Re: Merkel: Dodjite Balkanci

by Serbinho-3 15/12/2019, 14:48

original mrgud

15-12-2019 13:41h
Koja je razlika izmedju zapadnih i komunistickih kapitalista? Prvi teze profitu bilo kakvom na duze vreme a ovi drugi zele da se obogate za kratko vreme. Kako drugacije tumaciti da proizvodi na zapadu uglavnom kostaju kao kod nas a radnike placaju 5 puta vise. Znaci da je ocigledno ko tu ubira kajmak, samo vlasnici koji kukaju na sav glas kada treba i minimalac povecati!

+ 1

- 0

ODGO

by RayMabus 15/12/2019, 14:49

Serbinho-3 wrote:
original mrgud

15-12-2019 13:41h
Koja je razlika izmedju zapadnih i komunistickih kapitalista? Prvi teze profitu bilo kakvom na duze vreme a ovi drugi zele da se obogate za kratko vreme. Kako drugacije tumaciti da proizvodi na zapadu uglavnom kostaju kao kod nas a radnike placaju 5 puta vise. Znaci da je ocigledno ko tu ubira kajmak, samo vlasnici koji kukaju na sav glas kada treba i minimalac povecati!
+ 1
- 0

ODGO

Kad im iseli i ove godine 50 tisuća mladih iz Srbije onda će morat povećat minimalac tili ne htjeli.

by veber 15/12/2019, 14:50

a, kaj tebe jebe serbinjo?
pa ti si vani, svi koji vrijede u srbiji dobit će posao.
kod mene tip iz sombora došao u firmu i nemre se načuditi da kao elektroničar ima 4000€/brutto + firma plaća noćenje + 24€/dnevno topli obrok.

u srbiji je radio za 400€ od jutra do sutra, a tu ima 32h radni tjedan.

vozač kamiona je pomoćni radnik.

by Serbinho-3 15/12/2019, 14:50

pismejker wrote:Polaganje za bus u Svabiji koshta oko 10000 ojrova..za Elkaveje nemam pojma..kakogod to su teske kategorije i trazi se stvarno kvalitetno usvojeno znanje..igrqa ulogu i veliko iskustvo..

Eno, imas komentar, 1560€ neto.

Moze majmuna iz Zoo vrta da uzme, pa neka im drzi volan za te pare :cleanteeth

by RayMabus 15/12/2019, 14:56

veber wrote:a, kaj tebe jebe serbinjo?
pa ti si vani, svi koji vrijede u srbiji dobit će posao.
kod mene tip iz sombora došao u firmu i nemre se načuditi da kao elektroničar ima 4000€/brutto + firma plaća noćenje + 24€/dnevno topli obrok.

u srbiji je radio za 400€ od jutra do sutra, a tu ima 32h radni tjedan.

Da , iz Srbije će sve iselit šta je Nijemcima kvalificirana radna snaga koju oni trebaju. Srbija će uvozit radnu snagu s Kosova i Bangladeša.

by Serbinho-3 15/12/2019, 14:57

veber wrote:a, kaj tebe jebe serbinjo?
pa ti si vani, svi koji vrijede u srbiji dobit će posao.
kod mene tip iz sombora došao u firmu i nemre se načuditi da kao elektroničar ima 4000€/brutto + firma plaća noćenje + 24€/dnevno topli obrok.

u srbiji je radio za 400€ od jutra do sutra, a tu ima 32h radni tjedan.

vozač kamiona je pomoćni radnik.

Prodajes maglu ovde Veberu.

Blago onome ko istu kupuje.

Imam novac, racun je neverovatan za Zapadnjake, zovu me i iz banke da pitaju hocu li da ulazem.

Putujem stalno, imam svoju gajbu uzetu za kesh, puca meni Milojko za Nemce, Migrante, Balkance, Italijane, Amere i Kineze.

Zivot je igra, treba samo znati igrati.

Divim se ljudskoj gluposti a iste u Nemackoj, pa i na Balkanu na pretek.

Ima 150.000 manjak vozaca kamiona, placa 1560€, dok slepac kod tebe uzima 4000€ brutto :cleanteeth

Potvrdjujes samo moju teoriju.

by veber 15/12/2019, 14:58

Serbinho-3 wrote:
pismejker wrote:Polaganje za bus u Svabiji koshta oko 10000 ojrova..za Elkaveje nemam pojma..kakogod to su teske kategorije i trazi se stvarno kvalitetno usvojeno znanje..igrqa ulogu i veliko iskustvo..

