Re: Teška saobraćajka u Hrvatskoj: Poginuli državljani Srbije

by Guest 25/4/2019, 13:21

kaya wrote:
Serbinho-3 wrote:
kaya wrote:
Serbinho-3 wrote:Ja sam u Americi pio 4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole.
Vozio sam kamion i po 24 sata dnevno, dok generalno spavao 4 puta po 20 minuta dnevno, ostalo za sipanje goriva, znaci barem 20 sati voznje.
Nije mi bio potreban ni budilnik, jer se organizam navikne i budio sam se tacno u minut.
Naravno, sve ima svoje granice, kada vidis tri trake puta a znas da imaju dve i ona treca nece da se skloni, to je signal za kraj i moras na spavanje, znaju reci i nivo pre mozdanog udara.

Zatim totalno pomracenje, pijes sve, izadjes sa truck stopa na put i onesvestis se sa kamionom, probudi te kamion koji se trese, jer oni useceni prsti sa strane puta ga preko guma tresu.

Trece, spavas i vozis, ljudima je nerealno to kada cuju, ali sasvim realno.

Sanjas a vozis i svestan si.

Ta faza nije opasna, ne moras ni stati da odspavas.

Generalno, dovoljno je stati sa strane i odspavati 20 minuta da budes ispeglan ko nov.

Neces nigde zakasniti 20 minuta.
znači u zemlji snova se vozi na tri kartice ...
realno imao si sreće, ne možeš spavati i voziti..u jednom momentu tijelo se isključi samo i ne bi te probudio nikakav zvuk i trešnja kamiona

Nema taho u Americi, vec logbook.

Imao sam punu teniserku logbook-ova, stalno pisem poeziju na novim, ispravljam, prepravljam, bacam.

Zoves telefonom vage(Weight Station), ako ti se jave, znaci otvoreni su a tamo cesljaju.

Slazes, pogresio telefon, trazis Kelly, ovo, ono, sorry...nista akcenat stranca, redneck klasicni...

Udjes, uperen jak reflektor u kabinu, oni te iz zamracenog kontejnera gledaju, svaki tik na licu, kako izgledas, sumnjiv li si, obrijan, sve.

Ako prodjes torturu, imas signal zeleno ili donesi dokumenta u kancelariju, gde te ceka gang bang.

Najbolje ih je zaobilaziti i to mozes po Istocnoj Obali, ne i po Zapadnoj.

Ako te vide po lokalnom putu, brzo ce ukapirati da zaobilazis.

Zaustavi me dole u Severnoj Floridi pub, pitajuci da li zaobilazim vagu, ja prodajem maglu da trazim okolo da kupim Pecans.

Moras uvek biti spreman.

Dokumenta udjem na truck stop, kopir masina, falsifikujem datume tovarnih listova, kako na vagi ne bi provalili kada sam krenuo, gorivo racune sklonis, kazes poslao upravo Fedex-om, putarina ista prica.

Tako se igras macke i misa sa State Trooper-ima.

Znaju i odmah skloniti sa strane kada vide kamion iz Cikaga.

To im je odmah signal da u grmu lezi Zec, Cikago, grad prevara, Ponzijeve sheme.

Trebas biti ispred njih da bi ih mogao voziti, znati dobro taj posao a realno vecina tamo su amateri, koji niti znaju taj posao, niti mogu voziti.

Ja sam mogao 3 Coast to Coast odraditi za 7 dana, dok ostali 1, dok ako ih upitas za 3, reci ce ti vanzemaljci da mogu.

Zato realno i jesam jedini Kralj Americkih drumova, jer pored papirologije, voznje sa policijom i svim ostalim segmentima, jedini izvlacim, koliko ostali ne mogu ni da zamisle.
pa bogme jesi po tome što pišeš, to je teško ali je lova super, sad nećemo o ciframa ali mislim da tamo vozači mogu 5 000 tisuća zaraditi dok pucneš prstom..

ne znam Kayo jesil gledala one vozacew u Kanadi,koji preko zime,dakle sezona,kad je more smrznuto izmedju nekih lokacija,voze masivne slepere preko smrznutog mora..propadnes,mrtav si..doduse svakodnevno se kontrolira na cijelim duzinama stabilnost leda,ali...
najgori period je pri kraju sezone kad se led pocne otapati,a firme siluju da se i nadalje vozi..e onda se znaju dogoditi nesrece...
u sezoni inace,zarade vozaci oko 45000-50000 dolara..

by veber 25/4/2019, 13:31

kaya wrote:pa bogme jesi po tome što pišeš, to je teško ali je lova super, sad nećemo o ciframa ali mislim da tamo vozači mogu 5 000 tisuća zaraditi dok pucneš prstom..

pa 5000 nije neka lova za glavu u torbi.

input output. nije isplativo.

by kaya 25/4/2019, 13:35

veber wrote:
kaya wrote:pa bogme jesi po tome što pišeš, to je teško ali je lova super, sad nećemo o ciframa ali mislim da tamo vozači mogu 5 000 tisuća zaraditi dok pucneš prstom..
pa 5000 nije neka lova za glavu u torbi.

input output. nije isplativo.

