Events
Publications
Latest images"DDOR BG Car Show 05" i "Motopassion".
Page 2 of 3
Page 2 of 3 • 
1, 2, 3
Re: "DDOR BG Car Show 05" i "Motopassion".
by Guest 18/3/2016, 11:24
[size=36]BG Car Show: Mercedes predstavio novu E klasu[/size]
Expand
nextprevious
Expand
nextprevious
Guest- Guest
Re: "DDOR BG Car Show 05" i "Motopassion".
by Guest 18/3/2016, 11:25
Mercedes E200 košta 43.944 evra, E220d 45.000 evra a E350d 52.848 evra.
Guest- Guest
Re: "DDOR BG Car Show 05" i "Motopassion".
by T. 18/3/2016, 11:26
'mustang' mi je od svega ponuđenoga nekako naj.....
ima jedan tu kod mene, lik ga izvlači iz garaže samo blagdanima....
ima jedan tu kod mene, lik ga izvlači iz garaže samo blagdanima....
_________________
T.- Posts : 17600
2014-04-14
Age : 83
Re: "DDOR BG Car Show 05" i "Motopassion".
by catabbath 18/3/2016, 11:27
Totenkopf wrote:'mustang' mi je od svega ponuđenoga nekako naj.....
ima jedan tu kod mene, lik ga izvlači iz garaže samo blagdanima....
Jbg. kad taj troši puno i u leru :)
catabbath-
Posts : 12438
2015-08-22
Re: "DDOR BG Car Show 05" i "Motopassion".
by T. 18/3/2016, 11:32
ma nije to, ima lik love ko blata nego je seljober, drži 'mustanga' u garaži a okolo voza nekakavo sranje od opela pa kad 'mustanga' izvadi uiz garaže onda uradi 20 đireva priko rive, ko da je to auto za priko rive ga vozat 15 km/h.....
_________________
T.- Posts : 17600
2014-04-14
Age : 83
Re: "DDOR BG Car Show 05" i "Motopassion".
by Serbinho-3 18/3/2016, 13:02
Serbinho-3 wrote:Porsche?
Kaze neko da je 1967-1968, bilo prodatih 14 Mustanga na Sajmu u Beogradu za vreme komunizma, dok se sada hvale sa jednim prodatim Mustangom.
Neki lik u staroj Jugi i to davno, sedamdesete godine valjda, otisao na Sajam i odusevio se sa 911 Carrera.
Imao svoju auto radionicu, iskesirao Porsea, koji je valjda bio prvi 911 registrovani u BGD.
Uglavnom postoji stereotip da se za vreme SFRJ vozilo samo smece, iako je bilo likova koji su kupovali ono, sto se ni danas ne kupuje.
Serbinho-3- Posts : 27698
2014-08-25
Lokacija: : Italy
Re: "DDOR BG Car Show 05" i "Motopassion".
by prckov 19/3/2016, 14:35
Jebote, pizon ce nam se sav u sluz pretvorit 
_________________
What looks like politics, and imagines itself to be political, will one day unmask itself as a religious movement (Soren Kierkegaard)
prckov- Posts : 34563
2014-04-19
Re: "DDOR BG Car Show 05" i "Motopassion".
by Guest 23/3/2016, 21:52
ŠOKANTNO ISKUSTVO BEOGRAĐANINA: Dao 300.000 evra za tri BMW-a, SVA TRI CRKLA!
Na džipu "X5" otkazao motor, "640i" kabrio počeo da se kvari već na prvom semaforu, a kod BMW-a "640d XD" kabrio potpuno crkao motor. Sitnijih kvarova toliko da ne može ni da ih pobroji. U "Delta motorsu" pokušali da ga obrlate na sve moguće načine
a džipu "X5" otkazao motor, "640i" kabrio počeo da se kvari već na prvom semaforu, a kod BMW-a "640d XD" kabrio potpuno crkao motor. Sitnijih kvarova toliko da ne može ni da ih pobroji. U "Delta motorsu" pokušali da ga obrlate na sve moguće načine
[size=12]Zaštitnik potošača 23. 03. 2016. 13:13
Kako se može osećati neko ko je platio 300.000 evra za tri BMW-a, sva tri su mu crkla, a u "Delta motorsu", uvozniku, zastupniku i serviseru nemačkog brenda za Srbiju, tretiraju ga kao da im je dao 30 evra i na sve moguće načine pokušavaju da ga prevare. Beograđanin Nikola Čulić je ljut, ogorčen, zaprepašćen... Dodajte šta god hoćete i nećete pogrešiti.
