Re: Zagrepcanin nokautirao njemackog turista jer mu je je ovaj otkinuo retrovizor.Njemac mrtav

by marcellus 31/8/2021, 11:26

inače srećom da švabo nije srbin jer bi bilo dreke

a lik ga je normalno zveknuo šakom nakon što mu je ovaj otrgnuo retrovizor, ništa tako čudno, osim što je ovaj od udarca ostao na mjestu mrtav. Loša sreća za obojicu

by mutava baštarda 31/8/2021, 11:30

Priča mi jedan kamenoklesar kako on mora paziti kad ide nekoga odalamiti da mu glavu ne otkine.

by marcellus 31/8/2021, 12:20

Noor wrote:moj muš, bivši trkač, cijeli život ih zaobilazi i kurunta protiv automatica...
sad ga, silom prilika, ima....i priznaje da je bio glup

ja ih i dalje ne volim. Ko praćka jebote. Možda stvar navike, ali volim da je u brzini u koju ga ja postavim. I volim imat kuplung. Dobro dođe za svašta. Ovi novi auti fakat voze sami, al ak će me auto vozit sam onda mogu uzet i javni prijevoz ili taksi, isti mi kurac, a i uštedim na kupovini i održavanju auta

by prckov 31/8/2021, 15:36

e pa da mu je neki jebenkovic razvalio retrovizor ne bi on ni izaso iz auta
krele je trebo zvat policiju, naplatit stetu i tuzit starog za pretrpljeni strah i neugodnosti
tako se to radi
ovako je upravo osvojio minimalno sesticu, ali ne na lotu,
cestitke sretnom dobitniku

by veber 31/8/2021, 22:07

marcellus wrote:
Noor wrote:moj muš, bivši trkač, cijeli život ih zaobilazi i kurunta protiv automatica...
sad ga, silom prilika, ima....i priznaje da je bio glup

ja ih i dalje ne volim. Ko praćka jebote. Možda stvar navike, ali volim da je u brzini u koju ga ja postavim. I volim imat kuplung. Dobro dođe za svašta. Ovi novi auti fakat voze sami, al ak će me auto vozit sam onda mogu uzet i javni prijevoz ili taksi, isti mi kurac, a i uštedim na kupovini i održavanju auta

daj marc, odrasti.
bogtejebo kaj ti bulazniš sa starošću pa to nije za bilivit.

radiš 5000km godišnje...

unutar npr. bmw-a nemreš usporediti performanse auta s automatikom i klasičnim mijenjačem.

jednostavno si prespor. nemreš se mjeriti sa poluatomatikom na volanu, poznatijem kao leptirići.

meni je forester, onaj crni imao šperu, blokadu mijenjača, difrencijala i odabir pogona.
a bio je automatik. i to onaj stari PRND123.

stalno kasniš.

by marcellus 1/9/2021, 01:49

nije stvar brzine, nego dosadno je. Današnje aute bi moja baka mogla vozit 200 na sat.

by abraham 1/9/2021, 05:43

Sa ohohoooo godina na grbi , skruseno moram priznati da je automat bolja opcija. Desnom nogom mozes udarati ritam na AC-DC preko radia a desnom rukom kopati nos, "tresti" uho, pokazivati prst drugim sudionicima u prometu..... Bilo kako bilo i bez zajebanicje automat je bolja opcija, za mene. Ukoliko ne vozite rally... Ostalo..........

by mentalitet 1/9/2021, 06:30

Mrtav schwabo dobar schwabo//Pozdrav svim hrvatskim patriotima..

by marcellus 1/9/2021, 07:58

mentalitet wrote:Mrtav swrbo dobar swrbo //Pozdrav svim srpskim patriotima..

by Brain32 1/9/2021, 23:01

veber wrote:
marcellus wrote:
Noor wrote:moj muš, bivši trkač, cijeli život ih zaobilazi i kurunta protiv automatica...
sad ga, silom prilika, ima....i priznaje da je bio glup

ja ih i dalje ne volim. Ko praćka jebote. Možda stvar navike, ali volim da je u brzini u koju ga ja postavim. I volim imat kuplung. Dobro dođe za svašta. Ovi novi auti fakat voze sami, al ak će me auto vozit sam onda mogu uzet i javni prijevoz ili taksi, isti mi kurac, a i uštedim na kupovini i održavanju auta
daj marc, odrasti.
bogtejebo kaj ti bulazniš sa starošću pa to nije za bilivit.