Pa gle, za to trebas biti dobar vozac i fizicki spreman i vjest.
Lovu mogu lupiti duplo vecu nego svi vi ali je naporno, moraju u kondiciji biti.
Svaka budala moze sjesti u nesto 20 metara duzine i 50 tona ali nece daleko, to nije vozac nego eto nabavio kategoriju.
Profi vozaci su vrhunski placeni. Srbi su dobri vozaci, i hrvati su ali bolji su ovi.

by kaya 25/4/2019, 13:37

pismejker wrote:
kaya wrote:
Serbinho-3 wrote:
kaya wrote:
Serbinho-3 wrote:Ja sam u Americi pio 4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole.
Vozio sam kamion i po 24 sata dnevno, dok generalno spavao 4 puta po 20 minuta dnevno, ostalo za sipanje goriva, znaci barem 20 sati voznje.
Nije mi bio potreban ni budilnik, jer se organizam navikne i budio sam se tacno u minut.
Naravno, sve ima svoje granice, kada vidis tri trake puta a znas da imaju dve i ona treca nece da se skloni, to je signal za kraj i moras na spavanje, znaju reci i nivo pre mozdanog udara.

Zatim totalno pomracenje, pijes sve, izadjes sa truck stopa na put i onesvestis se sa kamionom, probudi te kamion koji se trese, jer oni useceni prsti sa strane puta ga preko guma tresu.

Trece, spavas i vozis, ljudima je nerealno to kada cuju, ali sasvim realno.

Sanjas a vozis i svestan si.

Ta faza nije opasna, ne moras ni stati da odspavas.

Generalno, dovoljno je stati sa strane i odspavati 20 minuta da budes ispeglan ko nov.

Neces nigde zakasniti 20 minuta.
znači u zemlji snova se vozi na tri kartice ...
realno imao si sreće, ne možeš spavati i voziti..u jednom momentu tijelo se isključi samo i ne bi te probudio nikakav zvuk i trešnja kamiona

Nema taho u Americi, vec logbook.

Imao sam punu teniserku logbook-ova, stalno pisem poeziju na novim, ispravljam, prepravljam, bacam.

Zoves telefonom vage(Weight Station), ako ti se jave, znaci otvoreni su a tamo cesljaju.

Slazes, pogresio telefon, trazis Kelly, ovo, ono, sorry...nista akcenat stranca, redneck klasicni...

Udjes, uperen jak reflektor u kabinu, oni te iz zamracenog kontejnera gledaju, svaki tik na licu, kako izgledas, sumnjiv li si, obrijan, sve.

Ako prodjes torturu, imas signal zeleno ili donesi dokumenta u kancelariju, gde te ceka gang bang.

Najbolje ih je zaobilaziti i to mozes po Istocnoj Obali, ne i po Zapadnoj.

Ako te vide po lokalnom putu, brzo ce ukapirati da zaobilazis.

Zaustavi me dole u Severnoj Floridi pub, pitajuci da li zaobilazim vagu, ja prodajem maglu da trazim okolo da kupim Pecans.

Moras uvek biti spreman.

Dokumenta udjem na truck stop, kopir masina, falsifikujem datume tovarnih listova, kako na vagi ne bi provalili kada sam krenuo, gorivo racune sklonis, kazes poslao upravo Fedex-om, putarina ista prica.

Tako se igras macke i misa sa State Trooper-ima.

Znaju i odmah skloniti sa strane kada vide kamion iz Cikaga.

To im je odmah signal da u grmu lezi Zec, Cikago, grad prevara, Ponzijeve sheme.

Trebas biti ispred njih da bi ih mogao voziti, znati dobro taj posao a realno vecina tamo su amateri, koji niti znaju taj posao, niti mogu voziti.

Ja sam mogao 3 Coast to Coast odraditi za 7 dana, dok ostali 1, dok ako ih upitas za 3, reci ce ti vanzemaljci da mogu.

