uređaje namjerno proizvode da se ne mogu popraviti

distributeri bi fakticki trebali besplatno djeliti uredaje za proizvode koje nude...ko ce citat il gledat reklame ako nema tvija :)

dzango wrote:Pa kome bi pravili frižidere ako bi ovi trajali po 20 godina? Telefone ionako svi menjaju posle 2 godine pa nema razloga da traju duže.

Traju neki i duže, najskuplji se najviše i najbrže kvare, mene onak općenito zabole jaja za telefone pa mijenjam kad crkne...ove jeftinjare su neuništive...

Brain32 wrote:

dzango wrote:Pa kome bi pravili frižidere ako bi ovi trajali po 20 godina? Telefone ionako svi menjaju posle 2 godine pa nema razloga da traju duže.

Traju neki i duže, najskuplji se najviše i najbrže kvare, mene onak općenito zabole jaja za telefone pa mijenjam kad crkne...ove jeftinjare su neuništive...

Traje moja Nokia 5 godina, ali nije android. Ovi kojima je stalo do telefona i koji ih kupuju, sigurno neće koristiti kantu staru 2 godine koja je već zastarela i ne može podržati nove aplikacije. Nema razloga da traje duže.

ma lako za uradeja, proizvode i takve politicare a nemos ih bacit na otpad

deda wrote:samo ljubav traje vječno, jedino ona nije kvarljiva
niti kapitalizam može korumpirati njenu čistoću

Hare, hare, hare krišna

Eva wrote:

deda wrote:samo ljubav traje vječno, jedino ona nije kvarljiva
niti kapitalizam može korumpirati njenu čistoću

Hare, hare, hare krišna

Izopćit će te iz židovske zajednice.

Neće, kad već nisu dosada za sve grijehe

debotoijusto wrote:Studija Odbora za unutarnje tržište i zaštitu potrošača Europskog parlamenta je pokazala kako bi smanjenje takozvanog planiranog kvarenja i povećanje broja popravaka dovelo do ušteda za potrošače u iznosu 6 milijardi eura godišnje.

I toliko manju zaradu za proizvođače. Pa je sve jasno.

Regoč wrote:

debotoijusto wrote:Studija Odbora za unutarnje tržište i zaštitu potrošača Europskog parlamenta je pokazala kako bi smanjenje takozvanog planiranog kvarenja i povećanje broja popravaka dovelo do ušteda za potrošače u iznosu 6 milijardi eura godišnje.

I toliko manju zaradu za proizvođače. Pa je sve jasno.

Jedini za malog čovjeka pravedan sistem je komunizam. Sistem u kojem kapitalisti preko institucije privatnog vlasništva ne mogu zgrtati ekstraprofite, jer je svo vlasništvo društveno. No bjelosvjetska masonjerija neda komunizmu da cvijeta.

deda wrote:

Regoč wrote:

debotoijusto wrote:Studija Odbora za unutarnje tržište i zaštitu potrošača Europskog parlamenta je pokazala kako bi smanjenje takozvanog planiranog kvarenja i povećanje broja popravaka dovelo do ušteda za potrošače u iznosu 6 milijardi eura godišnje.

I toliko manju zaradu za proizvođače. Pa je sve jasno.

Jedini za malog čovjeka pravedan sistem je komunizam. Sistem u kojem kapitalisti preko institucije privatnog vlasništva ne mogu zgrtati ekstraprofite, jer je svo vlasništvo društveno. No bjelosvjetska masonjerija neda komunizmu da cvijeta.

Eno ti komunizma u Venesueli, narod ga odbacio. S komunističke Kube narod bježi u kapitalistički mrak na Floridi. Koliko je ono Zapadnih Niemacah prebjeglo u DDR?

iskreno što se mene tiče ne mogu se požaliti.. mobitele koje sam koristio, mp3 playere, nisam puno platio(nevolim bacati pare na takve stvari) ali sve je uredno trajalo..

računala isto tako, normalno je da nakon par godina izgori grafička, dobro CD romovi crkavaju brzo ali više ne trebaju, zamjeniš sa novom za 200-300kuna i računalo šiba..

auta isto tako.. mislim iz moga pogleda na "proizvode" da je ova paranoja pretjerana..

