a ovi ostaju kod njih do 2024 - kad će otprilike migracija biti gotova.

To objašnjava još neke stvari i izjave ovih dana.

Stvarno? To  mi je prva vijest...Možda  je  to  onih  200 mio € plus.

Ma. Dalo bi se o ovome pričat al već sam prije godinu dana il nešto manje detaljno ovo proučija kad su Norvežani kupili nove avione i onda kome će ovo utrpati i oni i Rumunjska graniče s Rusijom i već san tu pogodija tu kako će to ić i evo sad im prodali 40 aviona 10 miljona dolara komad. Ko na pazaru. Samo da se riješe, oslobode hangare za ove nove i onda ojačaju i Rumunjsku koja je isto prema Rusima i to je sve jedna firma  ovaj F35 i F16 i onda vamo uvali ovima itd itd itd.

Ma. Ne bi me čudilo ni da grčki F16 završe kod njiih. Oni su avio otpad za F16 kao članica NATOa za te islužene F16 a od ovih bogatijih članica koji kupuju F35.

Sve po 12 kuna. Popravljamo kišobrane.

Eroo wrote:

niels wrote:

Eroo wrote:

Eroo wrote:A vidi ovo,  bokte...

Ništa  ja  ne  kažem,  ovo se ne bi moglo izvoditi s pilotom bez  znanja  i  iskustva  (i s m*dima), 
ali  ne  ni s  avionima bez prateće avionike. Avion bez  greške  prihvaća komande i  zamisli pilota, to je više nego očigledno.
Nešto slično nikad prije nisam vidio. Kakva  li će  tek  biti verzija četvorka

Mi ćemo dobiti četvorku.

F4.1 je nešto na što migriraju gotovo svi francuski Rafali, a ovi ostaju kod njih do 2024 - kad će otprilike migracija biti gotova.

To objašnjava još neke stvari i izjave ovih dana.

Stvarno? To  mi je prva vijest...Možda  je  to  onih  200 mio € plus.

PDV se ne plaća na rabljeno, što znači da je dobar dio dijelova u Rafalima potpuno nov. Nije sva cifra PDV, ima desetak milijuna eura za indeksaciju, pa za obuku, ali kada bi bio, onda bi se cijena nabave Rafala dala izračunati 800 milijuna eura, što je tek za jednu petinu manje od cijene koju smo platili.

Hrvatska neće dobiti trojku, nego Dassault Rafale F4

Što se tiče teme, Rafali bi ove F-16 poobarali s neba, i to rumunjskog, pitanje je samo da li bi im borbeni zrakoplovi stigli uzletjeti.

niels wrote:

Eroo wrote:

niels wrote:

Eroo wrote:

Eroo wrote:A vidi ovo,  bokte...

Ništa  ja  ne  kažem,  ovo se ne bi moglo izvoditi s pilotom bez  znanja  i  iskustva  (i s m*dima), 
ali  ne  ni s  avionima bez prateće avionike. Avion bez  greške  prihvaća komande i  zamisli pilota, to je više nego očigledno.
Nešto slično nikad prije nisam vidio. Kakva  li će  tek  biti verzija četvorka

Mi ćemo dobiti četvorku.

F4.1 je nešto na što migriraju gotovo svi francuski Rafali, a ovi ostaju kod njih do 2024 - kad će otprilike migracija biti gotova.

To objašnjava još neke stvari i izjave ovih dana.

Stvarno? To  mi je prva vijest...Možda  je  to  onih  200 mio € plus.

PDV se ne plaća na rabljeno, što znači da je dobar dio dijelova u Rafalima potpuno nov. Nije sva cifra PDV, ima desetak milijuna eura za indeksaciju, pa za obuku, ali kada bi bio, onda bi se cijena nabave Rafala dala izračunati 800 milijuna eura, što je tek za jednu petinu manje od cijene koju smo platili.

Hrvatska neće dobiti trojku, nego Dassault Rafale F4

Samo sam se šalio.
Nego, kako si  došao  do toga  podatka da  nabavljate  četvorku? Cijelo vrijeme se priča o trojki, pa me začudio taj podatak....

Gledam sad koliko imaju Migova. Imaju blizu 30 Mig 21 i ovo sad uzimaju kao američko pa će popravljamo kišobrane, svako malo servis koji naravno triba platit.

https://en.wikipedia.org/wiki/Romanian_Air_Force

A dobro. Njima dođu američki lovci pete generacije pa oni jačaju obranu a ovo je ono eto kao za vlastite potrebe itd i ono od ovih modernijih članica pa tamo uvali za sitne pare , praktički poklon a ovi jedva čekaju i onda će to popravljamo kišobrane i eto kao oni imaju 50 F 16 itd.

A štaš to komentirat kad to opet 40+ godina staro i bit će svako malo popravljamo kišobrane i plaćaj te popravke.

niels wrote:Što se tiče teme, Rafali bi ove F-16 poobarali s neba, i to rumunjskog, pitanje je samo da li bi im borbeni zrakoplovi stigli uzletjeti.

Što se tiče toga Rafale je u razredu blizu  američkog F35, ili tu negdje.
Ono šta Francuzi nisu mogli postići s lovom kao  amerikanci postigli
su  s pameću i inovacijama. Inegrirni sistem SPECTRA je  inovacija
koja Rafale, uz okretnost,  postavlja u sami vrh.

Eroo wrote:

niels wrote:

Eroo wrote:

niels wrote:

Eroo wrote:

Eroo wrote:A vidi ovo,  bokte...

Ništa  ja  ne  kažem,  ovo se ne bi moglo izvoditi s pilotom bez  znanja  i  iskustva  (i s m*dima), 
ali  ne  ni s  avionima bez prateće avionike. Avion bez  greške  prihvaća komande i  zamisli pilota, to je više nego očigledno.
Nešto slično nikad prije nisam vidio. Kakva  li će  tek  biti verzija četvorka

Mi ćemo dobiti četvorku.

F4.1 je nešto na što migriraju gotovo svi francuski Rafali, a ovi ostaju kod njih do 2024 - kad će otprilike migracija biti gotova.

To objašnjava još neke stvari i izjave ovih dana.

Stvarno? To  mi je prva vijest...Možda  je  to  onih  200 mio € plus.

PDV se ne plaća na rabljeno, što znači da je dobar dio dijelova u Rafalima potpuno nov. Nije sva cifra PDV, ima desetak milijuna eura za indeksaciju, pa za obuku, ali kada bi bio, onda bi se cijena nabave Rafala dala izračunati 800 milijuna eura, što je tek za jednu petinu manje od cijene koju smo platili.

Hrvatska neće dobiti trojku, nego Dassault Rafale F4

Samo sam se šalio.
Nego, kako si  došao  do toga  podatka da  nabavljate  četvorku? Cijelo vrijeme se priča o trojki, pa me začudio taj podatak....

Nitko zapravo nije ni spominjao F3, pa sam postao sumnjičav, Grippen je to iskoristio za svoju kampanju.

Malo sam se raspitao, i biti će četvorka. Ponuda je bila na natječaju na F3, ali je ugovor zaključen da na isporuci bude F4 i da se osvježava s svakom novom podverzijom, baš kao i francuski Rafali. Tu klauzulu o stalnoj nadogradnji UAE navodno nije dobila.