''Kenwood Kenon ulagačima: Dođite! Hrvati su puno jeftiniji nego radnici u EU''

marcellus wrote:mislim, nije da će oni zaposlit nezaposlene, zaposlit će ljude koji su i do sad negdje radili, ali na manje profitabilnim i slabije plaćenim poslovima koji će jednostavno prestati postojati

ono ka prestala je potraznja za kopanjem krumpira pa se zaposle za 100€ vise kao CNC operateri 
e da , i 2m. madjara se vrate radit kuci jer domovina zove

crvenkasti wrote:

marcellus wrote:

ti baš ne razumiješ kako stvari funkcioniraju u ekonomiji, ne?

A ti razumiješ?

Nemaš blage veze ni sa čim.
Glup ko kurac.

marčelo zvan macola samo zna da treba uništit svaku vrstu proizvodnje jer proizvodnja je zlo i stvara gubitke.

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:

pismejker wrote:Kenwood je glup...naime,investitori uz jeftinu radnu snagu gledaju i opce stanje u drzavi,posebice po pitanju zakona i provodjenja istih.Nekad se isplati platiti vise radnike,u drzavi koja sprovodi svoje zakone i ne vlada njome mafija..mdaa

jasno

https://novac.jutarnji.hr/aktualno/nova-navala-u-madarsku-mercedes-benz-i-bmw-krecu-s-ulaganjem-teskim-dvije-milijarde-eura/7857147/

sve 5 no tko ce radit te poslove ?

alo brale

Roboti. Najvećim dijelom.

Speare Shaker wrote:

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:

pismejker wrote:Kenwood je glup...naime,investitori uz jeftinu radnu snagu gledaju i opce stanje u drzavi,posebice po pitanju zakona i provodjenja istih.Nekad se isplati platiti vise radnike,u drzavi koja sprovodi svoje zakone i ne vlada njome mafija..mdaa

jasno

https://novac.jutarnji.hr/aktualno/nova-navala-u-madarsku-mercedes-benz-i-bmw-krecu-s-ulaganjem-teskim-dvije-milijarde-eura/7857147/

sve 5 no tko ce radit te poslove ?

alo brale

Roboti. Najvećim dijelom.

S jedne strane se na taj način povećava produktivnost i kvalitet proizvodnje, a i smanjuje cijena rada, a s druge masovni dolazak imigranata iz trećesvjetskih vukojebina na zapad čini potpuno nepotrebnim, ma što god Juncker mislio o tome.

Speare Shaker wrote:

Speare Shaker wrote:

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:

pismejker wrote:Kenwood je glup...naime,investitori uz jeftinu radnu snagu gledaju i opce stanje u drzavi,posebice po pitanju zakona i provodjenja istih.Nekad se isplati platiti vise radnike,u drzavi koja sprovodi svoje zakone i ne vlada njome mafija..mdaa :cleanteeth:

jasno

https://novac.jutarnji.hr/aktualno/nova-navala-u-madarsku-mercedes-benz-i-bmw-krecu-s-ulaganjem-teskim-dvije-milijarde-eura/7857147/

sve 5 no tko ce radit te poslove ?

alo brale

Roboti. Najvećim dijelom.

S jedne strane se na taj način povećava produktivnost i kvalitet proizvodnje, a i smanjuje cijena rada, a s druge masovni dolazak imigranata iz trećesvjetskih vukojebina na zapad čini potpuno nepotrebnim, ma što god Juncker mislio o tome.

ne zoive un njih da bi rodili, nego glasovali.

aben wrote:

Speare Shaker wrote:

Speare Shaker wrote:

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:

jasno

https://novac.jutarnji.hr/aktualno/nova-navala-u-madarsku-mercedes-benz-i-bmw-krecu-s-ulaganjem-teskim-dvije-milijarde-eura/7857147/

sve 5 no tko ce radit te poslove ?

alo brale

Roboti. Najvećim dijelom.

S jedne strane se na taj način povećava produktivnost i kvalitet proizvodnje, a i smanjuje cijena rada, a s druge masovni dolazak imigranata iz trećesvjetskih vukojebina na zapad čini potpuno nepotrebnim, ma što god Juncker mislio o tome.

ne zoive un njih da bi rodili, nego glasovali.

Bome i to što kažeš.

red wolf wrote:https://www.index.hr/vijesti/clanak/plenkovic-ulagacima-dodjite-hrvati-su-puno-jeftiniji-nego-radnici-u-eu/2025607.aspx

...a i ne morate sebi isplaćivati plaće, bitno da državi platite doprinose, što bi rekao njegov ministar Marić.

