Rimac skoro ubio Hammonda iz Top Geara

marcellus wrote:

govinda wrote:Kad sam bio proljetos u Siriji primijetio sam da je jako zajebano tamo voziti...

kad nisi naviko vozit isilov tenk...

Ma vjerovatno bio u nekom konvoju,pa je jedva izvukao zivu glavu...

marcellus wrote:

veber wrote:kaj nam je tema još živahna?

deda kao poznati test vozač za porš i dalje se ne da

ovak se vozi a ne hamond

za RUF auto dajem 10 poan. za šofera bi isto dao 10 poan ali dajem mu 8 poan jer ima bile bičve. who the fuck nosi bile bičve???

Deda..??

pismejker wrote:Deda..??

It has the straight line performance to live with that company – in fact Rimac has released a video of the Concept One out-dragging a LaFerrari – but it’s unlikely to match those more conventional hypercars for lap time because it lacks downforce and outright mechanical grip.

http://www.evo.co.uk/reviews/18278/rimac-automobili-concept-one-review-electric-hypercar-driven

no čemu slušati osvrt ljudi koji su ga vozili, tu su veber, svetac i marcelus sa svojim lovačkim pričama

glas uhljeba wrote:

pismejker wrote:Deda..??

It has the straight line performance to live with that company – in fact Rimac has released a video of the Concept One out-dragging a LaFerrari – but it’s unlikely to match those more conventional hypercars for lap time because it lacks downforce and outright mechanical grip.

http://www.evo.co.uk/reviews/18278/rimac-automobili-concept-one-review-electric-hypercar-driven

no čemu slušati osvrt ljudi koji su ga vozili, tu su veber, svetac i marcelus sa svojim lovačkim pričama

DEEEDA..!!!!

Rimac = Janica = Mamić = HDZ = HVIDRA = Todorić = Plenković = RVACKE SVETINJE

glas uhljeba wrote:no čemu slušati osvrt ljudi koji su ga vozili, tu su veber, svetac i marcelus sa svojim lovačkim pričama

Lako za njih dvojicu, ali svatko tko je vozio bilo što slično zna da tu vrijedi ono pravilo kad si vozio jednog kao da si vozio sve. Princip je isti, samo se nijanse razlikuju.
Onima koji nisu vozili ostaje samo da čitaju osvrte.

Pa nabrijane elektricne aute je u sustini malo tko vozio..ja nisam,niti bi glumio moodonju u Rimčevom Conceptu..jedno je voziti auto od 250 ps,a sasma drugo auto koji to ima u jednom tocku..a jok..zaboravi..

slidingdoorsoperator wrote:

glas uhljeba wrote:no čemu slušati osvrt ljudi koji su ga vozili, tu su veber, svetac i marcelus sa svojim lovačkim pričama

Lako za njih dvojicu, ali svatko tko je vozio bilo što slično zna da tu vrijedi ono pravilo kad si vozio jednog kao da si vozio sve. Princip je isti, samo se nijanse razlikuju.
Onima koji nisu vozili ostaje samo da čitaju osvrte.

e pa oni koji su nešto vozili znali bi iz iskustva kako nije svaki auto isti, pogotovo auti različite klase
hvalisavci poput sveca, vebera i marcelusa znaju se samo hvaliti, dok im je iskustvo mršavo

pismejker wrote:Pa nabrijane elektricne aute je u sustini malo tko vozio..ja nisam,niti bi glumio moodonju u Rimčevom Conceptu..jedno je voziti auto od 250 ps,a sasma drugo auto koji to ima u jednom tocku..a jok..zaboravi..

