Hrvatska odlucila kupiti zrakoplove.Objava 30.5 na dan drzavnosti koji smo kupili

marcellus wrote:piliš bezveze

Ti piliš jer očito ne znaš razliku između formalnog i funkcionalnog, a ne želiš to jasno i glasno priznati.

marcellus wrote:funkcionalno zrakoplovstvo ima puno šire zadaće od protuzračne obrane. To je mali dio onog što rade. I ne najvažniji.

Funkcionalno gledano, zrakoplovstvo ima puno šire zadaće od samo obrane neba od strane ugroze, ali u poslove mu spada i ta zadaća.
Je li to najvažniji zadatak, ovisi o tome kako izgleda organizacije zemaljskog PZO sustava, koju tehniku posjeduje itd.
Recimo izraelsko zrakoplovstvo ima vrlo širok dijapazon zadataka od kojih je klasična PZO funkcija (obrana neba) i najmanje važna.
S druge strane, hrvatsko vojno zrakoplovstvo sa Migovima 21 nije niti blizu sposobno obavljati takve zadatke pa se moralo fokusirati samo na obranu neba i odvraćanje neprijateljske agresije u tom smislu.
Sa Rafalima će se to sada značajno primjeniti.
Slijedeći korak je temeljita modernizacija zemaljskog PZO sustava (nabava novih modernih radara i raketa).

da, spada i to, ali nije DIO pzo-a

ne može biti dio PZO-a jer ide puno šire od PZO-a

i osim toga, PZO je kako smo ustvrdili u nadležnosti kopnene vojske, a zrakoplovstvo nije

Marcellus & Speare Shaker: ovo bi vam moglo pomoći u životu.

S godinama sam naučio da se o nekom pitanju izjasnim samo jednom i da prekinem kad uočim kružno ponavljanje fraza.

Samo jednom, i jasno, i slijedeći puta će vas saslušati pozornije, jer znaju da niste tu da se besciljno prepirete.

Zato nisam odgovorio Eri, jer bih se ponavljao ili bih ukazivao na očito.

marcellus wrote:da, spada i to, ali nije DIO pzo-a

Formalno nije, ali funkcionalno jeste.

marcellus wrote:ne može biti dio PZO-a jer ide puno šire od PZO-a

Može, jer je riječ o funkcijama koje i se preklapaju.
Jesi na satovima matematike u osnovnoj školi prespavao onu lekciju o presjeku skupova?

Speare Shaker wrote:

marcellus wrote:funkcionalno zrakoplovstvo ima puno šire zadaće od protuzračne obrane. To je mali dio onog što rade. I ne najvažniji.

Funkcionalno gledano, zrakoplovstvo ima puno šire zadaće od samo obrane neba od strane ugroze, ali u poslove mu spada i ta zadaća.
Je li to najvažniji zadatak, ovisi o tome kako izgleda organizacije zemaljskog PZO sustava, koju tehniku posjeduje itd.
Recimo izraelsko zrakoplovstvo ima vrlo širok dijapazon zadataka od kojih je klasična PZO funkcija (obrana neba) i najmanje važna.
S druge strane, hrvatsko vojno zrakoplovstvo sa Migovima 21 nije niti blizu sposobno obavljati takve zadatke pa se moralo fokusirati samo na obranu neba i odvraćanje neprijateljske agresije u tom smislu.
Sa Rafalima će se to sada značajno primjeniti.
Slijedeći korak je temeljita modernizacija zemaljskog PZO sustava (nabava novih modernih radara i raketa).

Da , sljedeći korak je razmišljanje od zaštiti od napada iz zraka na te avione dok su na zemlji jer kad već kupiš to onda moraš i o tome vodit brigu. Nije to da sad triba odma jer nije takva situacija al ono ....to je isto dio ove priče koja ide u paketu s ovim nakon šta se jednom uzmu novi avioni.