Eno, imas komentar, 1560€ neto.

Moze majmuna iz Zoo vrta da uzme, pa neka im drzi volan za te pare

pa zato se i ide prema automatizaciji kamionskog prijevoza. nijemci naveliko testiraju sistem tipa trolejbusa, ali bez vozača. postavljena je i štreka od nekih 50ak kilometara gdje se kamion ukopča na mrežu i vozi bez diesela već na elektomotor.
cilj je napraviti sustav kao žičara. vozač na početnoj stanici uvede kamion u stazu. kamion dalje ide sam do odredišne stanice gdje ga preuzima drugi vozač i prazni ga.
unutar gradova lokalna distribucija lokalnih vozača.

by Guest 15/12/2019, 15:02

vjerujem da se vozace Elkaveja sve slabije placa,jerbo u sustini prevoze samo robu,a to se pokriva osiguranjima koja i nisu nes brutalna..transport putnika je nesh sasma drugo..naglo zakocis,neki se putnik saspe,napravish ga invalidom i firma ima da plati miljunske iznose,plus ti josh ako te privatno tuzi..

by veber 15/12/2019, 15:05

Serbinho-3 wrote:
veber wrote:a, kaj tebe jebe serbinjo?
pa ti si vani, svi koji vrijede u srbiji dobit će posao.
kod mene tip iz sombora došao u firmu i nemre se načuditi da kao elektroničar ima 4000€/brutto + firma plaća noćenje + 24€/dnevno topli obrok.

u srbiji je radio za 400€ od jutra do sutra, a tu ima 32h radni tjedan.

vozač kamiona je pomoćni radnik.

Prodajes maglu ovde Veberu.

Blago onome ko istu kupuje.

Imam novac, racun je neverovatan za Zapadnjake, zovu me i iz banke da pitaju hocu li da ulazem.

Putujem stalno, imam svoju gajbu uzetu za kesh, puca meni Milojko za Nemce, Migrante, Balkance, Italijane, Amere i Kineze.

Zivot je igra, treba samo znati igrati.

Divim se ljudskoj gluposti a iste u Nemackoj, pa i na Balkanu na pretek.

Ima 150.000 manjak vozaca kamiona, placa 1560€, dok slepac kod tebe uzima 4000€ brutto

Potvrdjujes samo moju teoriju.

nikaj ja ne prodajem, samo velim da je vozač kamiona pomoćni radnik.
isto tako sam napisao da je tvoj zemo iz sombora imao 400€, a sada mu uz djecu ziher ostane 2800€ i to kao čovjeku koji je tek došao, koji ne zna jezik...

odnos manjak i plaća ti ne leži jer u njemačkoj imaju veće plaće.
a, vozit kamion je jebena mudrost. navikneš se na gabarite, upališ tempomat i žališ se na 1500€.

a, za gajbu ni za keš te nisam ni pitao, niti me zanima. još si trebao navest da voziš turbo super auto.
a, gajbu si kupio u srbiji s plaćom iz italije?

by RayMabus 15/12/2019, 15:13

Zapadni Balkan će uskoro ostat bez jeftine radne snage.

https://kossev.info/prosle-godine-sa-balkana-otislo-228-000-ljudi-srbiju-napustilo-51-000-kosovo-34-500/

Srbija već sad mora gledat kako će uvozit radnu snagu iz Bangladeša i Indije pošto jedino iz takvih država mogu nekog i dovuć.

by crvenkasti 15/12/2019, 15:14

veber nije iz te priče
on je ovdje imao super plaću

otišao je u njemačku jer ga je žena istjerala iz kuće

by veber 15/12/2019, 15:21

crvenkasti wrote:veber nije iz te priče
on je ovdje imao super plaću

otišao je u njemačku jer ga je žena istjerala iz kuće

štreca te oko srca?
radiš za kikiriki, žena te zajebava.
maliciozan i pokvaren.
čiča goiro...
...želim ti dug život u bijedi, barem 150g

by RayMabus 15/12/2019, 15:29

Srbija trenutno ima nezaposlenost 10% a tu je masovno iseljavanje i krah nataliteta dakle oćeš nećeš to svake godine padne za nekih 1,5% i to će sad imat nezaposlenost 8% pa 6% a kad je na 6% to znači da više nemaju svoje radne snage i onda ide uvoz iz Bangladeša i to je to.

