Re: Čast za Srbiju što je na Forumu u Pekingu

by Serbinho-3 15/5/2017, 13:13

Sat vremena 66.000$.

by vuksadinare 15/5/2017, 13:13

Serbinho-3 wrote:Ona alapaca rece da su dali Kinezima autoput, moguce i aerodrom.
Hong Kong nikad blizi EU, nekih 100km od HR granice pocinje da nice.

by flumen 15/5/2017, 13:17

vuksadinare wrote:
Serbinho-3 wrote:Ona alapaca rece da su dali Kinezima autoput, moguce i aerodrom.
Hong Kong nikad blizi EU, nekih 100km od HR granice pocinje da nice.

da se mene pitalo, kad su bili pred 10 godina kinezi u Rijeci, ja bih im dao cijeli rijecki akvatorij na 30 godina da naprave Hong-Kong.
ako se bude pustilo pajceka jos jedan mandat, otic ce sve vanka...

by vuksadinare 15/5/2017, 13:18

flumen wrote:
vuksadinare wrote:
Serbinho-3 wrote:Ona alapaca rece da su dali Kinezima autoput, moguce i aerodrom.
Hong Kong nikad blizi EU, nekih 100km od HR granice pocinje da nice.
da se mene pitalo, kad su bili pred 10 godina kinezi u Rijeci, ja bih im dao cijeli rijecki akvatorij na 30 godina da naprave Hong-Kong.
ako se bude pustilo pajceka jos jedan mandat, otic ce sve vanka...

predano ej to mafijasu volpiju...za uzvrat da kupi nk rijeku...inace bi ej quratz kupio onako iz ceifa

by Eroo 15/5/2017, 13:19

Serbinho-3 wrote:Ona alapaca rece da su dali Kinezima autoput, moguce i aerodrom.
Hong Kong nikad blizi EU, nekih 100km od HR granice pocinje da nice.

Nešto kao Južni tok? Tu je to negdje....Ne može ništa mimo EU, kako god okrenili.
Ako Kinezi grade sa svojim nepovratnim kreditima neka grade, to je za "kapa dolje". No, međutim, šta bi vi rekli ...

Primjer brze željeznice BG- Budimpešta:
Da bi se isplatila trebala bi imati godišnje 6 milijujna putnika, a trenutno ima cca 100,000.
BG i Budimpešta imaju zajedno cca 3 milijuna stanovnika.
Ova brza željeznica treba Kinezima, a ne vama. A koga ja to učim, jebate...
U Slo su Kinezi prije nekoliko godina htjeli graditi drugi tir željeznice Koper - prema mađarskoj granici.
Prvo šta su u pismo namjere uključili je izgradnja naselja za 20,000 njihovih radnika... :^0

Ne, hvala, ali stvarno ne...

by Serbinho-3 15/5/2017, 13:23

Pa oni to grade da pokazu moc ovima iz EU, sto snimaju preko tarabu.
Ovi barem grade svojim novcem a ovi ruse.

http://www.telegraf.rs/vesti/politika/2777829-vucic-predlozio-da-sledeci-forum-jedan-pojas-jedan-put-bude-odrzan-u-srbiji

by Serbinho-3 15/5/2017, 13:24

Pa i kod nas su most gradili Kinezi.
Red, rad, disciplina.

by crvenkasti 15/5/2017, 13:26

Željeznicom se ne prevoze samo putnici, glupane.
Željeznica služi i za prijevoz tereta.

by Eroo 15/5/2017, 13:29

Serbinho-3 wrote:Pa oni to grade da pokazu moc ovima iz EU, sto snimaju preko tarabu.
Ovi barem grade svojim novcem a ovi ruse.

http://www.telegraf.rs/vesti/politika/2777829-vucic-predlozio-da-sledeci-forum-jedan-pojas-jedan-put-bude-odrzan-u-srbiji

Opet ponavljam, ništa od svega ako u tome Zapad ne vidi svoj interes.
Sve me podsjeća na Južni tok. Njemci su već upozorili Kineze, upravo na ovom forumu.
Svileni put nije nešto što bi moglo funkcionirati kao jednosmjerna cesta.
Treba izgraditi i drugi pas, a o tome ni riječi nismo čuli.

by Eroo 15/5/2017, 13:31

crvenkasti wrote:Željeznicom se ne prevoze samo putnici, glupane.
Željeznica služi i za prijevoz tereta.