Ova nesvakidašnja priča počinje 2007. godine, kada je Čulić kupio svoj prvi BMW u "Delta motorsu" - "X5" za oko 100.000 evra. Vozilo je redovno održavano i servisirano u "Delta motorsu", a onda je na 103.000 pređenih kilometara, samo 3.000 nakon isteka garancije, pukao lanac na motoru.
- U pitanju je polovno vozilo staro četiri godine, koje se koristi na neodgovarajući i neadekvatan, usuđujemo se da kažemo čak i nasilnički način, u šta možete da se uverite pregledom snimaka na "Jutjubu" koje je vlasnik postavio. I pored toga, servis "Delta motors" maksimalno profesionalno i korektno svaki put izvrši servisnu intervenciju u skladu sa klijentovim zahtevima, iako nimalo nije jednostavno popravljati vozilo koje se ekstremno koristi. Desilo se jednom da je čak i kompletan automobil bio uništen i izgreban, a na nekoliko mesta probušen platneni krov.
Čulić na ovo odgovara da vozilo održava isključivo kod njih, a oni to valjda čine u skladu sa garancijom. Samo jednom je bilo potpuno izgrebano. To je uradio nepoznati počinilac dok je bilo parkirano na javnom parkingu, što je prijavljeno policiji. Takođe, ističe da je navodna nasilnička vožnja notorna laž.
Priču dalje nastavlja Nikola Čulić:
- U ovom slučaju "Delta motors" je ispao relativno korektan, znatno su umanjili troškove zamene motora i tu se priča završila. Ta kola imam i dalje i rade, ali uz probleme koje ni dan-danas nisu uspeli da reše. Naime, kad se otvore sva četvora vrata i gepek, na primer kad se pere auto, kompjuter se sam resetuje i onda svaki put moram iznova da podešavam sve parametre. Dovoljno da čoveka strašno iznervira, posebno što su kola tolike vrednosti.
Onda je Nikola, kako kaže, načinio veliku grešku i 2011. kupio novi BMW - "640i" kabrio, u vrednosti 110.000 evra.
- Tu su problemi počeli bukvalno već na prvom semaforu. Pojavio se problem sa motorom koji u "Delta motorsu" nisu uspeli da reše ni za punih osam meseci, a na sve su se nadovezali i problemi sa krovom, prozorima. Na kraju, predložili su mi da po sistemu staro za novo uzmem treći BMW, na šta sam pristao samo da se ne bih zlopatio sa postojećim, i ponovo sam 2012. uzeo vozilo vredno 130.000 evra - priča Čulić.
Kod tih trećih kola kap je prelila čašu.
- Uzeo sam BMW "640d XD" kabrio i ni sam ne znam koliko puta sam morao da ga vozim u servis "Delta motorsa" sa reklamacijama najrazličitije vrste (pogledajte okvir). Konačno, na pređenih 94.000 kilometara crkao je motor. Kvar je bio toliko veliki da su u "Delta motorsu" konstatovali da motor mora da se zameni. Od tog dana počinje moje preganjanje sa firmom od koje sam kupio sva tri BMW-a i njihovi pokušaji da me prevare i uskrate mi prava koja po ugovoru imam na sve moguće načine.
Informer
PAPIROLOGIJA Dokumentacija o reklamacijama
[size=16]Pa zar treba da dam 100.000 evra da bih prešao 100.000 kilometara
Čulić napominje da je gotovo deset godina klijent "Delta motorsa" i da se za to vreme nije desilo da vozilo koje je izašlo sa servisa nije vraćeno na reklamaciju na obavljene radove.
- To se odnosi na garanciju, tačnije "BMW mobiliti" uslugu, za koju su mi rekli da je sastavni deo garancije od četiri godine. Ipak, na veoma tužan način sam se uverio da je istekla nakon dve godine kada sam prvo ostao bez podrške na putu, a potom i mesec dana bez svog vozila, kao i bez obaveznog zamenskog, što mi je prouzrokovalo dodatne troškove - objašnjava Čulić.
