Ryanair ponovo otvara bazu u Zadru

gle, ne bum na bazen ako moram gledat hoću li ili neću djetetu platit kolu.

možda živimo u drugim svjetovima.

deplasirano je bilo oko utakanja goriva. većinom tko ima nekaj kaj ide iznad 30Nm ne gleda na potrošnju.
a di je ulje pa lučka pa ostala sranja.

AssadNaPodmornici wrote:

veber wrote:jebali vas likovi koji na bazen idu s pivom plastičnjačom.
koji lete s avionom za 150kn

tko u startu gleda uštedjet taj ne bu nikaj potrošio.

ili u gliser ću utočiti 200 a ne 400l.

onda bolje da je u marini.

nema svatko para da utoči par stotina € goriva  u jednom danu..  a neki ljudi žive od ovih "jeftinih turista" jebiga tako je. i RH ekonomija živi od njih.. nismo Dubai ili Švicarska mi smo hrvatska. da nema turizma, ne bi imao niti ovaj glomazni javni sektor koji hrani 1,5milijun ljudi i 1milijun penzića....

Na koncu ima i ljudi sa lovom koji vole uštedjeti.

Danas ionako više u međueuropskim letovima nema prave prve klase, a i ova biznis je bezveze. Ryanair sa prtljagom ne ispadne niti toliko ultra jeftin, no zgodan je ako ideš na kratki city hopping.

Čak i Austrian/Swiss imaju menzašku klopu i očajnu kvazi bizis klasu po europi.

Po svemu sudeci, slijedi nam  loša turistička sezona

Hektorović wrote:

AssadNaPodmornici wrote:

veber wrote:jebali vas likovi koji na bazen idu s pivom plastičnjačom.
koji lete s avionom za 150kn

tko u startu gleda uštedjet taj ne bu nikaj potrošio.

ili u gliser ću utočiti 200 a ne 400l.

onda bolje da je u marini.

nema svatko para da utoči par stotina € goriva  u jednom danu..  a neki ljudi žive od ovih "jeftinih turista" jebiga tako je. i RH ekonomija živi od njih.. nismo Dubai ili Švicarska mi smo hrvatska. da nema turizma, ne bi imao niti ovaj glomazni javni sektor koji hrani 1,5milijun ljudi i 1milijun penzića....

Na koncu ima i ljudi sa lovom koji vole uštedjeti.

Danas ionako više u međueuropskim letovima nema prave prve klase, a i ova biznis je bezveze. Ryanair sa prtljagom ne ispadne niti toliko ultra jeftin, no zgodan je ako ideš na kratki city hopping.

unutar EU ne isplati se letjeti.
ako ne ideš vozilom onda do ljubljane vlakom, ako ideš dalje odeš s busom.

ove fore s avionima, su fore.
uračunaj koliko je transfer od-do.

jednom sam morao hitno u minken.
45min kaj me burke vozio. 60min kaj sam čekao na međunarodnom.
let 50ak minuta. kum po mene a zbog propisa je aerodrom u pički materinoj, a u minkena i okolici uvijek gužva. 90 minuta-odokativno.
da sam išao autom prije bi stigao.
o vlaku da ne pričam.

čista navlakuša

veber wrote:

Hektorović wrote:

AssadNaPodmornici wrote:

veber wrote:jebali vas likovi koji na bazen idu s pivom plastičnjačom.
koji lete s avionom za 150kn

tko u startu gleda uštedjet taj ne bu nikaj potrošio.

ili u gliser ću utočiti 200 a ne 400l.

onda bolje da je u marini.

nema svatko para da utoči par stotina € goriva  u jednom danu..  a neki ljudi žive od ovih "jeftinih turista" jebiga tako je. i RH ekonomija živi od njih.. nismo Dubai ili Švicarska mi smo hrvatska. da nema turizma, ne bi imao niti ovaj glomazni javni sektor koji hrani 1,5milijun ljudi i 1milijun penzića....

Na koncu ima i ljudi sa lovom koji vole uštedjeti.

Danas ionako više u međueuropskim letovima nema prave prve klase, a i ova biznis je bezveze. Ryanair sa prtljagom ne ispadne niti toliko ultra jeftin, no zgodan je ako ideš na kratki city hopping.

unutar EU ne isplati se letjeti.
ako ne ideš vozilom onda do ljubljane vlakom, ako ideš dalje odeš s busom.

ove fore s avionima, su fore.
uračunaj koliko je transfer od-do.

jednom sam morao hitno u minken.
45min kaj me burke vozio. 60min kaj sam čekao na međunarodnom.
let 50ak minuta. kum po mene a zbog propisa je aerodrom u pički materinoj, a u minkena i okolici uvijek gužva. 90 minuta-odokativno.
da sam išao autom prije bi stigao.
o vlaku da ne pričam.