Zato realno i jesam jedini Kralj Americkih drumova, jer pored papirologije, voznje sa policijom i svim ostalim segmentima, jedini izvlacim, koliko ostali ne mogu ni da zamisle.
pa bogme jesi po tome što pišeš, to je teško ali je lova super, sad nećemo o ciframa ali mislim da tamo vozači mogu 5 000 tisuća zaraditi dok pucneš prstom..

ne znam Kayo jesil gledala one vozacew u Kanadi,koji preko zime,dakle sezona,kad je more smrznuto izmedju nekih lokacija,voze masivne slepere preko smrznutog mora..propadnes,mrtav si..doduse svakodnevno se kontrolira na cijelim duzinama stabilnost leda,ali...
najgori period je pri kraju sezone kad se led pocne otapati,a firme siluju da se i nadalje vozi..e onda se znaju dogoditi nesrece...
u sezoni inace,zarade vozaci oko 45000-50000 dolara..

Jesam.. zajebano. A zarade i vise od ovoga ..

by Guest 25/4/2019, 13:39

kaya wrote:
pismejker wrote:
kaya wrote:
Serbinho-3 wrote:
kaya wrote:
znači u zemlji snova se vozi na tri kartice ...
realno imao si sreće, ne možeš spavati i voziti..u jednom momentu tijelo se isključi samo i ne bi te probudio nikakav zvuk i trešnja kamiona

Nema taho u Americi, vec logbook.

Imao sam punu teniserku logbook-ova, stalno pisem poeziju na novim, ispravljam, prepravljam, bacam.

Zoves telefonom vage(Weight Station), ako ti se jave, znaci otvoreni su a tamo cesljaju.

Slazes, pogresio telefon, trazis Kelly, ovo, ono, sorry...nista akcenat stranca, redneck klasicni...

Udjes, uperen jak reflektor u kabinu, oni te iz zamracenog kontejnera gledaju, svaki tik na licu, kako izgledas, sumnjiv li si, obrijan, sve.

Ako prodjes torturu, imas signal zeleno ili donesi dokumenta u kancelariju, gde te ceka gang bang.

Najbolje ih je zaobilaziti i to mozes po Istocnoj Obali, ne i po Zapadnoj.

Ako te vide po lokalnom putu, brzo ce ukapirati da zaobilazis.

Zaustavi me dole u Severnoj Floridi pub, pitajuci da li zaobilazim vagu, ja prodajem maglu da trazim okolo da kupim Pecans.

Moras uvek biti spreman.

Dokumenta udjem na truck stop, kopir masina, falsifikujem datume tovarnih listova, kako na vagi ne bi provalili kada sam krenuo, gorivo racune sklonis, kazes poslao upravo Fedex-om, putarina ista prica.

Tako se igras macke i misa sa State Trooper-ima.

Znaju i odmah skloniti sa strane kada vide kamion iz Cikaga.

To im je odmah signal da u grmu lezi Zec, Cikago, grad prevara, Ponzijeve sheme.

Trebas biti ispred njih da bi ih mogao voziti, znati dobro taj posao a realno vecina tamo su amateri, koji niti znaju taj posao, niti mogu voziti.

Ja sam mogao 3 Coast to Coast odraditi za 7 dana, dok ostali 1, dok ako ih upitas za 3, reci ce ti vanzemaljci da mogu.

Zato realno i jesam jedini Kralj Americkih drumova, jer pored papirologije, voznje sa policijom i svim ostalim segmentima, jedini izvlacim, koliko ostali ne mogu ni da zamisle.
pa bogme jesi po tome što pišeš, to je teško ali je lova super, sad nećemo o ciframa ali mislim da tamo vozači mogu 5 000 tisuća zaraditi dok pucneš prstom..

ne znam Kayo jesil gledala one vozacew u Kanadi,koji preko zime,dakle sezona,kad je more smrznuto izmedju nekih lokacija,voze masivne slepere preko smrznutog mora..propadnes,mrtav si..doduse svakodnevno se kontrolira na cijelim duzinama stabilnost leda,ali...
najgori period je pri kraju sezone kad se led pocne otapati,a firme siluju da se i nadalje vozi..e onda se znaju dogoditi nesrece...
u sezoni inace,zarade vozaci oko 45000-50000 dolara..
Jesam.. zajebano. A zarade i vise od ovoga ..

da,ali se led onda vec podobrano melta,i pocinje pucati,voda ispod pocinje probijati..jebati Kayo tu lovu..

by Serbinho-3 25/4/2019, 13:46

kaya wrote:
Serbinho-3 wrote:
kaya wrote:
Serbinho-3 wrote:Ja sam u Americi pio 4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole.
Vozio sam kamion i po 24 sata dnevno, dok generalno spavao 4 puta po 20 minuta dnevno, ostalo za sipanje goriva, znaci barem 20 sati voznje.
Nije mi bio potreban ni budilnik, jer se organizam navikne i budio sam se tacno u minut.
Naravno, sve ima svoje granice, kada vidis tri trake puta a znas da imaju dve i ona treca nece da se skloni, to je signal za kraj i moras na spavanje, znaju reci i nivo pre mozdanog udara.