Takođe, kada je menjan motor, pokušali su da mu "prodaju" priču da novi ima garanciju samo još nekoliko meseci, do isteka garancije automobila, umesto dve godine od ugradnje.
- Najveći problem se dogodio sa trećim kolima, kod zamene motora, prilikom koje sam primetio da su na novi motor ugrađeni delovi sa starog motora, kao što su kaiš, dizne i slično. To sam video svojim očima, kada sam se vratio na reklamaciju usled nedovršenih radova, kao što je nedostatak pojedinih zavrtnjeva, otvorenog, a nesastavljenog dela vozila u kome se nalaze osigurači, zaostalog otpada koji sam zatekao u vozilu. Tada sam doživeo ono što nisam ni sanjao da može da se desi u bilo kojem servisu, a pogotovo u servisu generalnog zastupnika za jednu zemlju - kaže Čulić i nastavlja:
- Zbog sumnji izazvanih time da je ovo već drugo vozilo na kojem se menja motor i kojem vek trajanja nije bio ni 100.000 kilometara, insistirao sam da mi nakon servisa otvore i pokažu filtere da se uverim da su zaista promenjeni. To su morali da učine, a ja sam ostao bez teksta jer nijedan filter nije zamenjen i veliko je pitanje da li je ikada i menjan, osim filtera za ulje koji je stigao uz novi motor.
Takođe, kaže naš sagovornik, sumnja i da ulje nikada nije menjano.
- Mislim da su prilikom servisa samo dolivali ulje i resetovali kompjuter. Zbog toga je i došlo do havarija na motorima. Sve u svemu, zaprepašćen sam načinom na koji me tretiraju, s obzirom na to koliko sam im novca ostavio za pomenute automobile, od kojih, kako se ispostavilo, nijedan nije bio ispravan. Pa zar treba da dam 100.000 evra da bih prešao 100.000 kilometara - zaključuje Čulić.
Informer
Da se nešto čudno dešava u "Delta motorsu", Čulić dokumentuje i sa dva različita računa koja je dobio nakon zamene motora.
- Iako je automobil u garanciji, oni su mi izdali račune da bi se videla kolika je vrednost obavljenih radova. I tu ništa ne bi bilo sporno, pošto su oni snosili sve troškove, da jedan račun nije glasio na 1,8 miliona dinara, a drugi na 2,2 miliona, dakle punih 400.000 dinara više, što je za mene neobjašnjivo - navodi naš sagovornik.
Kakav je tretman "Delta motorsa" bio prema Nikoli Čuliću on potkrepljuje i činjenicom da za sve vreme silnih kvarova i popravki, tokom kojeg je vozilo bilo u servisu, nijednog trenutka nije dobio zamensko vozilo, na šta ima pravo po ugovoru. To mu nije omogućeno čak ni kada je ove godine od 30. januara do početka marta čekao na zamenu motora.
