Kupovina INE - ekonomsko samoubojstvo

by marcellus 4/1/2017, 10:40

http://www.dnevno.hr/kolumnisti/marcel_holjevac/plenkovic-vodi-hrvatsku-sigurnom-rukom-u-bankrot-988282/#axzz4ULfFv7Hu

by jastreb 4/1/2017, 10:43

Hehehehe,Iknar i Janez od kriza dominiraju na komentarima.

by marcellus 4/1/2017, 10:44

nisam janeza videl?

by jastreb 4/1/2017, 10:45

marcellus wrote:nisam janeza videl?

Neki I.S. iz Ljubljane koji vrijeđa Dalmatince.

by marcellus 4/1/2017, 10:45

Niko od ovih koji dole komentiraju nije janez. Kad se pojavi, a često mi komentira tekstove, lako ćeš ga prepoznati...

by marcellus 4/1/2017, 10:46

jastreb wrote:
marcellus wrote:nisam janeza videl?
Neki I.S. iz Ljubljane koji vrijeđa Dalmatince.

ne to nije on. Janez ima svoje puno ime i prezime na fejsu kao i iknar i avatar s majicom rolling stonesa...

by vuksadinare 4/1/2017, 10:51

prije bi rekao u svezi ine da je najveci problem bio tko je kupio-'jadni' mađari...da su ej kupili austrijanci,ameri,francuzi toliko buke ne bi bilo..ali kud bas mađari...ili ne daj boze rusi..i tu ej sva poanta..skorojevicizam...i kladim se da se uopce ne bi pricalo o vracanju da nisu u pitanju mađari i-orban..tu pricu ovracanju je prva potegla zokijeva vlada...bas zbog toga sto su prezirali orbana..kasniej je sve to postalo neki mit oko ine i pustena prica..o vracanju i zastiti nacionalnih interesa...bolej da si tako napsiao marcell ili bar taj dio umetnuo u tekst..

by RayMabus 4/1/2017, 11:16

vuksadinare wrote:prije bi rekao u svezi ine da je najveci problem bio tko je kupio-'jadni' mađari...da su ej kupili austrijanci,ameri,francuzi toliko buke ne bi bilo..ali kud bas mađari...ili ne daj boze rusi..i tu ej sva poanta..skorojevicizam...i kladim se da se uopce ne bi pricalo o vracanju da nisu u pitanju mađari i-orban..tu pricu ovracanju je prva potegla zokijeva vlada...bas zbog toga sto su prezirali orbana..kasniej je sve to postalo neki mit oko ine i pustena prica..o vracanju i zastiti nacionalnih interesa...bolej da si tako napsiao marcell ili bar taj dio umetnuo u tekst..

Austrijance to nezanima , samo u Becu ove godine se stavlja 600 šesto punionica za elektricne automobile.

U Beču 2017. ukupno 600 punionica za električne automobile

Više detalja na: http://www.nezavisne.com/automobili/auto-novosti/U-Becu-2017-ukupno-600-punionica-za-elektricne-automobile/404372

http://www.nezavisne.com/automobili/auto-novosti/U-Becu-2017-ukupno-600-punionica-za-elektricne-automobile/404372

by vuksadinare 4/1/2017, 11:18

RayMabus wrote:
vuksadinare wrote:prije bi rekao u svezi ine da je najveci problem bio tko je kupio-'jadni' mađari...da su ej kupili austrijanci,ameri,francuzi toliko buke ne bi bilo..ali kud bas mađari...ili ne daj boze rusi..i tu ej sva poanta..skorojevicizam...i kladim se da se uopce ne bi pricalo o vracanju da nisu u pitanju mađari i-orban..tu pricu ovracanju je prva potegla zokijeva vlada...bas zbog toga sto su prezirali orbana..kasniej je sve to postalo neki mit oko ine i pustena prica..o vracanju i zastiti nacionalnih interesa...bolej da si tako napsiao marcell ili bar taj dio umetnuo u tekst..
Austrijance to nezanima , samo u Becu ove godine se stavlja 600 šesto punionica za elektricne automobile.

U Beču 2017. ukupno 600 punionica za električne automobile

Više detalja na: http://www.nezavisne.com/automobili/auto-novosti/U-Becu-2017-ukupno-600-punionica-za-elektricne-automobile/404372

http://www.nezavisne.com/automobili/auto-novosti/U-Becu-2017-ukupno-600-punionica-za-elektricne-automobile/404372

kazem..da su austrijanci npr tad kupili inu ne bi niko stvarao probleme..ali da mađari...e to ej neoprostivo..oni koji su nosili pastete u gepeku kad su isli na more

by RayMabus 4/1/2017, 11:21

PPD transport koji je dio prvog plinarskog društva koji gradi dole u Pločama neki terminal i ima željeznicu ima svoju robu ( plin i naftu ) i netrebaju im inina i HŽ Cargo vucna vozila ....imaju svoja.