radiš 5000km godišnje...

unutar npr. bmw-a nemreš usporediti performanse auta s automatikom i klasičnim mijenjačem.

jednostavno si prespor. nemreš se mjeriti sa poluatomatikom na volanu, poznatijem kao leptirići.

meni je forester, onaj crni imao šperu, blokadu mijenjača, difrencijala i odabir pogona.
a bio je automatik. i to onaj stari PRND123.

stalno kasniš.

Bolji je automatik milion posto, ali ne hvala. Ja isto radim malo kilometara i puno mi je draže šaltat, fino kuplung pa uskladit okretaje pa prokinut po gasu, da, znam da imam sinkrone i da ne moram niti dvaput gazit niti usklađivat ali jebiga...volim aute, ne radim epske kilometraže pa onda volim i vozit...
Inače kad već spominješ BMW-a fora mi je kad klinci glume rejsere u novim bimmerima redom X drive i sa automatskom getribom, zapravo pizdek drži nogu u podu i pridržava volan, teže je vozit u Need For Speed jbte...

by veber 1/9/2021, 23:28

Brain32 wrote:
veber wrote:
marcellus wrote:
Noor wrote:moj muš, bivši trkač, cijeli život ih zaobilazi i kurunta protiv automatica...
sad ga, silom prilika, ima....i priznaje da je bio glup

ja ih i dalje ne volim. Ko praćka jebote. Možda stvar navike, ali volim da je u brzini u koju ga ja postavim. I volim imat kuplung. Dobro dođe za svašta. Ovi novi auti fakat voze sami, al ak će me auto vozit sam onda mogu uzet i javni prijevoz ili taksi, isti mi kurac, a i uštedim na kupovini i održavanju auta
daj marc, odrasti.
bogtejebo kaj ti bulazniš sa starošću pa to nije za bilivit.

radiš 5000km godišnje...

unutar npr. bmw-a nemreš usporediti performanse auta s automatikom i klasičnim mijenjačem.

jednostavno si prespor. nemreš se mjeriti sa poluatomatikom na volanu, poznatijem kao leptirići.

meni je forester, onaj crni imao šperu, blokadu mijenjača, difrencijala i odabir pogona.
a bio je automatik. i to onaj stari PRND123.

stalno kasniš.
Bolji je automatik milion posto, ali ne hvala. Ja isto radim malo kilometara i puno mi je draže šaltat, fino kuplung pa uskladit okretaje pa prokinut po gasu, da, znam da imam sinkrone i da ne moram niti dvaput gazit niti usklađivat ali jebiga...volim aute, ne radim epske kilometraže pa onda volim i vozit...
Inače kad već spominješ BMW-a fora mi je kad klinci glume rejsere u novim bimmerima redom X drive i sa automatskom getribom, zapravo pizdek drži nogu u podu i pridržava volan, teže je vozit u Need For Speed jbte...

kolega pozz.
X drive je ko i baterija, zakurac.
iz getribe preko diferencijala ide pomoćno vratilo koje opet preko diferencijala kao prenosi snagu na prednje kotače.
u biti teraju se zadnji, a nekaj momenta ide na X drive.

ja sam tipkao o modelu koji je nekad ponosno nosio oznaku 325ix.
ima ih i novih.
ali posebno ih naručuješ.
imaš dva diferencijala, klasični kardan.
raspored 40:60
8 stupnjeva, automatik.
5 modova ovjesa
leptirići na volanu
klasična ručna unutar zadnjih diskova je bubanj s dodatnim lamelama.
čak s automatikom možeš driftati i dići maglu da se pet dana ne raziđe.
motor je bio oko 300kw. tu negdje.

by pokerjocker 2/9/2021, 00:35

ručni mjenjač naspram automatika je otprilike kao i crno bijeli televizor naspram boje.

by Ringo10 10/3/2022, 11:54

Pa retrovizor ali nije ga morao ubit radi toga

by Sponsored content