Zatim totalno pomracenje, pijes sve, izadjes sa truck stopa na put i onesvestis se sa kamionom, probudi te kamion koji se trese, jer oni useceni prsti sa strane puta ga preko guma tresu.

Trece, spavas i vozis, ljudima je nerealno to kada cuju, ali sasvim realno.

Sanjas a vozis i svestan si.

Ta faza nije opasna, ne moras ni stati da odspavas.

Generalno, dovoljno je stati sa strane i odspavati 20 minuta da budes ispeglan ko nov.

Neces nigde zakasniti 20 minuta.
znači u zemlji snova se vozi na tri kartice ...
realno imao si sreće, ne možeš spavati i voziti..u jednom momentu tijelo se isključi samo i ne bi te probudio nikakav zvuk i trešnja kamiona

Nema taho u Americi, vec logbook.

Imao sam punu teniserku logbook-ova, stalno pisem poeziju na novim, ispravljam, prepravljam, bacam.

Zoves telefonom vage(Weight Station), ako ti se jave, znaci otvoreni su a tamo cesljaju.

Slazes, pogresio telefon, trazis Kelly, ovo, ono, sorry...nista akcenat stranca, redneck klasicni...

Udjes, uperen jak reflektor u kabinu, oni te iz zamracenog kontejnera gledaju, svaki tik na licu, kako izgledas, sumnjiv li si, obrijan, sve.

Ako prodjes torturu, imas signal zeleno ili donesi dokumenta u kancelariju, gde te ceka gang bang.

Najbolje ih je zaobilaziti i to mozes po Istocnoj Obali, ne i po Zapadnoj.

Ako te vide po lokalnom putu, brzo ce ukapirati da zaobilazis.

Zaustavi me dole u Severnoj Floridi pub, pitajuci da li zaobilazim vagu, ja prodajem maglu da trazim okolo da kupim Pecans.

Moras uvek biti spreman.

Dokumenta udjem na truck stop, kopir masina, falsifikujem datume tovarnih listova, kako na vagi ne bi provalili kada sam krenuo, gorivo racune sklonis, kazes poslao upravo Fedex-om, putarina ista prica.

Tako se igras macke i misa sa State Trooper-ima.

Znaju i odmah skloniti sa strane kada vide kamion iz Cikaga.

To im je odmah signal da u grmu lezi Zec, Cikago, grad prevara, Ponzijeve sheme.

Trebas biti ispred njih da bi ih mogao voziti, znati dobro taj posao a realno vecina tamo su amateri, koji niti znaju taj posao, niti mogu voziti.

Ja sam mogao 3 Coast to Coast odraditi za 7 dana, dok ostali 1, dok ako ih upitas za 3, reci ce ti vanzemaljci da mogu.

Zato realno i jesam jedini Kralj Americkih drumova, jer pored papirologije, voznje sa policijom i svim ostalim segmentima, jedini izvlacim, koliko ostali ne mogu ni da zamisle.
pa bogme jesi po tome što pišeš, to je teško ali je lova super, sad nećemo o ciframa ali mislim da tamo vozači mogu 5 000 tisuća zaraditi dok pucneš prstom..

Mozes.

Sada se placa 42 centi po milji.

Najgore prodju neobavesteni, pa krenu sa kontejnerima iz Cikaga, linije u proseku 300 milja.

Stave te na listu cekanja, dodjes na red, daju ti broj kontejnera, hiljade kontejnera na jardi(Balkan Inglis), trazis reflektorom iz kamiona one male brojeve ko poslednji bednik.

Onda kao zakacis, odes tamo u Sinsinati recimo, otkacis i spavas, ujutro ti daju novi.

Tako te kombinacije gde se gubi vreme ili imas dispecera, koji ne zna posao, pa te posalje negde odakle te ne moze izvuci, recimo Denver, gubis, jer zaradjujes samo kada si u pokretu.

Hershey, Pensilvania, Grad Cokolade, dodjem, gomila kamiona, kaze mi istovar sutra podne, mislim se,"Onda kazu pravis pare".

Moras dobro znati taj posao, voznja je najmanje bitna u celoj prici a ekipa koja je tu godinama, takodje nema taj posao u rukama, osim kada treba da te ispale za pare.