Glupane, o kojem teretu pričaš? One jagode i šljivovica se do Budimpešte može prevesti i na konjima.

by Eroo 15/5/2017, 13:33

Serbinho-3 wrote:Pa i kod nas su most gradili Kinezi.
Red, rad, disciplina.

Iskoristite to dok je vruće, neka grade po Srbiji....što više s nepovratnim kreditima.
Glupanu iznad- 3-4 posta iznad, da ne bi bilo zabune- nema Srbija toliko tereta za brzu željeznicu BG-Budimpešta, da bi bila isplativa.
Isplativa je i poželjna samo ako je Kinezi grade svojom lovom.

by crvenkasti 15/5/2017, 13:35

Eroo wrote:
crvenkasti wrote:Željeznicom se ne prevoze samo putnici, glupane.
Željeznica služi i za prijevoz tereta.
Glupane, o kojem teretu pričaš? One jagode i šljivovica se do Budimpešte može prevesti i na konjima.

Od grčke luke Pirej prema srednjoj Europi.

by Eroo 15/5/2017, 13:38

crvenkasti wrote:
Eroo wrote:
crvenkasti wrote:Željeznicom se ne prevoze samo putnici, glupane.
Željeznica služi i za prijevoz tereta.
Glupane, o kojem teretu pričaš? One jagode i šljivovica se do Budimpešte može prevesti i na konjima.

Od grčke luke Pirej prema srednjoj Europi.

Srednja Europa je EU. Za tu robu o kojoj pričaš, su dovoljne luke u Kopru, Trstu i Rijeci. Jebala te tvoja logika.

by dzango 15/5/2017, 13:39

flumen wrote:
dzango wrote:
flumen wrote:
dzango wrote:
flumen wrote:Daj Boze da vam ide 100 put bolje nego Hrvatskoj, pa da nam se vise skinete s kite. Poberite i Pupavce svekolike u "obecanu zemlju" i sve pet.
Što da oni dođu ovamo? Došli bi mi tamo, da i vama bude bolje.
sta cete kod nas? nema investicija od Kineza, nema "Zagreb na vodu", nema kanal Rijeka - München, nema MIG-ova od Putina. mi smo ti sirotinja. samo vi budite tamo gdje jeste, jos cemo vam i vase poslat sa svu "belu tehniku".
Baš zato. Da vam napravimo Zagreb na vodi a dovešćemo i Migove. Mi volimo da i vama bude lepo. Nismo Hrvati.
usrecit cete se i vi i mi.

Sado-mazo i te stvari.

by crvenkasti 15/5/2017, 13:40

Eroo wrote:
crvenkasti wrote:
Eroo wrote:
crvenkasti wrote:Željeznicom se ne prevoze samo putnici, glupane.
Željeznica služi i za prijevoz tereta.
Glupane, o kojem teretu pričaš? One jagode i šljivovica se do Budimpešte može prevesti i na konjima.

Od grčke luke Pirej prema srednjoj Europi.
Srednja Europa je EU. Za tu robu o kojoj pričaš, su dovoljne luke u Kopru, Trstu i Rijeci. Jebala te tvoja logika.

Koper, Trst i Rijeku itd. Kinezi nisu kupili.
Još uvijek.

by flumen 15/5/2017, 13:41

crvenkasti wrote:
Eroo wrote:
crvenkasti wrote:Željeznicom se ne prevoze samo putnici, glupane.
Željeznica služi i za prijevoz tereta.
Glupane, o kojem teretu pričaš? One jagode i šljivovica se do Budimpešte može prevesti i na konjima.

Od grčke luke Pirej prema srednjoj Europi.

bit ce ako bog da. ako nesto ne zaseru u beogradu one njonje sto vas vode. da ste na vrijeme koknuli slobu mogli biste danas jesti zlatnim "kasikama", ovako vam je Bugarska zapad.

by dzango 15/5/2017, 13:45

Eroo wrote:
crvenkasti wrote:
Eroo wrote:
crvenkasti wrote:Željeznicom se ne prevoze samo putnici, glupane.
Željeznica služi i za prijevoz tereta.
Glupane, o kojem teretu pričaš? One jagode i šljivovica se do Budimpešte može prevesti i na konjima.