čista navlakuša

MA sta ti koji kurac trkeljas. Ne radi se o novcu toliko koliko o vremenu. Nema zracne kompanije s kojom nisam letio, I ryanair je sasvim OK. Za neki let od nepuna dva sata Frankfurt split ili studgart split je dusu dalo. U zracnoj luci rentam auto I ustedim si skoro dva dana. Onako kako vozis po 13 sati amo tamoo budes umoran ko pa's I treba ti opet moniimalno pola Dana rekuperacije. I sta, koja razlika je izmedu Lufthansa ili rayan air. Sta, dobijes kroasan I par cm prostora za noge vise, za let od par sati potpuno nebitmo. I kad slijeces u male zracne Luke tipa split ili jos vise Zadar, kupljenje prtljaage I Carine su expresne. 
Najveca zrtva korone je upravo zracni promet, taman su Malo razvili mrezu I sve, I ovo ih totalno pokosilo. Draago mi je procitati da se opet polako vracaju stvari u normalu.
A sta se Tice DB, to samo ako nisi u zurbi jer im je tocnost I cijene katastrofalne, totalno nepouzdani.

kaj ti trkeljaš?
ako idem iz essena za zg odem do frenda u bad tolz, prespavam. drugi dan nastavim za zg.
kada se vraćam skoknem do passaua i onda natrag za essen.
razlika u 50ak km.

ako si ovisan o dva dana tu i tamo, leti.

veber wrote:unutar EU ne isplati se letjeti.
ako ne ideš vozilom onda do ljubljane vlakom, ako ideš dalje odeš s busom.

ove fore s avionima, su fore.
uračunaj koliko je transfer od-do.

jednom sam morao hitno u minken.
45min kaj me burke vozio. 60min kaj sam čekao na međunarodnom.
let 50ak minuta. kum po mene a zbog propisa je aerodrom u pički materinoj, a u minkena i okolici uvijek gužva. 90 minuta-odokativno.
da sam išao autom prije bi stigao.
o vlaku da ne pričam.

čista navlakuša

Ma glupost, pa nećeš se voziti do Zuricha, Brisela, Strasbourga, Pariza, Sicilije, Španjolske, Berlina, Štokholma, nego letiš za što ti maksimalno treba neka 3 sata sa checkinom i letom.

Naravno ne isplati se letjeti na nekim lokalnim rutama, Vlak je super ako ideš od Strasbourga do Pariza, ili od Zuricha do Berna. Od ZG do Zuricha ti treba 11 sati vlakom i isto toliko autom. Super je ako hoćeš doživljaj no toliko vozikanje smara. Kad letiš, kreneš u jutro i doslovno do podneva odradiš što si trebao.

to vi biznismeni.
mi šljakeri se držimo langsam aber siher.
dužina leta nije bitna.
koliko ti treba od smještaja do aerodroma let aerodrom smještaj?
da letim za essen, recimo.
trebam 30min do aerodroma. naručit taxi ili maltretirati nekog da me vozi. doći ranije, čekirat se, poletjeti do frankfurta, tamo presjesti na lokalni za essen sletjeti, taxijem do stana  cca 45min.
cukanje kofera, pa čekanje, pa presjedanje.
do essena mi treba 12 sati s tankiranjma.
a ja prelomim uvijek na dva dana.
ne idem petkom, subotom ili nedjeljom.

Ovo sam čekao, nadam se da će se pomalo sve vraćati u normalu ako Bog da letim za ZD na ljeto. Inače sam svojevremeno iz Berlina za 20ak eura doletio. Super povoljno i super efikasno.

veber wrote:to vi biznismeni.
mi šljakeri se držimo langsam aber siher.
dužina leta nije bitna.
koliko ti treba od smještaja do aerodroma let aerodrom smještaj?
da letim za essen, recimo.
trebam 30min do aerodroma. naručit taxi ili maltretirati nekog da me vozi. doći ranije, čekirat se, poletjeti do frankfurta, tamo presjesti na lokalni za essen sletjeti, taxijem do stana  cca 45min.
cukanje kofera, pa čekanje, pa presjedanje.
do essena mi treba 12 sati s tankiranjma.
a ja prelomim uvijek na dva dana.
ne idem petkom, subotom ili nedjeljom.