Pare mozes zaraditi, 5000$ mozes lako mesecno, plus ici i nekoliko hiljada vise, naravno bez kontejnera i tamo gde se gubi vreme.

Nasi ti neradnici i prevaranti uglavnom otvore kompanije, telefon, komp, fotelja, nadju neke da ih muzu na procenat, sto im skinu turu sa neta od brokera, jer ne mogu voziti, nije lako raditi.

Ovo ti je ukratko, ima tu teorije i detalja danima da se govori a ako nemas nekoga da ti objasni sve cake tog posla, bolje je ne ulaziti.

by Guest 25/4/2019, 13:51

Serbinho-3 wrote:Ja sam u Americi pio 4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole.
Vozio sam kamion i po 24 sata dnevno, dok generalno spavao 4 puta po 20 minuta dnevno, ostalo za sipanje goriva, znaci barem 20 sati voznje.

Ti si srpski Minhauzen bro........

U pauzi si prebio 40 nigera na benzinskoj, spasao američku lepoticu koja ti je nakon svega dala pičke i trista hiljada dolara.

by crvenkasti 25/4/2019, 13:51

JEZIVI KOMENTARI NA HRVATSKIM PORTALIMA O POGIBIJI SRBA

by veber 25/4/2019, 13:52

kaya wrote:
veber wrote:
kaya wrote:pa bogme jesi po tome što pišeš, to je teško ali je lova super, sad nećemo o ciframa ali mislim da tamo vozači mogu 5 000 tisuća zaraditi dok pucneš prstom..
pa 5000 nije neka lova za glavu u torbi.

input output. nije isplativo.
Pa gle, za to trebas biti dobar vozac i fizicki spreman i vjest.
Lovu mogu lupiti duplo vecu nego svi vi ali je naporno, moraju u kondiciji biti.
Svaka budala moze sjesti u nesto 20 metara duzine i 50 tona ali nece daleko, to nije vozac nego eto nabavio kategoriju.
Profi vozaci su vrhunski placeni. Srbi su dobri vozaci, i hrvati su ali bolji su ovi.

rekao sam ti. tako da priče o nekoj ludoj zaradi s 1400€ mj ne stoje.

ne plaća mene švabo zbog lijepih očiju.

by kaya 25/4/2019, 13:54

kofein wrote:
Serbinho-3 wrote:Ja sam u Americi pio 4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole.
Vozio sam kamion i po 24 sata dnevno, dok generalno spavao 4 puta po 20 minuta dnevno, ostalo za sipanje goriva, znaci barem 20 sati voznje.

Ti si srpski Minhauzen bro........

U pauzi si prebio 40 nigera na benzinskoj, spasao američku lepoticu koja ti je nakon svega dala pičke i novaca

Nije, vidis da kuzi sve . Dobro ne znam koliko ti znas o tome ..

by Serbinho-3 25/4/2019, 13:56

pismejker wrote:
kaya wrote:
Serbinho-3 wrote:
kaya wrote:
Serbinho-3 wrote:Ja sam u Americi pio 4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole.
Vozio sam kamion i po 24 sata dnevno, dok generalno spavao 4 puta po 20 minuta dnevno, ostalo za sipanje goriva, znaci barem 20 sati voznje.
Nije mi bio potreban ni budilnik, jer se organizam navikne i budio sam se tacno u minut.
Naravno, sve ima svoje granice, kada vidis tri trake puta a znas da imaju dve i ona treca nece da se skloni, to je signal za kraj i moras na spavanje, znaju reci i nivo pre mozdanog udara.

Zatim totalno pomracenje, pijes sve, izadjes sa truck stopa na put i onesvestis se sa kamionom, probudi te kamion koji se trese, jer oni useceni prsti sa strane puta ga preko guma tresu.

Trece, spavas i vozis, ljudima je nerealno to kada cuju, ali sasvim realno.

Sanjas a vozis i svestan si.

Ta faza nije opasna, ne moras ni stati da odspavas.

Generalno, dovoljno je stati sa strane i odspavati 20 minuta da budes ispeglan ko nov.

Neces nigde zakasniti 20 minuta.
znači u zemlji snova se vozi na tri kartice ...
realno imao si sreće, ne možeš spavati i voziti..u jednom momentu tijelo se isključi samo i ne bi te probudio nikakav zvuk i trešnja kamiona

Nema taho u Americi, vec logbook.

Imao sam punu teniserku logbook-ova, stalno pisem poeziju na novim, ispravljam, prepravljam, bacam.

