Totalni prometni kolaps: Splitu je trenutno gotovo nemoguće prići

T. wrote:

metilda wrote:

T. wrote:

debotoijusto wrote:Približavanje Ultre u kominaciji sa srpanjskim nevremenom koje je potjeralo turiste s plaža začepilo je sve cestovne prilaze Splitu.

sve je jasno već iz prve rečenice...
od kada znam za sebe, ljeti se vozi u koloni od omiša do splita...
al nebitno, glavni krivci za ovo su vjerojatno hdz, kaptol, glogoški, markićka...
previše je čak i od autora teme...

baldasar je sve to htio urediti i riješiti ali ga je blokirala crkva.. nećemo katoličku džamahiriju...

a nespominju da je ovakva jadranska magistrala izgrađena za vrijeme vladavine 'ljubičice bijele' te da je morala proći baš kroz svako selo na obali...

nemoj protiv ljubičice :P ona je imala viziju šesterotračnog auto puta ali su hercegovački fratri sve blokirali potrošivši budžet na podmićivanje gospe da se ukaže u međugorju

metilda wrote:

T. wrote:

metilda wrote:

T. wrote:

debotoijusto wrote:Približavanje Ultre u kominaciji sa srpanjskim nevremenom koje je potjeralo turiste s plaža začepilo je sve cestovne prilaze Splitu.

sve je jasno već iz prve rečenice...
od kada znam za sebe, ljeti se vozi u koloni od omiša do splita...
al nebitno, glavni krivci za ovo su vjerojatno hdz, kaptol, glogoški, markićka...
previše je čak i od autora teme...

baldasar je sve to htio urediti i riješiti ali ga je blokirala crkva.. nećemo katoličku džamahiriju...

a nespominju da je ovakva jadranska magistrala izgrađena za vrijeme vladavine 'ljubičice bijele' te da je morala proći baš kroz svako selo na obali...

nemoj protiv ljubičice :P ona je imala viziju šesterotračnog auto puta ali su hercegovački fratri sve blokirali potrošivši budžet na podmićivanje gospe da se ukaže u međugorju

za ono vrijeme i količinu prometa bila je to sasvim solidna cesta ta jadranska magistrala.

a kakvu ste cestu imali prije ljubičice bijele pizda vam materina? imali ste kozje puteve, makadamske puteve za zaprežna kola sa tovarima jebovambog mater i oca.

Nedugo nakon svršetka 2. svjetskog rata, moju (tada maloljetnu) majku moja je baba poslala u posjete familiji u Rijeku. U to vrijeme, između Splita i Rijeke nije bilo ni ceste ni željezničke pruge. Jedina komunikacija bio je linijski brod koji je puni dan i pol putovao pristajući u svakom većem priobalnom gradu. U vrijeme prije biznis klasa, taj brod je dirljivo ujedinjavao “male” i “velike”, pa se moja mater sjeća kako je na brodu među običnim pukom na palubi bio i tadašnji splitski biskup Klement Bonifačić. Ono što je putnike također ujedinjavalo bio je i - strah. Jadran je, naime, bio pun mina, linijski je vapor poput Ingemara Stenmarka vrludao između minskih polja, a na koncu puta najsretnije je vijest bila - da ste uopće stigli.

Nekoliko godina kasnije, moj je otac počeo raditi u tvornici Jugovinil u Kaštel Gomilici, 15 kilometara od Splita. Do Gomilice tada nije bilo asfaltne ceste, kao ni - razumije se - gradskog prijevoza.

Nekoliko godina, dnevni se “commuting” radničke klase sastojao u tome da bi u cik zore morali doći na splitsku rivu, gdje bi ih ražalovani američki vojni kamion “James” u košu za teret prevozio prema rumenim zorama industrijske zone. Kamion bi vozio diljem industrijskog prstena Kaštelanskog zaljeva, uz Vranjic, Sveti Kajo i Kaštel Sućurac, uz cementare, željezare i rezališta, dok je radnička klasa u košu gutala oblak makadamske prašine.

Tako su putovali ne u srednjem vijeku, ne u doba Zoranića ili Šenoe. Tako su putovali sredinom 20. stoljeća, u vrijeme kad već postoje atomska bomba, televizor i rock and roll.

Tako su putovali sve dok nije izgrađena Ona. Dok nije izgrađena prometnica koja je danas pala u zaborav, koja je danas prezrena i (često s razlogom) kuđena, ali koja je promijenila život jadranskog prostora, naše ekonomiju, kulturu i društvo više nego i jedan infrastrukturni zahvat u povijesti Hrvatske. Tako su putovali naši stari sve dok nije sagrađena cesta koja je stvorila današnji Jadran. Cesta kojoj se ove godine puni 50 godina života: Jadranska magistrala.