Informer
- ne rade kamere, u nekoliko navrata
- crevo za usisavanje vazduha ne stoji dobro
- čuje se zvuk iz točka
- zamena regulatora pritiska turbine
- zamena odbojnih guma
- iskrzao se konac krova
- pojas na vozačevom sedištu menjan više puta
- ne rade komande za radio na volanu
- sirena ne radi, posle zamene ponovo ponekad ne radi
- krov se ne podiže i spušta kako treba
- zamena pojačala
- zamena spoljne obloge naslona
- eliminisanje zvukova na šasiji
- zamena lambda sonde
- prskalice vetrobrana ne prskaju svaki put
- jednom propala kočnica
- kvar masažera sedišta "bezbroj" puta
- čuje se škripa kada se vozi nizbrdo
- ljušti se prednji branik
- staklo levih vrata krči kada se podiže i spušta
- stakla se posle podizanja ne spuštaju do kraja kada se vraćaju
- zvučnik u levim vratima zuji
- gepek se teško zatvara
- dešava se da se auto sam upali
- prskalica u braniku se ne vraća u branik
- čudan zvuk u desnom točku kada se pređe preko neke neravnine
- naslon za ruku ponekad neće da se otvori
- fali jedan šraf na prednjem braniku
- kada je vlažno vreme ili posle pranja dešava se da ne rade displej na centralnoj konzoli i kamera
- klaparanje i zveckanje iz zadnjeg dela vozila tokom vožnje
- čudan zvuk kada se vozi brže od 100 km na sat
- lupka daska na gepeku sa unutrašnje strane
- krov neće da se spusti daljinskim
- kada padne kiša ugasi se muzika, ako kiša nastavi da pada ugasi se kompletna struja
[/size][/size]
Na džipu "X5" otkazao motor, "640i" kabrio počeo da se kvari već na prvom semaforu, a kod BMW-a "640d XD" kabrio potpuno crkao motor. Sitnijih kvarova toliko da ne može ni da ih pobroji. U "Delta motorsu" pokušali da ga obrlate na sve moguće načine
a džipu "X5" otkazao motor, "640i" kabrio počeo da se kvari već na prvom semaforu, a kod BMW-a "640d XD" kabrio potpuno crkao motor. Sitnijih kvarova toliko da ne može ni da ih pobroji. U "Delta motorsu" pokušali da ga obrlate na sve moguće načine
[size=12]Zaštitnik potošača 23. 03. 2016. 13:13
Kako se može osećati neko ko je platio 300.000 evra za tri BMW-a, sva tri su mu crkla, a u "Delta motorsu", uvozniku, zastupniku i serviseru nemačkog brenda za Srbiju, tretiraju ga kao da im je dao 30 evra i na sve moguće načine pokušavaju da ga prevare. Beograđanin Nikola Čulić je ljut, ogorčen, zaprepašćen... Dodajte šta god hoćete i nećete pogrešiti.
Ova nesvakidašnja priča počinje 2007. godine, kada je Čulić kupio svoj prvi BMW u "Delta motorsu" - "X5" za oko 100.000 evra. Vozilo je redovno održavano i servisirano u "Delta motorsu", a onda je na 103.000 pređenih kilometara, samo 3.000 nakon isteka garancije, pukao lanac na motoru.
Odgovor "Delta motorsa": Vozilo se nasilnički koristi
Na pitanja Zaštitnika potrošača iz "Delta motorsa" stigao je kratak odgovor koji prenosimo u celosti:- U pitanju je polovno vozilo staro četiri godine, koje se koristi na neodgovarajući i neadekvatan, usuđujemo se da kažemo čak i nasilnički način, u šta možete da se uverite pregledom snimaka na "Jutjubu" koje je vlasnik postavio. I pored toga, servis "Delta motors" maksimalno profesionalno i korektno svaki put izvrši servisnu intervenciju u skladu sa klijentovim zahtevima, iako nimalo nije jednostavno popravljati vozilo koje se ekstremno koristi. Desilo se jednom da je čak i kompletan automobil bio uništen i izgreban, a na nekoliko mesta probušen platneni krov.
Čulić na ovo odgovara da vozilo održava isključivo kod njih, a oni to valjda čine u skladu sa garancijom. Samo jednom je bilo potpuno izgrebano. To je uradio nepoznati počinilac dok je bilo parkirano na javnom parkingu, što je prijavljeno policiji. Takođe, ističe da je navodna nasilnička vožnja notorna laž.
Priču dalje nastavlja Nikola Čulić:
- U ovom slučaju "Delta motors" je ispao relativno korektan, znatno su umanjili troškove zamene motora i tu se priča završila. Ta kola imam i dalje i rade, ali uz probleme koje ni dan-danas nisu uspeli da reše. Naime, kad se otvore sva četvora vrata i gepek, na primer kad se pere auto, kompjuter se sam resetuje i onda svaki put moram iznova da podešavam sve parametre. Dovoljno da čoveka strašno iznervira, posebno što su kola tolike vrednosti.
Onda je Nikola, kako kaže, načinio veliku grešku i 2011. kupio novi BMW - "640i" kabrio, u vrednosti 110.000 evra.
- Tu su problemi počeli bukvalno već na prvom semaforu. Pojavio se problem sa motorom koji u "Delta motorsu" nisu uspeli da reše ni za punih osam meseci, a na sve su se nadovezali i problemi sa krovom, prozorima. Na kraju, predložili su mi da po sistemu staro za novo uzmem treći BMW, na šta sam pristao samo da se ne bih zlopatio sa postojećim, i ponovo sam 2012. uzeo vozilo vredno 130.000 evra - priča Čulić.