Nema ti to puno veze sa pogonom, koliko sa donjim postrojem odnosno ovjesom, veličinom kotača, gumama itd.
Uostalom, to je ti slično odnosu sa ženama. Kardashianke ili samo cure iz susjedstva, princip je isti, sve su ostalo nijanse.

glas uhljeba wrote:

slidingdoorsoperator wrote:

glas uhljeba wrote:no čemu slušati osvrt ljudi koji su ga vozili, tu su veber, svetac i marcelus sa svojim lovačkim pričama

Lako za njih dvojicu, ali svatko tko je vozio bilo što slično zna da tu vrijedi ono pravilo kad si vozio jednog kao da si vozio sve. Princip je isti, samo se nijanse razlikuju.
Onima koji nisu vozili ostaje samo da čitaju osvrte.

e pa oni koji su nešto vozili znali bi iz iskustva kako nije svaki auto isti, pogotovo auti različite klase
hvalisavci poput sveca, vebera i marcelusa znaju se samo hvaliti, dok im je iskustvo mršavo

Deda,ti ne kuzis da se sve svodi na upravo iskustvo na nekom podrucju...Auto je takav kakav jeste,ali benzinac i elektricni,svaki ima svoje posebnosti i pravila...i ako se ta pravila ne poznaju,dolazi do sranja..Tu svakako nije kriv auto,jer ga je šef driver rimcev driftao i divljao sa njim i nis,nikakva sranja...
Moje iskustvo ide do max 250 PS..zadnja vuca..i to sam morao privikavati i uciti mjesecima,dok ga nisam "dobio u ruke"..
Lako mi tebi demonstriramo mrsavo iskustvo..sve se da dogovoriti....

glas uhljeba wrote:e pa oni koji su nešto vozili znali bi iz iskustva kako nije svaki auto isti, pogotovo auti različite klase

Naravno da nisu svi isti, no princip vožnje primjerice u zavojima je praktički isti. Ne smiješ si dopustiti da velikom brzinom uđeš u zavoj sa unutarnje strane i ne usporiš na vrijeme, kao što je to učinio Hammond. Tada izlijećeš iz zavoja bez obzira vozio forumulu 1, Lamborginia, Porschea ili bilo što drugo.
Naravno, motor, ovjes, brzina i kočnice i svi ostali detalji se itekako znaju bitno razlikovati, ali sam način vožnje u zavoju načelno ne.

slidingdoorsoperator wrote:

pismejker wrote:Pa nabrijane elektricne aute je u sustini malo tko vozio..ja nisam,niti bi glumio moodonju u Rimčevom Conceptu..jedno je voziti auto od 250 ps,a sasma drugo auto koji to ima u jednom tocku..a jok..zaboravi..

Nema ti to puno veze sa pogonom, koliko sa donjim postrojem odnosno ovjesom, veličinom kotača, gumama itd.
Uostalom, to je ti slično odnosu sa ženama. Kardashiamke ili samo cure iz susjedstva, princip je isti, sve su ostalo nijanse.

Naravno da ima..Rimcev S ima do 100 2.6 sekundi..ne znam sad tocno koliko benzinasi,hamo reci uduplo...dakle nije isto..
cŽoncept S do 200 za 5.6 sekundi mislim,znas koje tu reflekse moras imati...
ovjes se razlikuje naravno..zato i treba iskustvo i ucenje..
Krivica je jedino da vozaca,ne auta,jer poznavanjem principa voznje,neces niti auto izvesti van gabarita mogucnosti..no to se i kod benzinaca dogadja..

pismejker wrote:Naravno da ima..Rimcev S ima do 100 2.6 sekundi..ne znam sad tocno koliko benzinasi,hamo reci uduplo...dakle nije isto..
cŽoncept S do 200 za 5.6 sekundi mislim,znas koje tu reflekse moras imati...
ovjes se razlikuje naravno..zato i treba iskustvo i ucenje..
Krivica je jedino da vozaca,ne auta,jer poznavanjem principa voznje,neces niti auto izvesti van gabarita mogucnosti..no to se i kod benzinaca dogadja..

Nisam mislio na to, nego na razliku između prednjeg, stražnjeg i AWD odnosno 4WD pogona. Tu razliku u ubrzanju od 0 do 100 o kojoj govoriš nećeš osjetiti u samom ulasku u zavoj, jer tu brzinu određuje sposobnost ovjesa odnosno donjeg postroja, nebitno kakav pogon imaš.
Događa se i kod benzinaca i dizela i kod električnih, sasvim svejedno, bitno je samo znati što ti je ovjes u stanju podnijeti.
I naravno, ovladati tehnikom kroćenja preupravljivosti i podupravljivosti inače izlijećeš iz zavoja bez pardona.
Stražnji pogon je tu vrlo nezgodan, makar je recimo najoptimalniji za sportsku vožnju (formula 1). Premalo snage kod ulaska u krivinu, auto ti bježi van, a previše snage i auto ti se okreće na cesti, a svi se osim formule mogu okrenuti i na krov.