Speare Shaker wrote:

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:

pismejker wrote:Kenwood je glup...naime,investitori uz jeftinu radnu snagu gledaju i opce stanje u drzavi,posebice po pitanju zakona i provodjenja istih.Nekad se isplati platiti vise radnike,u drzavi koja sprovodi svoje zakone i ne vlada njome mafija..mdaa

jasno

https://novac.jutarnji.hr/aktualno/nova-navala-u-madarsku-mercedes-benz-i-bmw-krecu-s-ulaganjem-teskim-dvije-milijarde-eura/7857147/

sve 5 no tko ce radit te poslove ?

alo brale

Roboti. Najvećim dijelom.

za 20-30g. 
ova danas treba zaposlit oko 1 000 sljakera direktno i tko zna koji broj u sporednim zanimanjima na 3.8 nezaposlenosti , kako to ?

debotoijusto wrote:

Speare Shaker wrote:

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:

pismejker wrote:Kenwood je glup...naime,investitori uz jeftinu radnu snagu gledaju i opce stanje u drzavi,posebice po pitanju zakona i provodjenja istih.Nekad se isplati platiti vise radnike,u drzavi koja sprovodi svoje zakone i ne vlada njome mafija..mdaa

jasno

https://novac.jutarnji.hr/aktualno/nova-navala-u-madarsku-mercedes-benz-i-bmw-krecu-s-ulaganjem-teskim-dvije-milijarde-eura/7857147/

sve 5 no tko ce radit te poslove ?

alo brale

Roboti. Najvećim dijelom.

za 20-30g. 
ova danas treba zaposlit oko 1 000 sljakera direktno i tko zna koji broj u sporednim zanimanjima na 3.8 nezaposlenosti , kako to ?

Ja bih rekao već za 6-7, najviše oko 10. Kad su ozbiljne tvrtke atraktivnih razvojnih mogućnosti u pitanju. To samo pokazuje kako je masovna imigracija iz trećesvjetskih vukojebina potpuno nepotrebna i politički motivirana ako ne i generirana.

Speare Shaker wrote:

Speare Shaker wrote:

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:

pismejker wrote:Kenwood je glup...naime,investitori uz jeftinu radnu snagu gledaju i opce stanje u drzavi,posebice po pitanju zakona i provodjenja istih.Nekad se isplati platiti vise radnike,u drzavi koja sprovodi svoje zakone i ne vlada njome mafija..mdaa

jasno

https://novac.jutarnji.hr/aktualno/nova-navala-u-madarsku-mercedes-benz-i-bmw-krecu-s-ulaganjem-teskim-dvije-milijarde-eura/7857147/

sve 5 no tko ce radit te poslove ?

alo brale

Roboti. Najvećim dijelom.

S jedne strane se na taj način povećava produktivnost i kvalitet proizvodnje, a i smanjuje cijena rada, a s druge masovni dolazak imigranata iz trećesvjetskih vukojebina na zapad čini potpuno nepotrebnim, ma što god Juncker mislio o tome.

Jos uvijek..roboti,.manjim dijelom..
Naime,roboti mogu raditi samo linijske poslove varenja frejmova,odnosno shasija,i sve u vezi toga...fiksiranje vrata,no ne i spajanje sa shasijom putem sharki..
OPET i tu robote moraju opsluzivati ljudi..kontrolirati proces..da nije tako ucas bi robot,kad popizdi ,ujebao par desetaka shasija..
LJUDI opsluzuju posvuda gdje mogu,a montaza ,opremanje interijera,postavljanje instalacija,montaza i instalacija senzora u spojlerbraniku,u autu,postavljanje tapacirunga,sjedala,kontrolne ploce kokpita i ostaloga..jos duuuugo nece moci raditi roboti..
ZATO se trazi jos uvijek drzava sa jeftinijom radnom snagom...

motor sam zaboravio..pizdarija sastavljena od mali milijun dijelova..Koji se opet moraju slati u firme gdje se kontroliraju odljevi i obradjeni dijelovi,ne bi li se otkrili fajlovi i pukotine,mjehurici zraka u metalu,nastali prilikom hladjenja i fizicke obrade metala..
TO JOS JAKO DUGO nece moci raditi roboti..da ne govorim sklapanje samog bloka motora..

pismejker wrote:

Speare Shaker wrote:

Speare Shaker wrote:

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:

jasno

https://novac.jutarnji.hr/aktualno/nova-navala-u-madarsku-mercedes-benz-i-bmw-krecu-s-ulaganjem-teskim-dvije-milijarde-eura/7857147/

sve 5 no tko ce radit te poslove ?

alo brale

Roboti. Najvećim dijelom.

S jedne strane se na taj način povećava produktivnost i kvalitet proizvodnje, a i smanjuje cijena rada, a s druge masovni dolazak imigranata iz trećesvjetskih vukojebina na zapad čini potpuno nepotrebnim, ma što god Juncker mislio o tome.