Kod tih trećih kola kap je prelila čašu.
- Uzeo sam BMW "640d XD" kabrio i ni sam ne znam koliko puta sam morao da ga vozim u servis "Delta motorsa" sa reklamacijama najrazličitije vrste (pogledajte okvir). Konačno, na pređenih 94.000 kilometara crkao je motor. Kvar je bio toliko veliki da su u "Delta motorsu" konstatovali da motor mora da se zameni. Od tog dana počinje moje preganjanje sa firmom od koje sam kupio sva tri BMW-a i njihovi pokušaji da me prevare i uskrate mi prava koja po ugovoru imam na sve moguće načine.
Informer
PAPIROLOGIJA Dokumentacija o reklamacijama
[size=16]Pa zar treba da dam 100.000 evra da bih prešao 100.000 kilometara
Čulić napominje da je gotovo deset godina klijent "Delta motorsa" i da se za to vreme nije desilo da vozilo koje je izašlo sa servisa nije vraćeno na reklamaciju na obavljene radove.
Slagali ga za garanciju
Nikola Čulić optužuje "Delta motors" i da su ga doveli u zabludu prilikom kupovine vozila.- To se odnosi na garanciju, tačnije "BMW mobiliti" uslugu, za koju su mi rekli da je sastavni deo garancije od četiri godine. Ipak, na veoma tužan način sam se uverio da je istekla nakon dve godine kada sam prvo ostao bez podrške na putu, a potom i mesec dana bez svog vozila, kao i bez obaveznog zamenskog, što mi je prouzrokovalo dodatne troškove - objašnjava Čulić.
Takođe, kada je menjan motor, pokušali su da mu "prodaju" priču da novi ima garanciju samo još nekoliko meseci, do isteka garancije automobila, umesto dve godine od ugradnje.
- Najveći problem se dogodio sa trećim kolima, kod zamene motora, prilikom koje sam primetio da su na novi motor ugrađeni delovi sa starog motora, kao što su kaiš, dizne i slično. To sam video svojim očima, kada sam se vratio na reklamaciju usled nedovršenih radova, kao što je nedostatak pojedinih zavrtnjeva, otvorenog, a nesastavljenog dela vozila u kome se nalaze osigurači, zaostalog otpada koji sam zatekao u vozilu. Tada sam doživeo ono što nisam ni sanjao da može da se desi u bilo kojem servisu, a pogotovo u servisu generalnog zastupnika za jednu zemlju - kaže Čulić i nastavlja:
- Zbog sumnji izazvanih time da je ovo već drugo vozilo na kojem se menja motor i kojem vek trajanja nije bio ni 100.000 kilometara, insistirao sam da mi nakon servisa otvore i pokažu filtere da se uverim da su zaista promenjeni. To su morali da učine, a ja sam ostao bez teksta jer nijedan filter nije zamenjen i veliko je pitanje da li je ikada i menjan, osim filtera za ulje koji je stigao uz novi motor.
Takođe, kaže naš sagovornik, sumnja i da ulje nikada nije menjano.
- Mislim da su prilikom servisa samo dolivali ulje i resetovali kompjuter. Zbog toga je i došlo do havarija na motorima. Sve u svemu, zaprepašćen sam načinom na koji me tretiraju, s obzirom na to koliko sam im novca ostavio za pomenute automobile, od kojih, kako se ispostavilo, nijedan nije bio ispravan. Pa zar treba da dam 100.000 evra da bih prešao 100.000 kilometara - zaključuje Čulić.
Jedan račun 1,8 miliona, drugi 2,2
Informer
Da se nešto čudno dešava u "Delta motorsu", Čulić dokumentuje i sa dva različita računa koja je dobio nakon zamene motora.
- Iako je automobil u garanciji, oni su mi izdali račune da bi se videla kolika je vrednost obavljenih radova. I tu ništa ne bi bilo sporno, pošto su oni snosili sve troškove, da jedan račun nije glasio na 1,8 miliona dinara, a drugi na 2,2 miliona, dakle punih 400.000 dinara više, što je za mene neobjašnjivo - navodi naš sagovornik.