slidingdoorsoperator wrote:koliko sa donjim postrojem odnosno ovjesom

ovo je iz Concept One-a, 20.000 USD dođe, naručiš i sastaviš u garaži, ne prljaš ruke

http://www.rodauthority.com/news/factory-five-gtm-supercar-a-new-twist-on-americas-sports-car/


dizajnirano za auto sa oko 300HP, Rimčev Concept One ima 1000HP i 500kg je teži


strojevi se ne prave tako da kupiš dostupne dijelove na tržištu pa ih samo spojiš i očekuješ fantastične performasne

glas uhljeba wrote:e pa oni koji su nešto vozili znali bi iz iskustva kako nije svaki auto isti, pogotovo auti različite klase
hvalisavci poput sveca, vebera i marcelusa znaju se samo hvaliti, dok im je iskustvo mršavo

a, ti si vozio što?
svetac koristi javni prjevoz.
marcel ima sportski auto,
ja imam imuzinu s malo više konja.

nismo nikad sletili s ceste.

ti si stalno a priori. no činjenica je da nemaš pojma.

a, ti i dalje guglaj. daj si nađi žensku/dečka. bit će lakše.

ne lupetaj i da si ikad vozio malo jači auto ne bi lupetao.

glas uhljeba wrote:strojevi se ne prave tako da kupiš dostupne dijelove na tržištu pa ih samo spojiš i očekuješ fantastične performasne

To je naravno nemoguće. Cijeli sustav je vrlo kompleksan i osjetljiv na svaku iole značajniju promjenu posebno na ovoliku promjenu u snazi pogona i zato ga treba vrlo pažljivo balansirati uz temeljite provjere u praksi.
Nije riješenje da nađeš vrhunskog probnog vozača koji će znati ukrotiti svaki auto, nego da ga optimiziraš tako da ga i prosječni vozači sa određenom satnicom treninga sportske vožnje mogu voziti tako da se ne ubiju svaki puta kada sjednu u njega. Auto i nije dizajniran za utrke nego za uobičajenu do sportsku vožnju.

veber wrote:no činjenica je da nemaš pojma.
a, ti i dalje guglaj. daj si nađi žensku/dečka. bit će lakše.
ne lupetaj i da si ikad vozio malo jači auto ne bi lupetao.

gdje je ta činjenica, može se samo tu iz ove teme citirati 15-20 vaših upisa iz kojih je jasno da nemate pojma o čemu pričate

uvrijedio netko Rimca pa mu odmah treba napasti ego tvrdnjama kako ništa ne jebe i kako nije vozio auto
još samo nedostaje da pokušaš dokazivati svoju muškost postanjem slika automobila i ženskih koje si provozao
ako ti se natječe na taj način, eto imaš sveca, on je vrhunski majstor u tome

get a life

glas uhljeba wrote:

veber wrote:no činjenica je da nemaš pojma.
a, ti i dalje guglaj. daj si nađi žensku/dečka. bit će lakše.
ne lupetaj i da si ikad vozio malo jači auto ne bi lupetao.

gdje je ta činjenica, može se samo tu iz ove teme citirati 15-20 vaših upisa iz kojih je jasno da nemate pojma o čemu pričate

uvrijedio netko Rimca pa mu odmah treba napasti ego tvrdnjama kako ništa ne jebe i kako nije vozio auto
još samo nedostaje da pokušaš dokazivati svoju muškost postanjem slika automobila i ženskih koje si provozao
ako ti se natječe na taj način, eto imaš sveca, on je vrhunski majstor u tome

get a life

tipkaš gluposti. to je jedina činjenica.

osobno smatram da rimac prodaje maglu.

sudjelovao sam u par trka i znam o čemu pričam.

a ti misliš da je gugl majka znanja.

i kao gratis savjet.
ako se naganjaš ne ulaziš u simetrali zavoja.


i to je to.

i ne kočiš u zavoju, zakoni fizike.

inercija je zajebana