Jos uvijek..roboti,.manjim dijelom..
Naime,roboti mogu raditi samo linijske poslove varenja frejmova,odnosno shasija,i sve u vezi toga...fiksiranje vrata,no ne i spajanje sa shasijom putem sharki..

Mogu i puno više od toga, nije samo riječ o industrijskim proizvodnim pogonima. I nije samo riječ o hardwareu nego i o softwareu. Naravno, one kreativne poslove poput dizajna i kontrole i dalje obavljaju ljudi, ali i to će sve više preuzimati uvjetno rečeno "roboti" u ne tako dalekoj budućnosti. :)
Sve više preuzimaju i poslove čišćenja, tako da niti u tom području imigranti iz trećesvjetskih vukojebina neće biti potrebni. :)
O autonomnim vozilima da se i ne govori, Japanci razvijaju takve sustave u kamionima zbog čega odbijaju uvoz vozača iz svog neposrednog susjedstva i to rade s dobrim razlozima. 
Itd. To je sve budućnost i to ne tako daleka.

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:mislim, nije da će oni zaposlit nezaposlene, zaposlit će ljude koji su i do sad negdje radili, ali na manje profitabilnim i slabije plaćenim poslovima koji će jednostavno prestati postojati

ono ka prestala je potraznja za kopanjem krumpira pa se zaposle za 100€ vise kao CNC operateri 
e da , i 2m. madjara se vrate radit kuci jer domovina zove

ne nego se pojavila prilika da rade u BMW-u a ne kod gige u šupi

ili kao programeri u mercedesu a ne mađarskim porno stranicama

naravno da se većina neće vratiti - dio hoće, kako plaće u mađarskoj budu rasle

a uostalom, čak da mađarima i ustrebaju strani radnici, uvijek ih mogu povući iz poljske, bugarske, hrvatske, rumunjske.

Speare Shaker wrote:

pismejker wrote:

Speare Shaker wrote:

Speare Shaker wrote:

debotoijusto wrote:

sve 5 no tko ce radit te poslove ?

alo brale

Roboti. Najvećim dijelom.

S jedne strane se na taj način povećava produktivnost i kvalitet proizvodnje, a i smanjuje cijena rada, a s druge masovni dolazak imigranata iz trećesvjetskih vukojebina na zapad čini potpuno nepotrebnim, ma što god Juncker mislio o tome.

Jos uvijek..roboti,.manjim dijelom..
Naime,roboti mogu raditi samo linijske poslove varenja frejmova,odnosno shasija,i sve u vezi toga...fiksiranje vrata,no ne i spajanje sa shasijom putem sharki..

Mogu i puno više od toga, nije samo riječ o industrijskim proizvodnim pogonima. I nije samo riječ o hardwareu nego i o softwareu. Naravno, one kreativne poslove poput dizajna i kontrole i dalje obavljaju ljudi, ali i to će sve više preuzimati uvjetno rečeno "roboti" u ne tako dalekoj budućnosti. :)
Sve više preuzimaju i poslove čišćenja, tako da niti u tom području imigranti iz trećesvjetskih vukojebina neće biti potrebni. :)
O autonomnim vozilima da se i ne govori, Japanci razvijaju takve sustave u kamionima zbog čega odbijaju uvoz vozača iz svog neposrednog susjedstva i to rade s dobrim razlozima. 
Itd. To je sve budućnost i to ne tako daleka.

ako govorimo o autoindustriji,onda se i drzimo nje..jel..a tu sam ti sve elaborirao..nish puka teoretika,nego i saznanja iz osobmne prakse..
najlakshe je spomenuti hardware i software i sve je rjesheno..e pa nije..
Zasto bi dizajne preuzeli roboti..kojeshta..jel robot ima osjecaj,odnosno filling da skuzi sto se meni ili bar 1M ljudi svidja..nema,niti ce ikad imati,.,ako bas insistiras na tom opcionom potezu da robot odnosno software radi dizajn,pogledaj VW vozila..ruznija,bezlicnija,kloniranija vozila ne postoje..Narodno vozilo,kao namjenjeno masama,a skupo i skuplje da skuplje ne moze..dakle,maksimalna robotizacija u proizvodnji auta,a auto sve skuplji..mislim na VW,a sada su i Skodu,cim je preuzela gotovo identicni dizajn,digli i cijenu,na skoro nivo Audija..
primjer..koda Karoq je trebala biti uvrh glave 25K Ojra,Kodiac je trebao biti uvr glave 35K ojrova..
No,prije koji mjesec gledam..Karoq je mindeschten 35K ojrova,a Kodiac oko 45K ojrova..
dizajnom gotovo identicni Tiguanu i Touaregu..dakle klonovi..siromashna oprema a skupi..maksimalna robotizacija..
Jos jedna stvar,koju new znas,je Logistika,dakle proizvodnja i transport,opsluzivanje sastavnim djelovima hale gdje se sastavljaju auti..eeee da vidis tu driftera i drljatora..koja robotika..  
ovbaj drugi dio pasusa si vec odnekud iskopirao i pejstao..Shejki,pisi sa razumijevanjem,ne samo kopipejstati nes u ceg,u ovom slucaju se ama bas nikako ne kuzis..

