Pao sportski avion kod Mostara, četvero poginulih

Četiri osobe su poginule u padu manjeg sportskog aviona u blizini Mostara.

"Avion se srušio u 15:50 sati u mostarskom naselju Jasenica", kazali su nam iz Operativnog centra MUP-a HNK.

Kako saznajemo, smrtno su stradali instruktor i tri učenika, a riječ je o padu privatnog sportskog aviona.

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika/pao-sportski-avion-kod-mostara-cetvero-poginulih/170513062

[th]First flight[/th][th]Introduction[/th][th]Produced[/th][th]Number built[/th]

12 August 1965

1968

1968 - 1986

275

https://en.wikipedia.org/wiki/Fuji_FA-200_Aero_Subaru

RIP pilotu i posadi.

znači ništa od prodaje aviona nažalost:

Fuji FA-200-160 Aero Subaru

For Sale in Bosnia Herzegov
Registration

E7-AAS
Year of construction 1971
Country Bosnia Herzegov
City/Aerodrome LQMO

Remarks Batterie neu
Due to the death of the previous owner and complicated paperwork about the transfer of ownership the plane is not long flew. From March 2008 until now 45 hours.
My reason for selling this aircraft because I do not have time to fly.
info; cocotradbih@yahoo.co.uk
Price € 31,500

http://www.planecheck.com/index.asp?ent=ap&man=&des=SUBA&type=&grp=Fuji%20FA-200%20Aero%20Subaru&id=0

http://www.planecheck.com/index.asp?ent=ap&man=&des=SUBA&type=&grp=Fuji%20FA-200%20Aero%20Subaru&id=0

http://www.akmostar1949.com/index.php/en/galerija/let

U manjem avionu koji se danas u popodnevnim satima srušio na poljanu u blizini mostarskog aerodroma i zapalio se poginuo je pilot i još četiri osobe, od kojih je troje djece mlađe od 10 godina.

Nesreća se najvjerovatnije dogodila tokom pokušaja slijetanja, a nezvanično saznajemo da su poginula djeca uposlenika mostarskog aerodroma koja su učestvovala u aeromitingu Dani otvorenih vrata i panoramski razgledala grad.

Avion se srušio u 15:50 sati u naselju Jasenica, a uzrok pada će biti poznat nakon provedene istrage.

Na mjestu nesreće su brojne policijske patrole i vatrogasci, a naš reporter sa mjesta nesreće javlja da se očekuje dolazak državne tužiteljice Diane Kajmaković.

Direktor mostarskog aerodroma Marin Raspudić vidno uznemiren izrazio je saučešće porodicama poginulih.

Nezvanično saznajemo da je pilot aviona bio Ivan Karačić iz Mostara.

https://www.klix.ba/vijesti/bih/istragu-o-padu-aviona-kod-mostara-preuzima-drzavno-tuzilastvo/170513080#5

U avionu su bili instruktor i četvoro dece.


Nezvanični izvori navode da je poginulo dete pilota, dvoje dece radnika Aerodroma Mostar, te još jedno dete.

http://www.blic.rs/vesti/republika-srpska/bevanda-istragu-o-padu-aviona-u-mostaru-preuzece-tuzilastvo-bih/n8e9q4z

Koji idiot ....u avionu starom 46 godina predviđenom za pilota i tri osobe on ukrcao pet putnika i to djecu.....djecji vrtic u avionu starom 46 godina i putnik viška i to djete koje kad pocne panicarit nema kontrolu više i skakuce unutar kabine i prebacuje težinu vamo tamo i stvara paniku pilotu i ostalima.

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika/ministar-jusko-u-mostaru-desila-se-velika-tragedija-istrazni-tim-je-hitno-formiran/170513082

Treba zabranit ove avione koji su stariji od 40 godina ....uveze krš koji su svi otpisali , star 35 godina i onda ga vozikaju ovdje do 50-te ....pa jbte auto da vozikaš toliko godina to je oldtimer.