Prosto ko pasulj.

by jastreb 15/12/2019, 15:31

veber wrote:
...želim ti dug život u bijedi, barem 150g

Mi nismo siromašni.

Naša najveća blagodat je to što živimo u našem zavičaju.

Jer kako vrijeme prolazi i kako kosa sijedi,ono tamo gdje si rođen vidiš kolko vrijedi.

by kaya 15/12/2019, 15:36

balkanjerosi su u prvi mah nagrnuli u njemačku misleći da su to plaće kao nekada, sada su malo stali jer se tamo plaće vrte oko 2000 eura brutto, možda sto, dvjesto više. ovisno o broju uzdržavanih osoba netto im je oko 1600..
to je jedina istina, ovo sve ostalo su priče za djecu i odbacite to a priori.
zašto su spustili cijelu rada? zato jer imaju pun kufer bufara, rumunja, ukrajinaca, turaka i ove svoje alah ekber
njemačka im liči na mad max poslje atomskog rata kada im se radna snaga s bliskog istoka krene grijati u mc donaldsu.

to je vezano za to a sada ću o vozačima...

by kaya 15/12/2019, 15:45

a sada vozači, vozači busa su lošije plaćeni nego šlepera iako tu netko misli suprotno
zato jer....je teži posao. oni su došli do neke cifre oko 2000 eura, u njemačkoj manje.
misle da će zbog deficita doći do 3000 eura. neće nikada iz više razloga. imaju konkurenciju što položi ispit i drlja iz bugarske kao prvo. kao drugo u transportu su cijene pale, pojavile se agencije - preprodavači, zarade nema i zato se zatvaraju firme. u tom novom odnosu na tržištu oni misle da će i dalje lupati istu plaću ili veću. neće. ovo je maksimum. to će se razriješiti s ovom što veber priča, kamionom bez vozača na struju. mada je i tu potreban vozač ali da prati. što znači neće trebati dva nego jedan kojemu će posao biti puno lakši.

by RayMabus 15/12/2019, 15:45

kaya wrote:
zašto su spustili cijelu rada? zato jer imaju pun kufer bufara, rumunja, ukrajinaca, turaka i ove svoje alah ekber
njemačka im liči na mad max poslje atomskog rata kada im se radna snaga s bliskog istoka krene grijati u mc donaldsu.

Da. Nula bodova zemlja. Dobra jedino za ako nemaš ode neki posao a tribaju ti pare onda ...ako si kvalificirana radna snaga pa da možeš imat pristojnu plaću onda ok al ako ćeš se gurat s Pakistancima onda zaboravi. Zašto bi te netko platio više ako ne mora ?

by veber 15/12/2019, 15:45

kaya wrote:balkanjerosi su u prvi mah nagrnuli u njemačku misleći da su to plaće kao nekada, sada su malo stali jer se tamo plaće vrte oko 2000 eura brutto, možda sto, dvjesto više. ovisno o broju uzdržavanih osoba netto im je oko 1600..
to je jedina istina, ovo sve ostalo su priče za djecu i odbacite to a priori.
zašto su spustili cijelu rada? zato jer imaju pun kufer bufara, rumunja, ukrajinaca, turaka i ove svoje alah ekber
njemačka im liči na mad max poslje atomskog rata kada im se radna snaga s bliskog istoka krene grijati u mc donaldsu.

to je vezano za to a sada ću o vozačima...

recimo da si polovično u pravu.
stvar je da industrijska eu miče čovjeka iz proizvodnje. uvodi se masovno automatizacija i robotika.
nitko nije spustio cijenu rada, sami neuki su si spustili cijenu rada.
prošla su vremena da ćeš imati mehaničara, operatera, ženu na ulazu i ženu na izlazu preše.

danas na 20 preša dolazi 4 mehaničara i 1 programer.
viličaristi dobiju putem wifi veze obavjest gdje treb baciti odpad, a gdje staviti novi lim.

manualni rad u proizvodnji je prošlost.

by RayMabus 15/12/2019, 15:52

kaya wrote:
zašto su spustili cijelu rada? zato jer imaju pun kufer bufara, rumunja, ukrajinaca, turaka i ove svoje alah ekber
njemačka im liči na mad max poslje atomskog rata kada im se radna snaga s bliskog istoka krene grijati u mc donaldsu.