Ne dajem iz principa za mobitel preko parsto kuna...sad mi je na picku Caterpillarov B100 navodno skoro neuništiv...predzadnji mob. sam platio cijelih 200 kuna i nakon dvije godine mi u more pao i još ga nisam prežalio...tako da...ne znam čemu služe ta čudesa od 5000+ kuna osim nekom bezveznom nepotrebnom drkanju po aplikacijama...samo pička im se svima ogadila zbog razloga da moraš danas ići kod ovlaštenog servisera ići promjeniti žarulju na autu jer je do iste praktički nemoguće doći...isti kurac sa bilo kojim drugim uređajem...ili popravak kojeg masno platiš ili novi uređaj...zato ništa živo ne kupujem bez garancije od barem 5 godina...jer kvaliteta svih uređaja bez obzira na tisuće novih i većinom beskorisnih inovacija rapidno pada i stvarno budeš sretan kad ti nešto potraje dvije-tri godine bez nekog značajnijeg kvara...a cijena naravno da obrnuto proporcionalno raste zbog tih dodataka (i marketinga,ofkorz), a koji ti naravno najčešće ne trebaju...jebeš takav napredak....

https://monopolizam.wordpress.com/2012/11/14/koliko-dugo-bi-stvari-trebale-trajati/

prava pizdarija je nešt drugo. Auti. Zračni jastuci. Ak ti se aktviraju da imaš ne znam kak skup auto to se ne isplati popravljat, jer su cijene dijelova takve da nema smisla. Kompletan popravak zračnih jastuka ti ladno može doć 7-8 somova eura za normalan auto, ne govorimo o Ferariju. A ispod dva-tri soma nije. Tri do četri tisuće eura je prosjek. Samo zračni jastuci, pojasevi, i instrument tabla, ne računajući popravak limarije sjebane u sudaru, lakiranje auta (još oko dva soma) itd. Ne možeš ni uzet s otpada jer rade tak da ak ne paše serijski broj moš se jebat.

Drugim riječima tresneš s 40 na sat u drugi auto, prije 20 godina bi to skrpal kod gige u šupi. Danas je to popravak koji često prelazi cijenu auta ak je auto stariji od tri - četri godine.

Zato su meni zračni na obadva auta isključeni, osigurač van i đenja... nis nikad razbil auto ni ne kanim, al zlu ne trebalo. A jedina stvar koju naprave kad se aktiviraju je da ti polome rebra.

Mislim da osiguranje to pokriva tj ulazi u popravak ako imas kasko ili kako se zove vec.

p.s. lik mi je pred jedno tri četri godine na parkingu pokupil parkirani auto, japanca. Bil je fer i ostavil mi broj pod brisačem. Jedan ogrebani blatobran i prednji odbojnik (samo vanjska plastika). Račun sa servisa: 12.100 kuna. Na njegovo osiguranje. Samo zamjena dva komada limarije (odnosno jedan komad lima i jedan plastike) i lakiranje samo ta dva komada, niš drugo. Ni farovi nisu stradali, mehanika, hauba, ništ. Katastrofa.

abraham wrote:Mislim da osiguranje to pokriva tj ulazi u popravak ako imas kasko ili kako se zove vec.

imam kasko, samo te cijene popravka nemaju smisla. Na kraju opet plaćaš skuplje kasko, jel.

marcellus wrote:p.s. lik mi je pred jedno tri četri godine na parkingu pokupil parkirani auto, japanca. Bil je fer i ostavil mi broj pod brisačem. Jedan ogrebani blatobran i prednji odbojnik (samo vanjska plastika). Račun sa servisa: 12.100 kuna. Na njegovo osiguranje. Samo zamjena dva komada limarije (odnosno jedan komad lima i jedan plastike) i lakiranje samo ta dva komada, niš drugo. Ni farovi nisu stradali, mehanika, hauba, ništ. Katastrofa.

U jebote....

jasambrend wrote:Ne dajem iz principa za mobitel preko parsto kuna...sad mi je na picku Catepillarov B100 navodno skoro neuništiv...

ja isto za idući mob ciljam caterpillara... otporan na bacanje u zid i šutanje nogom skoro ko stara nokia 3310

abraham wrote:
U jebote....

"U jebote..." je jedini razlog zašto plaćam kasko za taj auto... da cijene dijelova i servisa nisu kakve jesu, reko bi ko ga jebe, nemam običaj razbijat aute ionako... al da ga razjebem, ili mi ga neko razjebe s nereganim autom i slično, uz te cijene ne mogu ga skrpat da se ubijem.

Dobre tj masne cijene ako se zna da je rad, najam (mozda energija) jeftinija u DNRH.