Nije dobio zamensko vozilo
Kakav je tretman "Delta motorsa" bio prema Nikoli Čuliću on potkrepljuje i činjenicom da za sve vreme silnih kvarova i popravki, tokom kojeg je vozilo bilo u servisu, nijednog trenutka nije dobio zamensko vozilo, na šta ima pravo po ugovoru. To mu nije omogućeno čak ni kada je ove godine od 30. januara do početka marta čekao na zamenu motora.Neki od kvarova zbog kojih je treći BMW morao na servis
Informer
- ne rade kamere, u nekoliko navrata
- crevo za usisavanje vazduha ne stoji dobro
- čuje se zvuk iz točka
- zamena regulatora pritiska turbine
- zamena odbojnih guma
- iskrzao se konac krova
- pojas na vozačevom sedištu menjan više puta
- ne rade komande za radio na volanu
- sirena ne radi, posle zamene ponovo ponekad ne radi
- krov se ne podiže i spušta kako treba
- zamena pojačala
- zamena spoljne obloge naslona
- eliminisanje zvukova na šasiji
- zamena lambda sonde
- prskalice vetrobrana ne prskaju svaki put
- jednom propala kočnica
- kvar masažera sedišta "bezbroj" puta
- čuje se škripa kada se vozi nizbrdo
- ljušti se prednji branik
- staklo levih vrata krči kada se podiže i spušta
- stakla se posle podizanja ne spuštaju do kraja kada se vraćaju
- zvučnik u levim vratima zuji
- gepek se teško zatvara
- dešava se da se auto sam upali
- prskalica u braniku se ne vraća u branik
- čudan zvuk u desnom točku kada se pređe preko neke neravnine
- naslon za ruku ponekad neće da se otvori
- fali jedan šraf na prednjem braniku
- kada je vlažno vreme ili posle pranja dešava se da ne rade displej na centralnoj konzoli i kamera
- klaparanje i zveckanje iz zadnjeg dela vozila tokom vožnje
- čudan zvuk kada se vozi brže od 100 km na sat
- lupka daska na gepeku sa unutrašnje strane
- krov neće da se spusti daljinskim
- kada padne kiša ugasi se muzika, ako kiša nastavi da pada ugasi se kompletna struja
[/size][/size]
Guest- Guest
Re: "DDOR BG Car Show 05" i "Motopassion".
by Guest 23/3/2016, 21:54
- Zaštitnik potrošača
- BMW
- Delta motors
- Nikola Čulić
TAGOVI
KOMENTARI38
OSTAVI KOMENTAR
PO DATUMU POZITIVNI NEGATIVNI 
cika Duki23.03.2016. 13:35
Potresla me ova priča.
7
1
OdgovoriXXL23.03.2016. 13:47
Svašta moj FIAT Tempra 1,6 Berlina (zvani "turčin") sav nema toliko delova koliko je Ovaj pobrojao kvarova - al' ide.
21OdgovoriGORCILO23.03.2016. 14:07
JA SAM UBOGA SIROTINJA I KADA SASKUPIM NOVAC NE PADA MI NA PAMET DA ZA VOZILO DAM VIŠE OD 3000 EURA. NEKA POTRAJE 10-TAK GODINA I PUNA KAPA KADA PROĐU TEIH 10-12 GOD. AKO SAM ŽIV I ZDFR4AV ATADA ĆE VOZILA JOŠ BITI JEFTINIJA I OPET ISTA PRIČA .
50OdgovoriPanta23.03.2016. 14:31
Čoveče, pa nisi mi ni ti jasan. Kako je moguće da sve ove godine trpiš zajebanciju i ponižavanje za rodjene pare!? Ovo je više nego dovoljno da im BMW oduzme zastupstvo.
51OdgovoriZoran23.03.2016. 14:32
Zna se da se BMW kvari i ovde u Americi. Mercedes jos gore. BMW je menjao na svoim N63 motorima prosle godine sve i svasta o trosku fabrike. Nekima zavrsio posao, nekim i nije. I ja sam se nosio mislju da kupim ovde BMW, ali sam odustao. BMW se vozi 3 godine dok imas besplatan servis ovde u Americi i nista vise. Kako ces posle da ga prodas, to je tvoj problem.