Ja malo drukčije razmišljam od nekog tko je iz Zagreba , Slavonije i općenito ne živi na obali. Taj ssistem mora biti pokretan i da se može brzo dovesti do rubnih točaka u državi itd jer ne može njemu samo svrha biti da skuplja prašinu u Zagrebu.

To triba malo razraditi al nećemo to sami nego u suradnji s Nato jer mora to biti uvezeno u sistem za kontrolu neba. Ne djeluješ sam nego u suradnji sa saveznicima.

Lovačka avijacija drugih NATO članica vrlo rijetko uđe u hrvatsko nebo a kad da onda jave , no imaš i ovu transportnu avijaciju koja je uglavnom u preletu iznad nas tako da to kad uzmeš mora biti komunikacijski povezano s centrom za transportne avijacije itd.

To je jedna evropska mreža evropskog sistema obrane od napada iz zraka tako da moraš biti kompatibilan s njima.

U Mađarskoj imaš centar američke transportne avijacije te isto tako i mađarska ima transportne avione. Već s te strane ja nisan sklon raspravi bez njih jer oni će imat prelet ili čak dolet kod nas pa onda moraju i oni i ti znat di su oni i di si ti.

To mora biti umreženo. Ne možeš to kupit pa nitko nema pojma jel to upaljeno ili nije.

Njemačka ima transportnu avijaciju a ima i ova zajednička eu transportna avijacija i sad netko iz Njemačke tko leti negdje na jugozapad lako vjerojatno da će prelet bit upravo priko Hrvatske , zato ja nisan sklon o tome raspravljati bez Amerike , Njemačke i Mađarske.

To je isto ko da mi imamo transportnu avijaciju i sad let Dubrovnik Osijek i ideš negdje preko Sarajeva i oni imaju tu nešto ua zaštitu napada iz zraka a to ima domet npr 20 km al u svakom slučaju 10 km u zrak i ono moraš im javit i da vidiš stanje , da nije to aktivno dakle pasivno stanje i da oni znaju da si ti.

Malo lovačka avijacija leta priko tuđeg teritorija a i kad da to uvik obavezno jave itd al transportna avijacija zbog same svoje uloge dosta često leti iznad neba drugih država.

Dakle to moraš s njima sve povezat ako to uzmeš.

Amerika , Njemačka , Mađarska i EU ( zajednička eu transportna avijacija ).

Imajući u vidu da je Njemačkoj ovo koridor na istok i da bi u slučaju napada na Hrvatsku oni i te kako štitili ovaj prostor da im netko ne zatvori zračni koridor a onda logika upućuje na to da su oni tu prirodni partner.

Moraš logički razmišljat. Nije poanta da ti budeš Pale sam na svijetu koji ratuje sam protiv svih nego da procjeniš situaciju i kome je jako važno da nešto ima.

Znači vidimo da već Njemačkoj a kako je ona i jedna od vodećih država eu dakle i eu transportnoj avijaciji je izrazito bitno da joj nitko ne zatvori prelet priko Slovenije i Hrvatske.

Dokle ćeš mu pisat, a on te ne ferma 2%?

T. wrote:Dokle ćeš mu pisat, a on te ne ferma 2%?

A spava san do maloprije , sad pijen kavu. Do ujutra.

Moran nešto vidit s tom transportnom avijacijom iako sam dosta upućen al moran vidit neku šemu.

Irska , Švedaka , Finska i Austrija su članice EU al nisu NATO.

Također Cipar i Malta.

Irska , Švedska i Finska em su na sjeveru em imaju mali broj transportnih aviona. Uglavnom to ništa.

Austrija tri transportna aviona.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Austrian_Air_Force

Praktički to je jedina zemlja koja nije NATO a je EU.

Članice EU transportne avijacije :





https://en.m.wikipedia.org/wiki/European_Air_Transport_Command

Dakle Austrija nije a ove šta jesu sve su NATO članice.