red wolf wrote:https://www.index.hr/vijesti/clanak/plenkovic-ulagacima-dodjite-hrvati-su-puno-jeftiniji-nego-radnici-u-eu/2025607.aspx

  ...Sljedeći mjesec u anketama HDZ-ov rejting se diže između dva i pet posto...

ovaj prepisao njegovog ortaka, bolesnika

https://www.blic.rs/biznis/dobrodosli-u-zemlju-jeftine-radne-snage/79epw25

marcellus wrote:

debotoijusto wrote:

marcellus wrote:mislim, nije da će oni zaposlit nezaposlene, zaposlit će ljude koji su i do sad negdje radili, ali na manje profitabilnim i slabije plaćenim poslovima koji će jednostavno prestati postojati

ono ka prestala je potraznja za kopanjem krumpira pa se zaposle za 100€ vise kao CNC operateri 
e da , i 2m. madjara se vrate radit kuci jer domovina zove

ne nego se pojavila prilika da rade u BMW-u a ne kod gige u šupi

ili kao programeri u mercedesu a ne mađarskim porno stranicama

naravno da se većina neće vratiti - dio hoće, kako plaće u mađarskoj budu rasle

slažem se.. to što je niska nezaposlenost u nekoj državi, nije prepreka da ta država nebude primalljiva za investiranje..

dapače, znači da će firme moći naći radnike koje već imaju neko iskustvo, i vrbovati ih u svoju firmu, gdje će im ponuditi bolji i produktivniji posao i bolju plaću..

veća produktivnost i veće plaće, znači rast ekonomije i rast standarda...

tako je ironično, da Mađari i Česi i Slovaci gdje je niska nezaposlenost, (i Kinezi u Aziji) kreću prema nisko plaćenim jeftinim poslovima koji su outsourcani, prema bolje plaćenim poslovima, što rade Njemci , Japanci itd..

Srbi sada u Srbiji primaju ove poslove koje su radili Mađari i Poljaci i Slovaci prije 15ak godina, mi nesretni Hrvati bi mogli preskočit i taj val "industrijalizacije".. to je problem

Kvaliteta europskih auta je i nadalje ce blago padati,jer je radna snaga sve loshija/turci,arapa u tragovima,poljaci,madjari,svi vrlo lose platjeni i zaposljeni preko cajt firmi,koje sebi uzimaju kapitalni dio..ovi ostali drljaju po max 1000 ojra mjesecno,a ginu na linijskim poslovima.Posao u autoindustriji je postao brutalan,naporan,iznurujuc,riskantan po zdravlje..
Sve manje ljudi gravitira u taj segment ekonomije,osim onih sa visim skolama,dakle ,dizajneri,inzenjeri,razvojni timovi,razvoj prodaje..
svi bi dio kolaca,ali...
Sve vise failova se pokazuju na cestama i to bas kod europskih vozila..
Kad sam isao ozdola iz RH,na zaustavnoj liniji sam vidio par audija,i nes bemveja,a rijec je o novijim modelima,dakle,islo se na more,kojih 1000 kilometara i vec je adac trebao poslati svoje hilfere
S druge strane korejske i japanske aute doslovno necete vidjeti na zaustavnoj liniji kako cekaju pomoc..
Uz ovu gracku jurilicu koju sam uzeo pored touarega/kojeg se zelim rjesiti/,dobio sam karticu Micubishija,nes u stilu Adac/a,koja vrijedi 5 godina,na teritoriju cijele Europe..dakle,stogod se dogodilo,samo zovem broj,dolazi slep ili tehnicka sluzba,mene furaju u najblizi hotel,placaju sve troskove 3/4 dana i u tom roku garantiraju natrag ispravno vozilo dovesti...
Koji europski proizvodjac to nudi..kurtza paltza..
Najobezvredjenija Kia,u uropi i popljuvana od Balkanaca,nudi u Eu garanciju od 7 godina,u Americi 10...sto reci,..,balkanac bi radije vozio 10 godina star Mercedec i jebo Iruda,jeo pastetu,kukao na cestarinu i cijenu parkiranja,dobivao srcani udar,kad treba platiti godisnji tehnicki,i porez,nego sjeo u Kia/u i 7 godina samo uzivao u voznji bez ikakvih stresova..
balkanska posla..i pamet...