Ove godine, naime, puni se točno pola stoljeća od možda najvažnijeg infrastrukturnog pothvata u povijesti jadranske obale, pothvata koji po svom dalekosežnom i zemljopisno prostranom utjecaju nadmašuje i izgradnju autoputa u eri Račana i Čačića, kao i dolazak željeznice u Dalmaciju, željeznice koju je splitskim komunalnim novcima 1923. izgradio tadašnji gradonačelnik Ivo Tartaglia. Pred pedeset godina - godine 1965. – u jednom je velikom infrastrukturnom laufu koji je financirala Svjetska banka sagrađeno posljednjih 271 kilometar Jadranske magistrale na teritoriju Hrvatske. Time je - bar što se teritorija Hrvatske tiče - dokončana izgradnja prometnice koja se danas službeno zove Državna cesta D 8, no koju svi i dalje zovu naprosto - “magistrala”.

https://www.jutarnji.hr/vijesti/pise-jurica-pavicic-jadranska-magistrala-zaboravljena-cesta-koja-je-promijenila-nase-zivote/174874/

znači vaša ljubljena NDH i Pavelić nisu vama rvat'nama sagradili niti jednu cestu.

Pa vozili na karevima od Kaštila do Splita. Tko je zna za asfalt uopće do šezdesetih godina prošlog stoljeća. Moji bi na konjima išli u Split prodavat poljoprivredne namirnice. To ono drugi svijetski rat i nakon toga još najmanje deset godina tako. Kakva cesta i auti.

U Splitu si ima aute jer je grad a ovo okolo sve makadam.

Gnječ wrote:znači vaša ljubljena NDH i Pavelić nisu vama rvat'nama sagradili niti jednu cestu.

To je mariometska država koja je bila zahvaćena unutarnjim sukobima i kratkog vijeka tako da je poštenije gledat period mira koji je trajao dvadeset godina prije toga dakle kraljevina Jugoslavija.

Al auta su se tek pojavila , ima si u gradovima ceste a okolo je sve bija makadam.

RayMabus wrote:

Gnječ wrote:znači vaša ljubljena NDH i Pavelić nisu vama rvat'nama sagradili niti jednu cestu.

To je mariometska država koja je bila zahvaćena unutarnjim sukobima i kratkog vijeka tako da je poštenije gledat period mira koji je trajao dvadeset godina prije toga dakle kraljevina Jugoslavija.

Al auta su se tek pojavila , ima si u gradovima ceste a okolo je sve bija makadam.

ničeg nije bilo. i onda se ovdje nađe lopata ustaških klerofašističkih govana koji pljuju po drugu Titu i jadranskoj magistrali. pa dosta više tog ustaškog revizionizma demoniziranja SFRJ.

A čega će bit , pa auta su se pojavila masovnije tek u dvadesetim godinama prošll stoljeća i to uglavnom na zapadu pa onda tridesete godine to isto luksuz bija i nije ih bilo puno i onda rat pa poraće tako da to .....to tek tamo polovina pedesetih godina nešto masovnije i onda su se počele radit ceste pa tako i ta jadranska magistrala.

Prije se išlo brodom Split Makarska , Split Trogir/ Kaštela , kakva cesta za putnički promet a karevima se išlo par puta godišnje prodat robu i to je sve.

RayMabus wrote:A čega će bit , pa auta su se pojavila masovnije tek u dvadesetim godinama prošll stoljeća i to uglavnom na zapadu pa onda tridesete godine to isto luksuz bija i nije ih bilo puno i onda rat pa poraće tako da to .....to tek tamo polovina pedesetih godina nešto masovnije i onda su se počele radit ceste pa tako i ta jadranska magistrala.

e ali metilda i toten imaju rupu u memoriji. pamte samo ono do 1945. i ono nakon 1991.

Gnječ wrote:

RayMabus wrote:A čega će bit , pa auta su se pojavila masovnije tek u dvadesetim godinama prošll stoljeća i to uglavnom na zapadu pa onda tridesete godine to isto luksuz bija i nije ih bilo puno i onda rat pa poraće tako da to .....to tek tamo polovina pedesetih godina nešto masovnije i onda su se počele radit ceste pa tako i ta jadranska magistrala.

e ali metilda i toten imaju rupu u memoriji. pamte samo ono do 1945. i ono nakon 1991.

Oni su fanatici kao i ti samo s druge strane.

Mi iz HDZ-a priznajemo i antifašizam i yugoslaviju i NDH.

Jasno osuđujemo totaliterizme i jednih i drugih ali izvlačimo najbolje iz povijesti.

epikur37 wrote:

Gnječ wrote:

RayMabus wrote:A čega će bit , pa auta su se pojavila masovnije tek u dvadesetim godinama prošll stoljeća i to uglavnom na zapadu pa onda tridesete godine to isto luksuz bija i nije ih bilo puno i onda rat pa poraće tako da to .....to tek tamo polovina pedesetih godina nešto masovnije i onda su se počele radit ceste pa tako i ta jadranska magistrala.

e ali metilda i toten imaju rupu u memoriji. pamte samo ono do 1945. i ono nakon 1991.

Oni su fanatici kao i ti samo s druge strane.

Mi iz HDZ-a priznajemo i antifašizam i yugoslaviju i NDH.