Od grčke luke Pirej prema srednjoj Europi.
Srednja Europa je EU. Za tu robu o kojoj pričaš, su dovoljne luke u Kopru, Trstu i Rijeci. Jebala te tvoja logika.

Ali Kinezi su kupili luku u Solunu a ne u Trstu ili Rijeci.

by dzango 15/5/2017, 13:45

flumen wrote:
crvenkasti wrote:
Eroo wrote:
crvenkasti wrote:Željeznicom se ne prevoze samo putnici, glupane.
Željeznica služi i za prijevoz tereta.
Glupane, o kojem teretu pričaš? One jagode i šljivovica se do Budimpešte može prevesti i na konjima.

Od grčke luke Pirej prema srednjoj Europi.
bit ce ako bog da. ako nesto ne zaseru u beogradu one njonje sto vas vode. da ste na vrijeme koknuli slobu mogli biste danas jesti zlatnim "kasikama", ovako vam je Bugarska zapad.

Istok, da ga jebeš.

by flumen 15/5/2017, 14:11

dzango wrote:
Eroo wrote:
crvenkasti wrote:
Eroo wrote:
crvenkasti wrote:Željeznicom se ne prevoze samo putnici, glupane.
Željeznica služi i za prijevoz tereta.
Glupane, o kojem teretu pričaš? One jagode i šljivovica se do Budimpešte može prevesti i na konjima.

Od grčke luke Pirej prema srednjoj Europi.
Srednja Europa je EU. Za tu robu o kojoj pričaš, su dovoljne luke u Kopru, Trstu i Rijeci. Jebala te tvoja logika.
Ali Kinezi su kupili luku u Solunu a ne u Trstu ili Rijeci.

i svejedno grci pod kontrolom mmf-a u qrcu.

by Eroo 15/5/2017, 14:15

crvenkasti wrote:
Eroo wrote:
crvenkasti wrote:
Eroo wrote:
crvenkasti wrote:Željeznicom se ne prevoze samo putnici, glupane.
Željeznica služi i za prijevoz tereta.
Glupane, o kojem teretu pričaš? One jagode i šljivovica se do Budimpešte može prevesti i na konjima.

Od grčke luke Pirej prema srednjoj Europi.
Srednja Europa je EU. Za tu robu o kojoj pričaš, su dovoljne luke u Kopru, Trstu i Rijeci. Jebala te tvoja logika.

Koper, Trst i Rijeku itd. Kinezi nisu kupili.
Još uvijek.

Ovdje važe naša pravila i propisi.
Svatko tko se po njima ravna je dobrodošao.
Granice EU su dobro poznate.

by vuksadinare 15/5/2017, 14:15

flumen wrote:
dzango wrote:
Eroo wrote:
crvenkasti wrote:
Eroo wrote:
Glupane, o kojem teretu pričaš? One jagode i šljivovica se do Budimpešte može prevesti i na konjima.

Od grčke luke Pirej prema srednjoj Europi.
Srednja Europa je EU. Za tu robu o kojoj pričaš, su dovoljne luke u Kopru, Trstu i Rijeci. Jebala te tvoja logika.
Ali Kinezi su kupili luku u Solunu a ne u Trstu ili Rijeci.
i svejedno grci pod kontrolom mmf-a u qrcu.

ali realno mi smo imali dobre ponude od kineza za ulaganje..i dobrano smo ih sve lakonski odbacili..narocito sto se tice jadrana i zeljeznica...valjda po onom sistemu..'to su samo kinezi jos ktome komunjare'...bas ej nekidan na tv bio jedan kineski sluzbenik iz kineskog veleposlanstva....koji se pozalio....da nismo bas nesto otvoreni prema kineskim investicijama..i da dosta to gledamo kroz prizmu politike...sto na koncu i konca je jednim dijelom istina....

by Sponsored content

Čast za Srbiju što je na Forumu u Pekingu