uređaje namjerno proizvode da se ne mogu popraviti

Dobre tj masne cijene ako se zna da je rad, najam (mozda energija) jeftinija u DNRH.

jebote čudiš se ko pura dreku!
voziš specifičan auto, niske produkcije i relativno velike post cijene. kaj bi ti?

A baš s tim da i ovlašteni servisi koštaju ko svetog petra kajgana, problem je što rade po cjenicima iz matice a 12100 kuna je vani pišljivih 1500€, ajd nije baš pišljivih ali jednom Švabi to i nije tolika katastrofa sve da i mora sam platit...psovat će, jebat će majke ali kad provuće to na 12 rata ne bu se ni sjećal kaj je bilo.
Kod nas je 12 tisućica u kategoriji obrednog samoubojstva...seppuku jebote...
Inače kaj se tiče tih pizdarija od limarije tipa odbojnici, pragovi i sl. ja bi bez kompleksa uzeo zamjenski i dao lakirat privatno, po elementu ti dobar majstor neće uzet više od 900-1000kn i to dobar majstor.
A tek da vozim nešto francusko...pokrpal bi ga Boycie style sa novinama i polakiro sprejem, ionako će riknut elektronika na prvoj kiši...

marcellus wrote:p.s. lik mi je pred jedno tri četri godine na parkingu pokupil parkirani auto, japanca. Bil je fer i ostavil mi broj pod brisačem. Jedan ogrebani blatobran i prednji odbojnik (samo vanjska plastika). Račun sa servisa: 12.100 kuna. Na njegovo osiguranje. Samo zamjena dva komada limarije (odnosno jedan komad lima i jedan plastike) i lakiranje samo ta dva komada, niš drugo. Ni farovi nisu stradali, mehanika, hauba, ništ. Katastrofa.

Kad si glup. Svaka budala zna da su dijelovi za japanske aute najskuplji.

Ali japanci nemaju mane. Mene moj nije iznevjerio.