Jasno osuđujemo totaliterizme i jednih i drugih ali izvlačimo najbolje iz povijesti.

ja sam fanatik? de ba bosančero odi kod okuliste jebote. jebote bog da budem precizniji.

osuđujete totalitarizme? SFRJ je po vama bila totalitarna? hahahahah...e jebotebog crkveni đezbarski da te jebo u tvoje slinavo usrano bosansko prkno.

vi ste tek sada u totalnom totalitarizmu. i ne, ne izvlačite najbolje iz povijesti nego izvlačite najgore iz povijesti.

Kaštela su nizina pa ode postoji stoljećima taj putni pravac Trogir Split a to je danas tzv stara Kaštelanska cesta a poviše nje oko 350 metara poviše je probijena magistrala i sad nedavno su to proširili na četiri trake radi povečanog prometa.....i ja neman problema u Kaštelima nego kad dođeš na Solin tj ulaz u Split i tu te čeka prometni čep.

RayMabus wrote:Kaštela su nizina pa ode postoji stoljećima taj putni pravac Trogir Split a to je danas tzv stara Kaštelanska cesta a poviše nje oko 350 metara poviše je probijena magistrala i sad nedavno su to proširili na četiri trake radi povečanog prometa.....i ja neman problema u Kaštelima nego kad dođeš na Solin tj ulaz u Split i tu te čeka prometni čep.

te su ceste oko Splita, Solina i Kaštela sagradili rimljani.

Gnječ wrote:

RayMabus wrote:Kaštela su nizina pa ode postoji stoljećima taj putni pravac Trogir Split a to je danas tzv stara Kaštelanska cesta a poviše nje oko 350 metara poviše je probijena magistrala i sad nedavno su to proširili na četiri trake radi povečanog prometa.....i ja neman problema u Kaštelima nego kad dođeš na Solin tj ulaz u Split i tu te čeka prometni čep.

te su ceste oko Splita, Solina i Kaštela sagradili rimljani.

A tako nešto , otkako su se pojavili karevi. Al to je nizinski dio , taj put kojim su išla kola to postoji ko zna odkad. Sad je to tzv stara Kaštelanska cesta a magistrala ide 350 metara poviše nje.

To je Trogir Split cesta odnosno Trogir Solin a onda ide od Solina do Splita a to ti je opet splitsko polje.

Srpanska kiša , turisti i vikend

https://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split-zupanija/clanak/id/613428/novi-prometni-kolaps-kilometarske-kolone-na-ulazu-u-split-i-trogir-i-kod-omisa-a-kao-za-pegulu-na-obilaznoj-cesti-preko-srinjina-dogodila-se-prometna-nesreca

metilda wrote:

T. wrote:

metilda wrote:

T. wrote:

debotoijusto wrote:Približavanje Ultre u kominaciji sa srpanjskim nevremenom koje je potjeralo turiste s plaža začepilo je sve cestovne prilaze Splitu.

sve je jasno već iz prve rečenice...
od kada znam za sebe, ljeti se vozi u koloni od omiša do splita...
al nebitno, glavni krivci za ovo su vjerojatno hdz, kaptol, glogoški, markićka...
previše je čak i od autora teme...

baldasar je sve to htio urediti i riješiti ali ga je blokirala crkva.. nećemo katoličku džamahiriju...

a nespominju da je ovakva jadranska magistrala izgrađena za vrijeme vladavine 'ljubičice bijele' te da je morala proći baš kroz svako selo na obali...

nemoj protiv ljubičice :P ona je imala viziju šesterotračnog auto puta ali su hercegovački fratri sve blokirali potrošivši budžet na podmićivanje gospe da se ukaže u međugorju

Mene je Partija učila da se autocesta ZG-ST ne smije graditi jer bi mogla poslužiti NATO avionima kao pista.
I , eto vam sad NATO stigao bez ispaljenog metka...

Sad su električni trotineti u trendu, ide se na posao, to neka seljana po automobilima... 

Gnječ wrote:

epikur37 wrote:

Gnječ wrote:

RayMabus wrote:A čega će bit , pa auta su se pojavila masovnije tek u dvadesetim godinama prošll stoljeća i to uglavnom na zapadu pa onda tridesete godine to isto luksuz bija i nije ih bilo puno i onda rat pa poraće tako da to .....to tek tamo polovina pedesetih godina nešto masovnije i onda su se počele radit ceste pa tako i ta jadranska magistrala.

e ali metilda i toten imaju rupu u memoriji. pamte samo ono do 1945. i ono nakon 1991.

Oni su fanatici kao i ti samo s druge strane.

Mi iz HDZ-a priznajemo i antifašizam i yugoslaviju i NDH.

Jasno osuđujemo totaliterizme i jednih i drugih ali izvlačimo najbolje iz povijesti.

ja sam fanatik? de ba bosančero odi kod okuliste jebote. jebote bog da budem precizniji.

osuđujete totalitarizme? SFRJ je po vama bila totalitarna? hahahahah...e jebotebog crkveni đezbarski da te jebo u tvoje slinavo usrano bosansko prkno.

vi ste tek sada u totalnom totalitarizmu. i ne, ne izvlačite najbolje iz povijesti nego izvlačite najgore iz povijesti.

ma pusti ga
vidis da ne zna da si obicna gehava budala