Dvoje djece radnika Aerodroma u Mostaru poginulo je danas u padu školskog aviona u ovom gradu, rekao je direktor Aerodroma Marin Raspudić.
U Ministarstvu unutrašnjih poslova Hercegovačko-neretvanskog kantona rečeno je da je u ovoj avionskoj nesreći poginulo pet osoba.
U policiji su naveli da su, prema posljednjim informacijama, stradali pilot, troje djece i još jedno mlađe lice.

http://ba.n1info.com/a153839/Vijesti/Vijesti/Poginulo-dvoje-djece-radnika-Aerodroma.html

Na lice mesta stigao je direktor Međunarodnog aerodroma Mostar, Marin Raspudić, koji je kroz plač rekao da poginula deca dvojice zaposlenih aerodroma. Jedan, koji je izgubio dvoje dece, radi kao vatrogasac, dok drugi radi na kontrolnom tornju.

----

Eto pa sad vi nemojte donijeti zakone da se uvozi krš u BiH i da se s njime mogu radit putnicki letovi ...ono 46 godina avion star ....kao malo za provozat dječicu ...panormaski letovi.

Hhhhhh jbte.

"Logično bi bilo da se istraga okonča nakon 30 dana, ali mi ne možemo u ovom trenutku znati šta sve treba uzeti u obzir i koje elemente treba istražiti. Kad je riječ o letjelicama koje su malo starije u registru, onda su moguće i neke druge okolnosti. To može potrajati i duže nego obično. Avion je iz našeg registra i može da se bavi ovim poslom kojim se bavio", kazao je Šimunović, koji je odgovoran za zračni promet u smislu pružanja usluga i kontrole zračne plovidbe.

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika/simunovic-nakon-nesrece-u-mostaru-karacic-je-bio-veoma-iskusan-pilot/170513108

Malo starije ???!!!???

46 godina ....ono pola stoljeća jbte.

Stručnjak za letove

Rusmir Kurić: Nigdje u svijetu avion star 46 godina ne obavlja panoramske letove



Dodaje da je teško zamisliti da bilo gdje u svijetu avion star 46 godina obavlja panoramske letove.

"Kod nas je to najnormalnija stvar. U BiH zrakoplovstvu nenormalno je normalno", naglašava Kurić i dodaje:

"Da li je deset mladih života tragično izgubljenih u BiH u zadnjih pet godina, dovoljna cijena da se svi dozovemo pameti, i da zrakoplovstvo postane vodeća oblast našeg društva po pitanju tehnološkog napretka, poštovanja propisa, koji su u svijetu zrakoplovstva napisani u krvi svih prethodnih tragičnih događaja, da bez bojazni za njihove živote puštamo svoju djecu da sa svojim dječijim idolima pilotima osjete svu ljepotu leta u najnaprednijim tehnološkim strojevima. Krajnje je vrijeme reći 'ne' amaterizmu u profesionalnim BiH zrakoplovnim organizacijama i agencijama. Reci 'ne' improvizacijama po pitanju korištenja zrakoplova registriranih u BIH registru za privatnu upotrebu u komercijalne svrhe. Jer cijena koju plaćamo je previsoka", naglasio je Kurić.

On dalje naglašava kako istrage o ovakvim nesrećama obično završe bez nekih konkretnih zaključaka. Kako kaže, njemu još nije jasno ni šta je istraga o avionskoj nesreći u Banjoj Luci pokazala.

"Kada je u pitanju ova nesreća, najvažnije je istražiti uvjerenje o plovidbenosti aviona, kad je izdato te kad je izvršen remont motora. Na komercijalnim letovima remont bi se trebao obaviti svakih sedam godina, a za privatne potrebe BHDCA je dala čak i neka odstupanja prema kojima je remont dozvoljen svakih 20 godina, što je zaista neprihvatljivo", pojasnio nam je Kurić.

https://www.klix.ba/vijesti/bih/rusmir-kuric-nigdje-u-svijetu-avion-star-46-godina-ne-obavlja-panoramske-letove/170514012#7

U avionskoj nesreći poginuo je pilot Ivan Karačić, zatim mladić Harun Sipović, brat i sestra od sedam i deset godina iz porodice Lovrić, te osmogodišnji dječak iz porodice Hadžiomerović.

Dvoje su djeca radnika Aerodroma Mostar, a jedno je dijete zaposlenog u Agenciji za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi BiH (BHANSA).

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika/tijela-stradalih-u-avionskoj-nesreci-prevezena-u-mostarsku-bolnicu-na-obdukciju/170514035