Dobra stvar je ovo : kako u istočnoj Europi budu rasle plaće a natalitet je krahira tako će sve manje bit onih koji će ići u Njemačku a sve više onih koji će se vraćat jer neće imat više računicu da rade u tuđoj zemlji a tamo su podstanari.

Oću reč da će im na kraju ostat samo Pakistanci a imat će manjak od dva miljona radnika.

Gotovi su.

by kaya 15/12/2019, 15:56

veber wrote:
kaya wrote:balkanjerosi su u prvi mah nagrnuli u njemačku misleći da su to plaće kao nekada, sada su malo stali jer se tamo plaće vrte oko 2000 eura brutto, možda sto, dvjesto više. ovisno o broju uzdržavanih osoba netto im je oko 1600..
to je jedina istina, ovo sve ostalo su priče za djecu i odbacite to a priori.
zašto su spustili cijelu rada? zato jer imaju pun kufer bufara, rumunja, ukrajinaca, turaka i ove svoje alah ekber
njemačka im liči na mad max poslje atomskog rata kada im se radna snaga s bliskog istoka krene grijati u mc donaldsu.

to je vezano za to a sada ću o vozačima...
recimo da si polovično u pravu.
stvar je da industrijska eu miče čovjeka iz proizvodnje. uvodi se masovno automatizacija i robotika.
nitko nije spustio cijenu rada, sami neuki su si spustili cijenu rada.
prošla su vremena da ćeš imati mehaničara, operatera, ženu na ulazu i ženu na izlazu preše.

danas na 20 preša dolazi 4 mehaničara i 1 programer.
viličaristi dobiju putem wifi veze obavjest gdje treb baciti odpad, a gdje staviti novi lim.

manualni rad u proizvodnji je prošlost.

da, pazi on još ide jer su investicije u robotizaciju velike. prije ili kasnije će se svi prebaciti na to. neće se desiti oni što radnici u proizvodnji misle, da će ih zbog deficita netko platiti umjesto 1 - 3 000 eura. nego će uložiti u robotizaciju i dugoročno dobiti.

by Serbinho-3 15/12/2019, 15:57

kaya wrote:a sada vozači, vozači busa su lošije plaćeni nego šlepera iako tu netko misli suprotno
zato jer....je teži posao. oni su došli do neke cifre oko 2000 eura, u njemačkoj manje.
misle da će zbog deficita doći do 3000 eura. neće nikada iz više razloga. imaju konkurenciju što položi ispit i drlja iz bugarske kao prvo. kao drugo u transportu su cijene pale, pojavile se agencije - preprodavači, zarade nema i zato se zatvaraju firme. u tom novom odnosu na tržištu oni misle da će i dalje lupati istu plaću ili veću. neće. ovo je maksimum. to će se razriješiti s ovom što veber priča, kamionom bez vozača na struju. mada je i tu potreban vozač ali da prati. što znači neće trebati dva nego jedan kojemu će posao biti puno lakši.

Price za malu decu i iz bloka, lokalnih mastaca, kako ce nekad nesto biti.

Bugari za te pare ne voze, oni su u komunizmu imali mozda i najjacu spediciju u Evropi, tako da nisu sisali veslo.

Njih mozes videti po Nemackoj da prevoze automobile, ali kao vlasnici kompanija i direktno ugovaraju posao.

Oni ne rade za 1500€, mozda Rumuni, samo su se i oni opametili, skocio im standard, nije vise gladan, pa ni ovde da nadju vozace a placaju i do 3000€, kamioni parkirani.

Srbi po Sloveniji voze, opet ti zli Srbi nose novac Zlovencima, voce iz Srbije, sok iz Slovenije.

Tako stoje stvari a ovo iz Nemacke je kompletni debilizam, koji pravi probleme Evropi preko Migranata, jer je sasvim jasno ko stoji iza cele price i kome trebaju isti da sljakaju.

Obicno se isti okace na socijalu i ajde Balkanci, udrite da zaradite i za Nemce i Migrante.

by Sponsored content