Zoves telefonom vage(Weight Station), ako ti se jave, znaci otvoreni su a tamo cesljaju.

Slazes, pogresio telefon, trazis Kelly, ovo, ono, sorry...nista akcenat stranca, redneck klasicni...

Udjes, uperen jak reflektor u kabinu, oni te iz zamracenog kontejnera gledaju, svaki tik na licu, kako izgledas, sumnjiv li si, obrijan, sve.

Ako prodjes torturu, imas signal zeleno ili donesi dokumenta u kancelariju, gde te ceka gang bang.

Najbolje ih je zaobilaziti i to mozes po Istocnoj Obali, ne i po Zapadnoj.

Ako te vide po lokalnom putu, brzo ce ukapirati da zaobilazis.

Zaustavi me dole u Severnoj Floridi pub, pitajuci da li zaobilazim vagu, ja prodajem maglu da trazim okolo da kupim Pecans.

Moras uvek biti spreman.

Dokumenta udjem na truck stop, kopir masina, falsifikujem datume tovarnih listova, kako na vagi ne bi provalili kada sam krenuo, gorivo racune sklonis, kazes poslao upravo Fedex-om, putarina ista prica.

Tako se igras macke i misa sa State Trooper-ima.

Znaju i odmah skloniti sa strane kada vide kamion iz Cikaga.

To im je odmah signal da u grmu lezi Zec, Cikago, grad prevara, Ponzijeve sheme.

Trebas biti ispred njih da bi ih mogao voziti, znati dobro taj posao a realno vecina tamo su amateri, koji niti znaju taj posao, niti mogu voziti.

Ja sam mogao 3 Coast to Coast odraditi za 7 dana, dok ostali 1, dok ako ih upitas za 3, reci ce ti vanzemaljci da mogu.

Zato realno i jesam jedini Kralj Americkih drumova, jer pored papirologije, voznje sa policijom i svim ostalim segmentima, jedini izvlacim, koliko ostali ne mogu ni da zamisle.
pa bogme jesi po tome što pišeš, to je teško ali je lova super, sad nećemo o ciframa ali mislim da tamo vozači mogu 5 000 tisuća zaraditi dok pucneš prstom..

ne znam Kayo jesil gledala one vozacew u Kanadi,koji preko zime,dakle sezona,kad je more smrznuto izmedju nekih lokacija,voze masivne slepere preko smrznutog mora..propadnes,mrtav si..doduse svakodnevno se kontrolira na cijelim duzinama stabilnost leda,ali...
najgori period je pri kraju sezone kad se led pocne otapati,a firme siluju da se i nadalje vozi..e onda se znaju dogoditi nesrece...
u sezoni inace,zarade vozaci oko 45000-50000 dolara..

Isto i USA, vozio sam po ledu, Micigen, Juzna Dakota, Ajova i slicno.

Kamioni sa svih strana izleteli, montazne kuce sa njima zavrse u snegu, prizor gledas i ides dalje.

Nisam nikad izleteo.

Vetar u Vajomingu ti prevrne kamion, vozis ko akrobata na jednoj strani, sakrijes se ispod mosta.

Zoves u Beograd ispod mosta, pita te gde si, kazes u Vajomingu, glas sa druge strane kaze,"Strava...", mislim se,"Da znas, bas...".

by Guest 25/4/2019, 13:56

kaya wrote:
kofein wrote:
Serbinho-3 wrote:Ja sam u Americi pio 4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole.
Vozio sam kamion i po 24 sata dnevno, dok generalno spavao 4 puta po 20 minuta dnevno, ostalo za sipanje goriva, znaci barem 20 sati voznje.

Ti si srpski Minhauzen bro........

U pauzi si prebio 40 nigera na benzinskoj, spasao američku lepoticu koja ti je nakon svega dala pičke i novaca
Nije, vidis da kuzi sve . Dobro ne znam koliko ti znas o tome ..

"4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole."

Ovo je ok, ako je u pitanju Guliver ili Veli Jože. Nadam se da figurativno misli, ako ne....onda sreća da je još živ. :)

by kaya 25/4/2019, 13:57

veber wrote:
kaya wrote:
veber wrote:
kaya wrote:pa bogme jesi po tome što pišeš, to je teško ali je lova super, sad nećemo o ciframa ali mislim da tamo vozači mogu 5 000 tisuća zaraditi dok pucneš prstom..
pa 5000 nije neka lova za glavu u torbi.

input output. nije isplativo.
Pa gle, za to trebas biti dobar vozac i fizicki spreman i vjest.
Lovu mogu lupiti duplo vecu nego svi vi ali je naporno, moraju u kondiciji biti.
Svaka budala moze sjesti u nesto 20 metara duzine i 50 tona ali nece daleko, to nije vozac nego eto nabavio kategoriju.
Profi vozaci su vrhunski placeni. Srbi su dobri vozaci, i hrvati su ali bolji su ovi.
rekao sam ti. tako da priče o nekoj ludoj zaradi s 1400€ mj ne stoje.

ne plaća mene švabo zbog lijepih očiju.

