Raste tržište 3 D printera

Airbus 350 radi aviodijelove ovom tehnologijom jer je proizvod 60% lakši


http://m.dw.com/hr/odraslo-doba-3d-printera/a-43472480

Zanimljiv tekst , jedan dio se odnosi i na autorska prava programa za izradu dijelova koji se proizvode

unisti proizvodnju i radna mjesta cc

kic wrote:
unisti proizvodnju i radna mjesta cc

Kako za koga , meni daj 3D printer i datoteke brzo ja skužim gdje su datoteke za kordinate i kako šta napravit 

Pa neće baš uništiti radna mjesta zato šta je standardno livanje jeftinije no ovdje gdje se traži fina obrada i lakši komad to je lakše i bolje tj fina mehanika i lakše legure jer to nanosi sloj po sloj pa je precizno dakle fina mehanika i lakše je nego kod livanja jer nije puna masa nego šupljikava između iako su to ultramilimetarske mrežaste šupljine 

Neće uništiti radna mjesta jer je klasično livanje jeftinije plus ovo je mrežasta struktura tako da nije za dijelove pod opterećenjem plus ovakva izrada je skuplja no isplati se negdje poput avioindustrije, izrade medicinskih pomagala  , fine mehanike ili kad ti treba jedan komad nečega tj mala količina

To je dobra stvar 

Oni će sad radit avione na ovu šemu a bar 30% aviona ti je plastika i limarija koja nije pod opterećenjem a kad se pogleda postotak dijelova pošto dosta toga npr na kontrol tabli sitno pa ima toga dosta onda bar 40% dijelova ti je ta šema i sad avion se proizvodi petnaestak godina i napravljeno ih je tisuću npr posli na servisu nema ono nema taj dio jer je stala proizvodnja nego taj program i ta sirovina i izradi ga točno takvog kakvog ga je radio i prije toga znači dođeš nakon sto godina on će ti ga napravit

skupo longi...preskupo da bi ti se to dalo..

kic wrote:
unisti proizvodnju i radna mjesta cc

Pa nisu radna mjesta sama sebi svrha.
Osim toga, stvorit će se nova.

RayMabus wrote:

kic wrote:
unisti proizvodnju i radna mjesta cc

Kako za koga , meni daj 3D printer i datoteke brzo ja skužim gdje su datoteke za kordinate i kako šta napravit 

Pa neće baš uništiti radna mjesta zato šta je standardno livanje jeftinije no ovdje gdje se traži fina obrada i lakši komad to je lakše i bolje tj fina mehanika i lakše legure jer to nanosi sloj po sloj pa je precizno dakle fina mehanika i lakše je nego kod livanja jer nije puna masa nego šupljikava između iako su to ultramilimetarske mrežaste šupljine 

Neće uništiti radna mjesta jer je klasično livanje jeftinije plus ovo je mrežasta struktura tako da nije za dijelove pod opterećenjem plus ovakva izrada je skuplja no isplati se negdje poput avioindustrije, izrade medicinskih pomagala  , fine mehanike ili kad ti treba jedan komad nečega tj mala količina

Mda...da bi ovladao nekim od programa kojim se mogu raditi 3D modeli, kasnije i printanje , treba ti poprilično vremena i strpljenja.

Pa treba vremena samo šta sam ja em tehnička struka em kužim te neke stvari tu ipak ako je plača dobra to ti savladati puno brže nego šta ti misliš da nekom treba jer se ti ravnaš po sebi a ne po meni

Ja već imam ideju gdje bi se Hrvatska ovdje u avioindustriji mogla ubaciti iako nema svoju avioindustriju


Mali kanader koji koristimo a zgodan je i za gašenje požara i oprašivanje i kao patrolni avion te hidroavion jer ima plovke

Radi se u Texsasu i imaju ga mnoge zemlje svijeta jer u biti uopće nema drugih proizvođaća takvog tipa aviona posebne namjene 

I sad da tvornica da to eto svi se udruže i svak neki komad uzme i napravi 3D program i osiguran servis idućih beskonačno godina za te neke dijelove aviona koji nisu pod opterećenjem

To je ovaj avion 

https://hr.m.wikipedia.org/wiki/Air_Tractor_AT-802

Mi nemamo svoju avioindustriju a jedan veliki problem tu su upravo ti manji dijelovi koji su složenih oblika i onda ideš napravit prototip i za ovih 30% dijelova treba ih netko proizvest i tu zapne

Aviomotor i instrumenti se ionako uvezu izvanka.

I sad u biti na ovakvom avionu praktički moš razviti hidroavion domaće proizvodnje

https://tangosix.rs/2017/10/04/air-tractor-isporucio-700-ti-civilni-802/

Ima i vojna verzija 



https://tangosix.rs/2015/10/07/iomax-archangel-jurisnik-21-veka/

3 D printer odlična stvar ,ono u bivšoj Jugi imao si u Zagrebu projektni biro za avione uglavnom jedrilice i laki avioni ali ideš radit prototip i zapneš baš na tih nekih dvjesto dijelova koji nisu radni nego konstrukcija aviona

A sad fino tražiš po internetu i kad to kompletiraš 20% stvari za počet radit svoj laki avion imaš kod sebe

To će ti na kraju doći tako da svaka ozbiljnija država želi imat neku svoju avioindustriju pa makar i malih aviona ako nema baš ništa i velika je konkurencija a ako ti ne prodaš svoj avion prodat će netko drugi dakle nisi prodao ni aviomotor ni instrument tablu i elektronske uređaje i pušiona

Oni na kraju trčat nudite gotove nacrte okolo  davati đabe licencu i programe za 3D samo da ti kod njih u zamjenu za to uzmeš njihov aviomotor i elektroniku vezano uz instrument tablu

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Robin_DR400