40Odgovorizoran23.03.2016. 14:36
Sa registracijom WTF i treba da ti ne radi auto. Ako je ovo nacin da se pokazes pred ribama koje ovo citaju da imas EUR 300.000 za automobile, onda ti svi automobili sveta nece pomoci.....
42OdgovoriAmater23.03.2016. 14:49
Trebao si da se obratis BMW u Nemackoj video bi REAKCIJU kako se odnose prema kupcima a i prema ovlascenim uvoznicima.
90Odgovoribranko m23.03.2016. 14:50
ako je sve tako, a prosao si odgovarajuce instance u zemlji, javi se direktno u BMW i objasni slucaj...pod uslovom da si i ti "cist" u svemu i da mozes da im dokazes tvoje probleme...
70OdgovoriGoranGo23.03.2016. 14:54
Nikola je super lik i stranacki kolega iz Pokreta Socijalista. Covek se zaista propatio sa neprofesionalnoscu Delta motorsa! Gde je zastita potrosaca?! Prestala je da postoji jos 2008. godine...
32OdgovoriBoki23.03.2016. 15:25
Sad je vala jasno narodu Srbije zašto i kako je Mišković uz pomoć žutih smradova postao bogat.
70OdgovoriBaki23.03.2016. 15:47
Šta se u ovom tekstu napada "Delta motors" ili "BMW". Napadati "BMW" je potpuno suludo i to tri modela. Ne govorim napamet. Moj "BMW" je star 35. godina i još ga normalno koristim. Moj sin, takodje, već 4 godinu vozi "BMW" bez problema. Međutim, nemamo dobro iskustvo sa "Delta motorskom".
60OdgovoriMilance23.03.2016. 15:54
Nisam ljubitelj bmw.a ali da je toliko los je neverovatno za poverovati.Ja sam ljubitelj brenda audi,vw.Trenutno imam passata b7 i prezadovoljan sam.Pre njega me je A4 takodje dobro sluzila mada je malo skuplji servis za audi.
11OdgovoriAnonimus23.03.2016. 16:10
Jel takvi koji imaju toliko para za automobile, pare beru na drvetu ili ih možda štampaju?
22Odgovorimladen23.03.2016. 16:20
vjerujem mu 100% zato sto sam imao slicnih problema u milanu i saznao sam nakon 5 godina da su mi nakon sitnog peoblema sa mjenjacem isti izvadili i stavili stari koji mi je stvorio probleme kojih se i danas nerado sjecam, poenta garancije za auto je u tome da morate ici kod njih da mjenjate ulje i na servis a to je kod njih jako skupo a uglavnom rade amateri!
50Odgovorimilmil23.03.2016. 16:24
Zar su ovo "vesti"? Ma koga boli pimpek za tebe i za tvoju "ergelu"? Kupuj i vozi sta hoces ali ne davi sa tvojim problemima koji ne interesuju ostatak izgladnelog SRBISTANA!!!
33OdgovoriAndrej23.03.2016. 16:27
Jadan, nema...
21OdgovoriMalo morgen23.03.2016. 16:28
Моmak žestok a ljubav prema BMV-u još žešća. Neka pređe na fiću. Malo da oladi. Šteta je što mu niko nije rekao da je BMW samo obično konfekcijsko vozilo. Ni BMW nije ono što je nekad bio ali živi.
20Odgovoridex23.03.2016. 16:29
Zemljace a zasto nisi kupio Audija 8 ili Mecku S klasu?
11Odgovorizoki23.03.2016. 16:37
Za te pare trebao je da ga kupi u neckoj, uveze, plati carinu i jednom godisnje ode u servis u nemackoj da ga tamo servisira.
30OdgovoriRade Milosavljevic23.03.2016. 17:02
Ko mu je kriv sto mu neko nije preveo pravo znacenje skracenice "BMW" (ako vec ne razume nemacki) "Bayerische Mist Wagen"!
10OdgovoriMacola23.03.2016. 17:07
Kupi pravi auto, Peugeot 407 ili Citroen C5. HDI motor i bices prezadovoljan.