12 sati vožnje znači da si izgubio čitav dan, pa toliko se leti do Australije, a kad stigneš doslovno si krepan od putovanja. I medicinski ne valja toliko sijedjeti u autu, može te strefit kakva tromboza. Ne valja niti kad te drugi voze.

Pa uz svaki solidan aerodrom imaš par podnošljivih hotela, a svi solidni aerodromi tipa Fiumicina, Zuricha, De Gaullea, Šeremetjeva imaju u sebi i terminal brze željeznice koji te vodi u sam centar grada pa se ne moraš zajebavati sa taksijima. Na koncu uz same aerodrome imaš uvijek i rent a car koji te na par dana dođe jeftinije nego da se pouzdaš u taksije.

Hektorović wrote:

AssadNaPodmornici wrote:

veber wrote:jebali vas likovi koji na bazen idu s pivom plastičnjačom.
koji lete s avionom za 150kn

tko u startu gleda uštedjet taj ne bu nikaj potrošio.

ili u gliser ću utočiti 200 a ne 400l.

onda bolje da je u marini.

nema svatko para da utoči par stotina € goriva  u jednom danu..  a neki ljudi žive od ovih "jeftinih turista" jebiga tako je. i RH ekonomija živi od njih.. nismo Dubai ili Švicarska mi smo hrvatska. da nema turizma, ne bi imao niti ovaj glomazni javni sektor koji hrani 1,5milijun ljudi i 1milijun penzića....

Na koncu ima i ljudi sa lovom koji vole uštedjeti.

Danas ionako više u međueuropskim letovima nema prave prve klase, a i ova biznis je bezveze. Ryanair sa prtljagom ne ispadne niti toliko ultra jeftin, no zgodan je ako ideš na kratki city hopping.

Gledaj, veber to ne razumije jer je elita.

Boli njega kurac koliko će koštati gorivo za njegovog porša i to što mu jahta popije kišu božiju...



Voli da jebe, voli da jede a to košta a može si to priuštiti.

Ali većina svijeta ipak živi normalno i prosječno.

Kod nas i u Europi isto tako.

epikur37 wrote:

Hektorović wrote:

AssadNaPodmornici wrote:

veber wrote:jebali vas likovi koji na bazen idu s pivom plastičnjačom.
koji lete s avionom za 150kn

tko u startu gleda uštedjet taj ne bu nikaj potrošio.

ili u gliser ću utočiti 200 a ne 400l.

onda bolje da je u marini.

nema svatko para da utoči par stotina € goriva  u jednom danu..  a neki ljudi žive od ovih "jeftinih turista" jebiga tako je. i RH ekonomija živi od njih.. nismo Dubai ili Švicarska mi smo hrvatska. da nema turizma, ne bi imao niti ovaj glomazni javni sektor koji hrani 1,5milijun ljudi i 1milijun penzića....

Na koncu ima i ljudi sa lovom koji vole uštedjeti.

Danas ionako više u međueuropskim letovima nema prave prve klase, a i ova biznis je bezveze. Ryanair sa prtljagom ne ispadne niti toliko ultra jeftin, no zgodan je ako ideš na kratki city hopping.

Gledaj, veber to ne razumije jer je elita.

Boli njega kurac koliko će koštati gorivo za njegovog porša i to što mu jahta popije kišu božiju...



Voli da jebe, voli da jede a to košta a može si to priuštiti.

Ali većina svijeta ipak živi normalno i prosječno.

Kod nas i u Europi isto tako.

ne čitaš s razumjevanjem.
2 dana putujem iz essena, neki put tri.
dva dana putujem doma.
ne idem u hrvatsku ako nisam barem 5 dana bez puta.
u austriji ručam.
sloveniju preskočim.

išlo je hektoru, ali isti kiki.

bilo kako bilo ali neka naznaka oporavka. Naime poslije Ryanaira ce polako doci i drugi. Avio promet je bio jedan od zamsnjaka razvoja turizma , napose u Europi. Firma kao firma i nije neki kurac. Imaju po sest redova stolaca vise i ne uzimam ih osim u slucaju da je let do sat i pol duljine. Neki dan citam da Norwegian trenutno leti samo sa sest zrakoplocva i to samo u Norveskoj. Tuga golema. Bilo kako bilo nadati se da je ovo prva lasta koja najavljuje proljece....Da, pederi mi nisu vratili novce za otkazani let, pizda im materina mila...... SAS jeste.... Jelte.....

veber wrote:ne čitaš s razumjevanjem.
2 dana putujem iz essena, neki put tri.
dva dana putujem doma.
ne idem u hrvatsku ako nisam barem 5 dana bez puta.
u austriji ručam.
sloveniju preskočim.

