Ryanair Zagreb 12 linija

https://www.b92.net/biz/vesti/region.php?yyyy=2021&mm=03&dd=30&nav_id=1834911

Zagreb Podgorica ?

Ovi preuzimaju linije kojima inače leti Croatia airlens. Izgleda da se žele riješiti Croatia airlensa jer je gubitaš a ne smiju više upumpavati novce iz proračuna pa ide il pronalaženje strateškog partnera ili ovako ovi preuzimu linije a Croati airlens ostavi sebi ove lokalne prema obali i tako ta šema.


https://www.tportal.hr/biznis/clanak/koronavirus-zaustavila-pronalazak-strateskog-partnera-za-croatia-airlines-20200305

Uglavnom privatizacija. To je odavno tribalo napraviti. Daš privatniku pa nek on vozi.

Vidim i za Bergamo uvode.

https://www.exyuaviation.com/2021/03/ryanair-aims-for-up-to-forty-zagreb.html?m=1

Gasenje Croatia Airlines na vidiku.

Usporava ekonomiju, skupe karte, niko ne dolazi, ovako

se mogu ko Dalmatinci usmeriti na cevabdzinice, picerije i

low cost turiste.

Kap po Kap, bara.

Ovo mi je naravno zanimljivo pa sam malo pročešljala portale.
Uglavnom novinari pojma nemaju, pišu da će iz Zagreba  Ryanair letjeti za Brussels, ali to nije točno.
Aerodrom Brussels-Charleroi je u stvari zračna luka u Charleroi, mala zračna luka za niskotarifne kompanije, nekih sat vožnje od Brussels-a.

Triny wrote:Ovo mi je naravno zanimljivo pa sam malo pročešljala portale.
Uglavnom novinari pojma nemaju, pišu da će iz Zagreba  Ryanair letjeti za Brussels, ali to nije točno.
Aerodrom Brussels-Charleroi je u stvari zračna luka u Charleroi, mala zračna luka za niskotarifne kompanije, nekih sat vožnje od Brussels-a.

Pa sve je tamo uru vrimena od centra. Ja kad san iša onda ima vlak do centra. Isto se voziš više od po ure sigurno.

RayMabus wrote:

Triny wrote:Ovo mi je naravno zanimljivo pa sam malo pročešljala portale.
Uglavnom novinari pojma nemaju, pišu da će iz Zagreba  Ryanair letjeti za Brussels, ali to nije točno.
Aerodrom Brussels-Charleroi je u stvari zračna luka u Charleroi, mala zračna luka za niskotarifne kompanije, nekih sat vožnje od Brussels-a.

Pa sve je tamo uru vrimena od centra. Ja kad san iša onda ima vlak do centra. Isto se voziš više od po ure sigurno.

Ajd pogledaj na karti di je Brussels a di Charleroi.
Sat vremena po autoputu, ne po gradu.

A oni šta ima metro , to je valjda glavni. Pa i taj je vlakom bar po ure od centra.

Aerodromi su okolo grada. Nije ništa ispod po ure vožnje od centra.

Zavisi od grada, Madrid i Barselona, Ryanair je tu gde i ostali.

Barselona, Plaça d'Espanya, busom 10-ak minuta, karta 2 eura.

Madrid Barajas nesto udaljeniji od Barselone, utisak.

Lisabon isto, gde i ostali, metro 1.5 eura do Centra, doduse 50

centi kartonska karta za dopunu, 2 godine traje.

Kopenhagen isto, Edinburg isto, zavisi gde letis a Sarloa i

Brisel, bas me briga.

Obistinjuju se moje reci da bi za ZG Ryanair bio dobar da

pokrene ekonomiju i da se baci na gradski turizam, tokom

cele godine, umesto sto se samo sve bazira na moru.

Godinu, dve kasnije, eto, postaje deo realnosti i to je dobar

potez.

Slavonija isto, priroda, ide i to u turizam, ljudi hoce da se

odmore uz jednu kravu sarulju u blizini, sto mase repom.

Nije samo more turizam, uvek se podsecajte na to.

Sajamski Turizam, Festivalski Turizam, fazon EXIT i masa

ostalog.

RayMabus wrote:A oni šta ima metro , to je valjda glavni. Pa i taj je vlakom bar po ure od centra.

Aerodromi su okolo grada. Nije ništa ispod po ure vožnje od centra.

Ali ovaj Brussels-Charleroi , to ti je ko da kažeš da je Zagrebački aerodrom u Varaždinu, tu je negdje udaljenost...a i prometna povezanost...

Triny wrote:

RayMabus wrote:A oni šta ima metro , to je valjda glavni. Pa i taj je vlakom bar po ure od centra.

Aerodromi su okolo grada. Nije ništa ispod po ure vožnje od centra.

Ali ovaj Brussels-Charleroi , to ti je ko da kažeš da je Zagrebački aerodrom u Varaždinu, tu je negdje udaljenost...a i prometna povezanost...

A vjerojatno. Vidit ćemo kad otvore. Ovo su tek najave. Ima aviona za Brisel koliko oš. Neće Plenkovic dat da Croatia airlens nema let do njegova glavnog grada. Ipak je to glavni grad EU i državne avio kompanije imaju prednost.

Odlično, odlazi CA monopol.

Da ne spominjemo koliko su oni Dashevi očajni. Spomenici korupcije.

Hektorović wrote:Odlično, odlazi CA monopol.

Da ne spominjemo koliko su oni Dashevi očajni. Spomenici korupcije.

Ne odlazi jer netko mora održavat lokalne linije + još neku prema zapadu. Svakao nama se ne ispalti održavat veze novcem građana prema nekim odredištima ako ima privatnik. Ryan će postat tj to očito jest neka vrst partnera koji će radit sve ono što državi nije interesantno.