01OdgovoriDUŠAN23.03.2016. 17:18
OVO ME IZNENADJUJE SLUŠO SAM OD MOJI PRIJATELJA KOJI IMAJU BMV SKUPLJE DA KAD IM OTKAŽE DA SERVIS ISTOG SVE ORGANIZUJE ČAK I DA DOBIJE DRUGI AUTO DA KORISTI DOK NEOTKLONE REKLAMACIJE ČAK I ŠLEPANJE ORGANIZUJU A OVO JE JAKO LOŠE ŠTO SE PIŠE IPAK AUDI JE AUDI
31OdgovoriAleksandar Benz23.03.2016. 17:22
Hahaha nek te deru sta da ti kazem tebra... Kupi Mercedes i vozi se!!!
11OdgovoriMarko23.03.2016. 17:35
I što je najtužnije delta motors nije jedini servis koji se bavi ovakvim stvarima...
60Odgovoricuca23.03.2016. 17:54
Punto ima da te odvede gde i bmw a ima ih i kabiolet 500.
01Odgovorioleg23.03.2016. 17:59
300K za kola? Pa alal vera domacine! Decko bese pripadnik Vulinovog Pokreta Socijalista? Tako bar kaze youtube.
50OdgovoriMileva23.03.2016. 18:09
Mislim da ovde nema velikih problema, čovek ima novac a serviserima treba novac, koliko god mogu da mu uzmu. Rešenje je da ponovo kupi novi auto, opet na istom mestu, opet BMW i da mu obećaju da će sve da bude u redu, gore od ovoga ne može da bude, valjda.
11OdgovoriBokiboks23.03.2016. 18:17
Ovaj sto draftuje i vozi muzičare da mu sviraju u toku vožnje,mislim da ima o klip na jubtub. A i čovek je političar. Glasamo za njega da kupi sad mercedes
30Odgovorisalezeneva23.03.2016. 18:28
Da te pitam ja nesto druze,odakle tebi 300000 eura za kola?
52Odgovorisandokan23.03.2016. 18:33
TOYOTA - najdosadniji auto. nista vam se ne desava, zaboravite na mehanicara. 15 godina - samo jedna sijalica promenjena.
50OdgovoriV L T23.03.2016. 18:44
Ovo se resava tako sto se ove muke sroce,prevedu,dokumentuju i posalju direktno proizvodjacu.
40OdgovoriMiloje23.03.2016. 19:03
E moje dijete kupi ti lepo jedna zaprežna kola ona troše samo koliko nahraniš i napieš konje ili volove!
41Odgovoridejan23.03.2016. 19:15
pravac Nemacka,direktno u BMW!
40OdgovoriProblematika23.03.2016. 19:16
Predji na mercedes,kupi godinu dana star u salonu u Nemackoj i neces imati problem sa tajkunskom distribucijom Bmw-a. I ko jos normalan daje 100 hiljada za gvozdje??
21OdgovoriDera23.03.2016. 19:27
A da kupis ti jos jedan BMW , onako , da razbijes maler .
21Odgovorimarija23.03.2016. 19:40
evo ja kao zensko da ti kazem,kola ti se sama pale imas negde spoj,ako imas prokljucak za kuku tu ti je problem,sama sam imala takav problem. druge sitnice ,zanemarujuce:)) e sada mene interesuje odakle ti bre tolike pare a zivis u jednoj tako siromasnoj zemlji,gde su ljudi vise gladni i zedni,a za drugo da se i ne pita?
50OdgovoriUFOLOG23.03.2016. 19:47
Ja bi napisao prijavu protiv Delta motorsa i podkrepio dokazimai sve to poslao u centralu u Nemačku. Pored toga bi ih utužio kod našeg suda za prevaru za garanciju. Više oni ne bi videli servisa i ne bi bili zastupnici za bilo koju auto kuću.
70Odgovorivenik23.03.2016. 20:19
Koji BOLID?
61Odgovori
Guest- Guest
Page 2 of 3 • 1, 2, 3
Similar topics» kolinda pokrovitelj hot erotic show-a
» Serbian reality show-How to get away with a crime
» Cjepivo show...
» Mamić show
» Agrokor show za raju
» Serbian reality show-How to get away with a crime
» Cjepivo show...
» Mamić show
» Agrokor show za raju
Page 2 of 3
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum