točno 5 godina foruma

Čestitka i od meneme.   




Nadam se da ona nevolja Toth neće pročitati moje čestitke: 

debotoijusto wrote:

Noor wrote:

debotoijusto wrote:

Noor wrote:

veber wrote:
kaj buš onda za prvi maj roštilj organizirala?

ti imaš bazen :)
a roštilj i bazen bas se dobro slažu ;)

jos ako ima lastik i dovede zene dis bolje issati

nista bez lastika, tako je :)
os ti drzat il skakat?

ako mogu birat druzio bi se s zenama

..Ti nesretni beta "muskarci"...

yepte se malo...ja volim lelektroniku i konpijutere u autu..sto vise to bolje ...yebo ti Enterprajz i kaptn Kirka..

Nitko nista o ovome..WikiLeaks founder Julian Assange arrested

https://www.foxnews.com/world/ecuador-withdraws-asylum-from-julian-assange-arrested-by-uk-police

by pismejker Yesterday at 18:32

yepte se malo...ja volim lelektroniku i konpijutere u autu..sto vise to bolje lol! lol! lol! ...yebo ti Enterprajz i kaptn Kirka.
==============================================================================
Citam kako neki iskljucuju odredjene komponente pomocu osiguraca...sunce ti jebem pametnjakovica..nikad nisu culi za sistem CAN u autima..Moderan auto ima oko 50-do 70 raznih modula koji su povezani svaki sa svakim (CAN) tak da je nemoguce iskopcavati fizicki pojedine komponente osim ako imas specijani alat kojim ga mozes reprogramirati ili neke komponente iskljuciti..

frka wrote:Nitko nista o ovome..WikiLeaks founder Julian Assange arrested

https://www.foxnews.com/world/ecuador-withdraws-asylum-from-julian-assange-arrested-by-uk-police

Eto otvorih temu..

frka wrote:by pismejker Yesterday at 18:32

yepte se malo...ja volim lelektroniku i konpijutere u autu..sto vise to bolje lol! lol! lol! ...yebo ti Enterprajz i kaptn Kirka.
==============================================================================
Citam kako neki iskljucuju odredjene komponente pomocu osiguraca...sunce ti jebem pametnjakovica..nikad nisu culi za sistem CAN u autima..Moderan auto ima oko 50-do 70 raznih modula koji su povezani svaki sa svakim (CAN) tak da je nemoguce iskopcavati fizicki pojedine komponente osim ako imas specijani alat kojim ga mozes reprogramirati ili neke komponente iskljuciti..

Mislim,vise price za javnost..svi ti sustavi ti ne brane da vozis sportskim stilom,ako to zelis..jedino te upozoravaju na vrijeme da nesto u "jednadžbi"(voznji) nije u parametrima sigurnosti..i to je to..jel lose ako me konpijuter upozori na uvjete sledjene ceste,ili mi javi da je mogucnost sudara,ako nastavim tom brzinom,a parkirani auto izlazi na cestu ili slicno...Ma daj..Decki se malo igraju John Wayne-a

frka wrote:by pismejker Yesterday at 18:32

yepte se malo...ja volim lelektroniku i konpijutere u autu..sto vise to bolje lol! lol! lol! ...yebo ti Enterprajz i kaptn Kirka.
==============================================================================
Citam kako neki iskljucuju odredjene komponente pomocu osiguraca...sunce ti jebem pametnjakovica..nikad nisu culi za sistem CAN u autima..Moderan auto ima oko 50-do 70 raznih modula koji su povezani svaki sa svakim (CAN) tak da je nemoguce iskopcavati fizicki pojedine komponente osim ako imas specijani alat kojim ga mozes reprogramirati ili neke komponente iskljuciti..

niti jedan sustav osim suvozačevog airbag nemreš iskopčat, možeš kako sam ja napravio. odspojio vozački airbag, izvadio ga van, svoje sjedalo kompletno odspojio fizički od svih senzora. nema na mojoj strani airbagova niti tuljenja ako nisam vezan. grijanje sjedala sam direktno spojio na struju i prekidač. ostalo je praktično nemoguće iskopčat osim fizičkog micanja.

za novi auto sam pitao da mi odmah u tvornici to povade, nemere u njemačkoj. nemreš proći tüv. ali od tih sranja nikakve koristi. ili znaš voziti ili ne znaš. kaj će mi 10˝ monitor na komandnoj ploči plus navigacija koja se može uvući u ploču.

jedino mi se sviđa što mi može na staklo projicirat sve kaj mi treba.

sve su to pizdarije koje ti ne trebaju.