Gle, necu ulaziti u pojedinacne place. Profi vozac koji nije glup i fizicki je spreman moze ubrati vise love od kirurga. Na sjeveru ih placaju 5,6 000 eura.
Vozac bugar ili neki iz kaknja koji ima kategoriju i glup je ko kurac moze dobiti 1000 i jos stetu napravi pa mu oduzmu i to.
Kako pilot ne moze biti svatko tako ni ovo , s tim da ovo moze ali nije dugoga vijeka jer napravi pizdariju.

by kaya 25/4/2019, 13:58

kofein wrote:
kaya wrote:
kofein wrote:
Serbinho-3 wrote:Ja sam u Americi pio 4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole.
Vozio sam kamion i po 24 sata dnevno, dok generalno spavao 4 puta po 20 minuta dnevno, ostalo za sipanje goriva, znaci barem 20 sati voznje.

Ti si srpski Minhauzen bro........

U pauzi si prebio 40 nigera na benzinskoj, spasao američku lepoticu koja ti je nakon svega dala pičke i novaca
Nije, vidis da kuzi sve . Dobro ne znam koliko ti znas o tome ..
"4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole."

Ovo je ok, ako je u pitanju Guliver ili Veli Jože. Nadam se da figurativno misli, ako ne....onda sreća da je još živ. :)

Dobro to se tako kaze, i ja kazem popila sam pola litre kave a to tri espressa..

by veber 25/4/2019, 14:02

kaya wrote:
veber wrote:
kaya wrote:
veber wrote:
kaya wrote:pa bogme jesi po tome što pišeš, to je teško ali je lova super, sad nećemo o ciframa ali mislim da tamo vozači mogu 5 000 tisuća zaraditi dok pucneš prstom..
pa 5000 nije neka lova za glavu u torbi.

input output. nije isplativo.
Pa gle, za to trebas biti dobar vozac i fizicki spreman i vjest.
Lovu mogu lupiti duplo vecu nego svi vi ali je naporno, moraju u kondiciji biti.
Svaka budala moze sjesti u nesto 20 metara duzine i 50 tona ali nece daleko, to nije vozac nego eto nabavio kategoriju.
Profi vozaci su vrhunski placeni. Srbi su dobri vozaci, i hrvati su ali bolji su ovi.
rekao sam ti. tako da priče o nekoj ludoj zaradi s 1400€ mj ne stoje.

ne plaća mene švabo zbog lijepih očiju.
Gle, necu ulaziti u pojedinacne place. Profi vozac koji nije glup i fizicki je spreman moze ubrati vise love od kirurga. Na sjeveru ih placaju 5,6 000 eura.
Vozac bugar ili neki iz kaknja koji ima kategoriju i glup je ko kurac moze dobiti 1000 i jos stetu napravi pa mu oduzmu i to.
Kako pilot ne moze biti svatko tako ni ovo , s tim da ovo moze ali nije dugoga vijeka jer napravi pizdariju.

ljepooka, da sam imao ambicije voziti kamion, vozio bi ga. ovako se jebem s robotima. baš sam gnječu napisao kako sam krivi predznak upisao i spizdio ruku u drugom smjeru. a ruka malo više love.
znam da nikad ne bi mogao biti vozač, pogotovo ne u javnom prijevozu.

svako zanimanje koje uzmeš kao svoje je teško. i tvoje je teško kaj god ljudi rekli.

i kamioni imaju malo više od 50 tona, mala digresija.

by Guest 25/4/2019, 14:03

kaya wrote:
kofein wrote:
kaya wrote:
kofein wrote:
Serbinho-3 wrote:Ja sam u Americi pio 4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole.
Vozio sam kamion i po 24 sata dnevno, dok generalno spavao 4 puta po 20 minuta dnevno, ostalo za sipanje goriva, znaci barem 20 sati voznje.

Ti si srpski Minhauzen bro........

U pauzi si prebio 40 nigera na benzinskoj, spasao američku lepoticu koja ti je nakon svega dala pičke i novaca
Nije, vidis da kuzi sve . Dobro ne znam koliko ti znas o tome ..
"4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole."