Mislim brajo on ce kupit INU a dionice iste padaju jer padaju.

by RayMabus 4/1/2017, 11:22

http://www.ppd-transport.hr/index.html

Zagreb, 12. srpnja 2016. – Danas je u proizvodnom kompleksu Tvornice željezničkih vozila Gredelj održana prezentacija dviju lokomotiva koje će u budućnosti značajno osnažiti vozni park tvrtke PPD Transport.

Jedna od lokomotiva je modernizirana u Gredeljevim proizvodnim pogonima kao prva od dvije lokomotive ugovorene s kompanijom Skinest Rail, a za potrebe teretnog prijevoza krajnjeg korisnika PPD Transport.

Za prisutne uzvanike je, uz prezentaciju lokomotiva, upriličen i kratki obilazak tvornice kako bi stekli dojam o potencijalu, veličini i kvaliteti Gredeljevih proizvodnih linija.

http://www.tzv-gredelj.hr/press-cent...transport.html

by RayMabus 4/1/2017, 11:28

KEPOL TERMINAL D.O.O.

Kepol terminal d.o.o. je poduzeće za skladištenje, prekrcaj i trgovinu kemijskih proizvoda i naftnih derivata. Tvrtka je poslovala najprije u sklopu tvrtki Vinilplastika, Kemotrans, Kepol d.d. i INA, a od 2002. godine posluje kao samostalno poduzeće usklađeno s tehnologijom tvrtke Dow, Nizozemska. Prvi rezervoari u terminalu izgrađeni su 1971. godine, a trenutni skladišni kapacitet iznosi 15.650 m³.

Kepol terminal d.o.o. je u stopostotnom privatnom vlasništvu 1/1 , a ovlaštena osoba za zastupanje bez ograničenja je Bože Krce, inženjer kemijske tehnologije.

Kupovina INE - ekonomsko samoubojstvo Home_skladiste2

Primarna djelatnost

Naša primarna djelatnost je skladištenje tekućih čistih kemikalija i naftnih derivata, kao i druge djelatnosti vezane uz to. Djelatnici terminala svojim znanjem i iskustvom garantiraju kvalitetan prijem i otpremu, ali i sigurno skladištenje vaše robe.

Kupovina INE - ekonomsko samoubojstvo Home_skladiste1

Lokacija i prometna povezanost

Terminal je smješten u lučko-industrijskoj zoni Gaženica, Zadar, te se prostire na 100.000 m² uz mogućnost proširenja u narednom periodu.

Povezan je s morem (brodovima) i željezničkom prugom te ima direktan prilaz na pristupnu cestu Luka Gaženica – Autocesta A1. Središnji položaj na Jadranu daje nam prednost najkraćeg puta s mora prema zapadnoj i srednjoistočnoj Europi.

http://www.kepol-terminal.hr/o-nama/

by RayMabus 4/1/2017, 11:30

Kepol terminal d.o.o. je u stopostotnom privatnom vlasništvu 1/1

----

Čermak i ekipa .......

by RayMabus 4/1/2017, 11:38

Oni ce kupit INU a s druge strane imaš jak uvoznicki domaci lobi i hrpu njih umreženih koji polako al sigurno osvajauu tržište ( citaj otvaraju nove BP po Hr ) i tu dovoze svoju naftu koju uvoze ( uvozi jeftino prodaj po cijeni koja je u Hr ).

Ma daj.

by Kermit 4/1/2017, 12:17

Valentino Horvatincic ·
Works at Teološki fakultet
Holjevac tezak bolesni slucaj
Like · Reply · 34 mins

by Kermit 4/1/2017, 12:19

Prodaja HT-a inače nije primjer za bilo šta doli neke afričke privatizacije gdje ministar rudarstva tajnim ugovorom prodaje rudnike na 99 godina bivšim kolonizatorima, a on postaje pred. uprave, smanjuje se zaposlenost, povećava zagađenje i smanjuje dobit države

by Kermit 4/1/2017, 12:22

Iako se slažem da Plenković vodi državu u bankrot nije kod INA-e i Mađara baš sve jednostavno i prosto, posebice jer Mađari a što znam iz prve ruke namjerno su uništavali i stvarali gubitke INA-i, ali no to su opet Hrvati krivi jer imaju Vrdoljake, Sanadere i sl. gamad.

Osim toga po meni je puno bitnije, a što je ostalo posve nezamijećeno, da je Plenki odbio bilo kakvu reformu lokalne, državne ili bilo koje uprave i to apriori, a to je rak rana naše države

by RayMabus 4/1/2017, 12:23

Koja država ? Batustitan jbte.

by RayMabus 4/1/2017, 12:25

Plan je otkupit INU našim novcima da bi kradeze imao gdje uhljebit svoje biracko tijelo iducih 15 godina a onda ce je prodat jer neprofitabilna.

Jbte vidi se iz aviona šta im je glavni cilj.

by Kermit 4/1/2017, 12:32

Drugo npr. Austrija u svom vlasništvu ima Poštu koja toliko dobro posluje da kupuje sve druge pošte a nemaju ju je namjeru privatizirati, jednostavno ovaj narod ne valja, a što dovodi do iste takve vlasti

by Sponsored content

Kupovina INE - ekonomsko samoubojstvo