Referirao sam se zbog onog idiota Marcela koji bi vjerojatno nesto popravio tako sto bi iskljucio odredjeni modul (mali kompjuter) sa strujnog napona.Kakav je inace "pametan"on bi vozio neki auto ali da se ne kvari a ako se pokvari pametnjakovic ce izvaditi osigurac i tako ce rijesiti problem ..Tako razmisljaju zadnji idioti.Kao prvo danasnji auti su sofisticiraniji od nekih zrakoplova iz 70/80 godine.To su kompleksne tehnologije koje su u sluzbi sigurnosti putnika i samog auta.Takozvani Limp Mode je napravljen da bi zastitio motor i prenosni sustav od veceg kvara.Ako ti otkaze recimo speed sensor na kotacu za ABS ili DSR.ASR ili bla bla bla (sve ovisi o tipu i proizvodjacu auta) ali sve te sigurnosne sisteme nisu izmislili BMW..Audi.Porsche ili Mercedes nego Bosch koji je recimo uveo prvi puta CAN_BAS system u Mercedes E500 kojega je za Mercedes dizajnirao Porsche zajedno sa Boschovom inovacijom koja se kasnije koristila i koristi u svim autima malo bolje kvalitete.Poanta je u tome da kada iskljucis bilo koji sklop (izvadis osigurac)onda automatski iskljucis i neke druge komponente koji su prikaceni na taj osigurac.Auto ti ode (tako je programiran da prepozna problem )u takozvani Limp Mode u prevodu ogranici ti snagu motora i transmisjije iz preventivnog razloga da ne dodje do ostecenja odredjenih sklopova.Znaci mozes se odvesti do ovlastenog servisa gdje ce ti vratiti osigurac na svoje mjesto i naplatiti ti par sati dijagnostike sa porezom brat bratu kostat ce te jedno 500 jurica..Ljudi manite se balkanskih pametovanja,,ako ne vam idu na kurac auti sa puno elektronike onda si nabavite nesto starije po mogucnosti nekog dizela do 1995 god.i onda necete imati nikakvih problema.Svi danasnji moderni auti (posebo oni sa malo zescom cijenom) su napravljeni tako da bi sacuvali u nedaj boze nekom sudaru zivote pa je zato glupo iskljucivati odredjene module jer ako dodje do sudara a nije vam bio ispravan Air/Bag osiguranje vam nece priznati nista ili ce traziti vjestacenje od proizvodjaca auta..Zato je japanski proizvodjac A/B_a Takata bankrotirao jer su im sistemi koji su ugradjeni u vecinu europskih auta otkazali..Moj savjet je,,ne zajebajite se sa takvim stvarima posebno jer sa sobom vozite djecu..Ne pravite se pametni je su schwapski inzenjeri sve dobro proracunali do zadnjeg detalja (jebga poznato je da mi schwabe idu na kurac ...ali im skidam kapu kada se radi o auto-tehnoligijama..Bosch drzi 95% svjetske proizvodnje u elektornici sto pod odredjenim licencama sto pod vlastitom proizvodnjom..Da nema Boscha ne bi bilo ni njemacke auto industrije.Evo link za malo edukacije za one koji imaju klikere u glavi da razumiju..Ponavljam,,sve je to napravljeno sa smislom i harmonizirano u jednu tehnolosku cjelinu..koja se ne moze narusiti nikakvim trikovima,,Doduse ako vam A/B senzor na suvozacevom ili vozacevom mjestu ne sljaka onda se to moze rijesiti jednim obicnim otpornikom od 2.5 oma.

Automotive Controller Area Network (CAN) Overview and Training
https://www.youtube.com/watch?v=YrJn2AyWVBc



What is a BMW Head-Up Display and how can it support your driving?(Ovo je BMW uveo prvo u M clasi 2006)Smece od auta posebno M6
https://www.youtube.com/watch?v=hYLZ2ehwy-A