HR i RS danas u Zagrebu podpisuju ugovor za gradnju mosta kod Bosanske Gradiške

Danas potpisivanje ugovora za gradnju mosta kod Bosanske Gradiške


U Zagrebu će danas izvršni direktor kompanije Integral inženjering potpisati ugovor o izgradnji mosta na Savi kod Bosanske Gradiške.
Most na Savi kod Bosanske Gradiške bit će dugačak 426 metara, širok 22,6 metara, a njegova nosiva čelična konstrukcija težit će 4.650 tona. Imat će četiri trake, po dvije u svakom smjeru.

Vrijednost ugovorenih radova je 19.540.997,00 eura (bez PDV) ili 38.218.868,00 KM (bez PDV), a predviđeno je da radovi traju 30 mjeseci.

Navedena cijena je vrijednost radova koje će izvoditi Integral.

Podsjećamo, izgradnja ovog mosta je dio ukupnih radova na izgradnji funkcionalne putne cjeline na dionici granica – Okučani, koja, pored ostalog, uključuje autoput punog profila na strani Bosne i Hercegovine, četverotračnu brzu cestu na strani Republike Hrvatske, dva odvojena granična prijelaza i prilazne puteve.

"Po završetku radova ova putna cjelina će omogućiti brži promet ljudi i robe, omogućit će nesmetano i efikasno obavljanje poslova kontrolnim organima te će omogućiti normalano odvijanje života u sada preopterećenoj Bosanskoj Gradišci", kažu iz Integrala.

Izvođači radova Zajedničko poduzetništvo (Joint Venture – JV) Integral Inženjering a.d., Đuro Đaković Montaža d.o.o. i Zagreb-Montaža d.o.o izabrani su na međunarodnom tenderu koji je raspisalo preduzeće Hrvatske ceste d.o.o. iz Zagreba.

https://www.klix.ba/biznis/privreda/danas-potpisivanje-ugovora-za-gradnju-mosta-kod-bosanske-gradiske/190716047

Ti mostovi na Savi će dobit na važnosti tek kad se izgradi autocesta od Doboja do Sarajeva.

https://www.klix.ba/biznis/privreda/bih-uzela-210-miliona-eura-kredita-za-nasvakak-izgradnje-autoputa-kroz-bih/190509075


I naravno od Sarajeva do Međugorja odnosno do spoja na Hr no čim imaš autoput do Sarajeva iz zapadne Europe u jednom komadu lako je i tu dionicu do mora preć.

RayMabus wrote:Ti mostovi na Savi će dobit na važnosti tek kad se izgradi autocesta od Doboja do Sarajeva.

https://www.klix.ba/biznis/privreda/bih-uzela-210-miliona-eura-kredita-za-nasvakak-izgradnje-autoputa-kroz-bih/190509075


I naravno od Sarajeva do Međugorja odnosno do spoja na Hr no čim imaš autoput do Sarajeva iz zapadne Europe u jednom komadu lako je i tu dionicu do mora preć.

Zašto do Sarajeva? Ja mislim da bi za RS imalo više smisla spojiti se  sa Splitom.

Pa zato šta je to međunarodni koridor Budimpešta Ploče.

Split ima autoput priko Like za sjevernu i sjeverno zapadnu Europu.

[size=30]Potpisan ugovor o izgradnju mosta na Savi kod Gradiške (FOTO)[/size]

Predstavnici Hrvatskih cesta i Ministarstva transporta i komunikacija BiH potpisali su u Zagrebu ugovor s izvođačima radova o početku izgradnje mosta na Savi kod Gradiške. Izvođači radova, su Integral inženjering, Đuro Đaković montaža i Zagreb-montaža, a ukupna vrijednost posla će iznositi oko 19,5 miliona evra, bez PDV-a.



Potpisivanje SporazumaFoto: RTRS
Direktor Autoputeva Republike Srpske Dušan Topić rekao je za RTRS da bi radovi trebalo da počnu krajem avgusta ili početkom septembra, te dodao da se još samo čeka postupak u vezi s nadzornim organom koji bi trebao da bude okončan 27.jula.
Ukupna širina mosta kod Gradiške iznosi 22,6 metara.

Lijepo. Odnosi se popravljaju. Barem kad su bosanski Srbi u pitanju.

Inače BH Srbi i Hrvati su ratovali više nekako preko kurca jedni protiv drugih. Bezvoljno. 

Natjerani od svojih voždova i vrhovništava iz Srbije i Hrvatske.

Ti se odnosi danas jako popravljaju i zatopljavaju,iako neke "snage" iz Hrvatske na to ne gledaju baš blagonaklono.

jastreb wrote:Lijepo. Odnosi se popravljaju. Barem kad su bosanski Srbi u pitanju.

Odnosi su poslovni. I u ratu je slično bilo...