Ovo je ok, ako je u pitanju Guliver ili Veli Jože. Nadam se da figurativno misli, ako ne....onda sreća da je još živ. :)
Dobro to se tako kaze, i ja kazem popila sam pola litre kave a to tri espressa..

Aha :)

Znači, popio je 4 kafe taze kod čika Laze :D

Postoje ekstremi, ne kažem....ono na speedu i ostalim supstancama, ali sestro mila.....

Sve je moguće.

by veber 25/4/2019, 14:04

kaya wrote:
kofein wrote:
kaya wrote:
kofein wrote:
Serbinho-3 wrote:Ja sam u Americi pio 4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole.
Vozio sam kamion i po 24 sata dnevno, dok generalno spavao 4 puta po 20 minuta dnevno, ostalo za sipanje goriva, znaci barem 20 sati voznje.

Ti si srpski Minhauzen bro........

U pauzi si prebio 40 nigera na benzinskoj, spasao američku lepoticu koja ti je nakon svega dala pičke i novaca
Nije, vidis da kuzi sve . Dobro ne znam koliko ti znas o tome ..
"4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole."

Ovo je ok, ako je u pitanju Guliver ili Veli Jože. Nadam se da figurativno misli, ako ne....onda sreća da je još živ. :)
Dobro to se tako kaze, i ja kazem popila sam pola litre kave a to tri espressa..

vidiš, subjektivizam. i ja velim da sam popio samo tri piva...

by Guest 25/4/2019, 14:06

@Serbinjo

Sjećam se tvog upisa kad si prebio par desetaka nabrijanih nigera na benzinskoj. Mogu samo reći, šteta što to nisi ekranizirao u Hollywoodu.

by Serbinho-3 25/4/2019, 14:21

kofein wrote:
kaya wrote:
kofein wrote:
Serbinho-3 wrote:Ja sam u Americi pio 4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole.
Vozio sam kamion i po 24 sata dnevno, dok generalno spavao 4 puta po 20 minuta dnevno, ostalo za sipanje goriva, znaci barem 20 sati voznje.

Ti si srpski Minhauzen bro........

U pauzi si prebio 40 nigera na benzinskoj, spasao američku lepoticu koja ti je nakon svega dala pičke i novaca
Nije, vidis da kuzi sve . Dobro ne znam koliko ti znas o tome ..
"4 litre kafe dnevno i 10 litara Pepsija, Koka Kole."

Ovo je ok, ako je u pitanju Guliver ili Veli Jože. Nadam se da figurativno misli, ako ne....onda sreća da je još živ. :)

Vidi se da nisi bio nikad u USA.

Odes na neki Truck Stop, Pilot, Flying J, TA, Ameri nose one za kafu, barem dve litre, Americke filter kafe.

Mojih cetiri litara prosek, znaci i vise i 10ak litara Pepsija nisu nista.

Jednom mi rece Aca za kog sam vozio da uzmem Yellow Bee, kaze kada barem derem asfalt sirom Amerike, neka bude u stilu.

Prodavali to po Truck Stopov-ima, neke kao tako one od plastike lilule pilule, samo sto nisu bile u dve boje, jedna pola zelena, pola bela, vec u bojama pcele.

Uzeo ja dve umesto jedne, ono ekstaza, opusten, svi problemi koji su me ranije stiskali, kasnije se mislim, smesno, kakve gluposti su me lomile iznutra.

Usao na Truck Stop u Indijani odmah na izlasku iz Cikaga,masa ljudi, trucker-i unutra, nadrkani, piju kafu, zale se.

Stariji State Trooper dodje kod mene, kaze hoce da pije kafu sa mnom.

Nista, nasmesim se, cutim, krene on sa spikom.

Kaze meni,"Gledaj sve ove ljude, namcore, samo se zale, dezurni hejteri, gade mi se, jedino si ti opusten i pozitivan, zato sam i pozeleo da pijem sa tobom kafu."

Gledam, nasmesim se, misleci kako Trooper ne zna da sam uzeo Zutu Osu.

by veber 25/4/2019, 14:24

zato volim njemačku

by Serbinho-3 25/4/2019, 14:25

kofein wrote:@Serbinjo

Sjećam se tvog upisa kad si prebio par desetaka nabrijanih nigera na benzinskoj. Mogu samo reći, šteta što to nisi ekranizirao u Hollywoodu.

To ekipu iz Steinmetza High School-a.

Nije to nista, to ti je laksi scenario, znaju uci sa sabljom, kratezom, noc, Cikago, vidis sta nisi pomislio da je nemoguce.

Previse dramis, nisi za USA, tamo takve stvari su normalne.

by Sponsored content