Pa dobro odlično je kad imaš vremena, samo kad je učestalo to postane naporno i onda gledaš letom što prije obaviti samu fazu putovanja od A do B.


Osim linije NY-DC gdje vlakom stvarno dođeš brže zbog pretjeranog sekjuriti skrininga, Ameri sve ostalo lete, nitko i ne pomišlja vozit se dan-dva.

abraham wrote:bilo kako bilo ali neka naznaka oporavka. Naime poslije Ryanaira ce polako doci i drugi. Avio promet je bio jedan od zamsnjaka razvoja turizma , napose u Europi. Firma kao firma i nije neki kurac. Imaju po sest redova stolaca vise i ne uzimam ih osim u slucaju da je let do sat i pol duljine. Neki dan citam da Norwegian trenutno leti samo sa sest zrakoplocva i to samo u Norveskoj. Tuga golema. Bilo kako bilo nadati se da je ovo prva lasta koja najavljuje proljece....Da, pederi mi nisu vratili novce za otkazani let, pizda im materina mila...... SAS jeste.... Jelte.....

Pa to su im i glavne frekvencije.

Hektorović wrote:

veber wrote:ne čitaš s razumjevanjem.
2 dana putujem iz essena, neki put tri.
dva dana putujem doma.
ne idem u hrvatsku ako nisam barem 5 dana bez puta.
u austriji ručam.
sloveniju preskočim.

Pa dobro odlično je kad imaš vremena, samo kad je učestalo to postane naporno i onda gledaš letom što prije obaviti samu fazu putovanja od A do B.


Osim linije NY-DC gdje vlakom stvarno dođeš brže zbog pretjeranog sekjuriti skrininga, Ameri sve ostalo lete, nitko i ne pomišlja vozit se dan-dva.

čuj, za mene je vrijeme novac.
s druge strane poginut na autocesti glupo je.
imam frenda iza bad toeltza koji ima kuću, malo poveću. potok u vrtu.
valjda je zato jedini bavarac s kojim se druži.

vikend farenzi nix.

kod mene nema prekovremenih, sve trpam u slobodne.
ja o svom trošku ne letim. to je takvo maltretiranje da te bog sačuvao.

a lap, mob i sl teže skoro 7 kila.

moram prestati razmišljat na njemačkom.
ili pisat na njemačkom.

vozim relativno polako, tu do 160.
prepolovim vožnju s bad toelzom, prespavam. ako se frend i ja zapijemo ostanem još jedan dan. dan dva tri ne igra ulogu. par puta sam na intervencije unutar njemačke išao, duže od 500km, to je horror. u radnom danu je kolona 150km.

STARTA 28. LIPNJA
[size=62]Planulo već 15.000 karata za vlak koji će kroz Češku, Slovačku i Mađarsku u špici sezone u Hrvatsku dovesti turiste na ljetovanje[/size]

https://www.tportal.hr/vijesti/clanak/planulo-vec-15-tisuca-karata-za-vlak-koji-ce-kroz-cesku-slovacku-i-madarsku-u-spici-sezone-u-hrvatsku-dovesti-turiste-na-ljetovanje-20210403
------------------------

ajmo, veselo

Hektorović wrote:

veber wrote:ne čitaš s razumjevanjem.
2 dana putujem iz essena, neki put tri.
dva dana putujem doma.
ne idem u hrvatsku ako nisam barem 5 dana bez puta.
u austriji ručam.
sloveniju preskočim.

Pa dobro odlično je kad imaš vremena, samo kad je učestalo to postane naporno i onda gledaš letom što prije obaviti samu fazu putovanja od A do B.


Osim linije NY-DC gdje vlakom stvarno dođeš brže zbog pretjeranog sekjuriti skrininga, Ameri sve ostalo lete, nitko i ne pomišlja vozit se dan-dva.

učestalo je vama u mendžmentu. nama šljakerima nije.
dan šljakera nemreš uspoređivat s danom menadžera.